EP 1088985 A2 20010404 - High pressure fuel injector for an internal combustion engine
Title (en)
High pressure fuel injector for an internal combustion engine
Title (de)
Injektor für eine Brennkraftmaschine mit Direkteinspritzung
Title (fr)
Injecteur de carburant pour injection directe dans un moteur à combustion interne
Publication
Application
Priority
DE 19946766 A 19990929
Abstract (en)
The injector has an injector body (20) with injector body section (30) and a nozzle body section (40) with an axial bore (50). A fuel delivery bore (60) in the injector body opens into the axial bore. A control piston (70) moves within the axial bore below a control chamber (100) with a relief valve (90). A nozzle needle (80) connected to the piston extends through the axial bore to open and close an injection opening (290). A nozzle spring (160) biases the needle in a seat (170) near the injection opening. The fuel delivery bore opens into a region beneath the control piston in the axial bore and the delivery of fuel to the control chamber from the region of the bore beneath the control piston takes place via a bore (110) in the control piston.
Abstract (de)
Die Erfindung betrifft einen Injektor (10), der einen Injektorkörper (20) umfaßt, welcher einen Injektorkörperabschnitt (30) und einen Düsenkörperabschnitt (40) aufweist, mit einer sich axial erstreckenden Bohrung (50), eine in diese Bohrung (50) mündende Kraftstoffzuführbohrung (60), einen in der axialen Bohrung (50) verlagerbaren Steuerkolben (70), einen Steuerraum (100) oberhalb des Steuerkolbens (70), ein den Steuerraum (100) entlastendes ansteuerbares Ventil (90), eine sich durch die axiale Bohrung (50) erstreckende, mit dem Steuerkolben (70) in Verbindung stehende Düsennadel (80) zum Öffnen und Schließen einer Einspritzdüse, und eine die Düsennadel (80) in einen Nadelsitz (170) im Bereich der Einspritzdüse vorspannende Düsenfeder (160). Bei dem Injektor (10) mündet die Kraftstoffzuführbohrung (60) in einem Bereich unterhalb des Steuerkolbens (70) in die axiale Bohrung (50) und die Zufuhr von Kraftstoff in den Steuerraum (100) aus dem Bereich der axialen Bohrung (50) unterhalb des Steuerkolbens (70) erfolgt durch eine Bohrung (110) im Steuerkolben (70). <IMAGE>
IPC 1-7
IPC 8 full level
F02M 47/02 (2006.01); F02M 61/12 (2006.01); F02M 61/16 (2006.01); F02M 61/20 (2006.01)
CPC (source: EP)
F02M 47/027 (2013.01); F02M 61/12 (2013.01); F02M 61/168 (2013.01); F02M 61/20 (2013.01)
Designated contracting state (EPC)
DE FR GB IT
DOCDB simple family (publication)
EP 1088985 A2 20010404; EP 1088985 A3 20031119; EP 1088985 B1 20060322; DE 19946766 A1 20010426; DE 19946766 C2 20010726; DE 50012433 D1 20060511
DOCDB simple family (application)
EP 00121484 A 20000929; DE 19946766 A 19990929; DE 50012433 T 20000929