Dachkonstruktion für flache bzw. flachgeneigte Dächer

Beschreibung

[0001] Die Erfindung bezieht sich auf eine Dachkonstruktion für flache bzw. flachgeneigte Dächer mit einer Unterkonstruktion und auf dieser lose verlegten Dachhaut aus elastischen Dichtungsbahnen ggf. mit Zwischenschichten wie Wärmedämmschicht, Schutzschicht, Dampfsperrschicht etc., wobei die Dachhaut nur am Rand der Unterkonstruktion verwahrt ist.

[0002] Die Abdichtung von Flachdächern erfolgt nach den Flachdach-Richtlinien des Zentralverbandes des Deutschen Dachdeckerhandwerkes. Bei der Erstellung von Flachdächern ist es nach DIN 1055 erforderlich, daß die Windlast berücksichtigt werden muß. Dabei ist besonders durch Wirbelbildung im Randbereich eines Flachdaches mit erheblichen Windsogkräften zu rechnen. Die Dachkonstruktionen werden daher für die Aufnahme der Windsogkräfte entweder mit einer teil- oder vollflächigen Verklebung der Dachhaut oder mit einer zusätzlichen Auflast bei loser Verlegung der Dachhaut oder mit einer mechanischen bereichsweisen Fixierung bei loser Verlegung der Dachhaut ohne Auflast ausgeführt.

[0003] Die Windsogkräfte entstehen durch eine erhöhte Windgeschwindigkeit auf der Dachfläche. Diese werden durch Wirbelbildung, z. B. Tütenwirbel im Rand und Eckbereich der Dachfläche noch verstärkt. Hierdurch wird auf der Dachkonstruktion ein Unterdruck erzeugt.

[0004] In der DE-B-2 317 545 ist bereits eine Vorrichtung zur Veränderung der Windströmungsverhältnisse auf gefällosen oder leicht geneigten Dächern beschrieben, mit deren Hilfe die Wirbelbildung und damit die dadurch bedingten Windsogkräfte abgeschwächt werden, um so die Belastung von Flachdachkonstruktionen zu verringern. Nach der DE-B-2 317 545 sind hierzu Störelemente im Bereich der Dachecken der Dachkonstruktion angeordnet, die die Wirbelbildung im Rand- und Eckbereich verringern und damit das Risiko gegen Abheben der Dachkonstruktion und die Belastung durch Windsogkräfte verringern.

[0005] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dachkonstruktion mit lose verlegter Dachhaut ohne Auflast und ohne Flächenfixierung zu schaffen, die dennoch den Windsogkräften standhält.

[0006] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei der eingangs aufgeführten Dachkonstruktion dadurch gelöst, daß der zwischen Dachhaut und Unterkonstruktion vorhandene Zwischenraum derart abgedichtet ist, daß ein Druckausgleich zwischen der äußeren Umgebungsluft und diesem Zwischenraum durch Luftzufuhr in diesen Zwischenraum verhindert ist.

[0007] Die FR-A-2 195738 zeigt eine Dachkonstruktion, bei der die Dachhaut selbst als Luftkissen ausgebildet ist, der Raum zwischen Dachhaut und Unterkonstrukt:..,n iedoch der Luftzufuhr zugänglich ist.

[0008] Die erfindungsgemäße Art der Ausbildung der Dachabdichtung bei lose verlegter Dachhaut be; Windbelastung der Dachfläche beruht auf einer Verhinderung des Luftdruckausgleiches zwischen der lose aufliegenden Dachhaut (Dachabdichtung) und der Unterkonstruktion.

[0009] Bei Betrachtung der Dachabdichtung mit loser Verlegung als ein Mehrschichtpaket mit tragender Unterkonstruktion, Wärmedämmschicht, Dachhaut, dann wird deutlich, daß in den Schichten ein atmosphärischer Luftdruck herrscht, der die Dachhaut bei Unterdruck oberhalb der Dachfläche, entstanden z. B. durch Windsogkräfte, nach oben drückt. Dabei vergrößert sich der Zwischenraum im Mehrschichtpaket, bis auch hier der gleiche Druck - Unterdruck - wie auf der außenseitigen Oberfläche der Dachhaut entsteht. Solange gleiche Druckverhältnisse auf der Außenseite der Dachhaut und auf der Innenseite im Zwischenraum herrschen, findet keine weitere Bewegung der Dachhaut statt. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird ein Druckausgleich im Mehrschichtpaket bzw. zwischen der Dachhaut und der Unterkonstruktion verhindert. Hierzu sind die erfindungsgemäßen Abdichtungen im Bereich des Dachrandes und der Dachdurchdringungen und durch eine dichte Unterkonstruktion im Bereich der gesamten Dachfläche vorgesehen.

[0010] Während also nach dem Stand der Technik und den Flachdachrichtlinien des Zentralverbandes des Deutschen Dachdeckerhandwerkes Windsogkräfte, die eine Verminderung des Luftdruckes auf einer der Windbelastung ausgesetzten Fläche darstellen und diese Fläche in Richtung des Unterdruckes bewegen wollen, dadurch verhindert werden, daß entweder eine Dachflächenbelastung, die gleich oder größer als die Druckdifferenz ist, oder eine Aufnahme der Druckdifferenz über die Verformung der Dachhaut und Ableitung der auftretenden Zugkräfte in Befestigungspunkte vorgesehen werden, wird nach der Erfindung die Druckdifferenz dadurch abgebaut, daß der Überdruck unter der Dachhaut infolge mangelnder Verbindung mit der Außenluft, d. h. Verhinderung einer Luftzufuhr in diesen Zwischenraum zwischen Dachhaut und Unterkonstruktion, abgebaut wird bis zur Herstellung eines Druckgleichgewichtes.

[0011] In weiterer Ausbildung der Erfindung zur Verhinderung einer Luftzufuhr in den Zwischenraum zwischen Dachhaut und Unterkonstruktion ist auch vorgesehen, daß im Bereich von Fugen diese selbst mittels Dichtungsbändern, Dichtungsmassen, Schaumstoffen oder ähnlichen verschlossen werden oder neben den Fugen beidseitig auf der Unterkonstruktion dichte Anschlüsse hergestellt werden. für die erfindungsgemäße Dachkonstruktion ist eine elastische dehnfähige, zug- und reißfeste Dichtungsbahn mit entsprechender Witterungsbeständigkeit als sogenannte äußere Membran einzusetzen. Diese erforderlichen Eigenschaften werden beispielsweise durch thermoplastische oder elastomere oder thermoplastisch-elastomere Kunststoffdichtungsbahnen auf Basis von Weich-PVC, Polyisobutylen, Butylkautschuk, Polychloropren, chlorsulfoniertem Polyäthylen, Äthylen-Propylen-Ter-Polymerkautschuk mit oder ohne Gewebeverstärkung erfüllt. Die Unterkonstruktion als sogenannte zweite Membran hingegen ist mit ausreichender Steifigkeit und statischer Festigkeit zur Aufnahme der Windsogkräfte ohne Nachgiebigkeit auszubilden. Die Unterkonstruktion kann beispielsweise von einer massiven Betondecke, einer Beton- oder Leichtbetonfertigteildecke mit vergossenen Fugen, einer auf einem Untergrund bereits vollflächig verklebten Dachabdichtung z. B. auf bituminöser Basis mit guter Haftung auf dem Untergrund, Trapezblechdächer, alte Bitumendächer, oder einer aus Spanplatten mit abgedichteten Fugen gebildeten Dachfläche bestehen.

[0012] Neben der Dichtigkeit der Unterkonstruktion, d. h. der von der Dachhaut abzudichtenden Fläche ist auch diese Haut nicht nur am Rande des Daches zu befestigen, sondern ebenfalls abzu-_ dichten. Hierzu wird in Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, daß die Dachhaut im Bereich des Randes der Unterkonstruktion abdichtend mechanisch unter Anwendung von Preßdruck mittels Dichtungsbändern, Dichtungsmassen etc. und/oder mittels Quellverschweißung, mittels Haftvermittlern, Klebebändern oder dergleichen verwahrt ist. Die für die Dichtung einzusetzenden Mittel richten sich auch nach den für die Dachhaut eingesetzten Materialien, beispielsweise kann bei Einsatz von Weich-PVC-Dichtungsbahnen vielfach eine Quellverschweißung zu Anschlußmaterialien vorgenommen werden, während beispielsweise bei Einsatz von Dichtungsbahnen auf EPDM-Basis mit Klebebändern bzw. entsprechenden Haftvermittlern abgedichtet wird.

[0013] Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß zur Verminderung des Luftdruckes in dem Zwischenraum zwischen Dachhaut und Unterkonstruktion bei Erstellung der Dachabdichtung Luft abgesaugt wird. Auf diese Weise kann der Zwischenraum zwischen Dachhaut und Unterkonstruktion von vornherein so klein als möglich gehalten werden und zugleich von Anfang an ein planes Anliegen der Dachhaut, die lose verlegt ist, auf der Dachfläche erzielt werden.

[0014] Für die Ausbildung des erfindunsgemäßen Daches ohne Druckausgleich mit lose verlegter Dachhaut und das Funktionieren spielt es keine Rolle, ob zwischen der Dachhaut und der Unterkonstruktion weitere lose verlegte Zwischenschichten vorhanden sind. Sind Zwischenschichten vorhanden, die fest mit der Unterkonstruktion verbunden sind, so gelten diese in der Funktion des Daches ohne Druckausgleich als integrierter Bestandteil der Unterkonstruktion und übernehmen deren Aufgaben. Es bestehen auch keine Bedenken, auf die erfindungsgemäße Dachkonstruktion beispielsweise noch Auflageplatten für die Begehbarkeit der Dachfläche aufzulegen. Auch diese behindern die Funktion des erfindungsgemäßen Dachaufbaus nicht.

[0015] Die Erfindung wird in der Zeichnung an Ausführungsbeispielen weiter erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Querschnitt einer Flachdachrandausbildung,

Fig. 2 einen Querschnitt durch einen im Flachdach eingebauten Dachgully,

Fig. 3 einen Querschnitt einer Flachdachrandausbildung für ein saniertes Bitumendach,

Fig. 4 und 5 Querschnitte durch verschiedene Anschlüsse von Aufsatzkränzen von Lichtkuppeln,

Fig. 6 und 7 Querschnitte durch verschiedene Wandanschlüsse der Dachabdichtung,

Fig. 8 einen Querschnitt duch einen Attika-Anschluß der Dachabdichtung,

Fig. 9 schematische Erläuterung der Unterdruckdachkonstruktion nach der Erfindung,

Fi^g. 10 schematisch Haus mit Flachdach.

[0016] In der Fig. 9 ist der grundsätzliche Aufbau und die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Dachkonstruktion dargestellt. Auf der mechanisch steifen und statisch ausreichend zur Aufnahme von Windsogkräften dimensionierten und gegenüber Luftzufuhr abgedichteten Unterkonstruktion 1 ist die Dachhaut 6 aus einer elastischen Kunststoffdichtungsbahn aufgelegt und im Randbereich 37 abgedichtet fest mit der Unterkonstruktion 1 verbunden. Zwischen der Unterkonstruktion 1 und Dachhaut 6 befindet sich der Zwischenraum 36. Der in Pfeilrichtung 38 anströmende Wind erzeugt im Randbereich infolge Wirbelbildung durch erhöhte Windgeschwindigkeit auf der Dachfläche beim Strömen in Pfeilrichtung 39 im Bereich 40 oberhalb der Dachhaut 6 Unterdruck durch Windsogkräfte.

[0017] Da in dem Zwischenraum 36 jedoch atmosphärischer Luftdruck herrscht, wird aufgrund dessen die Dachhaut 6 in Pfeilrichtung 41 nach oben gedrückt. Dabei vergrößert sich der Zwischenraum 36 und der Druck hierin fällt ab, bis er dem auf der äußeren Oberfläche der Dachhaut herrschenden Druck gleicht. Solange gleicher Druck auf den beiden Seiten der Dachhaut 6 herrscht, findet keine weitere Bewegung der Dachhaut statt. Dieses bedeutet, daß auch keine weitere Dehnung der Dachhaut 6 stattfindet und diese sich in einem lastfreien Zustand befindet. Der Unterdruck im Zwischenraum 36 führt nunmehr dazu, daß die Unterkonstruktion 1 durch den unter ihr angreifenden vollen atmosphärischen Druck nach oben gedrückt wird, diesen aufgrund ihrer Ausbildung aber aufnimmt.

[0018] Um die erfindungsgemäße Dachkonstruktion zu praktizieren, sind deshalb ausreichende Abdichtungen der äußeren Membran, gleich Dachhaut, der inneren Membran, gleich Unterkonstruktion, und des zwischen diesen befindlichen Luftraumes gegenüber einer Luftzufuhr und damit zur Verhinderung eines Druckausgleiches erforderlich. In der Fig. 1 ist die beispielsweise Randausbildung eines Dachaufbaues mit lose verlegter Dachhaut dargestellt. Die Unterkonstruktion 1, beispielsweise eine gegossene Betondecke, ist im Dachrandbereich mit dem hochstehenden Rand 1 ausgebildet. Diese Unterkonstruktion 1 wird durch eine mehrschichtige Dachabdichtung abgedichtet. Direkt auf der Unterkonstruktion liegt in dem gezeigten Beispiel eine lose verlegte Schutzlage, z. B. eine Poly- äthylenfolie, darüber ist eine Wärmedämmschicht 4, z. B. aus Polystyrolschaumstoffplatten, die an ihren Rändern miteinander verhakt lose aufgelegt ist. Die Wärmedämmschicht kann jedoch auch aus anderen Schaumstoffen z. B. aus Phenolharz-Schaumstoffen, PolyurethanSchaumstoffen, Polyäthylen-Schaumstoffen, vernetzten Polyäthylen-Schaumstoffen hergestellt sein. Über der Wärmedämmschicht 4 liegt lose die Schutzlage 5, z. B. ein Glasvlies mit einem Flächengewicht über 100 g/qm auf. Den äußeren Abschluß bildet die Dachhaut 6 aus elastischen dehnfähigen Dachdichtungsbahnen, die an ihren Nähten dicht miteinander verbunden sind, z. B. aus Weich-PVC. Die Abdichtung des zwischen der Dachhaut 6 und der Unterkonstruktion verbleibenden Luftzwischenraumes zwischen den einzelnen Schichten und die Befestigung der Schichten an der Unterkonstruktion werden mit den folgenden Mitteln vorgenommen. Die Dampfsperrfolie 3 ist über den hochstehenden Rand 1a der Unterkonstruktion hochgezogen und gegenüber der Unterkonstruktion mit dem Dichtungsband 9 und nach außen mit dem Dichtungsband 10, z. B. aus einem geschlossenzelligen Weichschaumstoff, abgedichtet. Die Fixierung der Schichten erfolgt im Randbereich mittels Holzbohlen 8, die auf der Dampfsperrfolie 3 aufliegen und mittels Schrauben und Dübel an der Unterkonstruktion 1 befestigt sind und gleichzeitig das Dichtungsband 9 anpressen. Die Holzbohle 8 entspricht in ihrer Dicke derjenigen der Wärmedämmschicht 4. Auf der Holzbohle 8 ist unter Zwischenlage eines weiteren Dichtungsbandes 11 ein winkliges Kunststoffverbundblechprofil 18 mittels Nägeln 19 befestigt, wobei die mit Kunststoff beschichtete Seite des Profils 18 zum dichten Anschweißen der Dachhaut 6 dient. Vorzugsweise besteht die Kunststoffbeschichtung des Profils 18 ebenfalls aus Weich-PVC, so daß in einfacher Weise im Bereich 15 eine Quellverschweißung vorgenommen werden kann. Der hochstehende Rand 1 der Unterkonstruktion ist ebenfalls noch mit der zusätzlichen Wärmedämmschicht 16 und der losen Schutzlage 17 abgedichet, den äußeren Randabschluß bildet das Kunststoffverbundblechprofil 12, das mittels Nägeln 14 an dem Rand 1a unter Zwischenlage des Dichtungsbandes 10 befestigt ist und dessen kunststoffbeschichtete Oberseite zum Anschweißen des Streifens 13 aus Dichtungsbahn ergänzend zur Dachhaut 6 unter Bildung der Quellschweißnaht 15 dient. Der Streifen 13 überbrückt den Randbereich vom Profil 12 zum Profil 18, an dem er mit seinem anderen Ende ebenfalls ange_^^.hweißt ist und hiermit den nahtlosen dichten Üb, _J .ng zur Dachhaut 6 herstellt. Während die Kunststoffverbundblechprofile 12, 18 die mechanische Fixierung der Dachhaut und der Dachkonstruktion an der Unterkonstruktion 1 herstellen, dienen die ausgeführten Quellschweißnähte 15 sowie die Dichtungsbän der 9, 10, 11 der Abdichtung des Zwischenraumes 36 zwischen Unterkonstruktion 1 und Dachhaut 6.

[0019] In der Fig. 2 ist die beispielsweise Befestigung und Abdichtung einer Dachdurchdringung in Gestalt des Dachgullys 20 mit Einlauftrichter 21 dargestellt. Dachgully 20 und Einlauftrichter 21 sind beispielsweise aus Hart-PVC hergestellt und unter Zwischenlage des Dichtungsringes 22 in der Höhe verstellbar ineinander geführt. Der Dachgully 20 liegt mit seinem Auflageflansch auf der Dampfsperrfolie 3 auf und ist durch die Durchbrechung 43 der Unterkonstruktion 1 geführt. Der in den Dachgully 20 eingesteckte Einlauftrichter 21 liegt mit seinem Auflageflansch auf der Schutzlage 5 oberhalb der Wärmedämmschicht 4. Die Dachhaut 6 ist mit dem Auflageflansch des Einlauftrichters im Bereich 15 durch Quellverschweißung dicht und fest verbunden. Der durch die Unterkonstruktion 1 durchgeführte Dachgully 20 ist im Bereich der Fuge 23 zwischen Dachgully 20 und Durchbrechung 43 abgedichet, beispielsweise durch eine Polyurethan-Schaumstoffdichtung, die beispielsweise ortgeschäumt wird.

[0020] In der Fig. 3 ist der Aufbau einer Dachkonstruktion für die Sanierung eines alten Bitumendaches mit einer lose aufgelegten Dachhaut 6 und die Randverwahrung dargestellt. Auf der Unterkonstruktion 1 ist hier die vorhandene Dachabdichtung, z. B. eine mehrlagige mit Bitumen verklebte Bitumenpappe, die auch mit der Unterkonstruktion 1, z. B. Gasbeton verbunden ist, vorhanden. Hierüber ist dann die Wärmedämmschicht 4 lose aufgebracht, die oberseitig mit einer Schutzlage 5 und der lose aufliegenden Dachhaut 6 abgedeckt wid. Die Fixierung der Dachhaut 6 im Untergrund geschieht mittels der Holzbohle 8, die mit Nagelankern 7 an der Unterkonstruktion 1 unter Zwischenlage des Dichtungsbandes 9 befestigt ist. Auf der Oberseite der Holzbohle 8 ist das Kunststoffverbundblechprofil 18 unter Zwischenlage des Dichtungsbandes 11 mit Nägeln 19 befestigt. Auf der nach oben weisenden Kunststoffbeschichtungsseite des Profiles 18 ist die Dachhaut 6 im Bereich 15 haftfest dicht beispielsweise mittels Quellverschweißung befestigt. Der Dachrand wird mittels des Dachrandprofiles 12 und des T-Randprofiles 27 gebildet, die unter Zwischenlage des Dichtungsbandes 10 mittels Hammerschlagniete 25 an der Unterkonstruktion befestigt sind. Der Streifen 13 in Ergänzung der Dachhaut 6 aus ebenfalls elastischer Dichtungsbahn überbrückt den Randbereich und ist haftfest und dicht sowohl an dem Kunststoffverbundblechprofil 12 als auch an dem Kunststoffverbundblechprofil 18 im Bereich 15 quellverschweißt. Mit dieser Ausbildung der Randverwahrung der Dachhaut 6 und der Unterkonstruktion 1 ist gewährleistet, daß der Zwischenraum 36 gegenüber Luftzufuhr von außen ausreichend abgedichtet ist. Zusätzlich kann noch an den Nahtenden eine Absicherung mittels Flüssigfolie 26 vorgenommen wer_- den.

[0021] In der Fig. 4 ist die Fixierung des Aufsatzkranzes 29 für eine Lichtkuppel an der Unterkonstruktion 1 und die dichte Durchführung durch die Dachhaut und die Unterkonstruktion dargestellt. Auf der Unterkonstruktion 1 liegt beispielsweise eine Schutzlage 2 auf, hierauf liegt der Aufsatzkranz 29 mit seinem Auflageflansch 29a unter Zwischenlage des Dichtungsbandes 9 auf.

[0022] Auf der äußeren Seite des Aufsatzkranzes 29 ist der in seiner Materialzusammensetzung der Dachhaut 6 entsprechende Folienstreifen 13 mit einer Klebeschicht 28 haftfest aufgebracht. Der Aufsatzkranz ist dann mittels Nägeln 19 und der Auflage von flachen Kunststoffverbundblechstreifen 30 an der Unterkonstruktion 1 befestigt. Die Kunststoffverbundblechstreifen 30 dienen zum haftfesten und dichten Anbringen der Dachhaut 6, beispielsweise mittels Quellverschweißung im Bereich 15. Zusätzlich können Endbereiche mittels Flüssigfolie 26 abgedichtet werden;

[0023] In der Fig. 5 ist eine Variante der Fixierung des Aufsatzkranzes 29 und Abdichtung an einem Flachdach dargestellt. Hierbei ist auf der äußeren Seite des Aufsatzkranzes 29 das Kunststoffverbundblechprofil 31 mittels Nieten 32 befestigt, dessen äußere kunststoffbeschichtete Seite dem Anschließen der Dachhaut dicht und haftfest im Bereich 15 dient.

[0024] In den Fig. 6 und 7 sind beispielsweise Ausführungen von haftfesten und dichten Fixierungen der lose verlegten Dachhaut im Bereich eines Wandanschlusses dargestellt. Bei dem gezeigten Beispiel nach Fig. 6 ist auf der Unterkonstruktion 1 beispielsweise noch eine alte Dachabdichtung 24 vollflächig aufgebracht und vorhanden, auf die nunmehr eine weitere Dachhaut 6, unter Zwischenlage der Schutzlage 2 lose verlegt wird. Der Wandanschluß wird mittels des Kunststoffverbundblechprofiles 33, das an der Unterkonstruktion, z. B. Gasbeton unter Zwischenlage eines Dichtungsbandes 9 mittels Nagelanker 7 befestigt ist, bewerkstelligt. Die nach außen gewendete Seite des Profiles 33 ist mit Kunststoff beschichtet, so daß ein Verschweißen oder auch Verkleben der Dachhaut 6 auf dem Profil 33 im Bereich 15 möglich ist. Eine Variante des Wandanschlusses ist in Fig. 7 gezeigt, wobei keine alte Dachabdichtung 24 vorhanden ist, die Dachhaut 6 jedoch winklig auf dem Verbundblechprofil 33 hochgeführt und im Bereich 15 quellverschweißt und mittels Flüssigfolie 26 abgesichert ist, wodurch der gewünschte haftfeste und dichte Verbund und die Abdichtung des Zwischenraumes 36 erfolgt.

[0025] Sind Dachkonstruktionen mit einem Attika-Anschluß vorgesehen, so kann die Erfindung beispielsweise wie in der Fig. 8 dargestellt, durchgeführt werden. Das Halteprofil 35 wird hierbei an der Unterkonstruktion 1 a mittels derHammerschlagniete 7 unter Zwischenlage der Dichtungsbänder 9 befestigt. Hierüber wird das die Randverwahrung bildende Kunststoffverbundblechprofil 34 gelegt, an dem die Dachhaut 6 haftfest und dicht beispielsweise durch Quellverschweißung im Bereich 15 angebracht ist. Zum Abdichten können Dichtungsbänder aus Gummi, Neoprene, elstischen oder plastischen Kunststoffen, aus geschlossen-zelligen Weichschaumstoffen, die ggf. auch einseitig mit einem als Montagehilfe dienende Kleber beschichet sind, eingesetzt werden. Aber auch elastische oder elastischplastische Kitte sind je nach Einsatzort verwendbar.

[0026] In der Fig. 10 ist eine Prinzipskizze eines Hauses 44 mit Flachdachkonstruktion dargestellt. Die lose aufliegende Dachhaut 6 deckt die Dachfläche ab und ist in den Bereichen des Dachrandes 37, und der Dachdurchdringungen, wie Schornstein 45 und Aufsatzkranz 29 für Lichtkuppel abgedichtet und fixiert. Darüber hinaus ist die Dachhaut 6 auch gegenüber der Unterkonstruktion abgedichtet.

Ansprüche

1. Dachkonstruktion für flache bzw. flachgeneigte Dächer mit einer Unterkonstruktion (1) und auf dieser lose verlegten Dachhaut (6) aus elastischen Dichtungsbahnen ggf. mit Zwischenschichten wie Wärmedämmschicht, Schutzschicht, Dampfsperrschicht etc., wobei die Dachhaut (6) nur am Rand (37) der Unterkonstruktion (1) verwahrt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Dachhaut (6) und Unterkonstruktion (1) vorhandene Zwischenraum (36) derart abgedichtet ist, daß ein Druckausgleich zwischen der äußeren Umgebungsluft und diesem Zwischenraum (36) durch Luftzufuhr in diesen Zwischenraum (36) verhindert ist.

2. Dachkonstruktionen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich von Fugen entweder diese selbst mittels Dichtungsbändern, Dichtungsmassen, Schaumstoffen od. dgl. geschlossen werden oder neben den Fugen beidseitig auf der Unterkonstruktion dichte Anschlüsse hergestellt werden.

3. Dachkonstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachhaut (6) im Bereich des Randes der Unterkonstruktion (1) abdichtend mechanisch unter Anwendung von Preßdruck mittels Dichtungsbändern, Dichtungsmassen od. dgl. und/oder mittels Quellverschweißung, mittels Haftvermittler, Klebebändem od. dgl. verwahrt ist.

4. Dachkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verminderung des Luftdruckes in dem Zwischenraum (36) zwischen Dachhaut (6) und Unterkonstruktion (1) bei Erstellung der Dachabdichtung Luft abgesaugt wird.

Claims

1. Roof construction for flat or gently sloping roofs with a sub-construction (1) and roofing membrane (6) of elastic sealing sheets loosely laid on this, if necessary with intermediate layers such as thermally insulating layer, protective layer, water vapour barrier etc., with the roofing membrane (6) only being secured at the edge (37) of the sub-construction (1), characterised in that the intermediate space (36) provided between sealing membrane (6) and sub-construction (1) is so sealed that a pressure equilibrium between the external surrounding atmosphere and this intermediate space (36) is prevented by air influx into this intermediate space (36).

2. Roof construction according to claim 1, characterised in that, in the region of gaps, either these are themselves closed by means of sealing strips, sealing materials, foam materials or the like or tight joints are produced on both sides of the sub-construction along the gaps.

3. Roof construction according to claim 1 or 2, characterised in that the roofing membrane (6) is mechanically secured in water-tight manner in the region of the edge of the sub-construction (1) by use of pressing effect by means of sealing strips, sealing materials or the like and/or by means of solution welding using bonding ages, adhesive strips or the like.

4. Roof construction according to one of claims 1 to 3, characterised in that, for reduction of the air pressure in the intermediate space (36) between roofing membrane (6) and sub-construction (1), air is extracted by suction on installation of the roof seal.

Revendications

1. Construction de toit pour toits plats ou à faible pente comportant une construction sous-jacente (1) et une couverture de toit (6) en feuilles ou bandes d'étanchéité élastiques posées librement sur ladite construction sous-jacente, éventuellement avec des couches intermédiaires, telles qu'une couche d'isotation thermique, une couche de protection, une couche d'arrêt de la vapeur d'eau ou de l'humidité et autres, la couverture de toit (6) n'étant consolidée qu'en bordure (37) de la construction sous-jacente (1), caractérisée par le fait que l'espace intermédiaire ou intervalle (36) présent entre la couverture de toit (6) et la construction sous-jacente (1) est étanchéifié de façon qu'une compensation de pression entre l'air environnant extérieur et ledit intervalle (36) par suite d'une admission d'air dans cet intervalle (36) se trouve empêchée.

2. Construction de toit selon la revendication 1, caractérisée par le fait que, dans la région des joints, ceux-ci sont eux-mêmes obturés au moyen de bandes d'étanchéité, de masses d'étanchéité, de mousses ou analogues, ou bien des raccordements étanches sont réalisés de façon adjacente auxdits joints, de part et d'autre de ces derniers, sur la construction sous-jacente.

3. Construction de toit selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que la couverture de toit (6) est consolidée dans la région de bordure de la construction sous-jacente (1) de façon étanchéifiée par voie mécanique avec l'utilisation d'une pression, au moyen de bandes d'étanchéité, de masses d'étanchéité ou analogues et/ ou à l'aide d'un soudage au solvant, à l'aide d'adhésifs, de bandes collantes ou analogues.

4. Construction de toit selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que pour diminuer la pression d'air dans l'intervalle (36) entre la couverture de toit (6) et la construction sous-jacente (1), on fait le vide d'air par aspiration lors de la confection de l'étanchement du toit.

Zeichnung