(57) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umlenken einer sich bewegenden Bahn,
welche im Umlenkbereich einen der inneren Bahnseite zugeordneten inneren Raum von
einem der äußeren Seite zugeordneten äußeren Raum trennt, wobei der äußere Raum durch
eine Kammer gebildet ist, die mit einer Unterdruckquelle verbunden ist, und der innere
Raum mit der Atmosphäre verbunden ist und im Bereich der Ränder der Bahn je eine Umlenkfläche
angeordnet ist, derart daß zwischen der Umlenkfläche und dem Bahnrand sich unter dem
Einfluß der Druckdifferenz zwischen den beiden Räumen ein Spalt bildet. Am Ein- und/oder
Ausgang (2 bzw. 3) des Umlenkbereichs ist ein die Räume unterschiedlichen Druckes
verbindender und die sich bewegende Bahn (1) führender Strömungskanal (16) angeordnet.
Seine Strömungskanalwände sind von einem definiert geformten Strömungs-Leitkörper
(5,6), den Seitenwänden (7) der Kammer (8) und der sich bewegenden Bahn (1) gebildet,
derart, daß entlang des Strömungskanals (16) während des Betriebes ein Unterdruckprofil
aufgebaut wird und die Bahn (1) die Bereiche (16 und 17) ungleichen Druckes trennt.
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