Global Patent Index - EP 0208826 A1

EP 0208826 A1 19870121 - Tamping unit for a track-tamping machine.

Title (en)

Tamping unit for a track-tamping machine.

Title (de)

Stopfaggregat für Gleisstopfmaschine.

Title (fr)

Unité de bourrage pour machine bourreuse de voie.

Publication

EP 0208826 A1 19870121 (DE)

Application

EP 85890160 A 19850719

Priority

EP 85890160 A 19850719

Abstract (en)

1. A tamping unit for track tamping machines for tamping the ballast beneath two immediately adjacent sleepers (5, 61) of a railway track (6), comprising at least two pairs (20, 21 ; 70, 71) of tamping tools or groups of paired tamping tools which are arranged immediately adjacent one another longitudinally of the machine on a vertically displaceable tool carrying frame (39) and of which the tamping tools (28-31 ; 76-79) squeezable towards on another in pairs longitudinally of the machine by a squeezing drive are connected to a vibration drive (27, 82) and to a vertical displacement drive (32, 81) for penetration together into the ballast bed on the longitudinal sides of the sleepers (5, 61), characterized in that only the tamping tools (31, 76) - arranged in the outside longitudinally of the machine - of at least one pair (20, 71) of tamping tools are designed to be disengaged or rather lowered or raised independently of the common vertical displaceability of the tamping unit as a whole and are connected to an additional drive (38, 80) for vertical displacement.

Abstract (de)

Stopfaggregat (1) für Gleisstopfmaschinen zum Unterstopfen zweier unmittelbar benachbarter Schwellen (5) eines Gleises (6), das zwei auf einem höhenverstellbaren Werkzeug-Tragrahmen unmittelbar in Maschinenlängsrichtung benachbart gelagerte Stopfwerkzeugpaare (20,21) aufweist, deren über einen Beistellantrieb in Maschinenlängsrichtung jeweils paarweise gegeneinander verstellbare Stopfwerkzeuge (28-31) mit einem Vibrationsantrieb (27) und mit einem Höhenverstellantrieb (32) zum gemeinsamen Eintauchen an den jeweiligen Längsseiten der Schwellen in das Schotterbett verbunden sind. Die in bezug zur Maschinenlängsrichtung außenseitig angeordneten Stopfwerkzeuge (31) eines Stopfwerkzeugpaares (20) bzw. lediglich alle außenseitig angeordneten Stopfwerkzeuge (31) der beiden in Gleis-Querrichtung benachbarten und zum Eintauchen links und/oder rechts einer Schiene in das Schotterbett vorgesehenen Stopfwerkzeugpaare (20) sind - unabhängig von der gemeinsamen Höhenverstellbarkeit - zum Außer-Eingriff-Bringen bzw. zum Ein- und Ausfahren ausgebildet und mit einem zusätzlichen Antrieb (38) für eine Verschiebung der Höhe nach verbunden.

IPC 1-7

E01B 27/16

IPC 8 full level

E01B 27/16 (2006.01); E01B 27/17 (2006.01)

CPC (source: EP)

E01B 27/16 (2013.01)

Citation (search report)

Designated contracting state (EPC)

AT BE CH DE FR GB IT LI NL SE

DOCDB simple family (publication)

EP 0208826 A1 19870121; EP 0208826 B1 19881012; AT E37913 T1 19881015; CS 264278 B2 19890613; CS 451186 A2 19880916; DE 3565565 D1 19881117; JP S6221902 A 19870130; PL 153979 B1 19910628; PL 256196 A1 19870126; SU 1438619 A3 19881115

DOCDB simple family (application)

EP 85890160 A 19850719; AT 85890160 T 19850719; CS 451186 A 19860618; DE 3565565 T 19850719; JP 3647286 A 19860220; PL 25619685 A 19851111; SU 3979898 A 19851127