Global Patent Index - EP 2335996 A1

EP 2335996 A1 20110622 - Central buffer coupling for a rail-guided vehicle

Title (en)

Central buffer coupling for a rail-guided vehicle

Title (de)

Mittelpufferkupplung für ein spurgeführtes Fahrzeug

Title (fr)

Attelage central pour un véhicule sur rails

Publication

EP 2335996 A1 20110622 (DE)

Application

EP 09180030 A 20091218

Priority

EP 09180030 A 20091218

Abstract (en)

The coupler (1) has a coupling rod (10) connected with a carriage body of a vehicle. A front end area of the rod lies opposite to a carriage body sided end area. A front coupling rod section (11) is connected with a rear coupling rod section (12). One of the rod sections comprises a spherical type head-piece (13) at an end area that faces the other rod section. The latter rod section has a retainer (14) that is designed complementary to the head-piece at another end area that faces the former rod section, where the head-piece is held in the retainer.

Abstract (de)

Die Erfindung betrifft eine Mittelpufferkupplung (1) für ein spurgeführtes Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, wobei die Mittelpufferkupplung (1) eine mit einem Wagenkasten des Fahrzeuges verbundene Kupplungsstange (10) sowie einen an dem wagenkastenseitigen Endbereich gegenüberliegenden vorderen Endbereich der Kupplungsstange (10) vorgesehenen Kupplungskopf (20) aufweist. Um zu erreichen, dass mit der Mittelpufferkupplung (1) Zug- und Stoßkräfte zwischen zwei miteinander gekuppelten Wagenkästen unter Gewährleistung von vertikalen und horizontalen Winkelausschlägen der Kupplung (1) bei Kurven-, Tal- und Kuppenfahrten sowie Torsionsbewegungen während des normalen Fahrbetriebes übertragen werden können, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kupplungsstange (10) in einen vorderen, kupplungskopfseitigen Abschnitt (11) und einen hinteren wagenkastenseitigen Abschnitt (12) unterteilt ist, wobei der vordere Kupplungsstangenabschnitt (11) mit dem hinteren Kupplungsstangenabschnitt (12) derart verbunden ist, dass beide Kupplungsstangenabschnitte (11, 12) im Fahrbetrieb relativ zueinander bewegbar sind.

IPC 8 full level

B61G 7/08 (2006.01); B61G 7/10 (2006.01)

CPC (source: EP)

B61G 7/08 (2013.01); B61G 7/10 (2013.01)

Citation (applicant)

Citation (search report)

Designated contracting state (EPC)

AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR

Designated extension state (EPC)

AL BA RS

DOCDB simple family (publication)

EP 2335996 A1 20110622; EP 2335996 B1 20120829; EA 020774 B1 20150130; EA 201001789 A2 20110630; EA 201001789 A3 20110830; GE P20135984 B 20131210; PL 2335996 T3 20121231

DOCDB simple family (application)

EP 09180030 A 20091218; EA 201001789 A 20101215; GE AP2010012037 A 20101216; PL 09180030 T 20091218