(57) Die Erfindung betrifft eine Halterung für Profilschienen, insbesondere Fahrschienen
von Einschienenhängebahnen, welche mit einem Ende an einerTragkonstruktion befestigbar
und mit ihrem anderen Ende zur Aufnahme der Fahrschiene ausgebildet ist. Aufgabe der
Erfidnung ist die Weiterbildung einer derartigen Halterung, so daß die Fahrschiene
einfach und zuverlässig in möglichst jeder Stellung relativ zur Tragkonstruktion aufgehängt
werden kann. Dies wird dadurch erreicht, daß die Hatterung eine Platte mit auf einem
Lochkreis angeordneten und entsprechend dem Radius des Lochkreises kreisbogenförmig
ausgebildeten Langlöchern, eine an der Tragkonstruktion befestigbare Gegenplatte mit
auf dem Lochkreis angeordneten Durchgangsbohrungen sowie in die Langlöcher und Durchgangsbohrungen
zwecks Verbindung der Platte mit der Gegenplatte unabhängig voneinander einsetzbare
Verbindungselemente aufweist, und daß die Durchgangsbohrungen sowie die Langlöcher
hinsichtlich Anzahl und Länge zur Erzielung einer deckungsgleichen Ausrichtung von
wenigstens drei Druchgangsbohrungen mit wenigstens zwei Langlöchern in jeder beliebigen
Winkelstellung bei Drehung der Platte gegenüber der Gegenplatte ausgebildet ist.
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