EP 0559642 A1 19930915 - METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING A SUPPLEMENTAL VEHICLE DRIVE IN RESPONSE TO SLIP IN A MAIN VEHICLE DRIVE.
Title (en)
METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING A SUPPLEMENTAL VEHICLE DRIVE IN RESPONSE TO SLIP IN A MAIN VEHICLE DRIVE.
Title (de)
VERFAHREN UND GERÄT ZUR STEUERUNG EINES ZUSÄTZLICHEN FAHRZEUGANTRIEBS IN ABHÄNGIGKEIT VOM SCHLUPF IM FAHRZEUG-HAUPTANTRIEB.
Title (fr)
PROCEDE ET APPAREIL COMMANDANT LE SYSTEME D'ENTRAINEMENT SUPPLEMENTAIRE D'UN VEHICULE EN REACTION A UN PATINAGE DU SYSTEME D'ENTRAINEMENT PRIMAIRE.
Publication
Application
Priority
- US 9101115 W 19910225
- US 62363090 A 19901206
Abstract (en)
[origin: WO9210382A1] An electronic control (31) is provided for a vehicle (10) having an engine (12), a main drive (14) driven by the engine (12), a fluid pump (36) driven by the engine (12) for providing pressurized fluid, and a supplemental drive driven (30) by the pressurized fluid. The electronic control (31) includes a main drive sensor (54) for sensing the speed of the main drive (14) and responsively producing a main drive speed signal. A vehicle speed sensor (64) senses the speed of the vehicle (10) relative to the ground and produces a vehicle ground speed signal. A pressure sensor (74) senses the pressure of the pressurized fluid supplied to the supplemental drive (30) by the pump (36) and responsively produces an actual pressure signal. A processor (52) receives the main drive speed, vehicle ground speed, and actual pressure signals, produces a slip ratio signal responsive to a ratio of the main drive speed and vehicle ground speed signals, produces a desired pressure signal responsive to the slip ratio signal, produces an error signal responsive to a difference between the desired and actual pressure signals, and controls the fluid pressure in the supplemental drive (30) in response to the error signal.
Abstract (fr)
Commande électronique (31) destinée à un véhicule (10) comprenant un moteur (12), un système d'entraînement primaire (14) entraîné par le moteur (12), une pompe hydraulique (36) entraînée par le moteur (12) distribuant du fluide sous pression, et un système d'entraînement supplémentaire (30) entraîné par le fluide sous pression. La commande électronique (31) comprend un détecteur d'entraînement primaire (54) servant à détecter la vitesse du système d'entraînement primaire (14) et à produire de manière réactionnelle un signal de vitesse du système d'entraînement primaire. Un détecteur de vitesse du véhicule (64) détecte la vitesse du véhicule (10) par rapport au sol et génère un signal de vitesse au sol du véhicule. Un capteur de pression (74) détecte la pression du fluide sous pression fourni au système d'entraînement supplémentaire (30) par la pompe (36) et génère en réponse un signal de pression réelle. Un processeur (52) reçoit les signaux de vitesse du système d'entraînement primaire, de vitesse au sol du véhicule, et de pression réelle, produit un signal de rapport de patinage correspondant au rapport entre les signaux relatifs à la vitesse du système d'entraînement primaire et à la vitesse au sol du véhicule, produit un signal de pression désirée en réponse au signal de rapport de patinage, produit un signal d'erreur correspondant à la différence entre les signaux de pression désirée et réelle, et régule la pression hydraulique dans le système d'entraînement supplémentaire (30) en réponse au signal d'erreur.
IPC 1-7
IPC 8 full level
B60K 17/356 (2006.01); B60K 23/08 (2006.01); B60K 25/00 (2006.01)
CPC (source: EP US)
B60K 17/356 (2013.01 - EP US); B60K 23/0808 (2013.01 - EP US)
Citation (search report)
See references of WO 9210382A1
Designated contracting state (EPC)
DE FR GB
DOCDB simple family (publication)
WO 9210382 A1 19920625; AU 647779 B2 19940331; AU 7310891 A 19920708; BR 9107209 A 19931103; CA 2095353 A1 19920607; CA 2095353 C 20011127; DE 69108406 D1 19950427; DE 69108406 T2 19951116; EP 0559642 A1 19930915; EP 0559642 B1 19950322; JP H06503280 A 19940414; MX 9102398 A 19920601; US 5147010 A 19920915; ZA 919031 B 19920826
DOCDB simple family (application)
US 9101115 W 19910225; AU 7310891 A 19910225; BR 9107209 A 19910225; CA 2095353 A 19910225; DE 69108406 T 19910225; EP 91905309 A 19910225; JP 50512691 A 19910225; MX 9102398 A 19911205; US 62363090 A 19901206; ZA 919031 A 19911114