[0001] Die Erfindung bezieht sich auf eine Wickelbandkassette gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs (
EP 0 735 632 B1).
[0002] Eine derartige Vorrichtung wird beispielsweise zur Stromzuführung an bewegliche Teile
eines Kraftfahrzeugs benötigt. Sie ist im Lenkrad eines Kraftfahrzeugs untergebracht.
Ein wesentliches Problem für diese Vorrichtung ist die Stromübertragung zwischen feststehenden
und beweglichen Teilen des Kraftfahrzeugs.
[0003] Bei der Vorrichtung nach der eingangs erwähnten
EP 0 735 632 B1 ist die gewickelte Flachleiter-Bandleitung - im folgenden kurz "FL-BL" genannt -
in einen inneren und einen äußeren Wickelbereich unterteilt, in denen die Windungen
unterschiedliche Wickelrichtung haben. Die beiden Wickelbereiche sind durch eine etwa
U-förmige Umkehrstelle miteinander verbunden. Zwischen den beiden Wickelbereichen
liegt ein die Umkehrstelle durchlassender, ringförmiger Führungskörper, der in Umfangsrichtung
der Kassette bewegbar ist. Er wird durch die gewickelte FL-BL bzw. durch deren Umkehrstelle
bewegt, wenn der Rotor der Kassette gedreht wird. Dabei wird die FL-BL nicht nur dauernd
in den beiden Wickelbereichen auf- und abgewickelt, sondern insbesondere in der Umkehrstelle
"wandernd" bewegt. Das erfordert eine hohe Flexibilität der FL-BL und einen möglichst
geringen Widerstand beim Biegen.
[0004] Der Vorteil der FL-BL liegt in der festen Einbettung ihrer Leiter in Isoliermaterial,
so daß sie in derselben weitestgehend gegen mechanische Beschädigungen geschützt sind.
Bei Anwendungen, in denen die FL-BL langfristig immer wieder - dynamisch - um kleine
Radien gebogen wird, ist es zweckmäßig, die Isolierung derselben dünner auszuführen,
als dies bei dynamischen Biegungen um größere Radien erforderlich ist. Die verminderte
Dicke des Isoliermaterials der FL-BL bedeutet allerdings auch eine geringere mechanische
Stabilität der FL-BL insgesamt, Das kann bei der Vorrichtung nach der
EP 0 735 632 B1 zu Problemen führen, wenn die Windungen der FL-BL in der einen Wickelrichtung den
Führungskörper schieben.
[0005] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs geschilderte Wickelbondkassette
so zu gestalten, daß die Bewegung des Führungskörpers durch die FL-BL nicht behindert
wird.
[0006] Diese Aufgabe wird gemäß den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
[0007] Durch die kleinere Isolationswandstärke auf der einen Flachseite der FL-BL und die
größere Isolationswandstärke auf deren anderer Flachseite hat die FL-BL einerseits
eine hohe dynamische Biegefestigkeit auch um kleine Radien und andererseits eine ausreichende
mechanische Stabilität. Die FL-BL ist bei dynamischer Biegung um die Flachseite mit
dünnerer Isolationswandstärke auf Dauer deutlich biegefester als Leitungen mit beidseitig
dicker Isolierung. Die mechanische Festigkeit der FL-BL ist andererseits deutlich
höher als die einer Leitung mit beidseitig dünner Isolierung. Wegen der dünneren Isolationswandstärke
ergibt sich außerdem ein verminderter Einsatz an Isoliermaterial. Diese Eigenschaften
der FL-BLwirken sich bei der Wickelbandkassette noch der Erfindung mit besonderem
Vorteil aus, da die FL-BL die mit der Umkehrstelle ständig wandernde Biegebeanspruchung
auf Dauer unbeschadet mitmachen kann, so daß sie die Bewegung des Führungskörpers
nicht behindert. Die FL-BL kann wegen ihrer guten Stabilität sogar die Bewegung des
Führungskörpers unterstützen, wenn die Windungen des jeweiligen Wickelbereichs denselben
in einer der Bewegungsrichtungen schieben.
[0008] Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in den Zeichnungen dargestellt.
[0009] Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine in der Wickelbandkassette nach der Erfindung verwendbare
FL-BL.
Fig. 2 einen Schnitt durch Fig. 1 längs der Linie II - II in vergrößerter Darstellung.
Fig. 3 einen Schnitt durch eine gegenüber Fig. 2 andere Ausführungsform einer FL-BL.
Fig. 4 einen Schnitt durch eine Wickelbandkassette nach der Erfindung.
[0010] Die in Fig. 1 in einer Draufsicht dargestellte FL-BL 1 hat vier flache elektrische
Leiter 2 mit rechteckigem Querschnitt. Die FL-BL 1 soll mindestens zwei Leiter haben.
Es können aber auch drei oder mehr als vier Leiter sein. Die Leiter 2 liegen gemäß
den Fig. 2 und 3 in einer Ebene nebeneinander. Sie sind durch Zwischenräume voneinander
getrennt und vollständig in Isoliermaterial eingebettet, das im folgenden als "Isolierung
3" bezeichnet wird.
[0011] Zur Herstellung einer FL-BL 1 können die Leiter 2 in sogenannter Kaschiertechnik
zwischen zwei Folien aus Isoliermaterial eingebracht werden, die unter Einschluß der
Leiter 2 beispielsweise durch Wärmezufuhr und unter Anwendung von Druck fest zur Isolierung
3 miteinander verbunden werden. Die Isolierung 3 kann aber auch mittels eines Extruders
um die Leiter 2 herumgespritzt werden.
[0012] Die Leiter 2 sind gemäß Fig. 2 außermittig in der Isolierung 3 angeordnet, so daß
sich an deren Flachseiten unterschiedliche Wandstärken für die Isolierung 3 ergeben.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Wandstärke W1 der Isolierung 3 über den
Leitern 2 größer als die Wandstärke W2 unter denselben. Die Maße der Wandstärken W
1 und W2 können sich mit Vorteil wie 2 : 1 verhalten. Die FL-BL 1 wird in der Wickelbandkassette
nach der Erfindung so eingesetzt, daß sie um die Flachseite mit der kleineren Wandstärke
W2 gebogen wird.
[0013] Der gleiche Sachverhalt gilt für die FL-BL 1 gemäß Fig. 3, bei welcher die Isolierung
3 zwischen den Leitern 2 an ihrer äußeren Oberfläche eingedellt ist.
[0014] Die FL-BL 1 wird in einer Wickelbandkassette eines Kraftfahrzeugs zur Stromzuführung
an bewegliche Teile desselben eingesetzt. Die Wickelbandkassette - im folgenden kurz
"Kassette K" genannt - ist in sogenannter Reverse-Technik aufgebaut, bei welcher die
FL-BL 1 in einen äußeren und in einen inneren Wickelbereich unterteilt ist und bei
jeder Drehung des Lenkrades mit in Umfangsrichtung fortschreitender oder zurückgehender
Bewegung auf Biegung beansprucht wird. Ein Schnitt durch eine solche Kassette K ist
in Fig. 4 dargestellt:
[0015] Fig. 4 zeigt schematisch zwei beispielsweise kreisförmig ausgebildete Wände 4 und
5 einer im wesentlichen kreisringförmigen Kassette K. Die Wand 4 soll im dargestellten
Ausführungsbeispiel zu einem in der Kassette K drehbaren Rotor gehören, während die
Wand 5 Teil eines feststehenden Stators derselben ist. Zur Stromversorgung einer Elektronik
6 aus einer Batterie 7 eines Kraftfahrzeugs ist die FL-BL 1 in der Kassette K 1 in
Windungen angeordnet. Die Kassette K hat eine zum Rotor gehörende Endstelle 8 und
eine als Festpunkt ausgebildete, zum Stator gehörende Endstelle 9. Die Endstelle 8
ist mit dem Rotor der Kassette K in Richtung des Doppelpfeiles 10 bewegbar.
[0016] Zwischen den beiden Endstellen 8 und 9 ist die FL-BL 1 - wie schon erwähnt - in Windungen
angeordnet, die in einen äußeren Wickelbereich 11 und einen inneren Wickelbereich
12 unterteilt sind. Die beiden Wickelbereiche 11 und 12 sind durch Klammern gekennzeichnet.
Sie umfassen in der aus Fig. 4 ersichtlichen Mittelstellung bzw. in der Montageposition
der Kassette K jeweils zwei bis drei Windungen. In den beiden Wickelbereichen 11 und
12 haben die Windungen der FL-BL 1 entgegengesetzte Wickelrichtungen. Die Wickelbereiche
11 und 12 sind durch eine etwa U-förmig ausgeführte Umkehrstelle 13 der FL-BL 1 miteinander
verbunden. Zwischen den beiden Wickelbereichen 11 und 12 ist bei dieser Kassette K
ein ringförmig ausgeführter Führungkörper 14 angebracht, der die FL-BL 1 an der Umkehrstelle
13 durchläßt.
[0017] Der Führungskörper 14 ist in Umfangsrichtung der Kassette K, also in Richtung des
Doppelpfeils 10, leicht beweglich. Er nimmt bei seiner Bewegung die FL-BL 1 bzw. deren
Windungen mit, und zwar über ihre Umkehrstelle 13, in welcher die FL-BL 1 um einen
relativ kleinen Radius gebogen verläuft. Die FL-BL 1 wird also bei einer Bewegung
des Rotors der Kassette K und der damit verbundenen Bewegung des Führungskörpers 14
an ihrer gebogenen Umkehrstelle 13 mitgenommen, wodurch die Umkehrstelle 13 im Verlauf
der FL-BL 1 bzw. der Windungen derselben ständig vor und zurück wandert. Die FL-BL
1 ist in der Kassette K so angebracht, daß die dünnere Flachseite ihrer Isolierung
3 dem Führungskörper 14 zugewandt ist. Sie liegt also auch an der Umkehrstelle 13
"innen" und kann so die ständig wandernde Biegebeanspruchung auf Dauer unbeschadet
mitmachen.
1. Wickelbandkassette zur Stromzuführung an bewegliche Teile eines Kraftfahrzeugs, bestehend
aus einem Stator und einem um eine mit dem Stator gemeinsame Achse drehbaren Rotor,
zwischen denen eine in Windungen verlaufende, als Flachleiter-Bandleitung (1) ausgebildete
elektrische Leitung angeordnet ist, die mindestens zwei in Isoliermaterial eingebettete
und mit Abstand parallel zueinander verlaufende flache elektrische Leiter (2) hat,
bei welcher sowohl der Stator als auch der Rotor eine mit der Flachleiter-Bandleitung
(1) verbundene Endstelle (8,9) zum Anschluß weiterführender Leitungen trägt, bei welcher
die in Windungen verlaufende Flachleiter-Bandleitung (1) in einen äußeren Wickelbereich
(11) und einen inneren Wickelbereich (12) unterteilt ist, die entgegengesetzte Wickelrichtungen
haben und durch einen Umkehrstelle (13) miteinander verbunden sind, und bei welcher
zwischen den beiden Wickelbereichen (11,12) ein ringförmiger Führungskörper (14) angeordnet
ist, der die Flachleiter-Bandleitung (1) an der Umkehrstelle (13) durchläßt,
dadurch gekennzeichnet,
- daß die Wandstärke des Isoliermaterials (3), in welches die Leiter (2) der Flachleiter-Bandleitung
(1) eingebettet sind, auf der einen Flachseite der Leiter kleiner als auf der gegenüber
liegenden Flachseite ist und
- daß die Flachleiter-Bandleitung (1) so in der Wickelbandkassette (K) angeordnet ist,
daß ihre Flachseite mit der kleineren Wandstärke des Isoliermaterials in beiden Wickelbereichen
(11,12) dem Führungskörper (14) zugewandt ist.
1. A cable winding cassette for supplying electrical current to moving parts of a motor
car, which comprises a stator and a rotor which is rotatable around a common axis
with the stator, between which stator and rotor an electrical line running in turns
and formed as a flat conductor-ribbon line (1) is arranged which has at least two
flat electrical conductors (2) embedded into insulating material and lying parallel
to one another and spaced apart, wherein both the stator and the rotor carry an end
point (8,9), which is connected to the flat conductor-ribbon line (1), for connecting
extending lines, wherein the flat conductor-ribbon line (1) running in turns is subdivided
into an outer winding area (11) and an inner winding area (12) which have opposite
winding directions and are connected to one another at a reversing point (13), and
wherein between the two winding areas (11, 12) an annular guide body (14) is arranged
which allows the flat conductor-ribbon line (1) to pass through at the reversing point
(13),
characterized in
- that the wall thickness of the insulating material (3) in which the conductors (2) of
the flat conductor-ribbon line (1) are embedded is less on one flat side of the conductors
than on the opposite flat side and
- that the flat conductor-ribbon line (1) is arranged in the cable winding cassette (K)
in such a manner that its flat side having the lesser wall thickness of the insulating
material faces the guide body (14) in both winding areas (11,12).
1. Cassette pour bande enroulée pour l'alimentation en courant de pièces mobiles d'un
véhicule automobile, constituée d'un stator et d'un rotor pouvant tourner autour d'un
axe commun au stator, entre lesquels est disposé un câble ruban à conducteurs plats
(1) s'étendant en spires, qui présente au moins deux conducteurs électriques plats
(2) s'étendant parallèlement à distance l'un de l'autre et noyés dans un matériau
isolant, le stator ainsi que le rotor portant une terminaison (8, 9) connectée au
câble ruban à conducteurs plat (1) pour assurer la connexion à des câbles à raccorder,
le câble ruban à conducteurs plats (1) s'étendant en spires étant divisé en une région
enroulée extérieure (11) et une région enroulée intérieure (12), qui ont des sens
d'enroulement opposés et qui sont connectées l'une à l'autre par un point d'inversion
(13), et un corps de guidage annulaire (14) étant disposé entre les deux régions enroulées
(11, 12), lequel traverse le câble ruban à conducteurs plats (1) au niveau du point
d'inversion (13),
caractérisée en ce que
- l'épaisseur de paroi du matériau isolant (3), dans lequel les conducteurs (2) du
câble ruban à conducteurs plats (1) sont noyés, est plus petite d'un côté plat des
conducteurs que du côté plat opposé, et
- en ce que le câble ruban à conducteurs plats (1) est disposé dans la cassette pour bande enroulée
(K) de telle sorte que son côté plat présentant la plus petite épaisseur de paroi
du matériau isolant soit tourné vers le corps du guidage (14) dans les deux régions
enroulées (11, 12).
IN DER BESCHREIBUNG AUFGEFÜHRTE DOKUMENTE
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