(19)
(11) EP 0 465 308 A3

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(88) Date de publication A3:
21.07.1993  Bulletin  1993/29

(43) Date de publication A2:
08.01.1992  Bulletin  1992/02

(21) Numéro de dépôt: 91401744.7

(22) Date de dépôt:  27.06.1991
(51) Int. Cl.5: C03B 23/03, C03B 23/025
(84) Etats contractants désignés:
BE CH DE ES FR GB IT LI LU SE

(30) Priorité: 30.06.1990 DE 4020971

(71) Demandeurs:
  • SAINT-GOBAIN VITRAGE
    F-92400 Courbevoie (FR)

    BE CH ES FR GB IT LI LU SE 
  • VEGLA Vereinigte Glaswerke GmbH
    D-52066 Aachen (DE)

    DE 

(72) Inventeurs:
  • Promper, Hans-Josef
    W-5100 Aachen (DE)
  • D'Iribarne, Benoit
    Laidon-Pasildon, Essex 15 6 EE (GB)
  • Kuster, Hans-Werner
    W-5100 Aachen (DE)
  • Nowoczyn, Hans-Werner
    W-5100 Aachen (DE)
  • Vanaschen, Luc
    B-4700 Eupen (BE)

(74) Mandataire: Menes, Catherine et al
SAINT-GOBAIN RECHERCHE 39, Quai Lucien Lefranc
F-93300 Aubervilliers
F-93300 Aubervilliers (FR)


(56) Documents cités: : 
   
       


    (54) Four de bombage pour vitrages


    (57) L'invention concerne un four de bombage pour vitrages comportant plusieurs cellules de chauffage, un poste de bombage par pressage, au moins une cellule de refroidissement et un système de transport pas à pas des vitrages. Les vitrages sont posés sur des anneaux de bombage (2), montés sur des chariots mobiles (3), accouplés les uns aux autres en un train. Le train est tiré pas à pas par une machine de tirage installée à l'extrémité du four et à l'extérieur de celui-ci. Le point d'attaque de la machine de tirage qui attaque les chariots (3) pas à pas et la longueur de la course de cette machine de tirage sont commandés en fonction de la température pour tenir compte de la variation de longueur du train. Le positionnement précis du chariot dans le poste de pressage est obtenu au moyen d'un détecteur (27) associé à des butées pivotantes (28, 36).









    Rapport de recherche