(19)
(11) EP 0 307 606 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
28.02.1990  Patentblatt  1990/09

(43) Veröffentlichungstag A2:
22.03.1989  Patentblatt  1989/12

(21) Anmeldenummer: 88112695.7

(22) Anmeldetag:  04.08.1988
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)4B21B 1/12, B21B 31/08
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE DE ES FR GB IT LU SE

(30) Priorität: 11.09.1987 DE 3730471

(71) Anmelder: SMS SCHLOEMANN-SIEMAG AKTIENGESELLSCHAFT
D-40237 Düsseldorf (DE)

(72) Erfinder:
  • Kosak, Dietmar
    D-4040 Neuss 22 (DE)
  • Ellinghaus, Wolfgang
    D-4044 Kaarst (DE)
  • Feldmann, Hugo, Dr.
    D-5110 Alsdorf-Warden (DE)
  • Engel, Georg
    D-4044 Kaarst (DE)

(74) Vertreter: Müller, Gerd, Dipl.-Ing. et al
Patentanwälte Hemmerich-Müller-Grosse Pollmeier-Valentin-Gihske Hammerstrasse 2
57072 Siegen
57072 Siegen (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
   
       


    (54) Kompaktwalzwerk und Arbeitsverfahren zum Walzen von Formstahl


    (57) Ein Kompaktwalzwerk zum Walzen von Formstahl auf in mehre­ren Walzlinien (HWL, WL II, WL III) angeordneten Walzge­rüsten, wie Universalwalzgerüsten (U 1, U 2) und Duowalz­gerüsten (E 1, E 2, DW 1, DW 2, DW 3). In den Walzlinien HWL, WL II, WL III) sind Längsfördereinrichtungen und zwischen diesen Querfördereinrichtungen für das Walzgut vorgesehen, die dieses entlang einer Walzlinie bzw. von einer Walzlinie auf die andere transportieren. Mindestens zwei Universalwalzgerüste (U 1 und U 2) sind zusammen mit einem Duo-Stauchgerüst (E 1) zu einer Universal-Tandem-­Kompaktgerüstgruppe zusammengefaßt. Diese Kompaktgerüst­gruppe (U 1, U 2, E 1) und weitere Universalgerüste sowie Duo-Walzgerüste (DW 1, DW 2, DW 3) können durch Verschieben oder Versetzen aus einer Walzposition in vorbereitete ande­re Walzpositionen, die sich in der gleichen oder in einer anderen Walzlinie der Walzlinien (HWL, WL II, WL III) be­finden verschoben oder versetzt werden, sie sind dabei in diesen Walzpositionen quer über die anderen Walzlinien hin­weg unmittelbar mit den an den äußeren Walzlinien (HWL) an­geordneten Antriebsaggregaten (A 1, A 2, A 3) kuppelbar oder auch mittelbar über eines oder mehrere in den anderen Walzlinien angeordneten Walzgerüsten.







    Recherchenbericht