Verbrennungsanlage zum Verbrennen von Brennmaterial insbesondere von Müll

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Verbrennungsanlage zum Verbrennen von Brennmaterial, gemäss dem Oberbegriff des Anspruches 1.

[0002] Bei der Verbrennung von Brennmaterial, wie es beispielsweise der Müll darstellt, ergeben sich gebenüber der Verbrennung eines einheitlichen Brennmaterials verschiedene zusätzliche Probleme. Zur Kennzeichnung des Mülls wurde der Begriff des Einheitsmülls geschaffen, unter welchem aufbereitete Haushaltabfälle und ähnliches Brennmaterial verstanden werden. Diese Abfälle sind von Schrott, Glas, inertem und kompostierbarem Anteil getrennt und weisen einen verhältnismässig hohen Heizwert von ca. 15 000 kJ/kg auf. Wegen des verhältnismässig hohen Heizwertes stellt dieser Einheitsmüll an die thermische Behandlung, d.h. an die Steuerung der Verbrennungsabläufe auf den mechanischen Feuerungsrostsystemen, sehr hohe Ansprüche, nicht zuletzt wegen der grossen Unterschiede in der Zusammensetzung dieses als BRAM, RDF oder FLUFF bezeichneten Mülls. Unter diese Begriffe fallen jedoch auch andere Brennmaterialien, beispielsweise Rindenabfälle oder sonstige, von der normalen heterogenen Müllzusammensetzung stark abweichende, auch nur aus wenigen Komponenten sich zusammensetzende Materialien.

[0003] Der hohe Heizwert des Einheitsmülls der zudem eine extreme Zündfreudigkeit aufweist, erfordert einen Feuerungsrost, dessen Betrieb sich in optimaler Weise an die stark ändernden Verbrennungsvorgänge anpassen lässt.

[0004] Ein solcher Feuerungsrost ist beispielsweise aus der Patentschrift US-A-4 320 710 derselben Anmelderin bekannt. Dieser weist eine Feuerung mit einer horizontalen oder leicht geneigten Rostbahn und - in Fliessrichtung des Brennmaterials gesehen - nacheinander angeordnete Roststabreihen auf, welche abwechselnd ortsfest angeordnet sind oder hin- und herbewegt werden. Die bewegten Roststabreihen werden durch motorische Hubantriebe hin- und herbewegt, durch welche sie eine Schwenkbewegung um eine Torsionswelle ausführen und hierbei die Roststabreihen bewegen. Zweckmässig führen hierbei benachbarte, bewegte Roststabreihen eine gegenläufige Bewegung aus, welche im Wechsel mit den feststehenden Roststabreihen angeordnet sind, wobei nicht nur ein Vorwärtsschieben des Brennmaterials, sondern auch ein kontinuierliches Schüren und Umwälzen desselben erfolgt. Der Antrieb der Roststabreihen ist stufenlos regelbar und ermöglicht einen langsamen, kontinuierlichen Bewegungsablauf. Die horizontale oder leicht geneigte Rostbahn ergibt eine geringe Bauhöhe und weist keine zu wartenden Teile im Unterwindbereich auf.

[0005] Die Zufuhr der notwendigen Primär-Verbrennungsluft erfolgt von unten her durch Rostdurchfalltrichter, welche als Luftzonen entlang des Rostes wirken. Dank der hohen Dichtigkeit des Rostbelages entsteht ein verhältnismässig hohes Luftdruckgefälle zwischen der Rostunterseite und dem Müllbett, womit eine ausserordentlich regelmässige Luftverteilung über die gesamte Rostbreite unabhängig von der Brennschichtdichte erzielt und damit ein lokales Durchbrennen der Müllschicht mit den nachteiligen Folgen für die Verbrennungsgüte verhindert wird.

[0006] Dieser bekannte Feuerungsrost hat sich in vielen Anlagen bewährt, doch bestehen in seiner Anwendung Grenzen, die durch den hohen und in der Tendenz steigenden Heizwert des Einheitsmülls bedingt sind.

[0007] Aus der DE-B-1 262 493 ist ein Feuerungsrost bekannt, bei dem ein erster, an den Materialeinlass angrenzender Rostabschnitt geschlossene Rostplatten hat und nicht mit Unterwind versorgt wird. Die Rostplatten der weiteren Rostabschnitte haben Durchbrechungen, durch die Luft (Unterwind) in den Feuerungsraum eintritt. Mit dieser Konstruktionsweise wird zwar erreicht, dass im ersten Rostabschnitt ein intensives Feuer verhindert wird, allerdings hat sie den Nachteil, dass das Feuer bei Müll mit sehr hohem Heizwert trotzdem leicht auf die Uebergangsstelle zur Beschickungseinrichtung übergreifen kann.

[0008] Hier setzt nun die Erfindung ein, der die Aufgabe zugrundeliegt, eine Verbrennungsanlage der eingangs beschriebenen Art so weiter auszugestalten, dass sie das Verbrennen auch von heizwertreichem Einheitsmüll problemlos ermöglicht, indem das frühzeitige Zünden von Müll verhindert und damit die Bildung von Schwelgasen unterbunden wird, was sich positiv auf die Schadstoffbelastung auswirkt.

[0009] Diese Aufgabe wird gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass bei Unterteilung des Feuerungsrostes in Rostzonen in der eintrittseitigen, an die Beschickungseinrichtung anschliessenden ersten Rostzone mindestens ein Teil ihrer Roststabreihen ohne Luftaustritt für die Primärluft in den Feuerungsraum ausgebildet ist, wobei die eintrittseitigen, ohne Luftaustritt in den Feuerungsraum ausgeführten Roststabreihen durch aus dem Unterwindbereich des Feuerungsraumes herangeführte Primärluft zwangsgekühlt werden. Dadurch wird erreicht, dass trotz der extremen Zündfreudigkeit des Einheitsmülls nicht bereits ein intensives Feuer am Uebergang von der Beschickungseinrichtung zum Rost entsteht, womit eine Voraussetzung für eine hohe Verbrennungseffizienz erfüllt wird.

[0010] Zweckmässig kann hierbei die durch die Kühlung der eintrittseitigen Roststabreihen erwärmte Primärluft Rostzonen zugeführt werden, bei denen die Roststabreihen mit Luftaustritt in den Feuerungsraum versehen sind.

[0011] Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsformen dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1

einen Längsschnitt einer teilweisen, schematisch dargestellten Verbrennungsanlage, mit in der Rostzone I derselben angeordneter Roststabreihen ohne Luftaustritt,

Fig. 2

einen Längsschnitt einer weiteren Ausführungsform einer teilweisen, schematisch dargestellten Verbrennungsanlage mit rosteintrittseitigen Roststabreihen ohne Luftaustritt,

Fig. 3

einen Querschnitt des Rostes der Verbrennungsanlage nach Fig. 1 und 2 mit Roststabreihen ohne Luftaustritt und

Fig. 4

eine Seitenansicht eines Roststabes ohne Luftaustritt.

[0012] Die Erfindung geht von der Ueberlegung aus, dass eine Optimierung der bekannten Verbrennungsanlage erreicht werden kann, wenn es gelingt, das wegen der Zündfreudigkeit des Einheitsmülls vorzeitig am Uebergang von der Beschickung zum Rost entstehende intensive Feuer gleichmässig über die Rostzonen zu verteilen. Die beiden in Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungformen zeigen eine solche Lösung.

[0013] Die in Fig. 1 dargestellte Verbrennungsanlage weist einen Feuerungsraum 1 auf, welcher mit einem, im wesentlichen horizontalen Feuerungsrost 2 versehen ist. In den Feuerungsraum 1 wird die für die Verbrennung der Rauchgase erforderliche Sekundarluft, siehe Pfeil 14, eingedüst. Der Feuerungsrost 2 bildet eine Rostbahn, auf welcher das zu verbrennende Material 3, beispielweise Einheitsmüll, aufgeschüttet ist und über den Rost zu einem nicht dargestellten Austragschacht bewegt wird. Das Brennmaterial 3 wird durch einen Beschickungsschacht 4 eingebracht und wird durch eine am Grund desselben angeordnete Beschickungseinrichtung 5 durch eine Beschickungsöffnung 6 in dosierten Mengen über einen Absturz 7 auf den Feuerungsrost 2 aufgegeben. Der Feuerungsrost 2 setzt sich in Fliessrichtung 8 aus nacheinander angeordneten Roststabreihen zusammen, von denen abwechselnd die einen Roststabreihen Bewegtstabreihen 10′ und die andern Roststabreihen Feststabreihen 10 sind. Der Feuerungsrost 2 und die Beschickungseinrichtung 5 sind auf einem nicht näher bezeichneten Unterbau 11 abgestützt.

[0014] Anstelle des Absturzes 7 kann auch ein Uebergang in Form einer schiefen Rutsche 9 siehe Fig. 2, vorgesehen werden.

[0015] Der Feuerungsrost 2 ist in Rostzonen 12 unterteilt, deren Reihenfolge durch römische Zahlen gekennzeichnet ist. Den Rostzonen 12 entsprechen unter dem Feuerungsrost 2 angeordnete Unterwindzonen 13, durch welche den einzelnen Rostzonen I, II, ... Primärluft für die Verbrennung des auf dem Feuerungsrost 2 liegenden Brennmaterials 3 getrennt zugeleitet wird. Hierbei kann die Dosierung der Rostzonen mit Primärluft individuell vorgenommen werden.

[0016] Die der Beschickungseinrichtung 5 benachbarte Unterwindzone 13 ist in besonderer Weise ausgebildet. Der Eintritt der durch Pfeile 15 gekennzeichneten Primärluft erfolgt bei den Rostzonen II, III, ... direkt in die Unterwindzonen 13 und diese tritt, durch kleine Pfeile 16 an der Oberseite des Feuerungsrostes 2 dargestellt, durch die Roststabreihen 10 in die darüberliegende Schicht aus Brennmaterial 3.

[0017] Bei der Rostzone I findet kein Luftaustritt statt. Die in die Unterwindzone 13 eintretende Primärluft 15 wird durch Leitbleche 17 auf der Seite der Beschickungseinrichtung 5 nach oben geführt, wo sie an der Unterseite der Roststabreihen mündet und die Roststabreihen 10 der Rostzone I kühlt. Nach erfolgter Kühlung 3 wird die erwärmte Primärluft durch weitere auf der Seite der Unterwindzonen 13 angeordnete Leitbleche 18 und durch eine Verbindungsleitung 19 in die Unterwindzone 13 der Rostzone III eingeführt. Je nach Art und Grösse der Verbrennungsanlage ist es möglich, die zur Kühlung der Roststabreihen 10 in der Rostzone I verwendete Kühlluft in eine andere Rostzone, beispielsweise in die Rostzone II oder IV einzuleiten. Es ist jedoch auch möglich, diese Kühlluft in zwei oder mehrere weitere Rostzonen zu leiten.

[0018] Dadurch, dass in der ersten Rostzone I ein speziell ausgebildeter Rostbelag mit Roststabreihen ohne Luftaustritt verwendet wird, kann die dort zugeleitete, überwiegend nur für die Roststabkühlung dienende Zonenluft in den nachfolgenden Rostzonen verwendet werden, wodurch ein gleichmässiger Abbrand über die gesamte Fläche des Feuerungsrostes 2 erreicht wird. Durch die Unterteilung des Feuerungsrostes in Rostzonen kann eine gezielte Zuführung der Verbrennungsluft, entsprechend dem Verbrennungsablauf über die Rostlänge erreicht werden. Die Vorwärtsbewegung des Brennmaterials und dessen Schürung kann durch variable und unterschiedliche Hubgeschwindigkeit der Bewegung der Roststabreihen in den einzelnen Rostzonen erreicht werden.

[0019] Die Verbrennungsanlage nach Fig. 2 weist im wesentlichen dieselben Elemente auf wie diejenige nach Fig. 1, weshalb gleiche Bezugszeichen dieselben Teile bezeichnen.

[0020] Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass die unmittelbar an die Beschickungseinrichtung 5 folgende Rostzone I nicht nur mit Roststabreihen ohne Luftaustritt sondern auch mit solchen mit Luftaustritt 16 ausgerüstet ist. Die Primärluft 15 wird wie bei der Anlage nach Fig. 1 durch die Leitbleche 17 geführt, welche auf der Unterseite der Roststabreihen ohne Luftaustritt münden und anschliessend durch die Roststabreihen 10 mit Luftaustritt 16 in die auf dem Feuerungsrost 2 liegende Schicht aus Brennmaterial 3 strömt. Bei dieser Ausbildung der Rostzone I wird keine Ableitung der an den Roststabreihen ohne Luftaustritt erwärmten Kühlluft in andere Rostzonen vorgenommen; die erwärmte Kühlluft tritt durch die Roststabreihen mit Luftaustritt 16 der ersten Rostzone I in die Brennmaterialschicht.

[0021] Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass zwischen der Beschickungseinrichtung 5 und der ersten Roststabreihe der Rostzone I eine schräg geneigte Rutsche 9 vorgesehen ist. Es könnte allerdings auch wie in der Verbrennungsanlage nach Fig. 1 ein Absturz 7 vorgesehen werden.

[0022] Auch mit der in Fig. 2 dargestellten Ausführung der Verbrennungsanlage kann ein gleichmässiger Abbrand des Brennmaterials erreicht werden. Durch den gleichmässigen Abbrand werden Temperaturspitzen in dem Feuerbett vermieden und die Bildung von Schwelgasen unterbunden. Bestehende Verbrennungsanlagen können dadurch mit verhältnismässig geringem Aufwand für die Verbrennung von heizwertreichem Müll bzw. Einheitsmüll wie BRAM, RDF und FLUFF o.dgl. und anderen heizwertreichen Brennstoffen eingerichtet werden.

[0023] Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich ist, sind die Roststabreihen 10 ohne Luftaustritt, wie sie in der Rostzone I Verwendung finden, von ähnlicher Form wie die Roststäbe mit Luftaustritt. Es ist somit möglich, ohne Aenderung von Dimensionen Roststäbe mit Luftaustritt durch Roststäbe 20 ohne Luftaustritt auszutauschen. Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, bestehen die Roststäbe 20 im wesentlichen aus einer Roststabfläche 21 an deren Unterseite zwei Kühlrippen 22 mit Abstand angeordnet sind. Die Kühlrippen 22 weisen zwei Bohrungen 23 zur Aufnahme von Kupplungsstangen 24 auf, mit Hilfe welcher, siehe Fig. 3, eine Anzahl Roststäbe 20 zusammengehalten wird. Auf diese Weise kann die gesamte Breite der den Feuerungsrost 2 bildenden Roststäbe 20 zusammengespannt werden, so dass zwischen den Roststäben praktisch kein Spiel besteht. Der Feuerungsrost 2 ist durch Rostseitenplatten 30 begrenzt, an der unterwindseitig Konsolen 25 befestigt sind, an deren Rand 26 bei den Feststabreihen 10 eine Kühlrippe 22 des äussersten Roststabes 20 eingehackt ist. Auf diese Weise wird auch das Spiel zwischen dem äussersten Roststab und der Rostseitenplatte 30 kleingehalten. Die durch die Leitbleche 17 aufsteigende Primärluft ist in Fig. 3 durch Pfeile 15 angedeutet. Aus Fig. 4 ist ersichtlich, dass die Roststabfläche 21 feuerraumseitig eine Wölbung 27 aufweist, welche in einen Auflageschuh 28 übergeht. Am hinteren Ende des Roststabes 21 ist eine Lagerlasche 29 zur Aufnahme durch einen Stabhalter (nicht dargestellt) vorgesehen. Bei den hin- und herbewegten Roststabreihen wird dieser Roststabhalter für die Bewegung der Roststäbe hin- und herbewegt, wie dies in der eingangs erwähnten Patentschrift beschrieben ist.

Ansprüche

1. Verbrennungsanlage zum verbrennen von Brennmaterial (3), insbesondere von Müll, mit einem in einem Feuerungsraum (1) angeordneten, aus Roststabreihen (10, 10') gebildeten und in Rostzonen (I, II, III, ...) unterteilten Feuerungsrost (2), welchem eine an einem Materialeingang (6) angeordnete Beschickungseinrichtung (5) vorgeschaltet ist, mit welcher die Dosierung des Brennmaterials (3) zu dem Feuerungsrost (2) erfolgt, wobei der Feuerungsrost (2) die für die Verbrennung des auf dem Feuerungsrost (2) liegenden Brennmaterials (3) erforderliche, als Primärluft (15) bezeichnete Verbrennungsluft aus Unterwindzonen (13) des Feuerungsraumes (1) erhält und bei der mindestens ein Teil der Roststabreihen (10, 10') in der ersten, der Beschickungseinrichtung (5) anschliessenden Rostzone (I) ohne Luftaustritt für die Primärluft in den Feuerungsraum (1) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Rostzone (I) eine Unterwindzone (13) aufweist in der die ohne Luftaustritt ausgeführten Roststabreihen (10, 10') durch aus dem Unterwindbereich herangeführte Primärluft zwangsgekühlt werden.

2. Verbrennungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Rostzone (I) sämtliche Roststabreihen (10, 10') ohne Luftaustritt in den Feuerungsraum (1) ausgeführt sind.

3. Verbrennungsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der unter der ersten Rostzone (I) liegenden Unterwindzone (13) Leitbleche (17) die Zuführung von Primärluft (15) unter die Roststabreihen (10, 10') mit und ohne Luftaustritt (16) zur Ausbildung einer erzwungenen Strömung direkt unter den Roststabreihen sicherstellen.

4. Verbrennungsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Ende der Unterwindzone (13) der ersten Rostzone (I) bei Roststabreihen (10, 10') ohne Luftaustritt Leitbleche (18) angeordnet sind, welche die Abführung der Primärluft aus der Unterwindzone (13) der ersten Rostzone (I) in eine Verbindungsleitung (19) sicherstellen, wobei zwischen den Leitblechen (17, 18) unter den Roststabreihen (10, 10') sich eine erzwungene Luftströmung ausbildet.

5. Verbrennungsanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsleitung (19) zu einer oder mehreren der nachfolgenden Rostzonen (II, III,...) geführt ist.

6. Verbrennungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Beschickungseinrichtung (5) und dem Feuerungsrost (2) ein geneigter Rutschenübergang (9) vorgesehen ist.

Claims

1. Combustion installation for burning fuel (3), in particular waste, with a firing grate (2), arranged in a firing chamber (1), formed from rows of grate bars (10, 10') and divided into grate zones (I, II, III, ...), in front of which firing grate there is connected a loading device (5) arranged at a material input (6), with which device the dosing of the fuel (3) to the firing grate (2) takes place, whereby the firing grate (2) obtains the combustion air from undergrate areas (13) of the firing chamber (1), which combustion air is necessary for the combustion of the fuel (3) lying on the firing grate (2) and which is termed primary air (15), and whereby at least a part of the rows of grate bars (10, 10') is constructed in the first grate zone (I), connecting to the loading device (5), without an air outlet for the primary air into the firing chamber (1), characterized in that the first grate zone (I) has an undergrate area (13) in which the rows of grate bars (10, 10') designed without an air outlet are forcibly cooled by primary air brought from the undergrate area.

2. Combustion installation according to claim 1, characterized in that in the first grate zone (I) all the rows of grate bars (10, 10') are designed without an air outlet into the firing chamber (1).

3. Combustion installation according to claim 2, characterized in that in the undergrate area (13) lying under the first grate zone (I) air guides (17) ensure the supply of primary air (15) under the rows of grate bars (10, 10') with and without an air outlet (16) for the formation of a forced flow directly under the rows of grate bars.

4. Combustion installation according to claim 3, characterized in that air guides (18) are arranged at the end of the undergrate area (13) of the first grate zone (I) with rows of grate bars (10, 10') without an air outlet, which air guides ensure the removal of the primary air from the undergrate area (13) of the first grate zone (I) into a connection line (19), whereby a forced air flow forms between the air guides (17, 18) under the rows of grate bars (10, 10').

5. Combustion installation according to claim 4, characterized in that the connection line (19) is guided to one or more of the subsequent grate zones (II, III,...).

6. Combustion installation according to claim 1, characterized in that an inclined chute transition (9) is provided between the loading device (5) and the firing grate (2).

Revendications

1. Installation d'incinération pour la combustion d'un matériau combustible (3), en particulier d'ordures, comportant une grille de foyer (2) montée dans un foyer (1), formée de rangées de barreaux de grille (10') et partagée en zones (I, II, III, ...), en amont de laquelle est monté un dispositif de chargement (5), placé à une entrée de matériau (6), avec lequel s'effectue le dosage du matériau combustible (3) vers la grille de foyer (2), dans laquelle la grille de foyer (2) reçoit l'air de combustion, désigné comme air primaire (15), provenant des zones sous grille (13) du foyer (1), nécessaire à la combustion du matériau combustible (3) reposant sur la grille de foyer (2) et dans laquelle une partie au moins des rangées de barreaux de grille (10, 10') est formée dans la première zone de grille (I), se raccordant au dispositif de chargement (5), sans sortie d'air pour l'air primaire dans le foyer (1), caractérisée en ce que la première zone de grille (I) comporte une zone sous grille (13) dans laquelle les rangées de barreaux de grille (10, 10'), réalisées sans sortie d'air, sont refroidies à force par l'air primaire provenant de la région sous grille.

2. Installation d'incinération selon la revendication 1, caractérisée en ce que dans la première zone de grille (I) toutes les rangées de barreaux de grille (10, 10') sont réalisées sans sortie d'air dans le foyer (1).

3. Installation d'incinération selon la revendication 2, caractérisée en ce que dans la zone sous grille (13), située sous la première zone de grille (I), des déflecteurs en tôle (17) assurent l'arrivée d'air primaire (15) sous les rangées de barreaux de grille (10, 10') avec et sans sortie d'air (16), afin de générer un courant forcé directement sous les rangées de barreaux de grille.

4. Installation d'incinération selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'à l'extrémité de la zone sous grille (13) de la première zone de grille (I) avec des rangées de barreaux de grille (10, 10') sans sortie d'air, il est prévu des déflecteurs en tôle (18) qui assurent l'évacuation de l'air primaire de la zone sous grille (13) de la première zone de grille (I), dans un conduit de liaison (19), un courant d'air forcé se formant entre les déflecteurs en tôle (18) sous les rangées de barreaux de grille (10, 10').

5. Installation d'incinération selon la revendication 4, caractérisée en ce que le conduit de liaison (19) mène à une ou plusieurs des zones de grille (II, III, ...) suivantes.

6. Installation d'incinération selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu une transition à glissière (9) inclinée, entre le dispositif de chargement (5) et la grille de foyer (2).

Zeichnung