[0001] Die Erfindung bezieht sich auf einen Zylinderkopf einer Bauart gemäß den Merkmalen
des Patentanspruchs-Oberbegriffes.
[0002] Bei bekannten Zylinderköpfen dieser Bauart, beispielsweise nach DE-OS 26 31 121,
ist es vielfach üblich, an Austrittsöffnungen an beiden entgegengesetzten Zylinderkopf-Endbereichen
die betreffenden Kühlmittel-Leitungen unmittelbar am Kühlmantel anzuschließen. Dadurch
ergeben sich je nach Anteil des zur Heizvorrichtung entnommenen Kühlmittel-Volumenstromes
unterschiedliche Strömungs- und Kühlfunktions-Verhältnisse im Kühlmantel, die zu örtlichen
überhitzungen des Zylinderkopfes im strömungsberuhigten Zwischenbereich führen können.
[0003] Durch die US-PS 28 53 063 ist es ferner bekannt, zwischen zwei alternativ an beiden
Stirnenden des Zylinderkopfes wirksamen Kühlmittel-Eintrittsöffnungen im Kühlmantel
ein Kühlmittel-Verteilerrohr anzuordnen, das die Kühlmittel-Einströmung in den Kühlmantel
über die Länge des Zylinderkopfes verteilt einleitet. Austrittsöffnungen zu Kühlmittel-Leitungen
außerhalb des Maschinen-Kühlmantels weist diese Ausbildung des Zylinderkopfes nicht
auf. Darüberhinaus ist die Anordnung des Verteilerohres im Inneren des Zylinderkopfes
aufgrund der Querschnittsform dieses Rohres nur mit hohem Kostenaufwand insbesondere
durch Einlegen bereits in die Gußform zum Eingießen möglich. Auch der unregelmäßige
Querschnitt des Rohres erfordert einen hohen Fertigungsaufwand für das Rohr selbst.
[0004] Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Zylinderkopf der gattungsgemäßen Bauart
sowohl örtliche Überhitzungen auszuschließen als auch einen geringen Bauaufwand zu
erreichen. Diese Aufgabe löst die Erfindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Patentanspruches 1. Die Kühlmittelströmung im Kühlmantel des Zylinderkopfes wird
auf diese Weise mit und ohne Kühlmittel-Ableitung zur Heizvorrichtung äußerst geringfügig
geändert. Dies gilt insbesondere bei üblichen Zylinderköpfen, bei denen der Übergang
des Hauptanteiles der Kühlmittel-Strömung vom Zylinder- zum Zylinderkopf-Kühlmantel
im zweiten Endbereich der Zylinder-Reihe durch große Überström-Öffnungen und im übrigen
Bereich durch kleinere Überström-Öffnungen erfolgt. Das durch die Rohrleitung abströmende
Kühlmittel-Volumen entspricht dabei dann etwa demjenigen, das durch die kleineren
Überström-Öffnungen in Strömungsrichtung vor der Einmündung in die Rohrleitung zuströmt.
Die Hauptströmung des Kühlmittels vom zweiten zum ersten Endbereich wird somit mit
und ohne Kühlmittel-Ableitung zur Heizvorrichtung nicht beeinflußt. Die weitestgehend
berührungsfreie Anordnung der Rohrleitung zu den Zylinderkopf-Wandungen schließt eine
Überhitzung des in der Rohrleitung bei abgeschalteter Heizvorrichtung stehenden Kühlmittels
auch dann aus, wenn bei hoher Umgebungs-Temperatur und/oder hoher Motorlast die Bauteil-Temperatur
des Zylinderkopfes über der Siede-Temperatur des Kühlmittels liegt.
[0005] Durch die Merkmale des Anspruches 2 wird eine besonders kostengünstige Ausbildung
mit einer an beiden Enden glatt abgelängten Rohrleitung ermöglicht. Die Merkmale des
Anspruches 3 schließen darüberhinaus auch noch jeglichen zusätzlichen Bauteilaufwand
für den Anschluß einer Schlauchleitung zur Heizvorrichtung aus.
[0006] In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 eine flüssigkeits-gekühlte Brennkraftsmaschine mit einem erfindungsgemäßen
Zylinderkopf und den dazugehörigen Kühlkreis in schematischer Darstellung,
Fig. 2 den Zylinderkopf der Maschine nach Fig. 1 im Teil-Längsschnitt nach der Linie
II-II Fig. 3 und
Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie III-III in Fig. 2.
[0007] Eine flüssigkeits-gekühlte Brennkraftmaschine 1 besteht in ihren Haupt-Bauteilen
aus einem Zylinder-Kurbelgehäuse 2 und einem Zylinderkopf 3, die je einen Kühlmantel
4 und 5 enthalten, die in Fig. 1 durch der Kühlmittel-Strömungsrichtung entsprechende
Pfeile dargestellt sind. Im Zylinderkopf 3 sind mehrere Brennraum-Wandabschnitte
6 und im Zylinder-Kurbelgehäuse 2 jeweils zugeordnete Arbeits-Zylinder 7 in einer
Reihe ausgeformt. An einem ersten Endbereich 8 des Zylinderkopfes 3 sind an einer
oder je einer Kühlmittel-Austrittsöffnung 9 und 10 je eine Kühler-Vorlaufleitung 11
und Kurzschlußleitung 12 zu einem Kühler 13 bzw. diesen umgehend zu einem Thermostat
14 in einer Kühler-Rücklaufleitung 15 und daran anschließend zu einer Kühlmittel-Pumpe
16 am Zylinder-Kurbelgehäuse 2 angeschlossen. Der Ausgang der Pumpe 16 ist unmittelbar
an den Kühlmantel 4 des Zylinder-Kurbelgehäuses 2 angeschlossen, wodurch der Haupt-Kühlkreis
geschlossen ist.
[0008] In den Kühlmantel 5 des Zylinderkopfes 3 ragt von dessen zweitem Endbereich 17 ausgehend
eine Rohrleitung 18 für den Anschluß einer Heizungs-Vorlaufleitung 19 zu einer Fahrzeug-Innenraum-Heizvorrichtung
20 und über eine Heizungs-Rücklaufleitung 21 zurück zur Kühlmittel-Pumpe 16. Diese
Rohrleitung 18 weist einen Kreisquerschnitt auf, ist an beiden Enden glatt abgelängt
und endet im Zylinderkopf-Kühlmantel 5 in einer freiliegenden Eintritts-Endöff nung
22. Diese liegt in wahlweise festgelegtem Abstand vom zweiten Endbereich 17 bis nahe
zum ersten Endbereich 8 des Zylinderkopfes 3, je nach den im Kühlmantel 5 des Zylinderkopfes
3 gegebenen Kühlmittel-Strömungsverhältnissen.
[0009] Die Rohrleitung 18 ist in einer Kühlmittel-Austrittsöffnung 23 des Zylinderkopfes
3 für die Heizungs-Vorlaufleitung 19 und in inneren Lagerstellen 24 mit kleinen Berührungsflächen
zu den Zylinderkopf-Wandungen 25 durch Einschrumpfen, Aufweiten und/oder Kleben befestigt.
Für den Anschluß eines Kühlmittel-Schlauches 26 als Heizungs-Vorlaufleitung 19 ist
der Rohrleitung 18 ein über die Austrittsöffnung 23 hinausragender üblicher Schlauch-Anschlußstutzen
27 mit Endwulst und/oder Ringrillen einstückig angeformt. Alternativ besteht auch
die Möglichkeit, die Rohrleitung 18 glatt abgelängt mit der Außenbegrenzung der Austrittsöffnung
23 abschließen zu lassen und einen üblichen Flanschdeckel mit einem Zylinderkopf-Baulänge
sparenden Winkel-Anschlußstutzen an der Austrittsöffnung 23 zu befestigen.
[0010] Beim Betrieb der Brennkraftmaschine 1 mit und ohne Einschalten der Fahrzeug-Innenraum-Heizvorrichtung
20 gewährleistet die in einem abgestimmten Abstand vom zweiten Endbereich 17 des Zylinderkopfes
angeordnete Eintritts-Endöffnung 22 der im Zylinderkopf-Kühlmantel 5 freiliegenden
Rohrleitung 18 eine störungs- und überhitzungs-sichere Funktion der Flüssigkeits-Kühlung,
da einerseits die Durchströmung des Zylinderkopf-Kühlmantels 5 bei ein- oder ausgeschalteter
Heizvorrichtung 20 weitgehend unverändert bleibt und andererseits bei ausgeschalteter
Heizvorrichtung das in der Rohrleitung 18 stehende Kühlmittel von der Bauteil-Temperatur
des Zylinderkopfes 3 nicht überhitzt wird.
Positionsliste
[0011]
1 Brennkraftmaschine
2 Zylinder-Kurbelgehäuse
3 Zylinderkopf
4 Kühlmantel im Zylinder-Kurbelgehäuse
5 Kühlmantel im Zylinderkopf
6 Brennraum-Wandabschnitte
7 Arbeits-Zylinder
8 erster Endbereich
9 Kühlmittel-Austrittsöffnung
10 Kühlmittel-Austrittsöffnung
11 Kühler-Vorlaufleitung
12 Kurzschlußleitung
13 Kühler
14 Thermostat
15 Kühler-Rücklaufleitung
16 Kühlmittel-Pumpe
17 zweiter Endbereich
18 Rohrleitung
19 Heizungs-Vorlaufleitung
21 Heizungs-Rücklaufleitung
22 Eintritts-Endöffnung
23 Kühlmittel-Austrittsöffnung
24 Lagerstellen
25 Zylinderkopf-Wandungen
26 Kühlmittel-Schlauch
27 Schlauch-Anschlußstutzen
1. Zylinderkopf für flüssigkeits-gekühlte Brennkraftmaschinen,
mit mehreren in einer Reihe angeordneten Brennraum-Wandabschnitten (6) für zugeordnete
Arbeitszylinder (7),
mit mindestens einer an einem ersten Endbereich (8) der Reihe am Zylinderkopf (3)
angeordneten Kühlmittel-Austrittsöffnung (9 und 10) aus einem Zylinderkopf-Kühlmantel
(5) für eine Kühler-Vorlaufleitung (11) und für eine Kurzschlußleitung (12) zu einer
Kühlmantel-Eintrittsöffnung (Kühlmittel-Pumpe 16) und
mit einer weiteren, am entgegengesetzten zweiten Endbereich (17) der Reihe am Zylinderkopf
(3) angeordneten Kühlmittel-Austrittstöffnung (23) des Zylinderkopf-Kühlmantels (5)
für eine Heizungs-Vorlaufleitung (19) zu einer Heizvorrichtung (20), dadurch gekennzeichnet,
daß an die Austrittsöffnung (23) für die Heizungs-Vorlaufleitung (19) im Inneren
des Kühlmantels (5) eine durch die Austrittsöffnung (23) eingebaute Rohrleitung (18)
anschließt, die im Kühlmantel (5) - abgesehen von Lagerstellen (24) - freiliegend
im Abstand vom zweiten Endbereich (17) der Reihe endet.
2. Zylinderkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rohrleitung (18) im wesentlichen zylindrisch mit einer einzigen im Kühlmantel
(5) liegenden Eintritts-Endöffnung (22) ausgebildet ist.
3. Zylinderkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Rohrleitung (18) ein außen-liegender Schlauch-Anschlußstutzen (27) einstückig
angeformt ist.