| (19) |
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(11) |
EP 1 798 390 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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04.07.2007 Patentblatt 2007/27 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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20.06.2007 Patentblatt 2007/25 |
| (22) |
Anmeldetag: 23.10.2006 |
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| (51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC):
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE
SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL BA HR MK YU |
| (30) |
Priorität: |
15.12.2005 DE 102005060053
02.05.2006 DE 102006020155
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| (71) |
Anmelder: Friedrich Boysen GmbH & Co. KG |
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72213 Altensteig (DE) |
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| (72) |
Erfinder: |
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- Diez, Rainer
72202 Nagold (DE)
- Herbig, Michael
72250 Freudenstadt (DE)
- Max, Stefan
72213 Altensteig (DE)
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| (74) |
Vertreter: Manitz, Finsterwald & Partner GbR |
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Postfach 31 02 20
80102 München
80102 München (DE) |
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| (54) |
Abgasanlage für Brennkraftmaschinen |
(57) Abgasanlage für Brennkraftmaschinen, insbesondere Kraftfahrzeugmotoren, mit einem
Schalldämpfer (1,1'), insbesondere Nachschalldämpfer, mit einer Abgaseintrittsöffnung
(2,2'), einer Abgasaustrittsöffnung (3,3'), einem vom Abgas durchströmten Bereich
(7,12) und einem vom Abgas nicht durchströmten Bereich (18,21,23), wobei zur Verringerung
des Gegendrucks und zur Verbesserung des Abgasgeräusches bei hohen Drehzahlen insbesondere
eines Turbomotors der vom Abgas durchströmte Bereich (7,12) deutlich kleiner ist als
der vom Abgas nicht durchströmte Bereich (18,21,23).