[0001] La présente invention concerne les commutateurs électriques étagés à commande rotative
et plus particulièrement ceux qui sont prévus pour un montage tant frontal qu'en saillie.
[0002] Les commutateurs électriques étagés comportent classiquement une pluralité de contacts
disposés par groupes, par exemple par paires, dans des cellules, souvent appelées
galettes, qui sont empilées l'une sur l'autre. Chaque contact d'un groupe comporte
au moins un élément fixe et un élément mobile, ces éléments sont électriquement reliés
à des bornes de connexion qui sont accessibles de l'extérieur du commutateur pour
permettre le raccordement de fils conducteurs externes.
[0003] Les éléments mobiles des contacts d'un commutateur sont actionnés par un arbre de
commande, tournant et commun, cet arbre traverse le plus souvent centralement, les
différents étages du corps que constituent les cellules empilées et il saille à l'une
des extrémités, dite face avant, du commutateur pour permettre le montage en prise
d'un organe rotatif de commande, manuel ou de type servocommande.
[0004] Les bornes de connexion qui sont affectées aux différents éléments de contact et
qui sont étagées parallèlement à l'axe de commande sur les modules, doivent être implantées
de manière à pouvoir être manoeuvrées lors de la phase de raccordement du commutateur
aux fils électriques externes destinés à les relier à des appareils électriques.
[0005] Cette implantation des bornes de connexion doit donc tenir compte du fait que les
commutateurs sont prévus pour être fixés sur des structures de support susceptibles
de restreindre notablement les possibilités d'accès et de manoeuvre des bornes, après
fixation des commutateurs sur leurs supports.
[0006] En particulier les commutateurs sont classiquement installés soit selon un montage
en saillie pour lequel le corps du commutateur est fixé sur une paroi de support par
sa face arrière, qui est située à l'extrémité opposée de celle d'où sort l'arbre de
commande, ce dernier étant alors situé avec le reste du corps du même côté de cette
paroi qu'il ne traverse pas, soit encore selon un montage frontal pour lequel le corps
du commutateur est fixé sur une paroi de support par sa face avant de manière que
l'arbre de commande, qui sort de cette face avant, traverse la paroi et soit suffisamment
en saillie pour permettre la fixation d'un organe rotatif de commande.
[0007] Lorsque les bornes de connexion d'un commutateur sont implantées de manière à avoir
leurs axes d'actionnement dans des plans au moins grossièrement perpendiculaires à
l'axe de commande, il est en général aisé d'actionner les bornes de connexion, tant
que le commutateur n'est pas installé et le choix de l'un ou l'autre des montages
en saillie ou frontal n'entraine pas de difficultés particulières.
[0008] Par contre il est bien connu que le raccordement des fils provenant des appareils
électriques à desservir peut ne pas s'effectuer aisément sur les commutateurs installés
et que, classiquement pour éviter le risque d'un raccordement délicat voire impossible,
on effectue l'opération en deux phases ; l'une sur table, avant installation du commutateur,
consiste à connecter des fils auxiliaires externes aux bornes de connexion du commutateur,
l'autre après installation du commutateur, consiste à relier les fils auxiliaires
aux connexions d'un bornier séparé auxquelles aboutissent les fils des appareils'à
desservir.
[0009] Ceci n'est pas avantageux dans la mesure où il y a double raccordement ce qui augmente
la durée des opérations et les risques de connexion défectueuses ou erronnées et où
ceci ne résoud pas le problème d'accès aux bornes du commutateur installé en.cas de
dépannage.
[0010] En conséquence on a produit des commutateurs dont les bornes de connexion sont implantées
obliquement de manière à avoir leurs axes d'actionnement peu inclinés par rapport
à l'axe de l'arbre de commande dont ils s'écartent au fur et à mesure que l'on s'éloigne
de la face du commutateur prévu pour la fixation de ce commutateur sur un support.
Ceci permet en effet d'avoir accès aux bornes de connexion du commutateur pratiquement
en toutes circonstances à partir du moment où l'accès arrière au corps du commutateur
reste possible.
[0011] Par contre il n'est classiquement pas possible d'utiliser un commutateur à bornes
de connexion obliques comme indiqué ci-dessus alternativement en montage en saillie
ou en montage frontal, puisque dans l'un des deux cas la paroi sur laquelle viendra
se fixer le commutateur interdira pratiquement l'actionnement des bornes de connexion,
sauf à utiliser le processus en deux étapes évoqué ci-dessus.
[0012] Plutôt que de prévoir systématiquement deux types de commutateur à bornes de connexion
obliques, l'un pour montage en saillie, l'autre pour montage frontal, la présente
invention propose un commutateur adaptable permettant d'obtenir simplement les deux
montages par simple permutation de pièces constitutives, un réglage facile du dépassant
d'axe ainsi qu'éventuellement une modification du nombre d'étages.
[0013] Le commutateur électrique étagé, est destiné à être assujetti par une plaque de fixation,
située à une de ses extrémités, sur un support ; il est prévu pour être actionné par
l'intermédiaire d'un arbre tournant, susceptible de prendre au moins deux positions
angulaires distinctes pour commander, au moyen de cames, des éléments mobiles de contacts
électriques répartis dans des cellules empilées qui sont traversées par l'axe de l'arbre
selon leur empilage et qui contiennent aussi les cames ; les contacts électriques
comportent également des éléments fixes reliés, dans les cellules qui les comportent,
à des bornes de connexion accessibles de l'extérieur du commutateur ; les bornes sont
placées obliquement par rapport à l'axe de l'arbre, leurs axes d'actionnement respectifs
étant légèrement inclinés par rapport à cet axe d'arbre de manière à converger en
direction de l'extrémité du commutateur qui porte la plaque de fixation.
[0014] Selon une caractéristique de l'invention le commutateur comporte deux conduits ménagés
selon l'axe de l'arbre de commande, l'un dans la plaque de fixation et l'autre dans
une plaque terminale fixe située à l'opposé de la plaque de fixation sur le commutateur,
pour permettre la saillie de l'arbre à travers au moins l'une ou l'autre des deux
plaques, chaque conduit permettant la rotation de l'arbre et comportant un logement
de bague pour au moins une bague de positionnement angulaire fixée sur l'arbre pour
permettre une limitation de la rotation de cet arbre en coopération avec au moins
une butée complémentaire, fixe, ménagée dans le logement de bague correspondant d'où
l'arbre saille, l'un des conduits comportant un verrou de blocage en translation de
l'ensemble formé par l'arbre et les cames, alignées avec lui, qu'il commande, ledit
verrou de blocage contenant le logement de bague du conduit qui le comporte et étant
transpercé longitudinalement par un canal pour le passage de l'arbre permettant la
saillie éventuelle de ce dernier hors du commutateur.
[0015] Selon une caractéristique complémentaire, le verrou de blocage est placé dans le
conduit de la plaque terminale du commutateur à l'extrémité de ce conduit qui est
orientée vers l'extérieur du commutateur pour permettre un montage de l'arbre et des
cames à travers la plaque terminale.
[0016] Selon une autre caractéristique complémentaire le logement de bague, prévu dans le
verrou de blocage, est situé à l'extrémité de ce verrou qui est tournée vers l'extérieur
du commutateur lorsque le verrou est en place, une portée pour embout cylindrique
de came étant prévue à l'extrémité du verrou qui est tournée vers l'intérieur du commutateur
pour permettre le blocage en translation de l'ensemble formé par l'arbre et les cames,
par l'intermédiaire de ladite portée.
[0017] Selon une autre caractéristique complémentaire, les cames assurent l'immobilisation
en translation de l'arbre par coincement d'une collerette qui est fixée sur cet arbre
et qui est maintenue soit entre deux cames superposées, soit entre une came et directement
ou indirectement une plaque, de manière à permettre une saillie ajustable de l'arbre
hors du commutateur tant en montage frontal qu'en montage en saillie.
[0018] Selon une autre caractéristique complémentaire le commutateur comporte une cellule
assurant le positionnement de l'arbre de commande et/ou des cames, près de la plaque
de fixation, par une portée pour came de positionnement centrée sur l'axe de l'arbre
et emboîtée avec la came de contact qui la suit dans l'empilement de cames emboîtées,
ladite came de positionnement ayant même diamètre maximal que les cames de contact,
de manière à faciliter l'introduction de l'ensemble formé par l'arbre et par les cames
à travers la plaque terminale et les cellules.
[0019] L'invention, ses caractéristiques et ses avantages sont précisés dans la description
qui suit en relation avec les figures répertoriées ci-dessous.
[0020] La figure 1 présente un schéma de principe montrant l'alternative de montage du commutateur
selon l'invention et son raccordement électrique.
[0021] La figure 2 présente un schéma de principe montrant, en vue éclatée, la disposition
de certains éléments caractéristiques du commutateur selon l'invention pour un montage
frontal.
[0022] La figure 3 présente un schéma de principe montrant, en vue éclatée, la disposition
des éléments caractéristiques présentés en figure 2, ici dans le cas d'un montage
en saillie du commutateur.
[0023] La figure 4 présente une vue en coupe médiane d'un commutateur selon l'invention
dans le cas d'un montage frontal.
[0024] La figure 5 présente un arraché en coupe selon V-V montrant la disposition des bornes
de connexions dans le commutateur vu figure 4.
[0025] La figure 6 présente une vue de dessus d'une plaque de fixation prévue pour le commutateur
vu figure 4.
[0026] La figure 7 présente une vue de dessus coupée selon VII-VII d'une cellule de contact
dotée d'une came d'actionnement des contacts.
[0027] La figure 8 présente une coupe détaillée d'une came de contact de la figure 4.
[0028] La figure 9 présente une vue de dessus d'une cellule de positionnement d'arbre pour
commutateur tel que vu figure 4.
[0029] Les figures 10, 11, 12 présentent chacune un schéma de principe montrant les possibilités
de positionnement d'arbre de commande pour différents montages du commutateur selon
l'invention.
[0030] Le schéma proposé en figure 1 montre un commutateur électrique 1 destiné à être fixé
sur une paroi d'un support 2 par l'intermédiaire d'une plaque de fixation 3 située
à l'une des extrémités du commutateur 1 considéré selon un axe longitudinal XX', ici
confondu avec l'axe d'un arbre de commande 4 permettant d'actionner les éléments mobiles
des contacts électriques de ce commutateur, qui ne sont pas représentés sur cette
figure.
[0031] En ce but l'arbre de commande 4 entraine en rotation des cames 5 d'actionnement des
éléments mobiles des contacts et classiquement une came de positionnement 6, les contacts
électriques comportent aussi des éléments fixes, non représentés sur cette figure,
qui sont reliés à des bornes de connexion, telle 7, pour des fils électriques, tel
8, provenant d'appareils électriques extérieurs au commutateur et non représentés.
[0032] Les contacts électriques sont classiquement réunis par groupes, généralement d'un
nombre pair de contacts, avec leurs bornes de connexion et leurs cames d'actionnement
dans des cellules qui sont empilées les unes sur les autres selon l'axe longitudinal
XX' du commutateur, telles les cellules 9 et 10 sur la figure 2.
[0033] Les bornes 7 peuvent être de tout type usuel convenable et en particulier du type
à cavalier de serrage 28 porté par une vis 27 vient se fixer dans une lame conductrice
fixe 24, telle la borne 7A1 à cavalier 28A1, vis 27A1 et lame 24A1 sur la figure 5.
Chaque borne de connexion 7 est située de manière à être accessible de l'extérieur
pour permettre l'insertion de l'âme d'un fil électrique tel 8 et pour pouvoir être
manœuvrée en vue de la connexion de ce fil à la borne.
[0034] Le plus généralement la connexion s'effectue par poussée, traction, ou vissage comme
représenté pour la borne 7 sur la figure 1, et il est nécessaire que la borne soit
accessible dans une direction appelée par la suite axe d'actionnement et représentée
ici par l'axe YY'. Dans l'exemple présenté, il est nécessaire de présenter la lame
d'un tournevis 11 suivant l'axe d'aetionnement YY' de la vis qui est ici son axe de
vissage.
[0035] Pour les raisons évoquées plus haut, la borne de connexion 7 et son axe d'actionnement
YY' sont obliquement disposés par rapport à l'axe XX' de l'arbre de commande 4, l'axe
d'aetionnement YY' étant légèrement incliné par rapport à l'axe XX' de l'arbre de
manière à converger avec les axes d'actionnement correspondants des autres bornes
dans la direction de la plaque de fixation 3.
[0036] Dans la mesure où le commutateur 1 est prévu pour être monté tant en montage frontal
qu'en montage en saillie, il est nécessaire de pouvoir faire sortir l'arbre 4 soit
à travers la plaque de fixation 3 et la paroi du support 2, soit à travers une plaque
terminale 12 obturant le commutateur 1 à l'opposé de la plaque de fixation 3, puisque
l'on ne peut évidemment pas fixer le commutateur sur un support par cette plaque terminale
12, sans supprimer l'accès aux bornes de connexion selon leurs axes d'actionnement.
[0037] Selon l'invention on prévoit donc deux conduits 13 et 14, ménagés selon l'axe XX
I- de l'arbre de commande 4, l'un à travers la plaque de fixation 3 et l'autre à travers
la plaque terminale 12, pour permettre la saillie de l'arbre 4 à travers au moins
l'une des plaques 3 ou 12, soit dans la position présentée à gauche en traits pleins
soit dans la position à droite présentée en traits fins sur la figure 1.
[0038] Chaque conduit 13, 14 autorise la rotation de l'arbre 4, lorsque ce dernier passe
à travers lui et il comporte un logement de bague 15 ou 16 à l'une de ses extrémités
pour au moins une bague de limitation angulaire, telle 17 tournant avec l'arbre 4
sur lequel elle est bloquée en rotation ainsi qu'on le verra plus loin en liaison
avec la figure 6.
[0039] Cette bague de limitation angulaire 17 assure une limitation de la rotation de l'arbre
4 sur lui-même en liaison avec au moins une butée complémentaire fixe du logement
de bague, telle la butée complémentaire 18 du logement de bague 16, dans le cas non
présenté en figure 1 où la bague de limitation angulaire 17 serait dans ce logement
de bague 16.
[0040] L'un des conduits 13 ou 14 comporte aussi un verrou 19 de blocage en translation
de l'ensemble formé par l'arbre 4 et les cames 5 et 6 qu'il commande dans le commutateur
1.
[0041] Le verrou 19 contient le logement de bague du conduit qui le comporte, tel le logement
de bague 16 dans le verrou 19.
[0042] Pour des raisons de facilité lors de la constitution du commutateur qui seront évoquées
plus loin, le verrou 19 est préférablement logé et fixé dans la plaque terminale 12
du côté extérieur de cette plaque et le logement de bague 16 qu'il comporte est orienté
vers l'extérieur du commutateur. De manière analogue le logement de bague 15 est préférablement
orienté lui aussi vers l'extérieur du commutateur sur la plaque de fixation et donc
vers le support 2.
[0043] La ou les bagues de positionnement angulaire 17 sont montées dans le logement de
bague 15 ou 16 d'où saille l'arbre de commande 4 en fonction du montage frontal ou
en saillie alternativement choisi.
[0044] La disposition des éléments caractéristiques du commutateur que constituent l'arbre
et les bagues de positionnement angulaire, est donc amenée à être modifiée en fonction
du montage choisi, ainsi que le montre les figures 2 et 3 et il est donc essentiel
d'avoir des éléments aisément interchangeables.
[0045] Le commutateur en montage frontal (figure 2), qui est donc destiné à avoir son arbre
4 traversant la plaque de fixation 3 et le support non figuré qui la porte, prévoit
de limiter la rotation de cet arbre 4 par une ou ici deux bagues de limitation angulaire
17, situées dans le logement de bague 15 de la plaque de fixation en vue de coopérer
avec la butée 18 de ce logement de bague.
[0046] L'arbre 4 ne traverse pas nécessairement tout le commutateur car il est immobilisé
en translation par les cames 5 ou 6 d'une manière qui sera évoquée plus loin. L'ensemble
formé par l'arbre 4 et par les cames 5 et 6 alignées est introduit dans le commutateur
à travers la plaque terminale 12 et les cellules 10 et 9 et il est immobilisé par
le verrou 19 qui limite le déplacement des cames 5, 6 entre lui-même et la plaque
de fixation, étant doté comme celle-ci d'une portée pour les extrémités des embouts
cylindriques 21 des cames terminales 5, 6 de part et d'autre de l'ensemble formé par
ces cames.
[0047] Le commutateur en montage en saillie est destiné à avoir son arbre 4 traversant la
plaque terminale 12 (figure 3) ou plus précisément le verrou 19 immobilisé dans cette
plaque terminale.
[0048] L'ensemble formé par les cames 5 et 6 et l'arbre 4 saillant hors de cet ensemble
du côté des cames 5, est introduit dans le commutateur à travers la plaque terminale
12 et les cellules 10 et 9 et il est immobilisé en translation par le verrou 19 et
la plaque de fixation via les portées 20, 22 de ces deux éléments de même que précédemment.
L'arbre 4 traverse le verrou 19, via un canal 23 permettant sa rotation ; celle-ci
est cependant limitée, ici par les deux bagues de positionnement angulaire 17, alors
logées dans le logement de bague 16 de manière à coopérer avec la butée 18 ménagée
dans ce logement. L'arbre 4 ne traverse pas nécessairement tout le commutateur, étant
immobilisé par les cames 5 ou 6 de la manière déjà évoquée qui sera décrite plus loin.
[0049] Les figures 4 à 9 permettent de préciser l'invention et ses avantages sur un exemple
de réalisation.
[0050] Le commutateur électrique 1 présenté en figure 4 est étagé selon l'axe XX' de son
arbre de commande 4 positionné sur cette figure pour un montage frontal du commutateur.
[0051] Les différents étages sont constitués par la plaque de fixation 3, une cellule 9
de positionnement et ici de contact, une ou plusieurs cellules de contact 10, telles
10A et 10B, et une plaque terminale 12.
[0052] Les étages sont fixés l'un sur l'autre par des moyens connus non représentés ici
par exemple par accrochage de griffes de l'un sur des rebords du suivant ou par boulonnage.
[0053] L'axe XX' de l'arbre de commande 4 traverse centralement les différents étages et
l'arbre 4 est susceptible de saillir soit à travers la plaque de fixation 3, via le
conduit axial 13 de cette plaque et le logement axial de bague 15 où débouche ce conduite
soit encore d'une manière non représentée à travers la plaque terminale 12 ou plus
précisément le verrou 19, via le conduit axial 14 et le logement de bague 16 de ce
verrou.
[0054] L'arbre 4 est conçu pour entraîner une série de cames comprenant une came de positionnement
6 venant se placer sous la plaque de fixation 3 dans la cellule de positionnement
9 ainsi que des cames de contact 5, telles 5A ou 5C, alignées derrière la came de
positionnement 6 entre la plaque de fixation 3 et la plaque terminale 12.
[0055] Le nombre de cames de contact 5 est fonction du nombre d'éléments mobiles de contacts
électriques à commander.
[0056] Dans l'exemple de réalisation présenté, il est prévu deux cames 5 par cellule pour
commander deux contacts électriques connus en eux-mêmes. Ces contacts sont composés
chacun de deux éléments fixes 23 (figure 7), connectés chacun à une lame conductrice
fixe 24 d'une borne de connexion différente et aptes à être électriquement reliés
entre eux sous le contrôle d'une came 5 par un élément mobile 26, ce dernier étant
porté par un poussoir glissant 25 actionné par la came, et précontraint par un ressort
35 ; tels sont notamment les éléments fixes 23A1, 23A2 connectés respectivement l'un
à la lame fixe de la borne 24A1, l'autre à la lame de la borne 24A2 et aptes à être
électriquement reliés par l'élément mobile 26A que porte le poussoir 25A coulissant
sous l'action de la came 5A (figures 4 et 7).
[0057] Comme indiqué plus haut les bornes de connexion 7 sont placées obliquement par rapport
à l'axe XX' de l'arbre 4 de manière à avoir leurs axes d'actionnement YY' respectifs
légèrement inclinés par rapport à cet axe XX' et convergents dans la direction de
la plaque de fixation 3 du commutateur, telle la borne 7C1 dont l'axe d'actionnement
YC1 - Y'C1 converge vers l'axe XX' au-delà de la plaque de fixation 3 et du support
2 sur la figure 5.
[0058] Les cames 5 sont empilées selon l'axe XX
I de l'arbre 4 qui vient se loger dans au moins certaines d'entre elles ainsi que le
montre la figure 4. Chaque came 5 comporte intérieurement et successivement une portée
cylindrique axiale à section circulaire 29 (figure 8) prolongée intérieurement par
une empreinte polygonale axiale 30 d'entraînement de came elle-même prolongée par
un conduit polygonal axial 31 de passage d'arbre. Le conduit polygonal axial 31 débouche
de l'autre côté de la came 5 par rapport à la portée cylindrique interne 29 et permet
le passage d'un arbre au travers de la came et le blocage en rotation de la came sur
l'arbre.
[0059] La came 5 comporte extérieurement et successivement :
- une première portée externe 32 définissant le profil de commande que l'on veut donner
à la came, ainsi que le montrent les figures 7 et 8 ;
- une seconde portée externe 33, axiale, et circulaire dont les dimensions correspondant
à celles de la portée cylindrique 29, de manière à permettre le centrage d'une came
5 dans une autre par introduction de la seconde portée externe 33 de l'une dans la
portée cylindrique interne 29 de l'autre ;
- un embout polygonal axial 34 dont les dimensions correspondant à celles de l'empreinte
polygonale 30 dont il est complémentaire de manière à permettre l'entraînement d'une
came 5 par une came adjacente, l'embout de l'une pénétrant dans l'empreinte de l'autre.
[0060] Il est donc possible d'entraîner toutes les cames 5 d'un train de cames, tel le train
de cames 5A, 5A', 5B, 5B', 5C, 5C', par un arbre pénétrant dans le conduit polygonal
31 d'au moins l'une d'entre elles ainsi que le montre la figure 4 ou l'arbre 4 pénètre
uniquement dans les cames 5C, 5C'.
[0061] Classiquement ainsi que montré sur les figures 4 et 9 on dispose aussi d'une came
de positionnement 6 ici à quatre lobes qui détermine les différentes positions angulaires
possible de l'arbre 4 tournant selon son axe XX'.
[0062] La came de positionnement 6 est logé dans une cellule particulière 9 qui dans l'exemple
choisi joue aussi un rôle de cellule de contact pour les contacts les plus proches.
[0063] La came de positionnement 6 est traversée de part en part par un canal polygonal
37 ayant même section transversale que le conduit polygonal 31 des cames de contact
de manière à pouvoir elle aussi être bloquée en rotation sur l'arbre 4. Elle est dotée
d'un embout polygonal 37 correspondant aux embouts polygonaux 35 des cames de contact
5, de manière à pouvoir pénétrer dans une empreinte polygonale 30 de came de contact
de même manière que ces dernières et dans un but identique, les cames 5 et 6 empilées
selon l'axe XX
I étant ainsi solidaires en rotation.
[0064] La came de positionnement 6 comporte un embout axial 36 à section transversale circulaire
qui vient se positionner dans le conduit 13 de la plaque de fixation 3 et elle prend
appui sur la portée 22 ménagée sur cette plaque de fixation.
[0065] L'arbre 4 et le train de cames 5, 6 aligné selon son axe XX' sont immobilisés en
translation par le verrou 19 entre la portée 20, sur laquelle appuie l'extrémité de
l'embout polygonal 34 de la dernière came de contact 5A, et la portée 22, sur laquelle
appuie la came 6 par son extrémité opposée à la came 5A, lorsque le train de cames
est en place.
[0066] L'arbre 4 vient s'immobiliser en translation dans le train de cames 5, 6 entre les
portées 20, 22 par l'intermédiaire d'une collerette 38 qui est fixée à lui et qui
est susceptible de se placer entre deux cames ou entre une came d'extrémité, et la
portée correspondante ainsi qu'indiqué plus loin.
[0067] De manière connue la came de positionnement 6 coopère avec des poussoirs de positionnement
39, 39', (figure 9).
[0068] Ces poussoirs de positionnement sont élastiquement appliqués contre le profil de
la came de positionnement 6 par de forts ressorts 40, 40', ces ressorts assurent le
maintien en position de l'arbre aux diffé
~ rentes positions angulaires prévues et la création pendant la première partie de
la rotation entre deux positions, d'une forte résistance à la rotation qui est prévue
pour favoriser une commutation rapide au niveau des contacts électriques.
[0069] Lors du montage de l'arbre 4 et du train de came 5, 6 dans le commutateur 1, il est
nécessaire de prévoir le passage des cames à travers les cellules 9, 10 en vue de
leur positionnement définitif, ceci s'effectue en compressant les ressorts 35 des
poussoirs et les ressorts de positionnement 40, 40'. Dans la mesure où ces derniers
sont beaucoup plus durs à compresser que les ressorts 35 et où l'on s'efforce au maximum
de réduire les dimensions des cames 5, 6 pour réduire le volume du commutateur, il
est donc préférable de ne pas introduire le train de cames à travers la cellule de
positionnement 9, pour éviter d'avoir à comprimer les ressorts de positionnement 40,
40' en dehors de la phase de mise en place de la came de positionnement 6.
[0070] De ce fait le train de cames 5, 6 est conçu de manière que la came de positionnement
6 ait même extension ou diamètre maximal que les cames de contact 5 de manière à pouvoir
introduire le train, came de positionnement en tête, à travers la plaque terminale
12 et les cellules de contact 10, jusqu'à pénétration de la came de positionnement
6 dans sa cellule 9.
[0071] Ceci est facilité par la présence du verrou 19 que l'on vient positionner et fixer
dans la plaque terminale 12 après montage du train de cames 5, 6 et de l'arbre 4.
[0072] Comme indiqué plus haut et montré en relation avec les figures 4, 10, 11, 12, il
est prévu de monter l'arbre 4 selon deux types de montages différents, l'un frontal
où l'arbre 4 sort à travers la plaque de fixation 3 du commutateur pour traverser
le support 2, l'autre en saillie ou l'arbre 4 sort à travers la plaque terminale 12.
[0073] En ce but la collerette 38 de l'arbre 4 est positionnée dans le commutateur 1 soit
entre les cames engrenées, comme montré en figure 4, soit entre une came 5 ou 6 située
en extrémité et la portée 20 du verrou 19 ou 42 correspondante de plaque 3.
[0074] Dans le premier cas, la collerette 38 vient alors se loger au fond de l'empreinte
polygonale 30 d'une came 5 sous l'embout polygonal 34 de la came 5 introduite dans
cette empreinte, telle 38 entre le fond de l'empreinte polygonale de la came de contacts
5C' et l'embout polygonal de la came de positionnement 6.
[0075] Il est donc possible de régler par pas le dépassant de l'arbre 4 hors du commutateur
1 en déplaçant la collerette 38 de cet arbre 4 entre les positions indiquées ci-dessus,
geai-pouvant éventuellement être réalisé en installation, de mêne que le changement
de montage déjà indiqué.
[0076] La figure 10 montre ainsi schématiquement un montage en saillie d'un commutateur
pour lequel la collerette 38 est placée entre la portée ménagée dans le verrou 19
de la plaque terminale et l'embout polygonal 34 de la came 5 située en extrémité,
près du verrou 19.
[0077] La figure 11 montre schématiquement un commutateur à grand nombre de cellules de
contact, symbolisées par leurs cames 5, où l'arbre 4 est en montage frontal et traverse
donc la plaque de fixation 3 contre laquelle la collerette 38 de cet arbre 4 prend
appui, étant coincée entre l'extrémité de l'embout 36 de la came de positionnement
6 et la portée prévue sur la plaque de fixation 3 pour cette came 6.
[0078] La figure 12 montre un commutateur de très grande capacité composé par association
en ligne de deux commutateurs 1, 1' ayant leurs arbres 4, 4' respectifs en même position
que celui présenté figure 11. L'arbre 4' pénétre à travers le verrou 19 du premier
commutateur de manière à s'engrener dans les cames 5 de ce commutateur qui sont à
proximité de ce verrou et il est entraîné par la rotation de l'arbre 4, les commutateurs
étant solidarisés par un agencement d'assemblage 40 classique non décrit ici.
[0079] Il est bien entendu possible de réaliser un tel commutateur dans les deux montages
évoqués ci-dessus et de régler le dépassant de l'arbre de commande selon le processus
évoqué plus haut, ceci étant réalisable en fabrication ou en installation. Il est
éventuellement possible de modifier le nombre d'étages d'un commutateur en ajoutant
ou supprimant une ou des cellules empilées et en modifiant en conséquence le train
de cames et la position de l'arbre.
1/ Commutateur électrique, étagé, destiné à être assujetti par une plaque de fixation
(3), située à une de ses extrémités, sur un support (2) et prévu pour être actionné
par l'intermédiaire d'un arbre de commande (4) tournant, susceptible de prendre au
moins deux positions angulaires distinctes pour commander, au moyen de cames (5, 6),
des éléments mobiles (26) de contacts électriques répartis dans des cellules (9, 10)
empilées qui sont traversées par l'axe (XX') de l'arbre (4) selon leur empilage et
qui contiennent aussi les cames, les contacts électriques comportant également des
éléments fixes (23) reliés, dans les cellules qui les comportent à des lames fixes
(24) de bornes de connexion (7) accessibles de l'extérieur du commutateur, lesdites
bornes étant placées obliquement par rapport à l'axe (XX') de l'arbre pour avoir leurs
axes (YY') d'actionnement respectifs légèrement. inclinés par rapport à cet axe (XX')
d'arbre de manière à converger en direction de l'extrémité du commutateur qui porte
la plaque de fixation (3), ledit commutateur étant caractérisé en ce qu'il comporte
deux conduits (13, 14) ménagés selon l'axe de l'arbre, l'un (13) à travers la plaque
de fixation (3) et l'autre (14) à travers une plaque terminale (12) fixe située à
l'opposé de la plaque de fixation (3) sur le commutateur, pour permettre la saillie
de l'arbre (4) à travers au moins l'une où l'autre des deux plaques (3, 12), chaque
conduit (13 ou 14) permettant la rotation de l'arbre et comportant un logement de
bague (15 ou 16) à l'une de ses extrémités pour au moins une bague de limitation de
positionnement angulaire (17) fixée sur l'arbre (4) pour permettre une limitation
de la rotation de cet arbre en coopération avec au moins une butée complémentaire
(18), fixe, ménagée dans le logement de bague (15 ou 16) correspondant d'où l'arbre
saille, l'un des conduits comportant un verrou (19) de blocage en translation de l'ensemble
formé par l'arbre (4) et par les cames (5, 6), alignées avec cet arbre (4) qui les
commande, ledit verrou de blocage (19) contenant le logement de bague (16) du conduit
qui le comporte et étant transpercé longitudinalement par un canal (23) de passage
pour l'arbre (4) permettant la saillie éventuelle de ce dernier hors du commutateur,
de manière à autoriser indifféremment un montage frontal ou en saillie du commutateur.
2/ Commutateur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le verrou
de blocage (19) est placé dans le conduit (14) de la plaque terminale (12) du commutateur
à l'extrémité de ce conduit qui est orientée vers l'extérieur du commutateur pour
permettre un montage de l'arbre et des cames à travers la plaque terminale.
3/ Commutateur électrique selon la revendication 2, caractérisé en ce que le logement
de bague (16) prévu dans le verrou de blocage (19) est situé à l'extrémité de ce verrou
qui est tournée vers l'extérieur du commutateur lorsque le verrou est en place, une
portée (20) pour embout cylindrique (21) de came étant prévue à l'extrémité du verrou
qui est tournée vers l'intérieur du commutateur pour permettre le blocage en translation
de l'ensemble formé par l'arbre (4) et des cames (5, 6) par l'intermédiaire de ladite
portée (20) et d'une portée complémentaire (22) de la plaque de fixation.
4/ Commutateur électrique selon la revendication 3, caractérisé en ce que les cames
(5, 6) assurent l'immobilisation en translation de l'arbre (4) par rapport à elles
par coincement d'une collerette (38) qui est fixée sur cette arbre et qui est maintenue,
soit entre deux cames superposées et engrenées l'une dans l'autre, soit entre une
came et directement ou indirectement une plaque (3 ou 12), de manière à permettre
une modification du dépassant de l'arbre hors du commutateur tant en montage frontal
qu'en montage en saillie.
5/ Commutateur électrique selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il est constitué
par association rigide de deux commutateurs empilés dont les cames (5, 6) sont associées
par introduction de l'arbre de commande de l'un à travers le verrou de l'autre.
6/ Commutateur électrique selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte
une cellule (9) assurant le positionnement de l'arbre de commande (4) et/ou des cames
près de la plaque de fixation (3) par une portée pour came de positionnement (6) centrée
sur l'axe (XX') de l'arbre (4) et emboîtée avec la came de contact (5) qui la suit
dans l'empilement de cames emboîtées, ladite came de positionnement (6) ayant même
diamètre maximal que les cames de contact (5) engrenées avec elle de manière à faciliter
l'introduction de l'ensemble formé par l'arbre (4) et par les cames (5, 6) à travers
la plaque terminale (12) et les cellules 10, 9).
7/ Commutateur électrique selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte
un arbre de commande (4) saillant à travers le verrou (19) à l'intérieur duquel il
est limité en rotation par au moins une bague de positionnement angulaire (17).
8/ Commutateur électrique selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte
un arbre de commande (4) saillant à travers la plaque de fixation (3) à l'intérieur
de laquelle il est limité en rotation par au moins une bague de positionnement angulaire
(17).
9/ Commutateur électrique selon la revendication 4, caractérisé en ce que les cames
(5), empilées selon l'axe (XX') de l'arbre (4) dans les diverses cellules (10) du
commutateur, comportant chacune, intérieurement et successivement, une portée cylindrique
axiale interne à section circulaire (29), prolongée axialement par une empreinte polygonale
axiale (30) elle-même prolongée par un conduit polygonal axial (31) de passage d'arbre
(4), qui débouche de l'autre côté de la came (5) par rapport à la portée cylindrique
axiale (29) et qui assure le blocage en rotation de la came sur l'arbre, lorsque ce
dernier la traverse, ainsi qu'extérieurement et successivement une première portée
externe (32) correspondant au profil choisi pour la came, une seconde portée externe
(33), cylindrique et axiale, complémentaire de la portée axiale interne (29) à section
circulaire, de manière à pouvoir centrer la came qui le comporte, sur une came dotée
d'une telle portée axiale interne (29), ainsi qu'un embout polygonal axial (34) complémentaire
de l'empreinte polygonale (30), de manière à immobiliser en rotation là came qui le
comporte sur une came dotée d'une telle empreinte (30).