(57) Die Erfindung betrifft eine Zündspule für eine Brennkraftmaschine mit einem eine
Primärwicklung (1) tragenden, vorzugsweise zylindrischen, Primärspulenkörper (2),
einem Niederspannungsanschlussbereich (10) zum Anschließen der Primärwicklung (1)
an eine Niederspannung, einer mit der Primärwicklung (1) induktiv gekoppelten Sekundärwicklung
(3), zum Bereitstellen einer Hochspannung für eine Zündkerze der Brennkraftmaschine,
wobei die Sekundärwicklung (3) von einem vom Primärspulenkörper (2) konzentrisch umgebenen
Sekundärspulenkörper (4) getragen wird, einem Hochspannungsanschlussbereich (5), in
welchem die Sekundärwicklung (3) die Zündkerze kontaktiert, wobei der Sekundärspulenkörper
(4) einen zylindrischen magnetischen Kern (6) umschließt und Primärspulenkörper (2)
und Sekundärspulenkörper (4) gemeinsam von einer elektrisch und magnetisch leitfähigen
Hülse (7) umgeben sind, wobei die Hülse (7) einen durchgehenden Längsschlitz (8) aufweist,
sowie ein Verfahren zu deren Herstellung. Eine Zündspule der genannten Art soll dahingehend
weiterentwickelt werden, dass im Falle einer ungeradzahligen Lagenzahl der Primärwicklung
eine verbesserte mechanische und elektrische Zuverlässigkeit erreicht wird, indem
die vom Niederspannungsanschluss entfernt austretende Wicklungszuleitung derart entlang
des Erstreckungsbereichs des Längsschlitzes der Hülse geführt ist, dass sie zumindest
teilweise innerhalb des äußeren Umkreises der Hülse verläuft.
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