Global Patent Index - EP 0358697 A1

EP 0358697 A1 19900321 - DEVICE FOR GUIDING AND SUPPORTING A RAILWAY VEHICLE.

Title (en)

DEVICE FOR GUIDING AND SUPPORTING A RAILWAY VEHICLE.

Title (de)

LENK- UND TRAGEVORRICHTUNG FÜR EIN EISENBAHNFAHRZEUG.

Title (fr)

DISPOSITIF DE GUIDAGE ET DE SUSTENTATION D'UN VEHICULE FERROVIAIRE.

Publication

EP 0358697 A1 19900321 (FR)

Application

EP 88904451 A 19880511

Priority

BE 8700527 A 19870513

Abstract (en)

[origin: WO8808802A1] The device (1) for guiding and supporting a railway vehicle according to the invention is a bogie with independent wheels comprising one sleeper (3) and two sills (4) mounted pivotting and inclinable with respect to the sleeper (3). The sills (4) are comprised of two parts interconnected by a hinge consisting of a substantially vertical pivot (8) improving the capacity of the device to take curves on the railway track. The first part of the sill (4) is a longitudinal frame element (8) articulated to the slipper (3) by a hinge (12). It carries a driving wheel (6). The second part of the sill (4) is a stearing arm (7) which is in prolongation of the longitudinal frame element (5) and is integral with the latter by a substantially vertical pivot (8). The stearing arm (7) carries a guiding wheeel (9).

Abstract (fr)

Le dispositif de guidage et de sustentation (1) d'un véhicule ferroviaire selon l'invention est un boggie à roues indépendantes comprenant une traverse (3) et deux longerons (4) montés pivotants et inclinables par rapport à la traverse (3). Ces longerons (4) sont constitués de deux parties reliées entre elles par une articulation, constituée d'un pivot sensiblement vertical (8), permettant au dispositif de mieux suivre les courbes de la voie. La première partie du longeron (4) est un élément de charpente longitudinal (8) articulé à la traverse (3) par une articulation (12). Elle porte une roue motrice (6). La seconde partie du longeron (4) est un bras directionnel (7) qui prolonge l'élément de charpente longitudinal (5) et est solidaire de celui-ci par un pivot sensiblement vertical (8). Ce bras directionnel (7) porte une roue de guidage (9).

IPC 1-7

B61F 5/44

IPC 8 full level

B61F 5/40 (2006.01); B61D 11/00 (2006.01); B61F 3/16 (2006.01); B61F 5/38 (2006.01); B61F 5/44 (2006.01)

IPC 8 main group level

B61F (2006.01)

CPC (source: EP US)

B61D 11/00 (2013.01 - EP US); B61F 3/16 (2013.01 - EP US); B61F 5/38 (2013.01 - EP US); B61F 5/44 (2013.01 - EP US)

Citation (search report)

See references of WO 8808802A1

Designated contracting state (EPC)

AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

DOCDB simple family (publication)

EP 0291491 A1 19881117; EP 0291491 B1 19910313; AT E78224 T1 19920815; BE 1000530 A4 19890117; CA 1304988 C 19920714; DE 3872876 D1 19920820; DE 3872876 T2 19930325; EP 0358697 A1 19900321; EP 0358697 B1 19920715; ES 2022719 B3 19911201; FI 895329 A0 19891109; FI 95892 B 19951229; FI 95892 C 19960410; GR 3002094 T3 19921230; JP H02503412 A 19901018; NO 170321 B 19920629; NO 170321 C 19921007; NO 890137 D0 19890112; NO 890137 L 19890313; US 5081934 A 19920121; WO 8808802 A1 19881117

DOCDB simple family (application)

EP 88870090 A 19880511; AT 88904451 T 19880511; BE 8700527 A 19870513; BE 8800014 W 19880511; CA 566816 A 19880513; DE 3872876 T 19880511; EP 88904451 A 19880511; ES 88870090 T 19880511; FI 895329 A 19891109; GR 910400772 T 19910610; JP 50426888 A 19880511; NO 890137 A 19890112; US 44417089 A 19891113