[0001] La présente invention concerne un nouveau système pour la récupération du tube intérieur
des carottiers de sondage lors de forages montants, ainsi qu'un nouveau dispositif
de récupération du tube intérieur de carottiers utilisables à cet effet.
[0002] Le nouveau système selon l'invention permet plus particulièrement la récupération
du tube intérieur de carottiers dits du type à câble, coulissables et verrouillables
dans un train de tubes extérieurs, lors de forages montants, sans utilisation d'overshot
de récupération ni de câble.
[0003] Le nouveau dispositif selon l'invention est quant à lui spécifiquement adapté à ce
nouveau système de récupération du tube intérieur de carottiers en forages montants,
tout en étant également applicable pour la récupération du tube intérieur de carottiers
du type à câble en forages approximativement horizontaux et en forages descendants.
[0004] Les carottiers de sondage du type à câble sont actuellement très largement utilisés
dans les forages de tous genres, qu'il s'agisse de forages descendants pour la prospection
minière, pétrolière ou géothermique, ou de forages horizontaux ou montants dans les
travaux de sondage en exploitation souterraine.
[0005] Ce genre de carottiers du type à câble, amplement décrit dans la littérature technique,
implique une tête de sondage à double tube, dont le tube intérieur est verrouillable
dans le tube extérieur et peut être déverrouillé et ramené à la surface au travers
du train de tiges extérieur à l'aide d'un câble, d'une pièce de repé- chage appelée
"overshot" et d'un treuil auxiliaire, tandis que les tiges extérieures, et la couronne
de forage restent dans le trou foré.
[0006] L'utilisation de tels carottiers présente toutefois un inconvénient important lors
de forages montants.
[0007] Selon les techniques connues à ce jour, il était en effet toujours nécessaire de
vider au moins deux fois la colonne de liquide de forage contenue dans le train de
tubes, à savoir une première fois avant d'envoyer la pièce de repêchage par poussée
hydraulique, et une deuxième fois lors de la récupération du tube intérieur.
[0008] La présence d'un câble dans la majorité des dispositifs utilisés à ce jour pour la
récupération des tubes intérieurs des carottiers du type considéré en forage montant
constitue un second inconvénient des techniques connues.
[0009] L'invention a pour objet de réaliser une nouvelle technique de récupération des tubes
intérieurs de carottiers en forages montants, qui évite les inconvénients des techniques
antérieurement connues.
[0010] Pour ce faire, le nouveau système de récupération du tube intérieur de carottier,
selon l'invention, prévoit de munir le train de tube intérieur du carottier d'une
tête de récupération pouvant former piston d'étanchéité dans le tube extérieur, et
d'utiliser la force exercée sur cette tête de récupération par la libération de la
colonne de liquide de forage au bas du train de forage pour le déverrouillage du dispositif
de blocage du train de tube intérieur du carottier par rapport au tube extérieur,
et pour la récupération du train de tube intérieur, en évitant ainsi l'utilisation
d'un câble et/ou d'un overshot.
[0011] Un mode de réalisation particulier du nouveau système selon l'invention se caractérise
par le fait que lors du forage la tête de récupération laisse subsister un passage
pour la circulation du liquide de forage vers la tête de forage, tandis que lors de
la coupure de la pression hydraulique du liquide de forage, la tête de récupération
forme piston d'étanchéité par rapport au tube extérieur.
[0012] En particulier, la tête de récupération peut notamment comprendre un ou plusieurs
joints périphériques de manière telle que, lors du forage, par suite de la pression
hydraulique du liquide de forage, le ou les joints périphériques est (sont) maintenu(s)
en face d'une ou de plusieurs évidements périphériques dans l'alésage du tube extérieur
permettant la circulation du liquide de forage vers la tête de forage, tandis que
lors de la coupure de cette pression hydraulique le ou les joints périphériques entrent
en relation d'étanchéité avec l'alésage du tube extérieur, la libération de la colonne
de liquide pouvant ainsi engendrer sur la tête de récupération, une force capable
de déverrouiller le dispositif de blocage du train de tube intérieur.
[0013] Selon une caractéristique complémentaire de l'invention, la tête de récupération
utilisée dans le présent nouveau système, peut de manière très adéquate être reliée
au dispositif de déverrouillage du tube intérieur au moyen d'un raccord coulissable
entre une position supérieure de forage laissant un passage pour la circulation du
liquide de forage vers la tête de forage, et une position inférieure de récupération
du tube intérieur formant piston d'étanchéité par rapport au tube extérieur.
[0014] Une propriété particulièrement intéressante du nouveau système selon l'invention
réside par ailleurs dans la possibilité d'utiliser la tête de récupération elle-même
pour l'envoi par pression hydraulique du train de tube intérieur vers la tête de forage.
[0015] L'invention a d'autre part également pour objet de procurer une nouvelle tête de
récupération spécifiquement adaptée au nouveau système selon l'invention. Cette nouvelle
tête de récupération d'un carottier de forage du type à tube intérieur coulissable
et verrouillable dans un train de tubes extérieurs, déverrouillable sous l'effet d'une
traction, comprend éventuellement : des moyens de raccordement au dispositif de déverrouillage
du train de tube intérieur du carottier, et des moyens d'étanchéité hydraulique par
rapport au tube extérieur, tandis que les moyens de raccordement et les moyens d'étanchéité
hydraulique collaborent entre eux et/ou avec des moyens du tube extérieur de manière
à permettre, lors d'un forage montant, la circulation du liquide de forage vers la
tête de forage et à assurer l'étanchéité hydraulique de la tête de récupération par
rapport au tube extérieur, lors de la coupure de la pression hydraulique sur le liquide
de forage.
[0016] Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, la tête de récupération comprend
plus particulièrement :
- un corps cylindrique coulissable dans le tube extérieur;
- un moyen de raccord de ce corps cylindrique au dispositif de déverrouillage, permettant
le coulissement du corps cylindrique entre deux positions extrêmes par rapport au
dispositif de déverrouillage ; et
- un ou plusieurs joints périphériques sur ledit corps cylindrique permettant à la
tête de former piston d'étanchéité dans l'alésage du tube extérieur; de manière telle
que lors d'un forage montant la pression hydraulique du liquide de forage maintient
la tête de récupération dans sa position supérieure de telle façon que la coopération
du ou des joints d'étanchéité de la tête de récupération avec un ou plusieurs évidements
périphériques du tube extérieur, permet la circulation du liquide de forage vers la
tête de forage, tandis que lors de la coupure de la pression hydraulique sur le liquide
de forage la tête de récupération se met dans sa position inférieure de telle façon
que ladite tête forme piston d'étanchéité dans le tube extérieur.
[0017] Dans sa réalisation tout à fait préférée, la nouvelle tête de récupération selon
l'invention comprend :
- un corps cylindrique muni d'un ou plusieurs joints périphériques, d'un moyen de
raccord coulissant au dispositif de verrouillage et traversé d'un alésage de communication
entre les extrémités du corps cylindrique situées de part et d'autre du ou des joints
périphériques;
- un premier joint amovible, capable d'obturer la partie de l'alésage de communication
située du côté opposé au moyen de raccord coulissant ;
- un tube à embase pourvu d'une ou plusieurs ouvertures de communication entre sa
cavité interne et l'extérieur, adapté à être fixé sur le corps cylindrique du côté
opposé au moyen de raccord coulissant en maintenant en position le joint amovible,
le tube à embase s'étendant axialement autour d'une tige axiale traversant l'embase
et munie à son extrémité située à l'intérieur du tube à embase d'un second joint capable
d'obturer l'alésage et à son extrémité située à l'extérieur du tube à embase d'un
crochet tronconique, un ressort hélicoïdal étant logé autour de la tige axiale et
prenant appui contre l'embase et contre le second joint d'obturation.
[0018] Une telle tête de récupération présente l'avantage considérable de pouvoir être utilisée
indifféremment avec ledit joint d'obturation amovible pour la récupération du tube
intérieur du carottier sans overshot ni câble, en forage montant; et sans ledit joint
d'obturation amovible pour la récupération du tube intérieur du carottier de manière
conventionnelle avec overshot et câble, en forage approximativement horizontal ou
en forage descendant.
[0019] En particulier, dans une telle réalisation de l'invention, le ou les joints périphériques
dont est muni le corps cylindrique peuvent notamment être constitués d'une bague amovible
entourant le corps cylindrique, le tube à embase étant taraudé de manière à être vissé
sur le corps cylindrique en maintenant en place la bague contre une butée périphérique
du corps cylindrique, tandis que la tige axiale portant le second joint d'obturation
est pouvue d'une butée coopérant avec l'embase de manière à pouvoir serrer le premier
joint d'obturation amovible contre l'alésage de communication lorsque le tube à embase
est vissé sur le corps cylindrique.
[0020] Une réalisation spécifique de Il invention peut également consister en un développement
particulier d'une tête de récupération pour tube intérieur de carottier de forage
du type coulissable et verrouillable dans un train de tubes extérieurs, déverrouillable
sous l'effet d'une traction, comprenant
- un corps cylindrique muni d'un moyen de raccord au dispositif de déverrouillage
du tube intérieur du carottier et traversé d'un alésage de communication entre ses
deux extrémités;
- une bague s'engageant sur ledit corps cylindrique jusqu'à une butée périphérique
de celui-ci, cette bague constituant ou portant un des joint(s) d'étanchéité par rapport
au train de tubes extérieur;
- un tube taraudé à l'une de ses extrémités de manière à pouvoir être vissé sur ledit
corps cylindrique en maintenant en place ladite bague, et pourvu à l'autre extrémité
d'une ou plusieurs ouvertures de communication entre sa cavité interne et l'extérieur,
et d'une embase traversée d'une tige axiale, elle-même munie à son extrémité située
à l'intérieur du tube à embase d'un joint d'obturation dudit alésage du corps cylindrique
et à son extrémité située à l'extérieur du tube à embase d'un crochet tronconique,
un ressort hélicoïdal étant logé autour de ladite tige axiale et prenant appui contre
ladite embase et contre ledit joint d'obturation de manière à appliquer ledit joint
d'obturation contre ledit alésage lorsqu'aucune traction n'est exercée sur ledit crochet
tronconique, développement qui se différentie des têtes connues de ce type, par le
fait :
- que le moyen de raccordement du corps cylindrique au dispositif de déverrouillage
du tube intérieur du carottier permet le coulissement de la tête de récupération par
rapport au dispositif de déverrouillage entre deux positions extrêmes; et
- qu'une pièce auxiliaire est prévue de manière à maintenir l'alésage du corps cylindrique
obturé même lorsqu'une pression est exercée sur s l'obturation par l'intérieur de
l'alésage.
[0021] Selon une caractéristique complémentaire de l'invention, cette pièce auxilière peut
notamment consister en un joint amovible serré en position d'obturation de l'alésage
lors du vissage du tube à embase sur le corps cylindrique.
[0022] D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront de la description
suivante et des dessins annexés qui se rapportent à quelques formes de réalisation
de l'invention, données seulement à titre d'exemples non limitatifs.
[0023] Dans ces dessins :
- la figure 1 est une vue en coupe d'une première réalisation d'une tête de récupération
selon l'invention, utilisée en forage montant, représentée en position de forage;
- la figure 2 est une vue équivalente à la figure 1,représentée en position d'attente
(avant le déverrouillage du dispositif de blocage du tube intérieur du carottier);
- la figure 3 est une vue équivalente aux figures 1 et 2, représentée après déverrouillage
du dispositif de blocage du carottier;
- la figure 4 est une vue en coupe d'une autre réalisation d'une tête de récupération
selon l'invention à usage mixte pour forages montants, approximativement horizontaux
et descendants, utilisée en forage montant, représentée en position de forage;
- la figure 5 est une vue équivalente à la figure 4,repré- ; sentée en position d'attente (avant le déverrouillage du dispositif de blocage du
tube intérieur du carottier);
- la figure 6 est une vue en coupe de la même tête de récupération que celle représentée
aux figures 4 et 5, toutefois utilisée en version pour forage approximativement horizontal
ou descendant et représentée en position de forage dans un forage descendant;
- la figure 7 est une vue équivalente à la figure 6,montrant la récupération du tube
intérieur du carottier avec overshot et câble, représentée en position déverrouillée
du dispositif de blocage du tube intérieur du carottier.
[0024] Dans ces diverses figures les mêmes symboles de référence sont utilisés pour désigner
des éléments identiques ou équivalents.
[0025] Les figures 1 à 3 illustrent un premier mode de réalisation du nouveau système de
récupération du tube intérieur de carottiers selon l'invention.
[0026] Le dispositif de carottage en forage montant mis en oeuvre se compose essentiellement
d'un train de tube intérieur 2, coulissable à l'intérieur d'un train de tubes extérieurs
1, et muni d'une tête de récupération 3 selon un premier mode de réalisation de l'invention.
[0027] L'ensemble du carottier 2 et de la tête de récupération 3 sont verrouillés (figures
1 et 2) dans le train de tubes extérieurs 1, au moyen d'un dispositif de blocage 4,
s'accrochant dans une rainure circonférentielle 3
1 du tube extérieure par les pattes 32 d'un verrou 33, sollicitées vers l'extérieur
par un ressort 34.
[0028] Le déverrouillage de ce dispositif de blocage 4 est provoqué par un dispositif 7,
constitué par un porte-verrou tubulaire 35, solidaire du tube intérieur, et d'une
coulisse de déverrouillage 36 qui porte une goupille de déverrouillage 37 et qui est
coulissable dans le porte-verrou tubulaire 35.
[0029] Lorsqu'une traction est exercée sur la coulisse de déverrouillage 36, celle-ci se
déplace par rapport au porte-verrou 35 et au verrou 33, d'une distance correspondant
à l'évidement de coulissage 3S dans cette coulisse, pour l'axe d'attache 39 du verrou
33.
[0030] La goupille 37 vient ainsi dégager les pattes 32 du verrou 33 hors de la rainure
de verrouillage 31.
[0031] La tête de récupération 3 selon l'invention est raccordée à cette coulisse 36 par
l'intermédiaire d'un raccord coulissable 8, formé par une goupille 40 fixée à la coulisse
36 et introduite dans un évidement allongé 41 dans l'extrémité de la tête de récupération
3. Cette tête de récupération 3, dans sa version représentée aux figures 1 à 3, est
constituée d'un corps cylindrique 10, composé de deux éléments cylindriques 42 et
43, vissés l'un à l'autre en coinçant une bague 25 munie de joints périphériques 6
capables de former joint d'étanchéité par rapport à l'alésage du tube extérieur 1;
la tête de récupération 3 peut en outre être pourvue d'un crochet tronconique 23,
permettant par exemple l'accrochage d'une pièce de récupération avec câble, si nécessaire.
[0032] Lors du forage en forage montant le tube i
nté- rieur du carottier 2 se trouve verrouillé dans le tube extérieur 1, avec la tête
de récupération 3 dans la position représentée à la figure 1.
[0033] La tête de récupération 3 est maintenue dans cette position supérieure par suite
de la pression hydraulique exercée par le liquide de forage envoyé sous pression vers
la tête de forage.
[0034] Les joints périphériques 6 sont ainsi maintenus en face d'un évidement périphérique
5 dans l'alésage du tube extérieur 1, laissant un passage pour la circulation du liquide
de forage.
[0035] Lorsqu'on coupe la pression hydraulique sur le liquide de forage, la tête de récupération
3 redescend en position inférieure, représentée à la figure 2, avec les joints périphériques
6 en relation d'étanchéité avec l'alésage du tube extérieur 1, et avec l'arrière de
l'évidement allongé 41 en abutement avec la goupille 40 de la coulisse 36.
[0036] Lorsqu'ensuite on libère la colonne de liquide de forage au bas du train de tubes,
son poids exerce une traction brutale sur la tête de récupération 3 faisant office
de piston, et cette traction est transmise à la coulisse de déverrouillage 36 par
l'intermédiaire de la goupille 40.
[0037] La goupille de déverrouillage 37 vient ainsi agir sur le verrou 33 de manière à dégager
les pattes 32 hors de la rainure 31, et à libérer le train de tige intérieur 2; ce
train de tige intérieur 2 entamera ainsi une descente dans le train de tube extérieur
1 (cf. figure 3), par suite de son propre poids et de la dépression exercée par la
colonne de liquide de forage.
[0038] Les figures 4 et 5 illustrent un second mode de réalisation du nouveau système de
récupération de carottiers selon l'invention, en forage montant. Le fonctionnement
du système est tout à fait semblable à celui décrit ci-dessus en référence aux figures
1 à 3.
[0039] Le dispositif de récupération qui y est mis en oeuvre est toutefois différent en
ce qu'il s'agit d'un dispositif à usage mixte pouvant être utilisé aussi bien pour
la récupération du carottier sans overshot ni câble en forage montant que pour la
récupération du carottier de manière conventionnelle en forage horizontal ou descendant.
[0040] Ce dispositif est constitué d'un corps cylindrique 10 et d'un tube 16 à embase 17,
vissé sur le corps cylindrique par un taraudage 26, en coinçant une bague 25 munie
de joints périphériques 6.
[0041] Le corps cylindrique 10 est raccordé à la coulisse de déverrouillage 36 par un raccord
coulissant 8 et est traversé par un alésage de communication 11 entre ses deux extrémités
12, 13.
[0042] Lors de son utilisation en forage montant dans le nouveau système de récupération
du carottier selon l'invention, cet alésage de communication 11 entre les deux extrémités
12, 13 du corps cylindrique situées de part et d'autre des joints périphériques 6,
est obturé au moyen d'un joint amovible 14. Ce joint amovible 14 est maintenu en place
dans la cavité 19 du tube 16 à embase 17 par une tige axiale 20 qui s'étend au travers
de ce tube 16 à embase 17, qui appuie avec son extrémité 22 contre ce joint amovible
14 et qui prend appui de l'autre côté contre l'embase 17 par une butée 28 de cette
tige axiale.
[0043] Dans ce mode d'utilisation du dispositif représenté, dans lequel le joint amovible
14 obture l'alésage de communication 11 entre les extrémités 12, 13 du corps cylindrique
10, le liquide de forage ne peut pas circuler par l'intérieur de ce corps cylindrique,
au travers d'ouvertures 18 prévues dans le tube 16 à embase 17.
[0044] Dans ce mode d'utilisation, le dispositif a par conséquent identiquement la même
fonction que le dispositif décrit plus haut en référence aux figures 1 à 3, c'est-à-dire
qu'en cours de forage le liquide de forage peut circuler par un évidement périphérique
dans l'alésage du tube extérieur 1 (figure 4), et lors de la coupure de la pression
hydraulique sur le liquide de foragele dispositif descend en position d'étanchéité
des joints périphériques 6 avec l'alésage du tube extérieur (figure 5).
[0045] Les figures 6 et 7 quand à elles illustrent l'utilisation de ce nouveau dispositif
selon l'invention pour la récupération d'un tube intérieur de carottier de manière
conventionnelle avec overshot 30 et câble 29,en forage descendant.
[0046] Dans ce mode de mise en oeuvre, le nouveau dispositif selon l'invention est utilisé
sans le joint d'obturation amovible 14 pour l'alésage de communication 11 dans le
corps cylindrique 10. En position de forage (figure 6) le train de tube intérieur
2 (le carottier) se trouve verrouillé dans le train de tube extérieur par le dispositif
de blocage 4.
[0047] Un ressort 24, prenant appui contre l'embase 17 du tube 16 à embase et contre la
butée 18 de la tige axiale 20, applique l'extrémité ea forme de joint d'obturation
22 de cette tige contre l'alésage de communication 11 entre les extrémités 12, 13
du corps cylindrique 10. Lors du forage (en trou descendant) la tête de récupération
3 se trouve toutefois en position inférieure du raccord coulissant 8 par rapport au
dispositif de déverrouillage 7, par suite de la pression hydraulique du liquide de
forage (et par le propre poids de la tête de récupération). Le liquide de forage peut
de ce fait circuler vers la tête de forage par l'évidement périphérique 5 dans l'alésage
du tube extérieur.
[0048] Pour récupérer le carottier 2 on descend un overshot 29 dans le train de tube extérieur
1, à l'aide d'un câble 30.
[0049] Lorsque l'overshot 29 atteint la tête de récupération 3, la pince d'accrochage 50
de l'overshot s'agrippe sur le crochet tronconique 23 de la tête de récupération.
[0050] Lorsqu'on exerce ensuite une traction sur le câble 30, la pince 50 extrainera la
tige axiale 20 à l'encontre du ressort 24. La tige 20 viendra alors appuyer contre
l'embase 17 du tube à embase 16, par sa butée 28, et entrainera de ce fait la tête
de récupération 3 vers le haut, en position d'étanchéité des joints périphériques
6 par rapport à l'alésage du tube extérieur 1.
[0051] Par suite du retrait du joint d'obturation 22 de l'alésage de communication 11 dans
le corps cylindrique, avec la tige axiale 20, la colonne de liquide de forage située
au-dessus de la tête de récupération 3 et de ses joints périphériques d'étanchéité
6, pourra s'écouler au travers des ouvertures 18 dans le tube 16 à embase 17 et de
l'alésage 11 dans le corps cylindrique 10, lors de la remontée du train de tige intérieur.
[0052] La tête de récupération ayant ainsi atteint la position supérieure du raccord coulissant
8 par rapport au dispositif de déverrouillage 7, la remontée du câble 30 et de l'overshot
20 entrainera la coulisse de déverrouillage vers le haut, provoquant ainsi le dégagement
des pattes 32 du verrou 33 par la goupille 37 (figure 7) et permettant de ce fait
la remontée du train de tige intérieur 1.
[0053] Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée aux modes et formes
de réalisation représentées et que bien des modifications peuvent être apportées dans
la forme, la disposition et la constitution de certains des éléments intervenant dans
sa réalisation à condition que ces modifications ne soient pas en contradiction avec
l'objet des revendications suivantes.
1. Nouveau système de récupération d'un carottier de forage du type coulissable et
verrouillable dans un train de tubes extérieurs (1),dans des forages montants, caractérisé
par le fait que le train de tube intérieur (carottier) (2) est muni d'une tête de
récupération (3) pouvant former piston d'étanchéité dans le tube extérieur (1), et
que l'on utilise la force exercée sur cette tête de récupération (3) par la libération
de la colonne de liquide de forage au bas du train de forage pour le déverrouillage
du dispositif de blocage (4) du train de tube intérieur (carottier) (2) par rapport
au tube extérieur (1), et pour la récupération du carottier, en évitant ainsi l'utilisation
d'un câble et/ou d'un overshot.
2. Système selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lors du forage ladite
tête de récupération (3) laisse subsister un passage (5) pour la circulation du liquide
de forage vers la tête de forage, tandis que lors de la coupure de la pression hydraulique
dudit liquide de forage, ladite tête de récupération (3) forme piston d'étanchéité
par rapport au tube extérieur (1).
3. Système selon l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé par
le fait que ladite tête de récupération (3) comprend un ou plusieurs joint(s) périphériques
-(6) de manière telle que, lors du forage, par suite de la pression hydraulique du
liquide de forage, le ou lesdits joint(s) périphérique(s) (6) est (sont) maintenu(s)
en face d'un ou de plusieurs évidement(s) périphérique(s) (5) dans l'alésage du tube
extérieur (1) permettant la circulation du liquide de forage vers la tête de forage,
tandis que lors de la coupure de cette pression hydraulique ledit ou lesdits joint(s)
périphérique(s) (6) entre(nt) en relation d'étanchéité avec l'alésage du tube extérieur
(1), la la libération de la colonne de liquide pouvant ainsi engendrer sur la tête
de récupération(3), une force capable de déverrouiller le dispositif de blocage (4)
du train de tube intérieur (2).
4. Système selon l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé par
le fait que la tête de récupération (3) est reliée au dispositif de déverrouillage
(7) du tube intérieur au moyen d'un raccord coulissable (8) entre une position supérieure
de forage laissant un passage pour la circulation du liquide de forage vers la tête
de forage, et une position inférieure de récupération du tube intérieur formant piston
d'étanchéité par rapport au tube extérieur (1).
5. Système selon l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé par
le fait que la tête de récupération (3) peut également être utilisée pour l'envoi
par pression hydraulique du train de tube intérieur (2) vers la tête de forage.
6. Nouvelle tête de récupération (3) d'un tube intérieur de carottier de forage (2)
du type coulissable et verrouillable dans un train de tubes extérieurs (1), déverrouillable
sous l'effet d'une traction, caractérisée par le fait que cette tête de récupération
(3) comprend : des moyens de raccordement (8) au dispositif de déverrouillage du tube
intérieur du carottier, et des moyens d'étanchéité (6) hydraulique par rapport au
tube extérieur (1), tandis que lesdits moyens de raccordement (8) et lesdits moyens
d'étanchéité (6) hydraulique collaborent entre eux et/ou avec des moyens (5) du tube
extérieur (1) de manière à permettre, lors d'un forage montant, la circulation du
liquide de forage vers la tête de forage et à assurer l'étanchéité hydraulique de
ladite tête de récupération (3) par rapport au tube extérieur (1), lors de la coupure
de la pression hydraulique sur le liquide de forage.
7. Tête de récupération (3) d'un carottier (1), selon la revendication 6, caractérisée
par le fait qu' elle comprend :
- un corps cylindrique (10) coulissable dans le tube extérieur (1);
- un moyen de raccord (8) de ce corps cylindrique (10) au dispositif de déverrouillage
(7), permettant le coulissement dudit corps cylindrique (10) entre deux positions
extrêmes par rapport au dispositif de déverrouillage (7); et
- un ou plusieurs joints périphériques (6) sur ledit corps cylindrique (10) permettant
à la tête (3) de former piston d'étanchéité dans l'alésage du tube extérieur (1);
de manière telle que lors d'un forage montant la pression hydraulique du liquide de
forage maintient la tête de récupération (3) dans sa position supérieure de telle
façon que la coopération dudit ou desdits joints (6) d'étanchéité de la tête de récupération
(3) avec un ou plusieurs évidement.(s) périphérique(s) (5) du tube extérieur, permet
la circulation du liquide de forage vers la tête de forage, tandis que lors de la
coupure de la pression hydraulique sur le liquide de forage la tête de récupération
se met dans sa position inférieure de telle façon que ladite tête (3) forme piston
d'étanchéité dans le tube extérieur (1).
8. Tête de récupération d'un carottier, selon l'une ou l'autre des revendications
précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comprend :
- un corps cylindrique (10) muni d'un ou plusieurs joints périphériques (6), d'un
moyen de raccord coulissant (8) au dispositif de verrouillage (7), et traversé d'un
alesage de communication (11) entre les extrémités (12, 13) dudit corps cylindrique
situées de part et d'autre dudit ou desdits joints périphériques (6);
- un premier joint (14) amovible, capable d' obturer la partie (15) dudit alésage
de communication située du côté opposé audit moyen de raccord coulissant (8);
- un tube (16) à embase (17) pourvu d'une ou plusieurs ouvertures (18) de communication
entre sa cavité interne (19) et l'extérieur, adapté à être fixé sur ledit corps cylindrique
(10) du côté (13) opposé audit moyen de raccord coulissant (8) en maintenant en position
ledit joint amovible (14), ledit tube (16) à embase (17) s'étendant axialement autour
d'une tige axiale (20) traversant ladite embase (17) et munie à son extrémité située
à l'intérieur du tube à embase d'un second joint (22) capable d'obturer ledit alésage
(11, 15) et a son extrémité située à l'extérieur dudit tube (16) à embase (17) d'un
crochet tronconique (23), un ressort hélicoïdal (24) étant logé autour de ladite tige
axiale (20) et prenant appui contre ladite embase (17) et contre ledit second joint
(22) d'obturation;
ladite tête de récupération (3) d'un carottier (2) pouvant être utilisée soit
- avec ledit joint d'obturation amovible (14) pour la récupération du carottier (2)
sans overshot ni câble, en forage montant ; soit
- sans ledit joint d'obturation amovible (14) pour la récupération du carottier de
manière conventionnelle avec overshot(29) et câble (30), en forage approximativement horizontal ou en forage descendant.
9. Tête de récupération (3) d'un carottier (2) selon la revendication 8, caractérisée
par le fait :
- que le ou les joints périphériques (6) dont est muni ledit corps cylindrique (10)
est (sont) constitué(s) d'une bague amovible (25) entourant ledit corps cylindrique
(10);
- que ledit tube (16) à embase (17) est taraudé (26) de manière à être vissé sur ledit
corps cylindrique (10) en maintenant en place ladite bague (25) contre une butée périphérique
(27) dudit corps cylindrique; et
- que ladite tige axiale (20) portant ledit second joint d'obturation (22) est pourvue
d'une butée (28) coopérant avec ladite embase (17) de manière à pouvoir serrer ledit
premier joint d'obturation amovible (14) contre ledit alésage (11, 15) de communication
lorsque ledit tube (16) à embase (17) est vissé sur ledit corps cylindrique (10).
10. Tête de récupération (3) d'un carottier (2) de forage du type coulissable et verrouillable
dans un train de tubes extérieurs (1), déverrouillable sous l'effet d'une traction,
laquelle tête (3) comprend :
- un corps cylindrique (10) muni d'un moyen de raccord (8) au dispositif de déverrouillage
(7) du tube intérieur du carottier (2) et traversé d'un alésage de communication (11)
entre ses deux extrémités (12, 13);
- une bague (25) s'engageant sur ledit corps cylindrique (10) jusqu'à une butée périphérique
(27) de celui-ci, cette bague (25) constituant ou portant un (des) joint(s) (6) d'étanchéité
par rapport au train de tubes extérieur (1),
- un tube (16) taraudé (26) à l'une de ses extrémités de manière à pouvoir être vissé
sur ledit corps cylindrique (10) en maintenant en place ladite bague (25), et pourvu
à l'autre extrémité d'une ou plusieurs ouvertures de communication (18) entre sa cavité
interne (19) et l'extérieur, et d'une embase (17) traversée d'une tige axiale (20),
elle-même munie à son extrémité située à l'intérieur du tube (16) à embase (17) d'un
joint d'obturation (22) dudit alésage (11) du corps cylindrique (10) et à son extrémité
située à l'extérieur dudit tube (16) à embase (17) d'un crochet tronconique (23),
un ressort hélicoïdal (24) étant logé autour de ladite tige axiale (20) et prenant
appui contre ladite embase (17) et contre ledit joint d'obturation (22) de manière
à appliquer ledit joint d'obturation (22) contre ledit alésage (10) lorsqu'aucune
traction n'est exercée sur ledit crochet tronconique (23),
caractérisée par le fait :
- que ledit moyen de raccordement (8) dudit corps cylindrique audit dispositif de
déverrouillage du carottier permet le coulissement de la tête de récupération (3)
par rapport audit dispositif de déverrouillage (7) entre deux positions extrêmes et
- qu'une pièce auxiliaire (14) est prévue de manière à maintenir ledit alésage (11)
du corps cylindrique (10) obturé même lorsqu'une pression est exercée sur l'obturation
par l'intérieur de l'alésage (11).
11. Tête de récupération d'un carottier selon la revendication 10, caractérisée par
le fait que ladite pièce auxiliaire (14) consiste en un joint amovible serré en position
d'obturation dudit alésage (11) lors du vissage dudit tube (16) à embase (17) sur
ledit corps cylindrique (10).