[0001] Die Erfindung betrifft eine Feuerlöschanlage mit einem über Anreger angesteuerten
Einkammerventil in einer Löschleitung mit offenen Düsen, wobei die Anreger in der
Anregerleitung und die offenen Düsen mit ihrem Düsenrohrnetz in frostgefährdeten Bereichen
angeordnet sind, und dass die mit einer Luftversorgung versehene Steuerleitung auf
einen Steuerkolben des Einkammerventils einwirkt, das über einen Absperrschieber an
eine Löschwasser-Versorgungsleitung angeschlossen ist.
[0002] Derartige Anlagen werden in frostgefährdeten Bereichen, beispielsweise außerhalb
einer Halle oder in nicht beheizbaren Hallen, oder auch in Freiluftanlagen installiert.
Dabei sind insbesondere die offenen Löschdüsen und die Anreger im Frostbereich montiert.
[0003] Zur Vermeidung von Frostschäden hat man in bekannten Anlagen das Anregersystem mit
Druckluft gefüllt. Bei einer unsachgemäßen Luftversorgung bildet sich in dem Anregersystem
Kondenswasser, das im Frostbereich zu Eispfropfen gefriert und damit die Anregerleitung
und die Anreger verstopft oder sogar beschädigt. Bei einer Beschädigung erfolgt eine
Fehlauslösung der Anlage, wodurch das Löschwasser in Gang gesetzt wird und über die
offenen Löschdüsen ausfließt. Wird wegen der Fehlauslösung die Löschwasserzufuhr abgestellt,
verbleibt Löschwasser in den Löschdüsen und dem Düsenrohrnetz und gefriert auch dort.
Nur mit einem erheblichen Aufwand lässt sich die Feuerlöschanlage anschließend wieder
in den Betriebszustand versetzen.
[0004] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Feuerlöschanlage mit offenen Löschdüsen
zu schaffen, bei der die in Frostbereichen liegenden Anreger und Löschdüsen vor einer
Eispfropfenbildung mit Verstopfung bzw. Beschädigung geschützt sind, und mit der gleichzeitig
der Auslösevorgang für das Löschmittel im Brandfalle beschleunigt wird.
[0005] Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Anregung des Einkammerventils über ein
pneumatisches Steuersystem erfolgt, dem ein hydraulisches Steuersystem mit einem Gefrierschutzmittel
vorgeschaltet ist, wobei das pneumatische Steuersystem mittels eines Rückschlagventils
mit dem hydraulischen Steuersystem verbunden ist.
[0006] Mit dieser kombinierten Anregersteuerung wird einerseits mit dem hydraulischen Steuersystem
ein Einfrieren der Anreger bis max. -30°C vermieden. Auch kann das mit Gefrierschutzmittel
gefüllte Anregerrohrnetz ohne besondere Beachtung der Verlegung auf Gefälle, mit einer
Einzellänge bis zu 300 m DN 15 Rohr installiert werden. Bei pneumatischen Anregern
wird wegen der Kondensbildung eine Verlegung mit Gefälle gefordert. Andererseits wird
mit dem erfindungsgemäßen pneumatischen Steuersystem ohne Frostgefährdung eine absolut
sichere Auslösung der Feuerlöschanlage im Brandfalle mit einer Auslösezeit unter 10
sec. sichergestellt.
[0007] Eine besondere Ausgestaltung der Erfindung wird darin gesehen, dass einer Anregerleitung
des hydraulischen Steuersystems über eine Versorgungsleitung ein Behälter zugeordnet
ist, der mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt ist und die mit einem Absperrventil
und einem Rückschlagventil versehene Versorgungsleitung einen Bypass aufweist, in
dessen Bereich in der Versorgungsleitung ein oder zwei Wasserstop-Ventile vorgesehen
sind, und dass in die Anregerleitung hinter der Verbindungsstelle mit der Versorgungsleitung
ein oder zwei Rückschlagventile eingebaut sind, dass die Anregerleitung an der Anschlußstelle
mit der Druckluft-Versorgungsleitung verbunden ist, und dass von der mit einem Drosselrückschlagventil
versehenen Druckluft-Versorgungsleitung ein Bypass zu einem Schnellentlüfter geführt
ist.
[0008] Mit dieser Maßnahme können die erforderlichen Betriebsmaßnahmen optimal durchgeführt
werden. So läßt sich die Inbetriebnahme mit dem Abfüllvorgang und dem Errichten des
Betriebszustandes, sowie der Auslösevorgang im Brandfalle mit einfachsten Mittel durchführen.
Die durch Temperaturschwankungen im Anregerrohrnetz hervorgerufenen Druckunterschiede
werden durch das Luftpolster im Druck-Luft-Gebrierschutzmittel-Behälter ausgeglichen.
Dieser Ausgleich. erfolgt über eine Aus-gleichsbohrung in der Rückschlagklappe, die
in der Versorgungsleitung für das Gefrierschutzmittel installiert ist.
[0009] Weitere Einzelheiten der Erfindung und deren Betriebsweisen werden nachfolgend anhand
der einzigen Figur der Zeichnung beschrieben.
[0010] Ein Behälter 1 ist mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt. Das Gefrierschutzmittel
wird mittels einer Füll-Leitung 5 und einem Füllstutzen 3 und die Druckluft mittels
einer Füll-Leitung 6 und einem Füllstutzen 4 in den Behälter 1 eingefüllt. Damit stellt
sich im oberen Bereich des Behälters 1 ein Luftpolster ein. Die Füll-Leitungen 5 und
6 sind jeweils mit einem Absperrventil 7 bzw. 10, einem Rückschlagventil 8,11 und
einem Sicherheitsventil 9,12 versehen. Damit kann die Befüllung des Behälters problemlos
erfolgen. Mit einem Füllstandanzeiger 2 wird die Befüllung kontrolliert. Von dem Behälter
1 ist eine Versorgungsleitung 13 für das Gefrierschutzmittel bis zu einer Anschlußstelle
19 geführt. In der Versorgungsleitung 13 sind dem Behälter 1 ein Absperrventil 14
ein weiteres Absperrventil 15, sowie eine Rückschlagklappe 16 mit Ausgleichsbohrung
zugeordnet. Zwischen der Rückschlagklappe 16 und der Anschlußstelle 19 ist ein mit
einem Absperrventil 17a versehener Bypass 17 vorgesehen, wobei zwischen den Verbindungsstellen
13a und 13b zwei Wasserstop-Ventile 18 in der Versorgungsleitung 13 eingebaut sind.
Das zweite Wasserstop-Ventil ist zur Sicherheit eingebaut, wenn eines der Ventile
defekt wird. Demzufolge bleibt die Anlage auch mit einem Ventil funktionsfähig.
[0011] An der Anschlußstelle 19 ist die Versorgungsleitung 13 mit einer Anregerleitung 20
verbunden, die in eine Anregerleitung 20a mit den Anregern 21, z.B. Sprinkler oder
gleichartige geschlossene Düsen, übergeht. Am Ende der Anregerleitung 20a ist ein
Entlüftungs-Testventil 22 vorgesehen. Mit einer strichpunktierten Linie 64 ist die
Frostgrenze dargestellt. Demnach liegen Teile der Anregerleitung 20, sowie die Anregerleitung
20a mit den Anregern 21 im frostgefährdeten Bereich. Innerhalb des frostgeschützten
Bereichs geht an der Anschlußstelle 23 eine Prüfleitung 24 mit einem Manometer-Ventil
25 und einem Drossel-Zwischenstück 25a zu einem Manometer 26 ab. Eine weitere Prüfleitung
28 ist zu einem Druckschwund-Meldeschalter 27 geführt. Die Anregerleitung 20 ist über
ein Absperrventil 29 mit einem Rückschlagventil 30 verbunden. Auch hier ist aus Sicherheitsgründen
ein zweites Rückschlagventil 31 vorgesehen. Mit 61 ist die Füllgrenze des Gefrierschutzmittels
bezeichnet.
[0012] Die oberhalb der Füllgrenze 61 dargestellten Anlagenteile betreffen das hydraulische
Steuersystem 60.
[0013] Nachfolgend wird die eigentliche Löscheinheit beschrieben, die u.a. aus dem Einkammerventil
50 mit dem Steuerkolben 51, der Spannbrücke 52 als Abschlußorgan und dem Kniehebel
53 besteht. Fernerhin ist das Einkammerventil 50 einerseits mit einem Absperrschieber
54 und einer Löschwasserleitung 55 und andererseits mit einer Löschleitung 56 und
einem Düsenrohrnetz 57 mit offenen Düsen 58 verbunden. Teile der Löschleitung 56 ,
sowie das Düsenrohrnetz 57 mit den Düsen 58 sind ebenfalls außerhalb der Frostgrenze
64 montiert. Im Betriebzustand der Feuerlöschanlage ist der Absperrschieber 54 geöffnet
und das Einkammerventil 50 mittels der Spannbrücke 52 geschlossen, wobei der Kniehebel
53 die Spannbrücke arretiert.
[0014] Nachfolgend wird das hydraulische Steuersystem 59 beschrieben.
[0015] Eine Druckluft-Versorgungsleitung 32 ist an eine Druckluftquelle 32a mit einem Kompressor
angeschlossen und bis zum Steuerkolben 51 des Einkammerventils 50 geführt. In die
Leitung 32 ist ein Absperrventil 33 und ein Drosselrückschlagventil 34 mit einer 0,30
mm großen Drosselöffnung eingebaut. Unterhalb des Drosselrückschlagventils 34 ist
bei der Anschlußstelle 35 die verlängerte Anregerleitung 20b angeschlossen, die andererseits
mit dem Rückschlagventil 31 verbunden ist. Mit 65 ist die Füllgrenze für die Druckluft
bezeichnet. Bei 35 geht eine Steuerleitung 32b ab, die einerseits in eine Messleitung
37 mit einem Manometerventil 38 und einem Manometer 39 und andererseits in eine Anregerleitung
36 mit einem Hand-Anregerventil 40 abzweigt. Zwischen der Druckluftquelle 32a und
dem Absperrventil 33 ist an einer Verbindungsstelle 41 eine mit zwei Absperrventilen
43 und 44 versehene Bypassleitung 42 angeschlossen, die zu einem Schnellentlüfter
45 mit einem Manometer 66 geführt ist. In den Schnellentlüfter 45 ist eine Membran
46 und eine Drosselöffnung 47 eingebaut, die den Schnellentlüfter 45 in einen oberen
Membranraum 62 und einen unteren Entlüftungsraum 63 aufteilt. Die Bypassleitung 42
ist am Entlüftungsraum 63 angeschlossen. Fernerhin ist eine Absperrklappe 48 mit einem
Stellhebel 49 vorgesehen, der mittels der Membran 46 auf die Absperrklappe 48 einwirkt
und diese im Betriebszustand geschlossen hält.
Nachfolgend werden die Betriebweisen der Feuerlöschanlage beschrieben.
[0016] Die erfindungsgemäße Feuerlöschanlage ist derart eingerichtet, dass sowohl die Inbetriebnahme
als auch der Auslösevorgang geführt werden können.
A. Inbetriebnahme
[0017] Die Inbetriebnahme der Feuerlöschanlage beginnt mit einem Abfüllvorgang und einer
Maßnahme zum Errichten des Betriebzustandes.
A1-Abfüllvorgang
[0018] Wenn der Behälter 1 mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt ist, werden die
Absperrventile 14, 15 und 17a geöffnet. Die Absperrventile 22 und 29 sind geschlossen.
Damit werden bei geschlossenen Anregern 21 die Versorgungsleitung 13 mit dem Bypass
17 und die Anregerleitungen 20 und 20a bis zu den Absperrventilen 22 und 29 mit dem
Gefrierschutzmittel auf 6 bar Betriebsdruck gefüllt, der am Manometer 26 angezeigt
wird. Anschließend werden die Anregerleitungen 20 und 20a über das Entlüftungsventil
22 entlüftet und gleichzeitig eine Funktionsprobe des Druckschwund-Meldeschalters
27 durchgeführt. Nach dem Schließen des Entlüftungs-Testventils 22 und des Absperrventils
17a sowie dem Öffnen des Absperrventils 29 ist der Abfüllvorgang bis zur Füllgrenze
61 abgeschlossen. Das Rückschlagventil 30 hält das hydraulische Steuermittel zurück.
A2-Einrichten des Betriebzustandes
[0019] Das Absperrventil 33 wird geöffnet und der Kompressor der Druckgasquelle 32a eingeschaltet.
Damit füllt sich das hydraulische Steuersystem 59 mit einer Betriebsdruckluft von
4,5 bar. Mit dieser Drucklluft wird mittels des Steuerkolbens 51 bei geschlossenem
Absperrschieber 54 das Einkammerventil 50 verriegelt und geschlossen gehalten. Damit
ist die Versorgungsleitung 32 mit dem Drosselrückschlagventil 34 mit Druckluft gefüllt.
Ebenso sind die Leitungen 20b, 37 und 36 mit Druckluft gefüllt. Durch Öffnen der Absperrventile
43 und 44 wird nun die Bypassleitung 42 und über die Drosselöffnung 47 der Schnellentlüfter
45 gefüllt, wobei sich der Membranraum 62 und der Entlüftungsraum 63 gleichmäßig mit
der Betriebsdruckluft füllen. Die Absperrklappe 48 wird dadurch geschlossen gehalten.
[0020] In diesem Betriebszustand ist die Feuerlöschanlage nach dem Schließen des Absperrventils
43 eingerichtet und durch Öffnen des Absperrschiebers 54 für den Einsatzfall bereit.
B. Auslösevorgang bei Brand
[0021] Bei der Auslösung eines Anregers 21 im Brandfalle, z.B. beim Öffnen eines Sprinklers,
fließt das Druckluft-Gefrierschutzmittel über den geöffneten Anreger 21 ab. Die in
der Versorgungsleitung 13 installierten Wasserstop-Ventile 18 werden automatisch durch
Druckabfall aktiviert (geschlossen) und unterbinden das weitere Einströmen von Gefrierschutzmittel
in das Anregerrohrnetz 20 und 20a. Auch aus der Prüfleitung 24 fließt das Gefrierschutzmittel
mit aus, so dass der Druckschwund-Meldeschalter 27 einen Druckabfall an eine Meldestelle,
z.B. eine Löschzentrale oder die Feuerwehr, anzeigt. Durch das Schließen der Wasserstopventile
18 wird der Druckabbau im Anregerrohrnetz 20und 20a beschleunigt, weil gleichzeitig
die Versorgungsluft des pneumatischen Steuersystems 59 über die Rückschlagventile
31 und 30 in die Anregerleitung 20 mit abfließt. Bedingt durch die 0,30 mm Drosselöffnung
im Drosselrückschlagventil 34 kann die Versorgungsluft nicht schneller nachfließen.
[0022] Der Druckabbau im hydraulischen Steuersystem 60 bedingt einen Druckabbau im pneumatischen
Steuersystem 59, weil über die Rückschlagventile 30 und 31 Druckluft in die Anregerleitung
20 abfließt. Dieser Druckabbau aktiviert bei einem Betriebsdruck von 4,2 bar den Schnellentlüfter
45. Wegen der Drosselöffnung 47 fließt die Druckluft aus dem Entlüftungsraum 63 schneller
ab als aus dem Membranraum 62. Demzufolge drückt die Membran 46 den Stellhebel 49
nach unten und öffnet die Absperrklappe 48. Nun fließt die gesamte Druckluft des pneumatischen
Steuersystems 59 komplett über die Entleerungsleitung 67 ab. Somit wird über die Leitung
32 der Steuerkolben 51 entlastet, wodurch der Kniehebel 53 die Arretierung der Spannbrücke
52 aufhebt und somit das Einkammerventil 50 durch den Druck des Löschwassers geöffnet
wird. Bei geöffnetem Absperrschieber 54 fließt das Löschmittel in die Düsenrohrleitung
57 und damit in die offenen Löschdüsen 58. Mit diesen Maßnahmen wird eine schnelle
Auslösung des Einkammerventils 50 erreicht.
B1. Handauslösung
[0023] Es gibt Fälle, bei denen die Feuerlöschanlage ausgelöst werden muss, ohne das ein
Anreger 21 geöffnet ist. Zu diesem Zweck ist ein Hand-Anregerventil 40 am Ende der
Anregerleitung 36 vorgesehen. Wird das Ventil 40 von Hand geöffnet, fließt die Druckluft
aus den Leitungen 32, 32b und 36 schnell ab, so dass in wenigen Sekunden der Steuerkolben
51 entlastet und damit das Einkammerventil 50 geöffnet wird.
1. Feuerlöschanlage mit einem über Anreger (21) angesteuerten Löschventil (50) in einer
Löschleitung (56) mit offenen Düsen (58), wobei die Anreger (21) in der Anregerleitung
und die offenen Düsen (58) mit ihrem Düsenrohrnetz in frostgefährdeten Bereichen angeordnet
sind und eine mit einer Druckluftquelle (32a) verbundene Steuerleitung (32) auf einen
Steuerkolben (51) des Löschventils (50) einwirkt, das an eine Löschwasser-Versorgungsleitung
(55) angeschlossen ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Löschventil (50) durch den Druck eines pneumatischen Steuersystems (59) im
Schließzustand gehalten wird, dass die Anreger (21) mit einem ein druckbeaufschlagtes
Gefrierschutzmittel enthaltenden hydraulischen Steuersystem (60) verbunden sind und
dass das pneumatische Steuersystem (59) durch mindestens ein Rückschlagventil (30,31)
mit dem hydraulischen Steuersystem (66) verbunden ist.
2. Feuerlöschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anregerleitung
(20) des hydraulischen Steuersystems (60) über eine Versorgungsleitung (13) mit einem
Behälter (1) verbunden ist, der mit dem Gefrierschutzmittel gefüllt ist, dass die
mit einem Absperrventil (15) und einer Rückschlagklappe (16.) mit einer Ausgleichsbohrung
versehene Versorgungsleitung (13) einen Bypass (17) aufweist, der mindestens ein Wasserstop-Ventil
(18) überbrückt, dass in die Anregerleitung (20) hinter der Verbindungsstelle (19)
mit der Versorgungsleitung (13) mindestens ein Rückschlagventil (30,31) eingebaut
ist, dass die Anregerleitung (20b) an einer Anschlußstelle 35 mit einer Druckluft-Versorgungsleitung
(32) verbunden ist, und dass von der mit einem Drosselventil (34) versehenen Druckluft-Versorgungsleitung
(32) ein Bypass (42) zu einem Schnellentlüfter (45) geführt ist.
3. Feuerlöschanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Löschventil
(50) einen Steuerkolben (51), eine Spannbrücke (52) und einen Kniehebel (53) aufweist,
auf den der Steuerkolben (51) einwirkt.
4. Feuerlöschanlage nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter
(1) mit einem Füllstutzen (3) zum Anschluß einer Füll-Leitung (5) für das Gefrierschutzmittel
und einen Füllstutzen (4) zum Anschluss einer Füll-Leitung (6) für die Druckluft versehen
ist.
5. Feuerlöschanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in die Füll-Leitungen
(5,6) jeweils ein Absperrventil (7,10), ein Rückschlagventil (8,11) und ein Sicherheitsventil
(9,12) eingebaut sind.
6. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der
Behälter (.1) mit einem Füllstandsanzeiger (2) versehen ist.
7. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die
Anregerleitung (20) zwischen der Anschlußstelle (19) zur Versorgungsleitung (13) und
dem Rückschlagventil (30) ein Absperrventil (29) aufweist.
8. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass von
einer Anregerleitung (20) eine erste Prüfleitung (24) zu einem Manometer (26) und
von der Prüfleitung (24) eine weitere Prüfleitung (28) zu einem Druckschwund-Meldeschalter
(27) abgeht, und dass in der ersten Prüfleitung (24) ein Manometerventil (25) mit
einem Drossel-Zwischenstück (25a) eingebaut ist.
9. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Druckluft-Versorgungsleitung
(32) mit einem Absperrventil (33) und einem Drosselrückschlagventil (34) mit einer
Drosselöffnung von etwa 0,30 mm versehen ist.
10. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet, dass von einer
Druckluft-Versorgungsleitung (32) eine in die Umgebung mündende Bypassleitung (42)
abgeht, die mit einem Schnellentlüfter (45) verbunden ist.
11. Feuerlöschanlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnellentlüfter
(45) eine mit einer Drosselöffnung (47) versehene Membran (46) aufweist, die über
einen Stellhebel (49) auf eine Absperrklappe (48) einwirkt.
12. Feuerlöschanlage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Membran (46) eine
Drosselöffnung (47) aufweist und den Schnellentlüfter (45) in einen oberen Membranraum
(62) und einen unteren Entlüftungsraum (63) aufteilt und dass die Bypassleitung (42)
mit dem Entlüftungsraum (63) verbunden ist.
13. Feuerlöschanlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass von der Druckluft-Versorgungsleitung
(32) einerseits eine Prüfleitung (37) zu einem Manometer (39) und andererseits eine
Anregerleitung (36) zu einem Hand-Anregerventil (40) abgeht.
14. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass ein
Teil einer Anregerleitung (20) mit den Anregern (21) und ein Teil der Löschleitung
(56) mit den Löschdüsen (58) in frostgefährdeten Bereichen außerhalb der Frostgrenze
(62) montiert sind.