[0001] Die Erfindung betrifft ein Lager-/Transportgestell, insbesondere zur Aufnahme massiver
Flächengestelle, vorzugsweise Ständerbleche von Kraftwerksgeneratoren, mit einer Basis
und einem Kopfelement.
[0002] Lager- und Transportgestelle sind in vielfältiger Art und Weise bekannt, wozu nur
beispielhaft auf die US 6 726 041 B2 hingewiesen sei. Auch das Gebrauchsmuster DE
93 21 623 U1 wird an dieser Stelle in Bezug genommen. So wie die zu transportierenden
Güter unterschiedlich gestaltet sind, finden sich auch völlig unterschiedlich ausgeführte
Lager- und Transportgestelle.
[0003] Moderne Kraftwerke zur Stromerzeugung bedienen sich zumeist eines oder mehrerer Generatoren,
die von einer Turbine angetrieben werden. Die Turbine erhält ihrerseits Bewegungsenergie
durch erzeugten Dampf oder Gas. Grundsätzlich setzt sich der Generator aus einem Stator
sowie einem Rotor zusammen und wandelt die auf ihn einwirkende mechanische Rotationsenergie
durch Induktion in elektrische Energie um, das heißt, erzeugt auf diese Weise den
gewünschten elektrischen Strom.
[0004] Solche Drehstromgeneratoren arbeiten im Allgemeinen mit Selbsterregung, wobei in
Nuten des Stators bzw. Ständers die Drehstromwicklung und im Läufer oder Rotor die
Erregerwicklung unterbracht sind. Der Ständer bzw. Stator setzt sich dabei aus mehreren
zusammengehaltenen und gegeneinander elektrisch isolierten Statorblechen bzw. Ständerblechen
zusammen, die folgerichtig Statorblechpakete bzw. Ständerblechpakete bilden. Auf diese
Weise will man etwaige Wirbelstromverluste auf ein Minimum begrenzen.
[0005] Solche Ständerbleche werden in der Regel durch Stanzen hergestellt und gegeneinander
isoliert, indem beispielsweise ein Lack aufgebracht wird. Um bei einer Generatorrevision
und/oder einem Neuaufbau vor Ort die einzelnen Ständerbleche problemlos zu dem Ständerblechpaket
zusammenfügen zu können, ist es folglich erforderlich, einen beschädigungsfreien Transport
der Ständerbleche zu gewährleisten. Das stellt in Verbindung mit dem hohen Gewicht
von mehreren Tonnen eines solchen Ständerblechpaketes besondere Anforderungen an ein
Lager-/Transportgestell, die bisher nicht erfüllt werden konnten. Hier setzt die Erfindung
ein.
[0006] Der Erfindung liegt das technische Problem zu Grunde, ein Lager-/Transportgestell
der eingangs beschriebenen Ausführungsform so weiterzuentwickeln, dass ein beschädigungsfreier
Transport von insbesondere massiven Flächengebilden gelingt und insbesondere die Oberflächen
und Kanten der Flächengebilde geschont werden.
[0007] Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist ein gattungsgemäßes Lager-/Transportgestell
im Rahmen der Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass die Basis und das Kopfelement
in Verbindung mit wenigstens zwei Seitenstützen das Flächengebilde einhausen, wobei
die Seitenstützen zusätzlich noch das Flächengebilde fixierende Spannbacken aufweisen.
[0008] Dadurch, dass die Basis und das Kopfelement das zu transportierende bzw. zu lagernde
Flächengebilde einhausen, wird zunächst einmal eine gegenseitige Bewegung der Flächengebilde
zueinander in Z-Richtung größtenteils unterbunden, wenn man davon ausgeht, dass die
Basis eine X-/Y-Ebene aufspannt und sich demgegenüber die Seitenstützen senkrecht
in Z-Richtung erstrecken. Das heißt, in Längserstreckung der Seitenstützen können
sich die einzelnen massiven Flächengebilde nicht gegeneinander bewegen, weil insofern
die Basis und das Kopfelement infolge ihres einhausenden Charakters für die nötige
Einspannung sorgen.
[0009] Hinzu kommen die Spannbacken an den Seitenstützen, die ergänzend zu dieser Fixierung
in Z-Richtung für eine Festlegung der massiven Flächengebilde in der X-/Y-Ebene sorgen.
Auf diese Weise werden die massiven Flächengebilde in sämtlichen drei Raumrichtungen
einwandfrei gehalten und eingespannt, so dass ihr beschädigungsfreier Transport sowie
eine schonende Lagerung gewährleistet sind.
[0010] Unter einem massiven Flächengebilde wird im Rahmen der Erfindung grundsätzlich jedweder
zu transportierender Raumkörper verstanden, dessen Längen- und Breitenausdehnung diejenige
in der Höhe weit übersteigt. Das zusätzliche Adjektiv massiv drückt ergänzend aus,
dass für diese speziellen Raumkörper in der Regel Werkstoffe Verwendung finden, die
über eine Dichte von weit mehr als 1 g/cm
3 verfügen. Üblicherweise dient das beschriebene Lager-/Transportgestell dazu, die
zuvor bereits im Detail behandelten Ständerbleche aus Stahl mit einer Dichte von deutlich
mehr als 7 g/cm
3 zu transportieren.
[0011] Dabei kommt es - wie dargelegt - insbesondere darauf an, Relativbewegungen zwischen
den einzelnen Ständerblechen zu vermeiden, damit die sie umgebende Lackierung und/oder
eine andere (elektrisch isolierende) Schutzschicht keine Beschädigungen erfährt und
beim Betrieb hierdurch verursachte Wirbelstromverluste vermieden werden. Außerdem
stellt die beschriebene Einspannung in sämtlichen drei Raumrichtungen sicher, dass
zumeist vorhandene randseitige Stanznuten (zur Anbringungen von Fixierungselementen,
um die einzelnen Ständerbleche zum Paket zusammenfassen zu können) nicht verbogen
oder sonst wie in ihrer Funktion beeinträchtigt werden.
[0012] Selbstverständlich eignet sich das beschriebene Lager-/Transportgestell nicht nur
für den Transport und die Lagerung der hauptsächlich in Bezug genommenen Ständerbleche
von Kraftwerksgeneratoren, sondern grundsätzlich jedweder Körper, die während des
Transportes eine Fixierung in sämtlichen drei Raumrichtungen benötigen.
[0013] Dabei sind regelmäßig nur die Spannbacken an den Seitenstützen verstellbar ausgeführt,
wohingegen die Basis und das Kopfelement mit fest vorgegebenem Abstand zueinander
die massiven Flächengebilde zwischen sich einspannen. Grundsätzlich ist es hier natürlich
ebenso denkbar, an den Seitenstützen verstellbare Führungen vorzusehen, so dass das
Kopfelement mit einstellbarem Abstand gegenüber der Basis an den Seitenstützen angebracht
werden kann.
[0014] In der Regel wird jedoch das Kopfelement mit festem Abstand oberhalb der Basis nach
dem Auflegen der zu transportierenden Flächengebilde auf die Basis an die Seitenstützen
angeschlossen, so dass die Flächengebilde wie gewünscht zwischen dem Kopfelement und
der Basis in Z-Richtung bzw. in Längs-Richtung der Seitenstützen eine Fixierung erfahren.
Ergänzend sorgen nun die verstellbaren Spannbacken dafür, dass die Flächengebilde
auch in X- und Y-Richtung festgehalten werden. Dadurch kann das Lager-/Transportgestell
nicht nur mit horizontal ausgerichteter Basis transportiert werden, sondern lässt
sich problemlos für die Entnahme der Flächengebilde bzw. Ständerbleche senkrecht aufstellen,
ohne dass Beschädigungen der Ständerbleche zu befürchten sind.
[0015] Hierzu trägt ergänzend bei, dass die Spannbacken aufgelegte Schutzabdeckungen aus
beispielsweise Holz, Gummi oder Kunststoff aufweisen, um ihren direkten Kontakt mit
den (gestanzten) Rändern der Flächengebilde zu verhindern. Tatsächlich sind nämlich
die Spannbacken wie auch sämtliche übrigen Hauptbestandteile des Lager-/Transportgestelles,
namentlich die Basis, die Seitenstützen und das Kopfelement, aus Stahl gefertigt und
als geschlossene bzw. offene Stahlprofile ausgeführt, die insgesamt ein offenes Raumfachwerk
bilden.
[0016] Um den Transport möglichst effizient zu gestalten, lassen sich mehrere Lager-/Transportgestelle
übereinander stapeln. Zu diesem Zweck verfügen die Seitenstützen über kopfseitige
Zapfen und fußseitige Ausnehmungen. Dabei hat es sich besonders bewährt, die Seitenstützen
als U-Profile mit kopfseitig zwischen die U-Schenkel eingebrachten Zentrierplatten
als Zapfen auszubilden. Durch die U-Gestaltung der Seitenstützen verfügen diese automatisch
über die gewünschte fußseitige Ausnehmung, weil insofern die kopfseitig über die U-förmige
Seitenstütze überstehende und zwischen die U-Schenkel eingebrachte Zentrierplatte
eines unteren Lager-/Transportgestelles unmittelbar zwischen die U-Schenkel der Seitenstütze
des darüber platzierten Lager-/Transportgestelles eingreifen kann, ohne dass weitere
Zentrierungsmaßnahmen erforderlich wären.
[0017] Die Seitenstützen sind üblicherweise durch wenigstens eine Längstraverse miteinander
gekoppelt. Dabei kann grundsätzlich mit lediglich einer Seitenstütze an jeder Schmalseite
der Basis gearbeitet werden. Üblicherweise kommen jedoch zwei Seitenstützen an jeder
Schmalseite der Basis zum Einsatz, wobei diese beiden Seitenstützen jeweils mit der
gegenüberliegenden Seitenstütze durch die besagte Längstraverse miteinander gekoppelt
sind. Darüber hinaus werden die beiden Seitenstützen zusätzlich noch durch Quertraversen
miteinander verbunden, so dass die Seitenstützen jeweils in Längs- und Querrichtung
(X- und Y-Richtung) miteinander verbunden sind. Dadurch formen die Quertraversen und
die Längstraversen insgesamt ein Viereck (Rechteck) mit in Aufsicht an den Eckpunkten
angeordneten Seitenstützen. Dieses Viereck aus den Quertraversen und den Längstraversen
bildet das Kopfelement.
[0018] Dagegen handelt es sich bei der Basis im Allgemeinen um eine durchgängige und massive
Bodenplatte, an deren Schmalseiten randseitig die Seitentraversen angeschlossen sind.
Die Seitenstützen verfügen ihrerseits gestelleinwärts über angeschlossene Ausleger,
die jeweils die Spannbacken tragen.
[0019] Darüber hinaus sind an den Seitenstützen noch Anschlusselemente vorgesehen, um ein
oder mehrere Hebezeuge anschlagen zu können.
[0020] Mit Hilfe dieses einen oder der mehreren Hebezeuge lassen sich mehrere der erfindungsgemäßen
Lager-/Transportgestelle übereinander stapeln, wobei die Zentrierplatten unmittelbar
für die gewünschte Ausrichtung sorgen. Die jeweiligen Seitenstützen liegen hierdurch
durchgängig übereinander und schließen bündig aneinander an. Außerdem kann mit Hilfe
von den Hebezeugen das Lager-/Transportgestell problemlos senkrecht positioniert werden,
um die Entnahme der Flächengebilde bzw. Ständerbleche für den anschließenden Einbau
in den Generator bzw. Aufbau eines neuen Generators problemlos entnehmen zu können.
Das alles gelingt bei beschädigungsfreiem Transport und selbst unter Berücksichtigung
des hohen Gewichtes. Um hier eine maximale Schonung der einzelnen Flächengebilde bzw.
der Lackierung der Ständerbleche zu erreichen, ist es darüber hinaus noch möglich,
zwischen die einzelnen Flächengebilde Abstandhalter aus Holz, Kunststoff oder dergleichen
einzubringen. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen.
[0021] Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden
Zeichnung näher erläutert; es zeigen:
- Fig. 1
- das erfindungsgemäße Lager-/Transportgestell in perspektivischer Ansicht,
- Fig. 2
- das Kopfelement in Aufsicht,
- Fig. 3
- eine Draufsicht auf das Gestell und
- Fig. 4
- das Gestell in Seitenansicht.
[0022] In den Figuren ist ein Lager-/Transportgestell dargestellt, welches für den Transport
und die Lagerung von Ständerblechen 1 genutzt wird. Selbstverständlich können anstelle
der Ständerbleche 1 auch andere massive Flächengebilde in dem Lager-/Transportgestell
befördert und aufgenommen werden. Dabei ist von besonderer Bedeutung, dass die Flächengebilde
bzw. Ständerbleche 1 eine Fixierung in sämtlichen drei Raumrichtungen X, Y und Z erfahren,
wie nachfolgend noch näher erläutert wird.
[0023] Hierdurch werden nicht nur etwaige Beschädigungen der Ständerbleche 1 vermieden,
sondern kann das Lager-/Transportgestell von der in Fig. 1 dargestellten horizontalen
Position in eine senkrechte Stellung zur Entnahme der Ständerbleche 1 verbracht werden,
ohne dass mit Beschädigung dieser Ständerbleche 1 zu rechnen ist. Aus den einzelnen
Ständerblechen 1 wird ein Ständerblechpaket zusammengefügt, welches bei der Revision
oder dem Neuaufbau eines Drehstromgenerators bei einem Kraftwerk zur Stromerzeugung
zum Einsatz kommt, wie einleitend bereits beschrieben wurde.
[0024] Das dargestellte Lager-/Transportgestell verfügt über eine Basis 2 und ein Kopfelement
3 sowie die Basis 2 und das Kopfelement 3 miteinander verbindende wenigstens zwei
Seitenstützen 4. Im Rahmen des Ausführungsbeispieles sind vier Seitenstützen 4 realisiert,
die jeweils an Schmalseiten 2a der Basis 2 angeschlossen sind. Das kann durch Schweißen
oder Schrauben erfolgen.
[0025] Die Seitenstützen 4 weisen das Flächengebilde bzw. die Ständerbleche 1 fixierende
Spannbacken 5 auf. Die Spannbacken 5 sind verstellbar ausgeführt, wie dies in der
Fig. 2 durch einen Doppelpfeil angedeutet ist. Tatsächlich stützt sich die jeweilige
und im Querschnitt U-förmig ausgebildete Spannbacke 5 gegenüber einer Spannbasis 6
ab, die ihrerseits an einen Ausleger 7 angeschlossen ist, der sich von den Seitenstützen
4 ausgehend gestelleinwärts erstreckt und an dieser angeschlossen ist. Die Spannbasis
6 wird von einem Schraubbolzen durchgriffen, welcher die Spannbacke 5 trägt und durch
eine Verstellung für einen veränderlichen Abstand zwischen der Spannbacke 5 und der
Spannbasis 6 sorgt. Selbstverständlich kann anstelle des Schraubbolzens auch jedes
andere Verstellelement zum Einsatz kommen, um für eine Abstandsänderung zwischen der
Spannbacke 5 und der Spannbasis 6 zu sorgen.
[0026] Das Flächengebilde bzw. die einzelnen Ständerbleche 1 werden einerseits zwischen
dem Kopfelement 3 und der Basis 2 festgeklemmt und andererseits mit Hilfe der Spannbacken
5 fixiert. Dadurch erfahren die Ständerbleche 1 eine Festlegung sowohl in Z-Richtung
(durch die Basis 2 in Verbindung mit dem Kopfelement 3) also auch in X-/Y-Richtung
(durch die Spannbacken 5). Nicht dargestellt ist die Möglichkeit, auch das Kopfelement
3 gegenüber der Basis 2 verstellbar auszugestalten (wie dies für die Spannbacken 5
gilt). Denn das Lager-/Transportgestell ist an die Stärke S des massiven Flächengebildes
von vorneherein angepasst.
[0027] Insbesondere in der Fig. 1 erkennt man, dass sich mehrere Lager-/Transportgestelle
übereinander stapeln lassen. Zu diesem Zweck verfügen die Seitenstützen 4 über kopfseitige
Zapfen 8 und fußseitige Ausnehmungen 9. Bei den kopfseitigen Zapfen 8 handelt es sich
um Zentrierplatten 8, die zwischen U-Schenkeln 4a der U-förmigen Seitenstützen 4 angeordnet
sind. Die Zentrierplatten bzw. Zapfen 8 liegen dabei auf der jeweiligen Basis 4b an.
Durch die Ausführung der Seitenstützen 4 als jeweils U-Profil mit den kopfseitigen
Zentrierplatten 8, welche die Seitenstützen 4 um ein vorgegebenes Maß M überragen,
wird automatisch die erforderliche Ausnehmung 9 zur Verfügung gestellt. Das deutet
die Fig. 1 insofern an, als hier jeweils die Seitenstützen 4' eines darüber stapelnd
angebrachten Lager-/Transportgestelles angedeutet sind.
[0028] Das Kopfelement 3 setzt sich im Rahmen des Ausführungsbeispieles im Wesentlichen
aus Längstraversen 11 und Quertraversen 10 zusammen. Anhand der Fig. 2 erkennt man,
dass die Längstraversen 11 jeweils sich gegenüberliegende Seitenstützen 4 in Längsrichtung
des Lager-/Transportgestelles (parallel zur Breitseite 2b der Basis 2) miteinander
verbinden. Die Längstraversen 11 sind dann noch zusätzlich durch die Quertraversen
10 miteinander gekoppelt. Auf diese Weise bilden die Längstraversen 11 und die Quertraversen
10 zusammengenommen ein Viereck bzw. Rechteck mit den in Aufsicht nach der Fig. 2
an den jeweiligen Eckpunkten angeordneten und angeschlossenen Seitenstützen 4.
[0029] Im Gegensatz zu dem als offenes Viereck ausgebildeten Kopfelement 3 handelt es sich
bei der Basis 2 um eine durchgängige Bodenplatte 2, an welche randseitig an den Schmalseiten
2a die insgesamt vier Seitenstützen 4 im Ausführungsbeispiel angeschlossen sind. Von
den Seitenstützen 4 gehen jeweils die Ausleger 7 aus und erstrecken sich gestelleinwärts,
und zwar in gleicher Richtung wie die Längstraversen 11. Gegenüber dieser Längsrichtung
weisen die jeweiligen Spannbasen 6 und demzufolge auch die Spannbacken 5 eine Schrägstellung
auf, so dass insgesamt die als Kreisringe ausgeführten Ständerbleche 1 einwandfrei
gehalten werden, indem die Spannbacken 5 jeweils tangential zur Anlage kommen, wie
dies die Fig. 3 unmittelbar deutlich macht.
[0030] Die Spannbacken 5 sind von ihrer Länge L her an die Stärke S des zu transportierenden
Flächengebildes angepasst (vgl. Fig. 4). Im Wesentlichen gilt
[0031] Schließlich wird in diesem Zusammenhang anhand der Fig. 3 deutlich, dass der Abstand
A zwischen den beiden Längstraversen 11 in etwa doppelt so groß wie der Überhang Ü
des Bodens 2 jenseits der jeweiligen Längstraverse 11 ausgebildet ist. Dadurch wird
eine gleichmäßige Belastung der Längstraversen erreicht und werden im Übrigen die
Seitenstützen 4 für die Anbringung von Anschlusselementen 12 prädestiniert. Bei diesen
Anschlusselementen 12 handelt es sich im Rahmen des Ausführungsbeispieles um drehbar
an die Seitenstützen 4 angeschlossene Haken, die zwischen den U-Schenkeln 4a geschützt
angeordnet sind. An die Anschlusselemente 12 bzw. Haken 12 lassen sich Hebezeuge,
zum Beispiel Kranhaken, anschlagen, um das Lager-/Transportgestell zu bewegen und
in die Senkrechte für die Entnahme der Ständerbleche 1 kippen zu können. - Zur weiteren
Schonung der Ständerbleche 1 mögen nicht zwingende Abstandhalter 13 in Gestalt von
jeweils zwischengelegten Holz- oder Kunststoffplatten dienen. Ein nur angedeutetes
Abdeckgehäuse 14 aus beispielsweise Holz oder Kunststoff sorgt dafür, dass das Lager-/Transportgestell
und damit das Flächengebilde vor Witterungseinflüssen geschützt wird. Zur Abstützung
des Abdeckgehäuses 14 sind nicht extra gekennzeichnete weitere Quertraversen - zusätzlich
zu den Quertraversen 10 - vorgesehen, die als Option anzusehen sind. Schließlich sorgen
von der Basis 2 bzw. dem Boden oder der Bodenplatte 2 senkrecht aufragende und durch
Öffnungen in den Ständerblechen 1 hindurchgeführte Spannelemente 15 dafür, dass das
Flächengebilde einwandfrei auf der Basis 2 gehalten wird. Außerdem erleichtern die
Spannelemente das Auflegen der Ständerbleche 1 auf die Basis 2, weil sie in diesem
Zusammenhang ähnlich wie Zentrierstifte wirken.
1. Lager-/Transportgestell, insbesondere zur Aufnahme massiver Flächengebilde, vorzugsweise
Ständerbleche (1) von Kraftwerksgeneratoren, mit einer Basis (2) und einem Kopfelement
(3), dadurch gekennzeichnet, dass die Basis (2) und das Kopfelement (3) in Verbindung mit wenigstens zwei Seitenstützen
(4) das Flächengebilde einhausen, wobei die Seitenstützen das Flächengebilde fixierende
Spannbacken (5) aufweisen.
2. Lager-/Transportgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) zur Stapelung mehrerer Lager-/Transportgestelle übereinander
kopfseitige Zapfen (8) und fußseitige Ausnehmungen (9) aufweisen.
3. Lager-/Transportgestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen als U-Profile mit kopfseitig zwischen die U-Schenkel (4a) eingebrachten
Zentrierplatten (8) als Zapfen (8) ausgebildet sind.
4. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) durch wenigstens eine Längstraverse (11) miteinander gekoppelt
sind.
5. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Seitenstützen (4) an jede Schmalseite (2a) der Basis (2) angeschlossen
und jeweils durch eine Längstraverse (11) miteinander gekoppelt sind.
6. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seitenstützen (4) zusätzlich durch Quertraversen (10) miteinander verbunden
sind, wobei die Quertraversen (10) und die Längstraversen (11) insgesamt ein Viereck
mit in Aufsicht an den Eckpunkten angeordneten Seitenstützen (4) als Kopfelement (3)
aufspannen.
7. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Basis (2) als Bodenplatte (2) mit den randseitig angeschlossen Seitenstützen
(4) ausgeführt ist.
8. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) gestelleinwärts angeschlossene Ausleger (7) aufweisen, die
jeweils eine Spannbacke (5) tragen.
9. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) Anschlusselemente (12) zum Anschlagen von einem oder mehreren
Hebezeugen besitzen.
10. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abdeckgehäuse (14) vorgesehen ist.
Geänderte Patentansprüche gemäss Regel 86(2) EPÜ.
1. Lager-/Transportgestell, insbesondere zur Aufnahme massiver Flächengebilde, vorzugsweise
Ständerbleche (1) von Kraftwerksgeneratoren, mit einer Basis (2) und einem Kopfelement
(3), wobei
- die Basis (2) und das Kopfelement (3) in Verbindung mit wenigstens zwei Seitenstützen
(4) das Flächengebilde einhausen, und wobei
- die Seitenstützen (4) das Flächengebilde fixierende Spannbacken (5) aufweisen,
dadurch gekennzeichnet, dass
- sich die jeweilige Spannbacke (5) gegenüber einer Spannbasis (6) abstützt, die ihrerseits
an einen Ausleger (7) angeschlossen ist, der sich von den Seitenstützen (4) ausgehend
gestelleinwärts erstreckt und an diese angeschlossen ist.
2. Lager-/Transportgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) zur Stapelung mehrerer Lager-/Transportgestelle übereinander
kopfseitige Zapfen (8) und fußseitige Ausnehmungen (9) aufweisen.
3. Lager-/Transportgestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen als U-Profile mit kopfseitig zwischen die U-Schenkel (4a) eingebrachten
Zentrierplatten (8) als Zapfen (8) ausgebildet sind.
4. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) durch wenigstens eine Längstraverse (11) miteinander gekoppelt
sind.
5. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Seitenstützen (4) an jede Schmalseite (2a) der Basis (2) angeschlossen
und jeweils durch eine Längstraverse (11) miteinander gekoppelt sind.
6. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seitenstützen (4) zusätzlich durch Quertraversen (10) miteinander verbunden
sind, wobei die Quertraversen (10) und die Längstraversen (11) insgesamt ein Viereck
mit in Aufsicht an den Eckpunkten angeordneten Seitenstützen (4) als Kopfelement (3)
aufspannen.
7. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Basis (2) als Bodenplatte (2) mit den randseitig angeschlossen Seitenstützen
(4) ausgeführt ist.
8. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenstützen (4) Anschlusselemente (12) zum Anschlagen von einem oder mehreren
Hebezeugen besitzen.
9. Lager-/Transportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abdeckgehäuse (14) vorgesehen ist.