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(11) | EP 0 774 026 B1 |
| (12) | EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT |
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HALTEVORRICHTUNG FÜR EINE BEGRÜNBARE VERKLEIDUNG EINER STEILEN WAND, SOWIE VERFAHREN ZU IHRER HERSTELLUNG SECURING DEVICE FOR A GRASSABLE FACING FOR A STEEP EMBANKMENT AND A METHOD OF PUTTING IT IN PLACE DISPOSITIF DE MAINTIEN POUR PAREMENT D'UNE PAROI RAIDE, POUVANT ETRE RECOUVERT DE VERDURE, ET SON PROCEDE DE MISE EN PLACE |
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| Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen). |
[0001] Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für eine begrünbare Verkleidung einer zumindest bereichsweise im wesentlichen ebenen Flanke einer steilen Wand, wobei die begrünbare Verkleidung im wesentlichen übereinander geschichtete Verkleidungslagen aus jeweils einem Stützgitter, einem flächigen geokompatiblen Fabrikat und darin gehaltenem Schüttmaterial umfasst und die Stützgitter mit Halterungen versehen sind, die mit in der steilen Wand verankerten Befestigungsvorrichtungen verbunden sind, sowie eine Verwendung dieser Haltevorrichtung als Ausführungsmittel zur Erstellung einer an einer steilen Wand verankerten begrünbaren Verkleidung.
[0002] Ebenfalls betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erstellung einer an einer steilen Wand verankerten, im wesentlichen aus übereinander geschichteten Verkleidungslagen bestehenden begrünbaren Verkleidung, sowie eine Anwendung dieses Verfahrens im Bauwesen insbesondere beim Bau von Strassen und Schienenwegen und bei der Verkleidung von Mauerwerken und Mauern von Bauwerken, insbesondere von Stützbauwerken und Lärmschutzwällen.
[0003] Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung umfasst der Begriff "steile Wand" sowohl die zu verkleidende Frontseite von Steilböschungen, Felswänden und dergleichen wie auch die zu verkleidende Seite von Mauerwerken und Mauern von Bauwerken, insbesondere von Stützbauwerken, beispielsweise aus Beton, Stein und dergleichen.
[0004] Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung umfasst der Begriff "flächiges geokompatibles Fabrikat" geokompatible textile Fabrikate sowie deren geokompatible, ggf. nicht textile Äquivalente wie beispielsweise Gitter, Membranen und Wabenstrukturen. In diesem Zusammenhang wird auf "Geotextiles and Geomembranes in Civil Engineering" von R. Veldhuizen van Zanten, Verlag A.A.Balkema, Rotterdam/Boston (1986) verwiesen, wo als "klassische Geotextilien" unter anderem Gewebe, Gewirke und Vliesstoffe und als "spezielle Geotextilien" unter anderem Filze, Netze, Gitter, Wabenstrukturen, Streckstrukturen und Watten genannt werden. Das solche flächige geokompatible Fabrikate durchaus eine beachtliche Schichtdicke aufweisen können, ist beispielsweise durch den Artikel in "chantiers" 8/92 auf Seiten 33-36 belegt, wo eine Wabenstruktur als "dreidimensionales Geotextil" dargestellt wird.
[0005] Eine begrünbare Verkleidung der im wesentlichen ebenen Flanke einer steilen Wand der hier einschlägigen Art ist beispielsweise aus dem Artikel von P. Steiner in "Schweizer Baublatt" 85 vom 27.10.1987 oder auch aus CH-A-666510 bekannt. Diese begrünbare Verkleidung umfasst im wesentlichen übereinander geschichtete Verkleidungslagen aus jeweils einem Stützgitter, einem flächigen textilen Fabrikat und darin gehaltenem Schüttmaterial.
[0006] Solche begrünbare Verkleidungen müssen aber eine gewisse Breite (im Sinne von Wandungsdicke) aufweisen, weil sonst Einbau- und Stabilitätsprobleme auftreten. Bei geringer Breite gibt es Schwierigkeiten beim Einfüllen und Verdichten, und die einzelnen Armierungslagen können ihre statische Wirkung nicht genügend entfalten. Vor allem zur Verkleidung von vernagelten Steilböschungen, Mauern und Felsböschungen sind jedoch Konstruktionen von geringer Einbaubreite gefragt. Zur Beseitigung der dabei auftretenden Probleme wurde die Verankerung der Verkleidung an die Böschung mittels Erdankern, Felsankern, Nägeln und/oder Dübeln vorgeschlagen. Zu diesem Zweck in der steilen Wand verankerte Befestigungsvorrichtungen sind ebenfalls aus dem zitierten Artikel bekannt.
[0007] Eine Haltevorrichtung der eingangs genannten Art ist beispielsweise aus EP-A-0574233 oder FR-2303121 bekannt.
[0008] Bei diesem Typ von Haltevorrichtungen führt die starre Verbindung zwischen den in der steilen Wand verankerten Befestigungsvorrichtungen und den Stütz gittern der Verkleidung dazu, dass Setzungen und andere Relativbewegungen rasch eine Überlastung der Haltevorrichtung herbeiführen. In sich steife Systeme sind nicht vollständig begrünbar, während begrünbare Systeme durch Oberflächendeformationen und die Überbelastung der Haltevorrichtungen gefährdet sind.
[0009] Deshalb ist es Aufgabe der Erfindung, eine Haltevorrichtung der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die eine grosse Steifigkeit aufweist und dennoch gegen Setzungen und deren Auswirkungen unempfindlich ist.
[0010] Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Haltevorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäss durch die im Anspruch 1 angegebene Kombination von Merkmalen definiert. Vorteilhafte Ausbildungen der erfindungsgemässen Haltevorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen 2 bis 9 definiert. Eine bevorzugte Verwendung der erfindungsgemässen Haltevorrichtung ist im nebengeordneten Anspruch 10 definiert.
[0011] Ein erfindungsgemässes Verfahren zur Erstellung einer an einer steilen Wand verankerten, im wesentlichen aus übereinander geschichteten Verkleidungslagen bestehenden begrünbaren Verkleidung ist durch die in den Ansprüchen 11 und 14 angegebene Kombination von Verfahrensschritten definiert. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemässen Verfahrens nach Anspruch 11 sind in den abhängigen Ansprüchen 12 und 13 definiert. Eine bevorzugte Anwendung des erfindungsgemässen Verfahrens ist im nebengeordneten Anspruch 15 definiert.
[0012] Mit der erfindungsgemässen Haltevorrichtung können, insbesondere nach dem erfindungsgemässen Verfahren, steile bis senkrechte Böschungen erstellt werden. Die geschichteten Verkleidungslagen lassen sich so anordnen, dass nach Wunsch eine von aussen gesehen ebene oder stufenförmige Böschung entsteht, die bepflanzt und gegebenenfalls auch maschinell bewirtschaftet werden kann.
[0013] Die erfindungsgemässe Haltevorrichtung gewährleistet eine parallel zur Fallinie bewegliche Befestigung der Stützgitter, was beispielsweise den Verkleidungslagen erlaubt, sich zu setzen, ohne die gesamte Verkleidung dadurch zu beeinträchtigen und beispielsweise Risse darin zu verursachen. Die Beweglichkeit oder Verschiebbarkeit der Verkleidungslagen parallel zur Fallinie ist insbesondere bei Verkleidungen von geringer Breite (im Sinne von Wandungsdicke) an ganz steilen Wänden ein wesentlicher Vorteil der Erfindung. Bei einer etwa 50cm breiten Verkleidung mit Neigung von 60° ist keine gute Verdichtung des Schüttmaterials möglich, so dass im Laufe der Zeit Setzungen unvermeidlich sind, die dank der Erfindung toleriert werden können.
[0014] Zudem gewährleistet die erfindungsgemässe Haltevorrichtung einen optimalen Kontakt zwischen der begrünbaren Verkleidung und der Flanke der steilen Wand, was bei der Begrünung, insbesondere in bezug auf den Wassertransport, von grosser Bedeutung ist.
[0015] Die erfindungsgemässe Haltevorrichtung erlaubt auch noch, unabhängig von der lokalen Beschaffenheit der steilen Wand alle Stützgitter einer Verkleidungslage im wesentlichen in derselben horizontalen Ebene zu befestigen, was der Ausrichtung der Verkleidungslage in horizontaler Richtung förderlich ist und zudem, weil die Bahnen für die Gleitelemente im wesentlichen den Fallinien der steilen Wand folgen, für jedes Stützgitter in jeder Verkleidungslage und mit jeder Bahn stets eine Kreuzungsstelle ergibt, die eine optimale Befestigungsstelle der Stützgitter an die steile Wand über die Haltevorrichtung und die darin verankerten Befestigungsvorrichtungen gewährleistet. Somit können die Stützgitter und die Verankerungen unabhängig voneinander plaziert und dimensioniert werden, was der Ausführung des Bauvorhabens eine ausserordentlich günstige Flexibilität verleiht und einen ganz besonderen Vorteil der erfindungsgemässen Haltevorrichtung und des erfindungsgemässen Verfahrens darstellt.
[0016] Auch ergeben die erfindungsgemässe Haltevorrichtung und das erfindungsgemässe Verfahren den Vorteil, dass die Stützgitter einfach zu verfüllen sind, was unter anderem die besonders günstige hydraulische Verfüllung anzuwenden erlaubt.
[0017] Nachstehend werden Ausbildungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert, wobei einander entsprechende Elemente und Teile in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. Es zeigen:
- Fig. 1
- einen schematisch dargestellten Querschnitt durch eine Steilböschung mit einer erfindungsgemäss daran verankerten begrünbaren Verkleidung;
- Fig. 2
- einen schematisch dargestellten Querschnitt durch eine Felswand mit einer erfindungsgemäss daran verankerten begrünbaren Verkleidung;
- Fig. 3
- einen schematisch dargestellten Querschnitt durch ein Stützbauwerk mit einer erfindungsgemäss daran verankerten begrünbaren Verkleidung;
- Fig. 4
- einen schematisch dargestellten Querschnitt durch ein Betonmauerwerk mit einer erfindungsgemäss daran verankerten begrünbaren Verkleidung;
- Fig. 5
- eine schematisch dargestellte perspektivische Ansicht von Stützgitter in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung für eine an einer steilen Wand verankerte begrünbare Verkleidung;
- Fig. 6a bis 6e
- je einen schematisch dargestellten Querschnitt durch eine Bahn in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung, in fünf Ausbildungsvarianten;
- Fig. 7a bis 7d
- je einen schematisch dargestellten Querschnitt durch eine Einrichtung zur Verbindung einer in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung vorgesehenen Bahn mit einer in der steilen Wand verankerten Befestigungsvorrichtung;
- Fig. 8
- eine schematisch dargestellte perspektivische Ansicht einer gelenkigen Einrichtung zur Verbindung einer in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung vorgesehenen Bahn mit einer in der steilen Wand verankerten Befestigungsvorrichtung;
- Fig. 9a bis 9c
- je eine schematisch dargestellte perspektivische Ansicht eines Gleitelements an einer Halterung in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung, in drei Ausbildungsvarianten, wobei Fig. 9c teilweise eine Explosionszeichnung ist; und
- Fig. 10
- eine der Fig. 5 analoge, schematisch dargestellte perspektivische Ansicht von Stützgitter in einer erfindungsgemässen Haltevorrichtung für eine an einer steilen Wand verankerte begrünbare Verkleidung, zur Veranschaulichung von Verfahrenschritten des erfindungsgemässen Verfahrens.
[0018] In den Fig. 1 bis 4 ist eine gesamthaft mit 1 bezeichnete Haltevorrichtung 1 für eine begrünbare Verkleidung 2 einer Flanke 3 einer steilen Wand 4 dargestellt. Diese steile Wand 4 ist beispielsweise wie in Fig. 1 eine Steilböschung in Lockergestein, wie in Fig. 2 eine Felsböschung, wie in Fig. 3 eine Stützmauer, oder wie in Fig. 4 eine die Mauer eines Bauwerks. Die Haltevorrichtung 1 dient dabei, wie weiter unten erläutert, als Ausführungsmittel zur Verankerung der begrünbaren Verkleidung 2 an der steilen Wand 4.
[0019] Eine solche an der steilen Wand 4 verankerte, begrünbare Verkleidung 2 wird im Bauwesen zu verschiedenen Zwecken verwendet. Eine erste Art von Verwendungsbeispielen ergibt sich beim Bau bzw. bei der Verbreiterung von Strassen und Schienenwegen, insbesondere wenn das zur Verfügung stehende Gelände nicht erweiterbar ist und die Strasse oder der Schienenweg deshalb nur auf Kosten der Breite der Böschung durch steilere Neigung der Flanke 3 der Böschung 4 verbreitert werden kann. Auf die Sohle 5 des durch die Böschung 4 definierten Geländeeinschnitts kommt dann die Strasse bzw. der Strassenbelag 6a (Fig. 1) oder der Schienenweg bzw. sein Schotterbett 6b (Fig. 2) zu liegen. Eine andere Art von Verwendungsbeispielen ergibt sich bei der Verkleidung von Mauerwerken (Fig. 3) und Mauern von Bauwerken (Fig. 4), insbesondere von Aussenwänden von Stützbauwerken, Lärmschutzwällen, Wasservorratstanks und dergleichen. Hier wird von der Verkleidung erwartet, dass kein Beton, Stein und dergleichen, sondern nur Begrünung von der Sohle 5 des durch die Böschung 4 definierten Geländeeinschnitts her sichtbar sei.
[0020] Wenn die steile Wand 4 nicht generell eben ist, beispielsweise im Zusammenhang mit einer Strassenkurve, bezieht sich die Erfindung auf einen Bereich der steilen Wand 4, wo diese eine im wesentlichen ebene Flanke 3 aufweist, und es sind Bereiche dieser Art, die im schematisch dargestellten Querschnitt der Fig. 1 bis 4 dargestellt sind.
[0021] Die begrünbare Verkleidung 2 besteht im wesentlichen aus übereinander geschichteten Verkleidungslagen 7, von denen jede ein Stützgitter 8 von der Art, wie sie aus den eingangs zitierten Dokumenten bekannt ist, sowie ein flächiges geokompatibles Fabrikat 9 und Schüttmaterial 10 umfasst. Dabei wird das Schüttmaterial 10 vom Fabrikat 9 im Stützgitter 8 zurückgehalten.
[0022] Zur besseren Veranschaulichung sind in Fig. 5 zwei in einer begrünbaren Verkleidung 2 übereinanderliegende Stützgitter 8a und 8b zweier Verkleidungslagen 7a und 7b in perspektivischer Ansicht schematisch dargestellt. Es ist dabei zu verstehen, dass die in Fig. 5 besonders veranschaulichten Stützgitter 8a und 8b auch generell unter der allgemeinen Bezeichnung als Stützgitter 8 und die beiden Verkleidungslagen 7a und 7b auch generell unter der allgemeinen Bezeichnung als Verkleidungslage 7 subsumiert werden.
[0023] Wie es Fig. 1 bis 5 zeigen, sind die Stützgitter 8 mit Halterungen 11 versehen, die mit in der steilen Wand 4 verankerten Befestigungsvorrichtungen 12 verbunden sind. Diese Befestigungsvorrichtungen 12 sind beispielsweise wie in Fig. 1 und 5 Bodennägel oder gegebenenfalls vorgespannte Bodenanker für die betreffende Ausbildung der steilen Wand 4 als Steilböschung in Lockergestein, wie in Fig. 2 Felsnägel oder gegebenenfalls vorgespannte Felsanker für die betreffende Ausbildung der steilen Wand 4 als Felsböschung, oder wie in Fig. 3 und 4 Dübel für die betreffenden Ausbildungen der steilen Wand 4 als Stützmauer bzw. als Mauer eines Bauwerks.
[0024] Das flächige geokompatible Fabrikat 9 wurde im vorstehenden definiert. Verwendet wird bei den hier beschriebenen Ausbildungsbeispielen beispielsweise ein Kunststoffgewebe mit verschieblichen Maschen sowie einer Auflage aus einem dünnen Vlies aus Kunststoff-Fasern mit einer wirksamen Porenweite (in Analogie zu einer Porosität und zu Porendurchmessern betrachtet), d.h. mit einer für die Perkolation zur Verfügung stehenden lichten Weite, von bis zu einigen Millimetern.
[0025] Wie in den Fig. 1 bis 5 dargestellt, ist an der Flanke 3 eine Bahn 13 für ein Gleitelement 14 in einem ebenen Bereich der steilen Wand 4 bzw. ihrer Flanke 3 angeordnet.
[0026] Die Bahn 13 ist länglich und im wesentlichen gerade bzw. geradlinig, und sie liegt im wesentlichen parallel zu einer Fallinie 15 der Flanke 3, wobei die Fallinie 15 definitionsmässig mit einer Orthogonalprojektion des Lots auf die Flanke 3 kongruent ist. Die Bahn 13 ist mit Befestigungsvorrichtungen 12 verbunden, die in der steilen Wand 4 verankert sind, und sie wird dadurch in im wesentlichen gleichbleibendem Abstand zur Fallinie 15 gehalten, wobei die Verbindung der Bahn 13 mit den Befestigungsvorrichtungen 12 weiter unten näher beschrieben wird.
[0027] Jedes Gleitelement 14 ist Teil einer entsprechenden Halterung 11. Das Gleitelement 14 ist an der Bahn 13 angeordnet und verbindet die Halterung 11 an einem ihrer Enden mit der Bahn 13, wobei das Gleitelement 14 entlang der Bahn 13 in deren Längsrichtung, also parallel zur Fallinie 15 verschiebbar ist. Am ihrem anderen, vom Gleitelement 14 entfernten Ende der Halterung 11 ist diese mit einem der Stützgitter 8 verbunden. Jedes Stützgitter 8 wird also mit der Bahn 13 über die Halterung 11 und ihr Gleitelement 14 auf solche Weise verbunden, dass durch die Gesamtlänge der Halterung 11 ein maximaler Abstand zwischen dem Stützgitter 8 und der Bahn 13 festgelegt wird, während das Stützgitter 8 parallel zur Fallinie 15 beweglich bleibt.
[0028] In den Ausbildungsbeispielen der Fig. 1 bis 5 sind, zur Vereinfachung, eine Ausbildung der Bahn 13 als in geringem Abstand zur Flanke 3 liegendes Rohr und eine Ausbildung der Gleitelemente 14 als das Rohr 13 hintergreifende U-förmig gebogene Armierungsstäbe dargestellt, wobei die beiden Schenkel der U-förmigen Armierungsstäbe an ihrem freien Ende mit Klemmen 16 am Stützgitter 8 befestigt sind. Die Schenkel der U-förmigen Armierungsstäbe könnten aber auch an ihrem freien Ende zu Haken umgebogen und im Stützgitter 8 eingehängt sein. Die Armierungsstäbe sind dank dem Abstand des Rohrs zur Flanke 3 fähig, einerseits entlang dem Rohr zu gleiten, andererseits einen maximaler Abstand des Stützgitters 8 zum Rohr festzulegen.
[0029] Allgemein kann die Bahn 13 als Rohr, Stange, vieleckiges Profil, gespanntes Seil, gespannter Draht und dergleichen ausgebildet sein. Die Zeichnungen zeigen je einen schematisch dargestellten Querschnitt durch eine Bahn 13 für je ein Ausbildungsbeispiel davon, in Fig. 6a als Rohr 13a, in Fig. 6b als Quaderprofil oder Stange 13b, in Fig. 6c als I-förmiges Profil 13c, in Fig. 6d als C-förmig geschlitztes Rohrprofil 13d und in Fig. 6e als mittenseitig geschlitztes Quaderprofil 13e. Da es im wesentlichen auf die Aussenform und die Steifigkeit ankommt, gelten sinngemäss Fig. 6a bis 6e auch für analoge Ausbildungsbeispiele der Bahn, insbesondere bei Fig. 6a als Stange, gespanntes Seil und gespannter Draht, und bei Fig. 6b als vieleckiges, beispielsweise 6-eckiges Profil. Es ist dabei zu verstehen, dass die in Fig. 6a bis 6e besonders veranschaulichten Bahnen 13a bis 13e auch generell unter der allgemeinen Bezeichnung als Bahn 13 subsumiert werden.
[0030] Im schematisch dargestellten Querschnitt der Fig. 1 bis 4 ist jeweils nur eine Bahn 13 zeichnerisch darstellbar, es ist jedoch zu verstehen, dass in der Horizontalen entlang der Flanke 3 (rechtwinklig zur Ebene der Fig. 1 bis 4) je nach Bedarf (entsprechend der Länge der Verkleidungslagen 7 in der Horizontalen) eine Mehrzahl von Bahnen wie die Bahn 13 einander parallel angeordnet werden können. Bei geringer Länge der Verkleidungslagen 7 in der Horizontalen kann es aber auch genügen, nur eine Bahn 13 vorzusehen.
[0031] Zu ihrer Halterung ist die Bahn 13 mit mindestens einer der verankerten Befestigungsvorrichtungen 12 verbunden. Ausbildungsbeispiele von Einrichtungen 17 zur Verbindung der Bahn 13 mit einer in der steilen Wand 4 verankerten Befestigungsvorrichtung 12 sind in Fig. 7a bis 7d in je einem schematisch dargestellten Querschnitt dargestellt. Beim Ausbildungsbeispiel nach Fig. 7a ist die Verbindung der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 mit einer rohrförmigen oder stangenförmigen Bahn 13a gemäss Fig. 6a als Rohrschelle 17a ausgebildet, die je nach der relativen Dimensionierung von Rohrschelle 17a und Bahn 13a ohne oder mit Spiel dazwischen eine feste oder an der Bahn 13a gleitfähige Verbindung der Bahn 13 mit der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 gewährleistet. Analoges gilt für die in Fig. 7b dargestellte Profilschelle 17b für ein Quaderprofil 13b gemäss Fig. 6b oder auch ein I-förmiges Profil 13c gemäss Fig. 6c. Eine gleitfähige Verbindung der Befestigungsvorrichtung 12 mit einer rohrförmigen oder stangenförmigen Bahn 13a gemäss Fig. 6a wird beispielsweise auch durch Ausbildungen der Einrichtung 17 als Haken 17c gemäss Fig. 7c oder als im wesentlichen U-förmige Schelle 17d gemäss Fig. 7d gewährleistet. Analoges gilt sinngemäss für die Verbindung der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 mit einer als gespanntes Seil, gespannter Draht und dergleichen ausgebildete Bahn 13.
[0032] Die Bahn 13 kann, wie in Fig. 2 bis 4 dargestellt, mit mindestens zwei verankerten Befestigungsvorrichtungen 12 unverrückbar verbunden sein. Diese Art von Verbindung eignet sich für an sich starre Bahnen wie Rohr, Stange, Profil und dergleichen, wie auch für durch hinreichende Spannung im wesentlichen geradlinig gehaltene Bahnen wie gespanntes Seil, gespannter Draht und dergleichen.
[0033] In einer anderen, in Fig. 1 dargestellten Variante kann eine an sich starre Bahn 13 wie Rohr, Stange, Profil und dergleichen, mit einer der verankerten Befestigungsvorrichtungen 12a unverrückbar verbunden sein, während diese Bahn 13 mit den anderen verankerten Befestigungsvorrichtungen 12 nicht unverrückbar, sondern daran gleitfähig verbunden ist.
[0034] In einer noch anderen, nicht dargestellten Variante kann eine an sich starre Bahn wie Rohr, Stange, Profil und dergleichen mit nur einer verankerten Befestigungsvorrichtung, zweckmässigerweise in Nähe eines oberen Endes des Bahn, unverrückbar verbunden sein. An ihrem unteren Ende bleibt die Bahn hingegen ohne Einrichtung zu ihrer Verbindung mit einer verankerten Befestigungsvorrichtung, rechtwinklig zur Längsrichtung wird die Bahn jedoch in ihrer Position dadurch gehalten, dass sie gesamthaft im Schüttmaterial begraben liegt, und sie kann zudem an ihrem unteren Ende im Untergrund oder in der Schüttung eingegraben, einbetoniert oder eingerammt sein.
[0035] In einem in Fig. 8 in perspektivischer Ansicht schematisch dargestellten Ausbildungsbeispiel kann die Einrichtung 17 zur Verbindung der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 mit einer beispielsweise rohrförmigen Bahn 13a gemäss Fig. 6a als gelenkige Rohrschelle 17e ausgebildet sein. Um eine erste Achse 81 ist die Rohrschelle 17e gegenüber der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 mit Hilfe einer darauf angeordneten drehbaren Mutter 82 drehbar, wie es der Doppelpfeil 83 andeutet. Um eine zweite Achse 84 ist, wie es der Doppelpfeil 85 andeutet, die Rohrschelle 17e gegenüber der Bahn 13a dadurch drehbar, dass ein die drehbare Mutter 82 tragendes Verbindungsteil 86 an dem die rohrförmige Bahn 13a umschliessenden Teil 87 der Rohrschelle 17e an einem Bolzen 88 schwenkbar befestigt ist. So werden Beanspruchungen vermieden, die bei einer starren Verbindung der verankerten Befestigungsvorrichtung 12 mit der Bahn 13 zufolge der unvermeidlichen Setzungen und anderen Bewegungen des Bodens auftreten würden. Analoges gilt sinngemäss für andere als die als Beispiel herangezogene rohrförmige Ausbildung 13a der Bahn 13.
[0036] In Fig. 9a bis 9c sind Ausbildungsbeispiele der Halterung 11 samt ihrem Gleitelement 14 in perspektivischer Ansicht schematisch dargestellt. Durch Klemmen 16 ist die jeweilige Halterung 11 mit dem Stützgitter 8 verbunden, wobei in Fig. 9a bis 9c jeweils zwei Klemmen 16 für separate Verbindungsstellen dargestellt sind, jedoch auch eine gemeinsame Klemme und eine gemeinsame Verbindungsstelle in Betracht kommen könnte.
[0037] Im Ausbildungsbeispiel der Fig. 9a umfasst die Halterung 11 einen U-förmig gebogenen Armierungsstab 11a, der die als Rohr 13a ausgebildete Bahn 13 im Bereich seiner Biegung hintergreift und im wesentlichen umschliesst. Das Gleitelement 14 wird in diesem Ausbildungsbeispiel von dem gebogenen, das Rohr 13a unmittelbar umschliessenden Bereich 14a des Armierungsstabs 11a gebildet.
[0038] Im Ausbildungsbeispiel der Fig. 9b umfasst die Halterung 11 ein Band 11b aus Kunststoff oder aus gegen Rost geschütztem Stahl, das um die als Rohr 13a ausgebildete Bahn 13 geführt wird, um diese wie eine Schlinge oder Schlaufe zu hintergreifen und im wesentlichen zu umschliessen, wobei das Band 11b zufolge seiner Spannung unter den vom Stützgitter 8 ausgeübten Kräften eine im wesentlichen U-förmig gebogene Gestalt nimmt. Das Gleitelement 14 wird in diesem Ausbildungsbeispiel von dem gebogenen, das Rohr 13a unmittelbar umschliessenden Bereich 14b des Bands 11b gebildet.
[0039] In einer in Fig. 10 schematisch dargestellten Variante kann die Halterung 11 aus einem einzelnen Seil aus Kunststoff oder aus gegen Rost geschütztem Stahl bestehen, das an seinem einen Ende durch eine Klemme 16 mit dem Stützgitter 8 verbunden ist, während es an seinem anderen Ende mit einer Schlaufe 11d versehen ist, welche um die als Rohr 13a ausgebildete Bahn 13 geführt wird, um diese zu hintergreifen und zu umschliessen. Am Seil kann die Schlaufe entweder permanent, beispielsweise durch Spleissen, ausgebildet sein, wobei das Rohr 13a durch die Schlaufe geführt wird, oder es kann die Schlaufe mit Hilfe einer nicht dargestellten weiteren Klemme lösbar ausgebildet sein, womit es leichter ist, erst die geöffnete Schlaufe 11d um das Rohr 13a zu führen und danach die Schlaufe 11d mit Hilfe der weiteren Klemme zu schliessen. Da bei kann die Schlaufe 11d zum Schutze des Seils und zur besseren Gleitfähigkeit am Rohr 13a mit einer Kausche aus Kunststoff oder aus gegen Rost geschütztem Stahl versehen sein. In einer nicht dargestellten Variante kann auch die Befestigung des Seils am Stützgitter 8 mit Hilfe einer lösbaren Schlaufe der gleichen Art und mit einer gleichartigen Vorgehensweise erfolgen.
[0040] Im Ausbildungsbeispiel der Fig. 9c umfasst die Halterung 11 ein Paar von Drähten oder Seilen 11c aus Kunststoff oder aus gegen Rost geschütztem Stahl, während die Bahn 13 als C-förmig geschlitztes Rohrprofil 13d ausgebildet ist. In einen Hohlraum 90 des Rohrprofils 13d ist mit Spiel ein Gleitelement 14c eingeführt, das im wesentlichen zylindrisch ist und daher in Längsrichtung des Rohrprofils 13d darin gleiten kann. Die Drähte oder Seile 11c sind an ihrem einen Ende durch die Klemmen 16 mit dem Stützgitter 8 verbunden, während sie an ihrem anderen Ende 91 mit dem Gleitelement 14c verbunden sind (das Gleitelement 14c und seine Verbindung mit den Drähten oder Seilen 11c sind im oberen Teil der Zeichnung von Fig. 9c in einer Explosionszeichnung wiederholt dargestellt). Die Drähte oder Seile 11c sind zufolge ihrer Spannung unter den vom Stützgitter 8 ausgeübten Kräften im wesentlichen geradlinig. Von den Drähten oder Seilen 11c gesehen (und analog einem Vorhanggleiter in einer Vorhangschiene) hintergreift das Gleitelement 14c die Längselemente 92 des C-förmig geschlitzten Rohrprofils 13d, welche beiderseits des Schlitzes 93 die Lippen des Schlitzes 93 bilden.
[0041] In allen drei Ausbildungsbeispielen der Fig. 9a bis 9c ist die Halterung 11 bzw. ihr Gleitelement 14 an der Bahn 13 nicht befestigt, sondern daran gleitfähig, d.h. das Gleitelement 14 ist mit der Bahn 13 in deren Längsrichtung verschieblich verbunden. Sofern die Gleitelemente 14 die Bahn 13 umschliessen, wie es bei den Ausbildungsbeispielen der Fig. 9a und 9b der Fall ist, ist ein geringer Abstand der Bahn 13 zur Fallinie 15 vorzusehen, um die Bewegung der Gleitelemente 14 zu ermöglichen. Wenn hingegen die Gleitelemente 14 in einem Hohlraum der Bahn 13 verschieblich sind, wie es beim Ausbildungsbeispiel der Fig. 9c der Fall ist, ist kein Abstand der Bahn 13 zur Fallinie 15 nötig und die Bahn 13 kann unmittelbar an der Flanke 3 bzw. in der Fallinie 15 angeordnet sein.
[0042] Gleiches gilt für analoge Ausbildungsbeispiele der Bahn 13, insbesondere deren Ausbildungsbeispiele gemäss Fig. 6a bis 6e, und für noch andere denkbare Ausbildungen der Bahn 13. Die gleitfähige Verbindung der Halterung 11 mit der Bahn 13 verleiht der erfindungsgemässen Haltevorrichtung die bereits erwähnte, bei der Errichtung der begrünbaren Verkleidung und für deren Langzeitverhalten sehr erwünschte Flexibilität.
[0043] Das Verfahren zur Erstellung der begrünbaren Verkleidung an einer steilen Wand wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung inkl. Fig. 10 näher beschrieben.
[0044] Zunächst werden an der steilen Wand 4, mit Hilfe von Baumaschinen oder handwerklich, Bereiche der Flanke 3 bereitgestellt, die im wesentlichen eben sind. An jedem dieser ebenen Bereiche kann eine begrünbare Verkleidung erstellt und verankert werden. Die Gestaltung von Schnittstellen zwischen solchen ebenen Bereichen ist eine separate Angelegenheit, deren Lösung beispielsweise in einer Abrundung oder in Knickstellen der Aussenform der begrünbaren Verkleidung liegt.
[0045] Danach werden, entsprechend der gewünschten Anzahl und Lage der Bahnen 13, Befestigungsvorrichtungen 12 wie Bodennägel, gegebenenfalls vorgespannte Bodenanker, Felsnägel, gegebenenfalls vorgespannte Felsanker, Dübel und dergleichen in die Flanke 3 der steilen Wand 4 eingebracht und verankert. Nun werden die beispielsweise als Rohr 13a ausgebildeten Bahnen 13 parallel zu und im benötigten Abstand von der Fallinie 15 der Flanke 3 angeordnet und dann mit den Befestigungsvorrichtungen 12 durch Rohrschellen, Profilschellen, Haken, Klemmen, Profil- und Seilbefestigungen und dergleichen verbunden.
[0046] An bzw. vor die Flanke 3 werden dann die Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b jeweils einer Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b angeordnet. Die unter den möglichen Varianten ausgewählten Halterungen 11, beispielsweise Seile aus gegen Rost geschütztem Stahl mit Kausche lld, werden mit den Stützgittern 8 bzw. 8a, 8b verbunden, beispielsweise mittels Klemmen 16. An ihrem an deren Ende werden die Halterungen 11 über ihre als Gleitelement 14 wirkende Kausche lld mit der Bahn 13 bzw. dem Rohr 13a verbunden, wobei die Kausche lld entlang dem Rohr 13a gleitfähig ist. Die gewählte Länge der Halterungen 11 zwischen ihrer Kausche lld am Rohr 13a und ihrer Klemme 16 am Stützgitter 8 bestimmt den maximalen Abstand vom Stützgitter 8 zu der als Gleitelement 14 wirkenden Kausche lld und somit zur Flanke 3 der steilen Wand 4.
[0047] Diese Prozedur wird dann bezüglich der seitlich benachbarten Stützgitter 8 derselben Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b wiederholt, bis die betreffende Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b über die gewünschte Länge mit Stützgittern 8 versehen ist.
[0048] In die Stützgitter 8 der Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b wird nun ein flächiges geokompatibles Fabrikat der im vorangehenden definierten Art eingelegt. Als Hilfsmittel dazu kann, noch vor dem Einlegen des Fabrikats, ein Montageprofil 51 auf den oberen Rand 53 des Stützgitters 8 aufgesetzt werden. Danach wird das Fabrikat eingelegt und dessen Überlänge 54 über das Montageprofil 51 in Richtung weg von der steilen Wand 4 umgeschlagen, wie es in Fig. 10 gezeigt wird. Nun wird das Montageprofil 51 mit der Bahn 13 bzw. dem Rohr 13a mittels einer besonderen zugeordneten provisorischen Halterung 52 provisorisch d.h. lösbar verbunden. Es bleibt dabei freigestellt, welche Breiten von Fabrikat dazu verwendet werden, vorzugsweise aber ist das flächiges geokompatibles Fabrikat in solchen Breiten dimensioniert, dass es sich leicht handhaben und einlegen lässt.
[0049] Das Vorgehen wird auf andere Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b, über die ganze Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b wiederholt, bis diese alle Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b der ganzen Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b mit Fabrikat belegt sind. Nun wird das Schüttmaterial 10 nacheinander in die Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b der ganzen Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b verfüllt.
[0050] Sofern als Hilfsmittel ein Montageprofil 51 auf den oberen Rand 53 des Stützgitters 8 aufgesetzt und provisorisch d.h. lösbar mit der Bahn 13 bzw. dem Rohr 13a mittels einer besonderen zugeordneten provisorischen Halterung 52 verbunden wurde, wird erst danach das Schüttmaterial 10 nacheinander in die Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b der ganzen Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b verfüllt. Anschliessend wird die provisorische Verbindung des Montageprofils 51 mit der Bahn 13 bzw. dem Rohr 13a gelöst, die Überlänge 54 des Fabrikats über das nun im Stützgitter 8 bzw. 8a, 8b verfüllte Schüttmaterial 10 weg vom Montageprofil 51 in Richtung zur steilen Wand 4 zurückgeschlagen, und das Montageprofil 51 sowie die besondere zugeordnete Halterung 52 entfernt.
[0051] Damit ist eine bzw. die betreffende Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b fertiggestellt. Nun wird die Teilfolge des beschriebenen Vorgehens vom Anordnen von Stützgittern 8 bzw. 8a, 8b einer Verkleidungslage 7 bzw. 7a, 7b an die Flanke 3 bis zur Verfüllung des Schüttmaterials 10 nacheinander über die gesamte Verkleidung 2 wiederholt, bis diese, aus übereinander geschichteten Verkleidungslagen 7 bzw. 7a, 7b bestehend, fertig erstellt ist.
Liste der Bezugszeichen
[0052]
Haltevorrichtung 1
begrünbare Verkleidung 2
Flanke 3
steile Wand 4
sohle 5 des Geländeeinschnitts
Strasse bzw. strassenbelag 6a
Schienenweg bzw. schotterbett 6b
Verkleidungslage 7, 7a, 7b
stützgitter 8, 8a, 8b
flächiges geokompatibles Fabrikat 9
Schüttmaterial 10
Halterung 11, 11a, 11b, 11c, 11d
Befestigungsvorrichtung 12, 12a
Bahn 13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e
Gleitelement 14, 14a, 14b, 14c
Fallinie 15
Klemme 16
Verbindungseinrichtung 17
Rohrschelle 17a
Profilschelle 17b
Haken 17c
Schelle 17d
gelenkige Rohrschelle 17e
Montageprofil 51
provisorische Halterung 52
oberer Rand 53 des stützgitters 8
Überlänge 54 des Geo-Fabrikats
Achse 81
drehbare Mutter 82
Doppelpfeil 83
Achse 84
Doppelpfeil 85
Verbindungsteil 86
umschliessendes Teil 87
Bolzen 88
Hohlraum 90
Ende 91 der Drähte oder Seile 11c
Längselemente 92
Schlitz 93
dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens eine längliche, im wesentlichen gerade, für ein Gleitelement (14, 14a, 14b, 14c) bestimmte Bahn (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) an der Flanke (3) in einem ebenen Bereich davon und im wesentlichen parallel zu einer Fallinie (15) der Flanke (3) angeordnet ist,
die Bahn (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) mit mindestens einer der verankerten Befestigungsvorrichtungen (12, 12a) verbunden ist, und
eine Halterung (11, 11a, 11b, 11c, 11d) jeweils ein im Abstand vom Stützgitter (8, 8a, 8b) angeordnetes Gleitelement (14, 14a, 14b, 14c) umfasst, das die Halterung mit der Bahn (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) verbindet, daran gleitend verschiebbar ist und über die Halterung einen maximalen Abstand zwischen dem Stützgitter und der Bahn festlegt.
a) Bereitstellen einer zumindest bereichsweise im wesentlichen ebenen Flanke der steilen Wand,
b) Verankern von Befestigungsvorrichtungen in die steile Wand,
c) Anordnen mindestens einer im wesentlichen geraden, für ein Gleitelement bestimmten Bahn in einem ebenen Bereich der Flanke parallel zu und im Abstand von einer Fallinie der Flanke;
d) Verbinden der Bahn mit mindestens einer der verankerten Befestigungsvorrichtungen;
e) Anordnen von Stützgittern einer Verkleidungslage an die Flanke;
f) Verbinden mindestens einer Halterung mit einem Stützgitter sowie mit der Bahn mittels eines an der Bahn gleitfähigen Gleitelements bei Einstellung einer maximalen Länge der Halterung zwischen dem Stützgitter und dem Gleitelement;
g) Wiederholen des unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritts auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage;
h) Einlegen jeweils eines flächigen geokompatiblen Fabrikats in ein Stützgitter;
i) Wiederholen des unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritts auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage;
j) Verfüllen von Schüttmaterial in das Stützgitter; und
k) Wiederholen des unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritts auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage.
l) Wiederholen der ganzen Reihe von vorangehenden Verfahrensschritten vom Anordnen von Stützgittern einer Verkleidungslage an die Flanke bis zum unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritt, nacheinander über die gesamte Verkleidung.
a) Bereitstellen einer zumindest bereichsweise im wesentlichen ebenen Flanke der steilen Wand,
b) Verankern von Befestigungsvorrichtungen in die steile Wand,
c) Anordnen mindestens einer im wesentlichen geraden, für ein Gleitelement bestimmten Bahn in einem ebenen Bereich der Flanke parallel zu und im Abstand von einer Fallinie der Flanke;
d) Verbinden der Bahn mit mindestens einer der verankerten Befestigungsvorrichtungen;
e) Anordnen von Stützgittern einer Verkleidungslage an die Flanke;
f) Verbinden mindestens einer Halterung mit einem Stützgitter sowie mit der Bahn mittels eines an der Bahn gleitfähigen Gleitelements bei Einstellung einer maximalen Länge der Halterung zwischen dem Stützgitter und dem Gleitelement;
g) Wiederholen des unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritts auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage;
g1) Aufsetzen eines Montageprofils auf einen oberen Rand des Stützgitters;
h) Einlegen jeweils eines flächigen geokompatiblen Fabrikats in ein Stützgitter;
h1) Umschlagen einer Überlänge des flächigen geokompatiblen Fabrikats über das Montageprofil in Richtung weg von der steilen Wand;
h2) Lösbares Verbinden des Montageprofils mit der Bahn über eine besondere zugeordnete Halterung;
i1) Wiederholen der vier unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritte auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage;
j) Verfüllen von Schüttmaterial in das Stützgitter; und
k) Wiederholen des unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritts auf andere Stützgitter, nacheinander über die ganze Verkleidungslage;
k1) Lösen der Verbindung des Montageprofils mit der Bahn;
k2) Zurückschlagen der Überlänge des flächigen geokompatiblen Fabrikats über das Schüttmaterial im Stützgitter weg vom Montageprofil in Richtung zur steilen Wand; und
k3) Entfernen des Montageprofils sowie der besonderen zugeordneten Halterung;
l) Wiederholen der ganzen Reihe von vorangehenden Verfahrensschritten vom Anordnen von Stützgittern einer Verkleidungslage an die Flanke bis zum unmittelbar vorangehenden Verfahrensschritt, nacheinander über die gesamte Verkleidung.
characterized in that
at least one elongated and substantially straight track (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) for a sliding element (14, 14a, 14b, 14c) is arranged at the flank (3) in a planar region thereof and substantially parallel to a line of slope (15) of the flank (3),
the slide rail (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) is connected to at least one of the anchored fixation arrangements (12, 12a), and
each fixation (11, 11a, 11b, 11c, 11d) is comprised of a sliding element (14, 14a, 14b, 14c) arranged spaced from the supporting mesh (8, 8a, 8b), connecting the fixation to the slide rail (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e), slidingly displaceable thereon and determining by means of the fixation a maximum distance between the supporting mesh and the slide rail.
a) Providing a flank of the steep embankment that is substantially planar at least in regions thereof;
b) Anchoring fixation arrangements to the steep embankment;
c) Arranging at least one substantially straight slide rail intended for a sliding element in a planar region of the flank parallel to and spaced from a line of slope of the flank;
d) Connecting the slide rail to at least one of the anchored fixation arrangements;
e) Arranging supporting meshes of a lining layer at the flank;
f) Connecting at least one fixation to a supporting mesh as well as the slide rail by means of a sliding element slidable along the slide rail and determining a maximum length of the fixation between the supporting mesh and the sliding element;
g) Repeating the immediately preceding method step successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
h) Laying down a flat geocompatible fabric each into a supporting mesh;
i) Repeating the immediately preceding method step successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
j) Tipping out banking-up material into the supporting mesh; and
k) Repeating the immediately preceding method step successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
l) Repeating the whole series of preceding method steps from the arranging of supporting meshes of a lining layer at the flank unto the immediately preceding method step, in succession throughout the whole lining.
a) Providing a flank of the steep embankment that is substantially planar at least in regions thereof;
b) Anchoring fixation arrangements to the steep embankment;
c) Arranging at least one substantially straight slide rail intended for a sliding element in a planar region of the flank parallel to and spaced from a line of slope of the flank;
d) Connecting the slide rail to at least one of the anchored fixation arrangements;
e) Arranging supporting meshes of a lining layer at the flank;
f) Connecting at least one fixation to a supporting mesh as well as the slide rail by means of a sliding element slidable along the slide rail while determining a maximum length of the fixation between the supporting mesh and the sliding element;
g) Repeating the immediately preceding method step successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
g1) Setting up a mounting profile at the upper verge of the supporting mesh;
h) Laying down a flat geocompatible fabric each into a supporting mesh;
h1) Folding back an overlength of the flat geocompatible fabric over the mounting profile away from the steep embankment;
h2) Releasably connecting the mounting profile to the slide rail by means of a particular fixation assigned thereto;
i1) Repeating the four immediately preceding method steps successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
j) Tipping out banking-up material into the supporting mesh; and
k) Repeating the immediately preceding method step successively on other supporting meshes, in succession throughout the whole lining layer;
k1) Releasing the connection of the mounting profile to the slide rail;
k2) Folding back the overlength of the flat geocompatible fabric onto the banking-up material in the supporting mesh away from the mounting profile and towards the steep embankment; and
k3) Removing the mounting profile as well as the particular fixation assigned thereto;
l) Repeating the whole series of preceding method steps from the arranging of supporting meshes of a lining layer at the flank unto the immediately preceding method step, in succession throughout the whole lining.
caractérisé en ce que
au moins une glissière (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) allongée et en grande partie rectiligne destinée à un élément glissant (14, 14a, 14b, 14c) est disposée au voisinage du flanc (3) dans une région plane de celui-ci et en grande partie parallèlement à une ligne de plus grande pente (15) du flanc (3),
la glissière (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e) est reliée à au moins une des installations de fixation ancrées (12, 12a), et
chaque fois, une fixation (11, 11a, 11b, 11c, 11d), chaque fois, comporte un élément glissant (14, 14a, 14b, 14c) disposé à distance du grillage de soutènement (8, 8a, 8b), reliant la fixation à la glissière (13, 13a, 13b, 13c, 13d, 13e), déplaçable le long de celle-ci et déterminant par l'intermédiaire de la fixation une distance maximale entre le grillage de soutènement et la glissière.
a) Préparation d'un flanc de la paroi en pente raide en grande partie plan au moins par régions;
b) Ancrage d'installations de fixation à la paroi en pente raide;
c) Mise en place d'au moins une glissière en grande partie rectiligne destinée à un élément glissant, dans une région plane du flanc parallèlement à une ligne de plus grande pente du flanc et à distance de celle-ci;
d) Liaison de la glissière à l'une au moins des installations de fixation ancrées;
e) Mise en place de grillages de soutènement d'une couche de revêtement contre le flanc;
f) Liaison d'au moins une fixation à un grillage de soutènement ainsi qu'à la glissière au moyen d'un élément glissant pouvant glisser le long de la glissière, avec détermination d'une longueur maximale de la fixation entre le grillage de soutènement et l'élément glissant;
g) Répétition de l'étape de procédé immédiatement précédente en application à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
h) Pose, chaque fois, d'un textile plat géocompatible dans un grillage de soutènement;
i) Répétition de l'étape de procédé immédiatement précédente en application à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
j) Déversement de matériau de remblai dans le grillage de soutènement; et
k) Répétition de l'étape de procédé immédiatement précédente en application à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
l) Répétition de toute la série des étapes de procédé précédentes depuis la mise en place de glissières d'une couche de revêtement contre le flanc jusqu'à l'étape de procédé immédiatement précédente, successivement sur la totalité du revêtement.
a) Préparation d'un flanc de la paroi en pente raide en grande partie plan au moins par régions;
b) Ancrage d'installations de fixation à la paroi en pente raide;
c) Mise en place d'au moins une glissière en grande partie rectiligne destinée à un élément glissant, dans une région plane du flanc parallèlement à une ligne de plus grande pente du flanc et à distance de celle-ci;
d) Liaison de la glissière à l'une au moins des installations de fixation ancrées;
e) Mise en place de grillages de soutènement d'une couche de revêtement contre le flanc;
f) Liaison d'au moins une fixation à un grillage de soutènement ainsi qu'à la glissière au moyen d'un élément glissant pouvant glisser le long de la glissière, avec détermination d'une longueur maximale de la fixation entre le grillage de soutènement et l'élément glissant;
g) Répétition de l'étape de procédé immédiatement précédente en application à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
g1) Mise en place d'un profil de montage sur un bord supérieur du grillage de soutènement;
h) Pose, chaque fois, d'un textile plat géocompatible dans un grillage de soutènement;
h1) Repliement d'une longueur dépassante du textile plat géocompatible par-dessus le profil de montage en direction d'éloignement de la paroi en pente raide;
h2) Liaison amovible du profil de montage à la glissière par l'intermédiaire d'une fixation particulière qui lui est attribuée;
i1) Répétition des quatre étapes de procédé immédiatement précédentes en les appliquant à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
j) Déversement de matériau de remblai dans le grillage de soutènement; et
k) Répétition de l'étape de procédé immédiatement précédente en application à d'autres grillages de soutènement, successivement sur la totalité de la couche de revêtement;
k1) Libération de la liaison du profil de montage à la glissière;
k2) Repliement de la longueur dépassante du textile plat géocompatible sur le matériau de remblai situé dans le grillage de soutènement, en éloignement du profil de montage et en direction de la paroi en pente raide;
k3) Enlèvement du profil de montage ainsi que de la fixation particulière qui lui est attribuée;
l) Répétition de toute la série des étapes de procédé précédentes depuis la mise en place de glissières d'une couche de revêtement contre le flanc jusqu'à l'étape de procédé immédiatement précédente, successivement sur la totalité du revêtement.