(19)
(11) EP 0 855 327 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
29.03.2000  Patentblatt  2000/13

(43) Veröffentlichungstag A2:
29.07.1998  Patentblatt  1998/31

(21) Anmeldenummer: 98101055.6

(22) Anmeldetag:  22.01.1998
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC)7: B61F 5/30, B61F 5/36, B61F 5/14
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE CH DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL LT LV MK RO SI

(30) Priorität: 28.01.1997 DE 19702947

(71) Anmelder: ContiTech Formteile GmbH
30165 Hannover (DE)

(72) Erfinder:
  • Bahner, Heinrich
    41469 Neuss (DE)
  • Pulm, Anton
    53797 Lohmar (DE)

   


(54) Federungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug


(57) Zwischen dem Rahmen eines Schienenfahrzeugs oder eines Drehgestells und dem Achslager ist eine Gummirollfeder (2) angeordnet. Diese Gummirollfeder (2) weist einen Gummi(roll)ring (4) auf, der auf einem Dorn (6) angebracht ist und sich gegen ein Gehäuse (8) abstützt.
Erfindungsgemäß wird das Gehäuse (8) der Gummirollfeder (2) mittels einer Abdeckplatte (20) druckdicht abgeschlossen, wodurch ein als Luftfeder benutzbarer Druckraum (22) gebildet wird. Der Druckraum (22) der Luftfeder kann mit einer Sensorik (28, 30 und 32) zur Weg-, Druck- und/oder Schwingungsmessung und mit einem Mittel zur Niveauregulierung (26) ausgestattet werden. Die aus den Messungen zur Verfügung stehenden Signale können von einer Steuer- oder Regelelektronik verarbeitet werden.
Für Triebwagen oder Anhänger von Schienenfahrzeugen mit zwei oder mehr Achsen.






Recherchenbericht