(19)
(11)EP 0 825 411 A3

(12)EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88)Veröffentlichungstag A3:
29.07.1998  Patentblatt  1998/31

(43)Veröffentlichungstag A2:
25.02.1998  Patentblatt  1998/09

(21)Anmeldenummer: 97114052.0

(22)Anmeldetag:  14.08.1997
(51)Internationale Patentklassifikation (IPC)6F41H 7/02
(84)Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

(30)Priorität: 20.08.1996 DE 19633331

(71)Anmelder: Wegmann & Co. GmbH
D-34127 Kassel (DE)

(72)Erfinder:
  • Abels, Frank
    29633 Munster (DE)

(74)Vertreter: Feder, Wolf-Dietrich, Dr. Dipl.-Phys. 
Dr. Wolf-D. Feder, Dr. Heinz Feder Dipl.-Ing. P.-C. Sroka Dominikanerstrasse 37
40545 Düsseldorf
40545 Düsseldorf (DE)

  


(54)Gefechtsfahrzeug mit dieselelektrischem Antrieb und Heckluke


(57) Ein Gefechtsfahrzeug mit dieselelektrischem Antrieb und Heckluke. Die Antriebsvorrichtung besitzt separate, die Ketten (2) antreibende Elektromotoren sowie mehrere stromerzeugende dieselelektrische Aggregate, die jeweils aus einem von einem PKW-Dieselmotor angetriebenen Generator bestehen. Die dieselelektrischen Aggregate sind oberhalb der Kettenabdeckung symmetrisch zur Längsmittelachse des Fahrzeugs derart angeordnet, daß unterhalb der dieselelektrischen Aggregate ein Durchgangsraum zwischen dem Fahrzeuginnenraum und der Heckluke frei bleibt, der durch eine Bewegung mindestens eines Teils seines Bodens (11) erweiterbar ist.







Recherchenbericht