Global Patent Index - EP 1045093 A2

EP 1045093 A2 20001018 - Lock for a motor vehicle door or the like

Title (en)

Lock for a motor vehicle door or the like

Title (de)

Kraftfahrzeug-Türschloss o. dgl.

Title (fr)

Serrure pour une porte d'automobile ou similaire

Publication

EP 1045093 A2 20001018 (DE)

Application

EP 00106212 A 20000322

Priority

  • DE 19917264 A 19990416
  • DE 19924447 A 19990528

Abstract (en)

The door lock has a housing (1) contg. a lock catch (2) and pawl (3), an electrical opening aid (7) for electrical actuation the pawl and a lock mechanism (4) for mechanical operation of the pawl, remotely controlled control electronics (5) and one or m force action chains (6) leading from the outer door handle to the lock mechanism with associated sensors for triggering the switching functions of the control electronics and opening aid. In the normal state only electrical triggering occurs but in a special situation mechanical actuation occurs.

Abstract (de)

Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Türschloß in Form eines Elektroschlosses mit mechanischer Redundanz. Es handelt sich um ein Kraftfahrzeug-Türschloß mit einem Gehäuse (1) mit darin angeordneter Schloßfalle (2) und Sperrklinke (3), mit einer elektrischen Öffnungshilfe (7) zur elektrischen Betätigung der Sperrklinke (3) und mit einer Schloßmechanik (4) zur mechanischen Betätigung der Sperrklinke (3), mit einer fernsteuerbaren Steuerelektronik (5), bedienbar vorzugsweise durch ein Fernsteuermodul bei einer Bedienungsperson, mit einer von einem Türaußengriff und ggf. auch von anderen Betätigungselementen in die Schloßmechanik (4) verlaufenden Kraftwirkungskette (6) bzw. mehreren entsprechenden Kraftwirkungsketten (6). Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug-Türschloß ist dann dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftwirkungskette (6) in der Schloßmechanik (4) elektrische Sensoren zugeordnet sind, durch die die Schaltfunktionen der Steuerelektronik (5) und der Öffnungshilfe (7) auslösbar sind, daß im Normalzustand nur eine elektrische Auslösung der Schaltfunktionen und keine mechanische Betätigung erfolgt, daß ein Kuppelschalter (8) vorgesehen ist, durch den in einem Sonderzustand eine mechanische Ankupplung der Kraftwirkungskette (6) an die Schloßmechanik (4) erfolgt, so daß dann eine mechanische Betätigung jedenfalls der Sperrklinke (3) erfolgen kann. In der Schloßmechanik (4) werden normalerweise nur die Sensoren betätigt, obwohl von den Betätigungselementen nur mechanische Betätigungen erfolgen. <IMAGE>

IPC 1-7

E05B 47/00

IPC 8 full level

E05B 65/12 (2006.01); E05B 65/20 (2006.01)

CPC (source: EP US)

E05B 81/14 (2013.01 - EP US); E05B 77/12 (2013.01 - EP US); E05B 81/90 (2013.01 - EP US); E05B 85/01 (2013.01 - EP US); Y10S 292/65 (2013.01 - EP US); Y10T 292/1047 (2015.04 - EP US); Y10T 292/1082 (2015.04 - EP US)

Designated contracting state (EPC)

DE ES FR GB IT SE

DOCDB simple family (publication)

EP 1045093 A2 20001018; EP 1045093 A3 20010404; EP 1045093 B1 20050601; ES 2241522 T3 20051101; US 6648379 B1 20031118

DOCDB simple family (application)

EP 00106212 A 20000322; ES 00106212 T 20000322; US 55059700 A 20000417