(19) |
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(11) |
EP 1 460 174 A3 |
(12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
(88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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25.01.2006 Patentblatt 2006/04 |
(43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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22.09.2004 Patentblatt 2004/39 |
(22) |
Anmeldetag: 04.02.2004 |
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(51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC):
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(84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL LT LV MK |
(30) |
Priorität: |
20.03.2003 DE 10312351
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(71) |
Anmelder: LEONHARD WEISS GmbH & Co.KG |
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73037 Göppingen (DE) |
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(72) |
Erfinder: |
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- Früh, Ulrich
74594 Kressberg/Waldtann (DE)
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(74) |
Vertreter: Patentanwalts-Partnerschaft
Rotermund + Pfusch + Bernhard |
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Waiblinger Strasse 11 70372 Stuttgart 70372 Stuttgart (DE) |
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(54) |
Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge |
(57) Ein Verfahren zur Herstellung einer insbesondere festen Fahrbahn für Schienenfahrzeuge,
bei dem auf einem festen Untergrund eine Betonoberschicht mittels eines Gleitfertigers
aufgetragen wird, in den in noch nicht ausgehärtetem Zustand Schienenbefestigungselemente
in einer für das fertige Gleis lagegenauen Position eingeformt werden, soll rationell
durchführbar sein.
Zu diesem Zweck werden die Schienen (3) des fertigen Gleises als Hilfsschienen bei
der Herstellung der festen Fahrbahn verwendet. Durch eine der fertigen Lage im Gleis
entsprechend versetzte Hilfslage (4) der Hilfsschienen können sowohl ein Gleitfertiger
zum Erzeugen der Betonoberschicht als auch eine Positioniereinrichtung zum Anbringen
der Schienenbefestigungsmittel derart auf den Hilfsschienen geführt werden, dass hierdurch
auf einfache Weise eine fertige, lagegenaue Position der Schienenbefestigungselemente
erreichbar ist.