(57) Die Erfindung betrifft einen Betätigungs- bzw. Hubzylinder für Magnetschienenbremsen,
mit dem die Magnetbremse abgesenkt bzw. angehoben wird, wobei zwischen Zylinderdeckel
(12) und Befestigungsflansch (14) ein Dämpfungsring (19) aus einem elastischen bzw.
elastomeren Material angeordnet ist, und der Dämpfungsring ein gleiches oder grösseres
Dämpfungsvermögen besitzt, als der in Anspruch genommene Lagerring (15,16) und der
bzw. die Lagerringe (15,16) die gleiche bzw. grössere Härte besitzen als der Dämpfungsring
(19).
|
|