[0001] Die Erfindung betrifft eine Drahtheftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs
1. Drahtheftmaschinen dieser Art weisen mitlaufende Heftköpfe auf und ermöglichen
das Heften von Produkten im Durchlauf. Die Produkte müssen somit zum Heften nicht
angehalten und anschliessend beschleunigt werden. Heftmaschinen dieser Art sind in
der Praxis bekannt und ermöglichen eine vergleichsweise hohe Produktionsgeschwindigkeit.
Eine solche Heftmaschine ist beispielsweise in der CH-A-662 987 des Anmelders offenbart.
[0002] Diese Heftmaschinen sind jedoch fest für eine Kettenteilung von 21 Zoll oder 14/15
Zoll ausgelegt. Dies hat folgende Nachteile. Ist beispielsweise ein Sammelhefter mit
einer Kettenteilung von 21 Zoll vorhanden, so können Produkte in einem Formatbereich
von DIN A5 bis A3 und sogenannte Doppelnutzenprodukte verarbeitet werden. Bei Produkten
mit dem Format A4 arbeitet die Maschine dann aber lediglich mit einer Leistung von
14'000 bis 15'000 Exemplaren pro Stunde. Mit einem Sammelhefter, der eine Kettenteilung
von 15 Zoll aufweist, können Produkte mit dem Format A4 mit einer wesentlich höheren
Leistung von 18'000 Exemplaren pro Stunde verarbeitet werden.
[0003] Bei einer Maschine mit einer Kettenteilung von 15 Zoll können jedoch Produkte im
Format A3 oder sogenannte Doppelnutzen nicht verarbeitet werden. Wünschbar wäre somit
ein Sammelhefter mit variabler Kettenteilung. Die bekannten Drahtheftmaschinen mit
fliegenden Heftköpfen sind wie bereits erwähnt auf eine feste Kettenteilung festgelegt
und können nicht umgestellt werden.
[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Drahtheftmaschine der genannten Art
zu schaffen, die in einfacher Weise an unterschiedliche Kettenteilungen anpassbar
ist.
[0005] Die Aufgabe ist bei einer Drahtheftmaschine der genannten Art gemäss Anspruch 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemässen Drahtheftmaschine ist ein Antrieb für den Heftschlittenhub
und ein separater Antrieb für den Hub des Biegers und den Hub des Treibers vorgesehen.
Beide Antriebe können unabhängig voneinander umgestellt werden. Um den Heftschlittenhub
beispielsweise von etwa 140 mm für eine Kettenteilung von 14 Zoll auf etwa 200 mm
für 21 Zoll Kettenteilung umzustellen, muss somit lediglich der erste Antrieb für
den Heftschlittenhub umgestellt werden. Der zweite Antrieb für den Hub des Biegers
und den Hub des Treibers ist damit nicht beeinflusst. Die Umstellung ist deshalb konstruktiv
wesentlich einfacher und kann auch von einer angelernten Bedienungsperson vorgenommen
werden. Wesentlich ist auch, dass der Treiber und der Bieger unabhängig vom Schlittenhub
angetrieben sind. Die Bewegungen des Treibers und des Biegers können damit in einfacher
Weise und optimal auf die Heftkopffunktionen abgestimmt werden.
[0006] Weitere vorteilhafte Merkmale ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen, der
nachfolgenden Beschreibung sowie der Zeichnung. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- schematisch eine Ansicht eines Sammelhefters mit einer hier nur schematisch und teilweise
dargestellten Drahtheftmaschine,
- Fig. 2
- eine Ansicht einer erfindungsgemässen Drahtheftmaschine,
- Fig. 3a
- einen Schnitt entlang der Linie III-III der Figur 2,
- Fig. 3b
- eine Teilansicht des Schnittes gemäss Figur 3a,
- Fig. 4
- einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Figur 3a, und
- Fig. 5
- einen Schnitt entlang der Linie V-V der Figur 2.
[0007] Die Figur 1 zeigt einen Sammelhefter 1 mit einer Heftmaschine 2 und einem Antrieb
3. Für den Transport der zu verarbeitenden Produkte 11 ist eine Doppelsammelkette
6 vorgesehen. Die Doppelsammelkette 6 besitzt entsprechend der Kettenteilung in bestimmten
Abständen Mitnehmer 10, an denen jeweils ein Produkt 11 mit seiner Rückseite im Bereich
seines oberen Falzes 11a anliegt. Die Produkte 11 sind beispielsweise Zeitschriften,
Broschuren oder Broschüren oder sonstige Druckprodukte. Diese Produkte sitzen rittlings
auf der Doppelsammelkette 6. Die Doppelsammelkette 6 wird vom Antrieb 3 über ein Kettenrad
7 angetrieben. Die an sich bekannte Doppelsammelkette ermöglicht ein Heften der Druckprodukte
11 am Falz 11a. Dazu besitzt die Heftmaschine 2 einen Heftschlitten 15 mit einer an
sich bekannten Umbiegervorrichtung 64, die in Figur 5 gezeigt ist und von unten in
die Doppelsammelkette 6 eingreift, derart, dass zum Heften eines Produktes 11 dieses
mit seinem Falz 11a an einen Umbieger 70 zum Übertragen des Umbiegerhubs anlegbar
ist. Der Umbieger 70 arbeitet mit Heftköpfen 16 zusammen, die über dem Umbieger 70
angeordnet sind und die von oben gegen das Produkt 11 und den Umbieger 70 mit einem
Arbeits- und Rückhub bewegbar sind. Die gezeigte Heftmaschine 2 besitzt zwei im Abstand
zueinander angeordnete Heftköpfe 16. Die Heftmaschine 2 kann aber auch mehr oder weniger
Heftköpfe 16 aufweisen. In Figur 5 sind die Heftköpfe 16 in der Arbeitsstellung.
[0008] Sind die Produkte 11 geheftet, so werden sie einzeln von einer hier nicht gezeigten
Auslage erfasst und von der laufenden Doppelsammelkette 6 abgehoben und zur weiteren
Bearbeitung beispielsweise einer hier nicht gezeigten Schneidvorrichtung zugeführt.
Dem Fachmann sind verschiedene Ausführungen solcher Auslagen bekannt.
[0009] Der Schlitten 15 mit den beiden Heftköpfen 16 läuft beim Heften mit den kontinuierlich
geförderten Produkten 11 mit. Die Produkte 11 werden somit zum Heften nicht angehalten
und müssen nachher auch nicht beschleunigt werden. Beim Heften der Produkte 11 führt
der Schlitten 15 mit den mitlaufenden Heftköpfen 16 einen Hub in Richtung des Pfeiles
63 aus. Nach dem Heften wird ein entsprechender Hub in Gegenrichtung ausgeführt. Dazu
ist ein erster Antrieb 12 vorgesehen, der ein Kurbelrad 65 aufweist, an dem eine Kurbel
13 angelenkt ist. Die Verbindung der Kurbel 13 mit dem Kurbelrad 65 erfolgt hier mit
einem exzentrisch gelagerten Kurbelzapfen 13a. Durch Drehen des Kurbelzapfens 13a
kann der Hub des Heftschhittens beispielsweise von 140 mm für eine Kettenteilung von
14 Zoll auf einen Hub von 200 mm für eine 21 Zoll Kettenteilung umgestellt werden.
Für andere Hübe können im Kurbelrad 65 hier nicht gezeigte Bohrungen vorgesehen sein.
Der Antrieb 12 ist ausserhalb eines hier nicht gezeigten ölgeschmierten Getriebekastens
angeordnet. Dadurch können Ölverluste entlang der Kurbelstange vermieden werden und
es kann kein Papierstaub in das Getriebe des Antriebs 12 eindringen.
[0010] Die Kurbel 13 ist mit dem Heftschlitten 15 an einem oberen Ende 13b gelenkig verbunden.
[0011] In der Figur 2 ist von der Kurbelstange 13 des ersten Antriebs 12 lediglich das obere
Ende 13b gezeigt. Zur Führung des Heftschlittens 15 ist eine Führungsstange 31 vorgesehen,
die an ihren beiden Enden 31a jeweils fest mit dem Maschinengestell 29 verbunden ist.
Zur Lagerung des Schlittens 15 auf der Führungsstange 31 weist dieser eine Gleitführung
mit zwei Kugelbüchsen 36 auf. Mit dieser sind die beiden Heftköpfe 16 über eine verschiebbare
Halteplatte 66 fest verbunden. Die Heftkäpfe 16 sind an der Halteplatte 66 verschiebbar
befestigt.
[0012] Der durch die Führungsstange 31 und die beiden Kugelbüchsen 36 begrenzt horizontal
verschieblich geführte Heftschlitten 15 ist gemäss Figur 5 an seinem unteren Ende
mittels einer Rolle 100 am Maschinengestell 29 abgestützt. Am Heftschlitten 15 ist
über zwei vertikale Führungsstangen 34 ein Umbiegersupport 101 befestigt. Am unteren
Ende jeder Führungsstange 34 ist eine höhenverstellbare Mutter 32 angebracht, an welcher
eine vorgespannte Druckfeder 35 abgestützt ist. Die beiden Druckfedern 35 lasten jeweils
mit ihrem oberen Ende auf dem Umbiegersupport 101, der bei Dickenvariationen infolge
von Selective Binding oder bei Überlast durch einen Papierstau nach unten ausweichen
kann. Wird ein vorbestimmter Weg überschritten, so schaltet ein am Maschinengestell
29 befestigter, induktiver Schalter 105 die Maschine aus.
[0013] Mit einem Handrad 76 und einem hier nicht gezeigten Exzenter lässt sich der Umbiegeträger
102 auf die Produktedicke einstellen. Bei sogenanntem Selective Binding werden in
derselben Produktion unterschiedlich dicke Druckprodukte 11 geheftet. Die Umbieger
64 werden dazu in ihrer Höhe mit dem Handrad 76 auf das dünnste Druckprodukt 11 eingestellt.
Dadurch wird eine konstante Klammerqualität erreicht. Je dicker das Druckprodukt 11
umso grösser der Weg, auf dem der Umbiegersupport 101 unter der Gegenkraft der Federn
35 nach unten ausweicht. Wie ersichtlich, wird beim Verstellen der Mutter 32 die Höheneinstellung
der Umbieger 64 nicht beeinflusst.
[0014] Die Umbieger 70 sind seitlich auf einer Umbiegerleiste 73 verschiebbar und werden
damit auf die Heftköpfe 16 ausgerichtet. An einem Umbiegeträger 102 ist ein Umbiegergestänge
103 gelagert, das mit dem Umbiegeträger 102 in der Höhe verstellt wird. Die Betätigung
des Umbiegergestänges 103 erfolgt durch den Schlittenhub über eine am Maschinengestell
29 mit Verbindungsleitern 108 befestigte Kurvenleiste 104 und eine schwenkbare Kurvenrolle
106. Der Umbiegehub ist damit unabhängig von der Dickeneinstellung des Umbiegeträgers
102 und der Einfederung der Parallelführung.
[0015] Zum seitlichen Ausrichten der Umbieger 70 auf die Heftköpfe 16 ist gemäss Figur 2
ein sich horizontal erstreckender Träger 71 mit Führungsschlitzen 71a angeordnet.
Der Umbieger 70 ist hier aus zeichnerischen Gründen weggelassen. Ein sich ebenfalls
horizontal erstreckender Balken 72 dient zum Übertragen des Umbiegerhubes auf den
Umbieger 70. Der Umbiegerträger 102 ist zum Einstellen der Produktedicke zwischen
Umbieger 70 und Heftkopf 16 in seiner Höhe verschiebbar und weist einen plattenförmigen
Teil 74 sowie einen fest mit diesem verbundenen und das Handrad 76 aufnehmenden Teil
75 auf. Für die Dickenverstellung ist das Handrad 76 mit einem hier nicht gezeigten
Exzenter versehen. Das Umbiegergestänge 103 weist gemäss Figur 5 zwei jeweils gelenkig
mit einem Hebel 78 verbundene Stangen 77 auf. Die Übertragung der Bewegung der oben
erwähnten Kurvenrolle 106 auf die Hebel 78 erfolgt über eine Welle 107, auf welcher
die Hebel 78 festgeklemmt sind.
[0016] Die beiden Heftköpfe 16 weisen jeweils in bekannter Weise einen Treiber 17 und einen
Bieger 18 auf. Der Treiber 17 und der Bieger 18 führen zum Heften jeweils einen Arbeits-
und Rückhub aus. Die einzutreibenden Klammern werden jeweils von einer hier nicht
gezeigten Drahtspule abgeschnitten. Der Vorgang des Heftens ist dem Fachmann gut bekannt
und braucht hier deshalb nicht näher erläutert zu werden.
[0017] Für den Arbeits- und Rückhub sind die Treiber 17 in einem Führungsschlitz 21 einer
Treiberkulisse 19 gelagert. Die Bieger 18 werden durch eine Kurvenrolle, die in einem
Führungsschlitz 22 einer Biegerkulisse 20 eingreift, bewegt. Beide Kulissen 19 und
20 sind an ihren Enden jeweils vertikal verschieblich mittels zwei Führungsleisten
23 an einer Halteplatte 24 gelagert. Die beiden Treiber 16 sind am oberen Ende rückseitig
jeweils mit einer Rolle 61 versehen, welche in den Führungsschlitz 21 eingreift (Figur
4). Die Bieger 18 sind ebenfalls mit einer hier nicht gezeigten Rolle versehen, die
in den Führungsschlitz 22 eingreifen. Bei den Hubbewegungen des Schlittens 15 können
die beiden Heftköpfe geführt in den Führungsschlitten 21 und 22 sich relativ zu den
beiden Kulissen 19 und 20 verschieben. Gleichzeitig können durch vertikale Bewegungen
der geführten Kulissen 19 und 20 die Arbeits- und Rückhube der Treiber 17 und der
Bieger 18 ausgeübt werden. Für diese Bewegungen der Kulissen 19 und 20 ist ein zweiter
Antrieb 14 vorgesehen, der gemäss Figur 1 eine Welle 14a aufweist, die über ein Kegelrad
14b mit einem Antriebsrad 14c verbunden ist. Dieses Antriebsrad 14c ist ebenfalls
mit der hier nicht gezeiten Hauptantriebswelle verbunden. Die Drehbewegung der Welle
14a wird mit einem Zahnriemen 38 und einem Antriebsrad 37 auf eine Antriebswelle 39
übertragen, die gemäss Figur 2 mit Lagern 28 an zwei Lagerplatten 26 gelagert ist.
Diese Lagerplatten 26 sind mit zwei Halteplatten 25 verbunden. Auf der Antriebswelle
39 sind im Abstand zueinander zwei Kurvenscheiben 40 befestigt, die jeweils eine Nutenkurve
41 besitzen, wie die Figur 3a und 4 zeigen.
[0018] Parallel zur Antriebswelle 39 und im Abstand zu dieser ist an den Lagerplatten 26
mit Drehlagern 27 eine weitere Welle 43 gelagert, die koaxial eine Hohlwelle 51 durchgreift,
die mit Drehlagern 55 und 56 an zwei weiteren Lagerplatten 53 und 54 drehbar gelagert
ist. Mit der Welle 43 sind zwei Treiberhebel 47 und 48 drehtest verbunden. Weiter
ist auf der Welle 43 mit einem Lager 44 ein Kurvenhebel 42 drehbar gelagert. Wie die
Figur 3b zeigt, ist an diesem Kurbelkurvenhebel 42 eine Rolle 67 angebracht, die in
die Nutenkurve 41 eingreift. Beim Drehen der Kurvenscheibe 40 wird der Kurvenhebel
42 um die Welle 43 entsprechend dem Verlauf der Nutenkurve 41 verschwenkt. Am zweiarmigen
Kurvenhebel 42 ist gegenüberliegend zur Rolle 67 eine pneumatisch betätigbare Kupplung
45 angebracht, die mit einem Kupplungsbolzen 46 in eine konische Bohrung 68 des Treiberhebels
47 eingreift. Der Kupplungsbolzen 46 bildet einen Kolben und kann über eine hier nicht
gezeigte pneumatische Leitung in Figur 3a nach rechts bewegt werden, wodurch die Kupplung
gelöst wird. Im gezeigten gekuppelten Zustand wird der Treiberhebel 47 formschlüssig
mit dem Kurbelhebel 42 verschwenkt. Da nun der Treiberhebel 47 drehfest mit der Welle
43 verbunden ist, wird gleichzeitig auch der weitere Treiberhebel 48 gleichsinnig
verschwenkt.
[0019] Wie die Figur 4 zeigt, besitzt der Treiberhebel 47 eine Zahnung 59, welche mit der
Zahnung einer Zahnstange 60 kämmt. Diese Zahnstange 60 ist rückseitig fest mit der
Treiberkulisse 19 verbunden. Der Treiberhebel 48 ist in gleicher Weise mit einer weiteren
Zahnstange 60 in Eingriff. Bei einer Drehbewegung der Welle 43 wird somit über die
beiden Treiberhebel 47, 48 die Kulisse 19 zwangsweise vertikal bewegt. Die Nutenkurve
41 ist nun so ausgeführt, dass die Treiberkulisse 19 in einem oberen Umkehrpunkt für
eine bestimmmte Zeit zum Stillstand kommt. Während eines solchen Stillstandes kann
die Kupplung 45 pneumatisch betätigt werden.
[0020] Die Biegerkulisse 20 wird ähnlich wie die Treiberkulisse 19 vertikal bewegt. Hierzu
wird gemäss Figur 3a der Kurvenhebel 49 bewegt, der drehbar auf der Hohlwelle 51 gelagert
ist und mittels der Kupplung 45 diese Schwenkbewegung auf einen Biegerhebel 50 überträgt.
Dieser Biegerhebel 50 ist drehtest mit der Hohlwelle 51 verbunden. Die Schwenkbewegung
des Biegerhebels 50 wird damit auf einen weiteren Biegerhebel 52 übertragen, der ebenfalls
mit der Hohlwelle 51 verbunden ist. Die beiden Biegerhebel 50 und 52 sind in gleicher
Weise wie die Treiberhebel 47 und 48 über Zahnungen mit der Biegerkulisse 20 in Eingriff.
Beim Drehen der Hohlachse 51 wird entsprechend die Biegerkulisse 20 vertikal bewegt.
Auch die Biegerkulisse 20 ist so gesteuert, dass sie in einem oberen Umkehrpunkt für
eine bestimmmte Zeit zum Stillstand kommt, in welcher die Kupplung 45 pneumatisch
betätigt werden kann. Gemäss Figur 4 ist eine Zugfeder 62 vorgesehen, die am Treiberhebel
47 angreift. Im ausgekuppelten Zustand wird der Treiberhebel 47 über diese Zugfeder
62 im oberen Umlenkpunkt an einen Anschlag 58 gezogen. Für den Biegerhebel 50 ist
eine weitere hier nicht gezeigte Zugfeder vorgesehen.
[0021] Die vertikalen Bewegungen der Treiberkulisse 19 und der Biegerkulisse 20 werden zwangsweise
an die Treiber 17 und 18 übertragen. Der Arbeitshub dient zum Formen und Eintreiben
der Heftklammer und der Rückhub zum Vorschieben und Abschneiden des Heftdrahtes. Arbeits-
und Rückhub erfolgen zwangsläufig. Diese Bewegungen bilden den Arbeits- und Rückhub
und werden in jeder Position der Heftköpfe 16 in gleicher Weise ausgeübt. Der Heftvorgang
kann somit beim Mitlaufen der beiden Heftköpfe 16 ausgeführt werden. Wesentlich ist
nun, dass der Antrieb 14 für den Arbeits- und Rückhub der Treiber 17 und der Bieger
18 unabhängig zum Antrieb 12 verstellbar ist. Die Kurbel 13 kann somit umgestellt
werden, ohne dass hierbei der Heftmechanismus der beiden Heftköpfe 16 verstellt wird.
Umgekehrt kann der Heftmechanismus verstellt werden, ohne dass hierbei die Hubbewegung
des Schlittens 15 beeinflusst wird. Wesentlich ist zudem, dass die Heftköpfe 16 auch
zum Heften von dicken und harten Produkten eingesetzt werden können. Es ist zudem
in einfacher Weise möglich, die Kurvenräder 40 durch Räder mit einer anderen Nutenkurve
zu ersetzen, um hierbei zur Anpassung an besonders dicke und bauschige Produkte 11
die entsprechenden vertikalen Bewegungen der Treiber 17 und 18 anzupassen. Der horizontale
Hub des Heftschlittens 15 wird dadurch nicht beeinflusst.
1. Drahtheftmaschine für einen eine Sammelkette (6) aufweisenden Sammelhefter (1), mit
einem an einem Maschinengestell (29) gelagerten und zum Heften mit der Sammelkette
(6) mitlaufenden Heftschlitten (15), mit wenigstens einem mit dem Heftschlitten (15)
mitlaufenden Heftkopf (16) und einer Umbiegervorrichtung (64) und mit Antriebsmitteln
(3) für den Heftschlittenhub und für den Hub eines Biegers (18) und den Hub eines
Treibers (17) des Heftkopfes (16), dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsmittel
(3) einen ersten Antrieb (12) für den Heftschlittenhub und einen zweiten Antrieb (14)
für den Hub des Biegers (18) und den Hub des Treibers (17) sowie eine Bewegung eines
Umbiegers (70) der Umbiegervorrichtung (64) aufweist und dass der erste Antrieb (12)
zur Anpassung an die Teilung der Sammelkette (6) unabhängig zum zweiten Antrieb (14)
umstellbar ist.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Treiber (17) und der Bieger
(18) unabhängig vom Heftschlittenhub über Kurven (41) bewegt werden.
3. Maschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurven (41) vorzugsweise
geschlossen ausgebildet sind.
4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Treiber
(17) und der Bieger (18) jeweils an einer Kulisse (19, 20) horizontal verschieblich
geführt und mittels dieser Kulissen (19, 20) zur Ausübung des Treiber- und des Biegerhubes
bewegt werden und dass diese Kulissen (19, 20) für die vertikale Hubbewegung so angetrieben
sind, dass sie in einem oberen Umkehrpunkt für eine bestimmte Zeit zur wahlweisen
Betätigung einer Kupplung (45) zum Stillstand kommen.
5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite
Antrieb (14) eine vorzugsweise pneumatisch betätigte Kupplung (45) aufweist.
6. Maschine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung (45) die Schwenkbewegung
eines Kurvenhebeis (42 bzw. 49) auf Hebel (47 bzw. 50) formschlüssig überträgt, welche
Hebel (47 bzw. 50) mit Kulissen (19 bzw. 20) verbunden sind.
7. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissen
(19, 20) zu ihrer Führung eine Zahnstange (60) aufweisen, in welche Zahnstange (60)
ein Zahnsegment (59) eines Schwenkhebels (47 bzw. 50) eingreift.
8. Maschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass an den Kulissen (19, 20) zwei
im Abstand zueinander angeordnete Zahnstangen (60) vorgesehen sind.
9. Maschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnstangen (60) mit einem
Schwenkhebel (47, 48 bzw. 50, 52) verbunden sind und die Schwenkhebel im Abstand zueinander
an Wellen (43, 51) befestigt sind.
10. Maschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Wellen (43)
eine Hohlwelle (51) ist, die koaxial von der anderen Welle (43) durchsetzt wird.
11. Maschine nach einen der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Umbiegervorrichtung
(64) gefedert abgestützt ist.
12. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Umbiegervorrichtung
(64) höhenverstellbar und für unterschiedliche Dicken der zu heftenden Produkte (11)
einstellbar ist.
13. Maschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Umbiegervorrichtung (64)
beim Einfedern gegen eine Überlast, insbesondere infolge Papierstau, gesichert ist,
wobei beim Überschreiten eines bestimmten Weges die Maschine ausgeschaltet wird.
14. Maschine nach einem der Ansprüche 11 bis 13, gekennzeichnet durch eine am Maschinengestell
(29) befestigte Kurvenleiste (104), die über wenigstens eine Kurvenrolle (106) den
Hub eines Umbiegers (70) der Umbiegervorrichtung (64) betätigt.