EP 0858937 A2 19980819 - Device for absorbing extreme buffering shock energy for railway vehicles
Title (en)
Device for absorbing extreme buffering shock energy for railway vehicles
Title (de)
Überstoss-Energieverzehreinrichtung für Schienenfahrzeuge
Title (fr)
Dispositif absorbeur d'énergie extrême de tamponnet pour véhicules ferroviaires
Publication
Application
Priority
DE 19705226 A 19970212
Abstract (en)
The energy dissipating device (3) has at least one energy dissipating element (5) and power input element (6) for the rail vehicle (1). This acts on the further impact and energy build-up after the energy receiving capacity of the primary reversible energy dissipating device has been used up. There is at least one energy dissipating element or its force input element fitted in the endface of the rail vehicle, within the vehicle outline. After the activation of one dissipating element (4) by an activation mechanism (7), the other element is pushed forward against the direction of impact outside the endface outline of the vehicle onto the corresponding element of the next vehicle.
Abstract (de)
Die Erfindung betrifft eine Überstoß-Energieverzehreinrichtung (3) mit mindestens einem Energieverzehrelement (5) und Krafteinleitungselement (6) für Schienenfahrzeuge (1), die nach Erschöpfen der Energieaufnahmefähigkeit einer reversibel arbeitenden, primären Energieverzehreinrichtung (3) den weiteren Stoß- und Energieabbau bewirkt. Damit das Versagen der tragenden Fahrzeugstruktur verzögert oder verhindert wird, ist das in den Stirnseiten des Schienenfahrseugs 1 angeordnete mindestens eine Überstoß-Energieverzehrelement bzw. dessen Krafteinleitungselement (6) vor dem Ansprechen innerhalb oder im wesentlichen innerhalb der Fahrzeugkontur angeordnet, daß nach Auslösen der Überstoß-Energieversehreinrichtung (4) über einen Auslösemechanismus (7) das Überstoß-Energieverzehrelement (5) gegen die Stoßrichtung nach vorn außerhalb der stirnseitigen Fahrzeugkontur verschoben wird und an ein gleichartiges Überstoß-Energieverzehrelement (5) von Nachbarfahrzeugen zur Anlage gelangt und bei Fortdauer der Relativbewegung gegeneinander die Überstoß-Energieverzehrelemente(5) den weiteren Stoß- und Energieablauf bewirkt. <IMAGE>
IPC 1-7
IPC 8 full level
B61D 15/06 (2006.01); B61G 11/14 (2006.01)
CPC (source: EP)
B61D 15/06 (2013.01); B61G 11/14 (2013.01)
Citation (applicant)
DE 3632578 A1 19880407 - WAGGON UNION GMBH [DE]
Designated contracting state (EPC)
AT BE CH DE ES FR GB IT LI NL
DOCDB simple family (publication)
EP 0858937 A2 19980819; EP 0858937 A3 19990519; EP 0858937 B1 20030108; AT E230690 T1 20030115; DE 19705226 A1 19980813; DE 59806838 D1 20030213; ES 2189011 T3 20030701
DOCDB simple family (application)
EP 98101972 A 19980205; AT 98101972 T 19980205; DE 19705226 A 19970212; DE 59806838 T 19980205; ES 98101972 T 19980205