EP 0922883 A1 19990616 - Balancing shaft especially for an internal combustion engine
Title (en)
Balancing shaft especially for an internal combustion engine
Title (de)
Ausgleichswelle, vorzugsweise für eine Hubkolben-Brennkraftmaschine
Title (fr)
Arbre d'équilibrage en particulier pour un moteur à combustion interne
Publication
Application
Priority
DE 19754687 A 19971210
Abstract (en)
A balancing shaft (1) for a piston engine has a mass balance (4) on the basic shaft (2). The mass balance (4) is secured by a detachable fixture (14), by means of which the balance (4) may be removed to allow fitting a drive gear wheel (5) to the shaft (2). The fixture (14) passes through the mass balance (4) and interlocks the wheel (5), balance (4) and shaft (2).
Abstract (de)
Für eine bauraumoptimierte und beanspruchungsgerechte Auslegung einer Ausgleichswelle (1) wird vorgeschlagen, ein Ausgleichsgewicht (4) auf einer Grundwelle (2) der Ausgleichswelle (1) mittels eines Verbindungselementes (14) lösbar anzuordnen und ein die Ausgleichswelle (1) antreibendes Antriebsrad (5) formschlüssig auf der Grundwelle (2) festzulegen, wobei das Verbindungselement (14) das Ausgleichsgewicht (4) durchsetzt und das Antriebsrad (5) axial zwischen der Grundwelle (2) und dem Ausgleichsgewicht (4) verspannt. <IMAGE>
IPC 1-7
IPC 8 full level
F16F 15/26 (2006.01)
CPC (source: EP)
F16F 15/264 (2013.01)
Citation (search report)
- [X] EP 0809041 A2 19971126 - AUDI AG [DE]
- [A] GB 2156948 A 19851016 - NIPPON PISTON RING CO LTD
- [A] FR 1555425 A 19690124
- [A] "D-CUT TAPER GEAR", IBM TECHNICAL DISCLOSURE BULLETIN, vol. 37, no. 7, 1 July 1994 (1994-07-01), pages 303/304, XP000455523
Designated contracting state (EPC)
DE ES FI FR GB IT
DOCDB simple family (publication)
EP 0922883 A1 19990616; EP 0922883 B1 20030625; DE 19754687 A1 19990617; DE 59808807 D1 20030731; ES 2201388 T3 20040316
DOCDB simple family (application)
EP 98119447 A 19981015; DE 19754687 A 19971210; DE 59808807 T 19981015; ES 98119447 T 19981015