(19) |
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(11) |
EP 1 452 479 B1 |
(12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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18.07.2007 Bulletin 2007/29 |
(22) |
Date de dépôt: 27.02.2004 |
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(54) |
Nacelle élévatrice à ciseaux et procédé de contrôle de l'élévation et de l'abaissement
de la plate-forme d'une telle nacelle
Hubarbeitsbühne mit Scherenmechanismus und Verfahren zur Kontrolle des Hebe-und Absenkungvorganges
Scissor lift platform and method for controlling lifting and lowering the platform
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
(30) |
Priorité: |
27.02.2003 FR 0302418
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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01.09.2004 Bulletin 2004/36 |
(73) |
Titulaire: Haulotte Group |
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42152 L'Horme (FR) |
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(72) |
Inventeur: |
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- Beji, Salah
38200 Vienne (FR)
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(74) |
Mandataire: Myon, Gérard Jean-Pierre et al |
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Cabinet Lavoix
62, rue de Bonnel 69448 Lyon Cedex 03 69448 Lyon Cedex 03 (FR) |
(56) |
Documents cités: :
EP-A- 0 355 490 EP-A- 1 038 823
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EP-A- 0 740 166 US-B1- 6 380 849
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Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] L'invention a trait à une nacelle élévatrice à ciseaux et à un procédé de contrôle
des mouvements d'élévation et d'abaissement de la plate-forme d'une telle nacelle.
[0002] Une nacelle à ciseaux peut être utilisée pour atteindre une zone de travail située
en hauteur. L'opérateur dispose généralement d'un pupitre de commande lui permettant
de commander les déplacements, sur la surface du sol, d'un châssis automoteur et de
commander l'élévation d'une plate-forme par rapport à ce châssis, grâce à un jeu de
barres articulées entre elles et sur ce châssis.
[0003] Lors des mouvements d'abaissement de la plate-forme, l'opérateur ne visualise pas
toujours correctement la zone située en-dessous de lui et, s'il se penche par dessus
la rambarde de la plate-forme, il ne peut voir qu'un côté de la zone située à proximité
de la nacelle, d'où un risque de blesser une personne se trouvant à proximité, par
écrasement ou par pincement, du fait du mouvement de pliage de la structure articulée
formée du jeu de barres.
[0004] On a pu envisager d'équiper la partie de base d'une nacelle d'un grillage destiné
à éviter qu'une personne se trouvant à proximité de la nacelle ne puisse tendre le
bras en direction de la structure articulée de la nacelle, afin de limiter les risques
de coincement/pincement. Un tel grillage gêne l'accessibilité à la nacelle, notamment
pour des opérations de maintenance ou de contrôle. En outre, des objets peuvent se
coincer entre ce grillage et la structure articulée, le châssis ou la plate-forme
elle-même.
[0005] Il est, par ailleurs, connu de
WO-A-01/68507 de prévoir des capteurs à la fois sur une plate-forme, sur des zones d'articulation
des barres d'une structure articulée et sur les faces avant et arrière d'un châssis
de nacelle. Ces capteurs sont délicats à installer sur les parties mobiles et ne permettent
de surveiller que les zones avant et arrière de la nacelle dans un but de contrôler
les mouvements d'avance et de recul de celle-ci, sans lien avec la sécurité des personnes
se trouvant à proximité lors de l'abaissement de la plate-forme.
[0006] Il est également connu de
US-B-6,380,849, correspondant au préambule de la revendication 1, d'équiper l'avant et l'arrière
d'une nacelle avec des capteurs à ultra-sons, ce qui induit les mêmes inconvénients
que ceux mentionnés ci-dessus.
[0007] L'invention vise à proposer une nacelle élévatrice à ciseaux dont le fonctionnement
est grandement sécurisé par rapport aux nacelles de l'art antérieur, sans qu'il soit
nécessaire d'utiliser un grillage de protection.
[0008] Dans cet esprit, l'invention concerne une nacelle élévatrice à ciseaux comprenant
un châssis automoteur apte à reposer sur le sol par des organes de liaison et équipé
d'un jeu de barres articulées supportant une plate-forme, de telle sorte que l'élévation
de la plate-forme par rapport au châssis est variable et contrôlée par ce jeu de barres,
caractérisée en ce que le châssis est équipé de moyens répartis à sa périphérie permettant
de détecter la présence d'un obstacle dans une zone voisine du châssis, cette zone
s'étendant tout autour de ce châssis et étant continue, alors que les moyens de détection
(70-77) permettent de contrôler la hauteur (H) de la plate-forme (6) par rapport au
sol (S).
[0009] Grâce à l'invention, la répartition des moyens de détection autour du châssis permet
de sécuriser les mouvements d'abaissement de la plate-forme car, quelle que soit la
direction par laquelle arriverait une personne ou un objet se dirigeant vers la structure
articulée en train de se plier, cette personne ou cet objet serait détecté, ce qui
permettrait d'alerter l'opérateur et de prendre à temps toute action correctrice appropriée.
[0010] Une nacelle ciseaux peut également incorporer une ou plusieurs des caractéristiques
mentionnées dans les revendications 2 à 9.
[0011] L'invention concerne également un procédé de contrôle des mouvements d'élévation
et d'abaissement de la plate-forme d'une nacelle qui peut être mis en oeuvre avec
une nacelle à ciseaux telle que décrite précédemment et, plus spécifiquement, un procédé
qui comprend une étape consistant à détecter la présence d'obstacles éventuels, dans
une zone continue voisine du châssis et s'étendant tout autour de celui-ci, et à tenir
compte du résultat de la détection effectuée pour
- dans le cas d'une élévation de la plate-forme, ne pas interférer avec cette élévation
;
- dans le cas d'un abaissement de la plate-forme et alors que celle-ci est à une hauteur
par rapport au sol supérieure à une valeur prédéterminée, émettre un signal d'avertissement
à destination de l'opérateur et
- dans le cas d'un abaissement de la plate-forme et alors que celle-ci est à une hauteur
par rapport au sol inférieure à la valeur prédéterminée, arrêter le mouvement d'abaissement.
[0012] Ce procédé assure un fonctionnement sécurisé de la plate-forme, sans bloquer son
fonctionnement dans une partie importante de ses mouvements.
[0013] L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus
clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une
nacelle élévatrice à ciseaux conforme à son principe et d'un procédé de contrôle de
ses mouvements, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins
annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue de côté d'une nacelle conforme à l'invention en position basse
;
- la figure 2 est une vue de la nacelle de la figure 1 en position haute ;
- la figure 3 est une vue de dessus de la nacelle des figures 1 et 2 ;
- la figure 4 est une vue en perspective du châssis et de la structure articulée de
la nacelle des figures 1 à 3, la plate-forme n'étant pas représentée ; et
- la figure 5 est une coupe partielle de principe selon la ligne V-V à la figure 4.
[0014] La nacelle 1 représentée aux figures 1 à 4 comprend un châssis 2 reposant sur le
sol par quatre roues 3
A, 3
B, 3
C et 3
D. Un moteur 4 est intégré au châssis 2 et permet de déplacer ce châssis sur le sol
au choix de l'opérateur O qui dispose d'un pupitre de commande 10.
[0015] Une structure 5, formée de barres 51 articulées entre elles, sur le châssis 2 et
sur une plate-forme 6, permet de contrôler la hauteur H de cette plate-forme par rapport
à la surface S du sol sur laquelle repose la nacelle 1. Un ou plusieurs vérins 52
est ou sont associés aux barres 51 pour commander leur orientation relative et, par
là même, la hauteur H de la plate-forme 6. En pratique, cette hauteur est mesurée
comme étant la hauteur de la surface supérieure du plancher 61 de cette plate-forme
par rapport à la surface du sol S.
[0016] La plate-forme 6 est également équipée d'une rambarde 62 sur laquelle est monté le
pupitre 10.
[0017] Un dispositif de sécurité 70 est monté sur le châssis 2 et comprend quatre poteaux
71 disposés aux quatre coins de ce châssis et quatre barres 72, 73, 74 et 75 qui s'étendent
respectivement le long des bords avant 22, arrière 23, latéral gauche 24 et latéral
droit 25 du châssis 2.
[0018] Ces barres sont équipées de détecteurs à ultra-sons 76 dont on note V
76 le volume de détection.
[0019] Comme représenté à la figure 5, les capteurs 76 sont intégrés à l'intérieur des barres
72 à 75, ces barres étant pourvues d'ouvertures, telle que celle représentée à la
figure 5 avec la référence 75
a, ces ouvertures étant prévues sur la face des barres tournées vers l'extérieur du
châssis 2 et permettant aux capteurs de « viser » leurs zones ou volumes de détection
respectifs. Les câbles 77 d'alimentation en courant et de transmission de signaux
de détection des capteurs 76 peuvent circuler à l'intérieur des barres 72 à 75, voire
à l'extérieur de celles-ci. Du fait de leur intégration dans les barres 72 à 75, les
capteurs 76 sont protégés contre les chocs et la pollution.
[0020] Les détecteurs 76 sont répartis sur les barres 72 à 75, de telle sorte que leurs
volumes V
76 respectifs de détection forment ensemble une zone Z qui s'étend tout autour du châssis
2 et dans laquelle peut être détectée la présence d'un objet ou d'une personne, ce
qui correspond à une situation potentiellement dangereuse, notamment par risque de
coincement lorsque les barres 51 se plient les unes contre les autres au terme d'un
mouvement d'abaissement de la plate-forme 6.
[0021] Pour garantir la continuité de la zone Z, les volumes V
76 se chevauchent partiellement.
[0022] Les barres 72 à 75 sont situées à environ un mètre de la surface du sol S, ce qui
implique que la zone Z formée par la réunion des volumes V
76 permet de surveiller efficacement l'arrivée d'une personne au voisinage de la nacelle
1.
[0023] Le fonctionnement est le suivant :
Lorsque la nacelle 1 est active, les capteurs 76 sont alimentés en permanence et détectent
ensemble la présence d'un objet ou d'une personne dans la zone Z.
[0024] Si un obstacle est détecté dans cette zone, plusieurs cas doivent être envisagés.
- Si la hauteur de la plate-forme 6 est fixée, il n'y a pas de danger particulier vis-à-vis
de la structure 5. Les capteurs supportés par les barres 72 et 73 peuvent être utilisés
pour prévenir l'opérateur d'un danger immédiat en cas de déplacement au moyen des
roues 3A à 3D.
- Si la nacelle 6 est en cours d'élévation, il y a peu de risques de blesser une personne
ou de coincer un objet dans la structure 5, de sorte que le résultat de la détection
opérée par les capteurs 76 n'est pas utilisé pour interférer avec cette élévation.
- Lorsque la plate-forme est en cours d'abaissement, si la hauteur H de la plate-forme
par rapport au sol est supérieure à une valeur prédéterminée H0, que l'on peut fixer égale à une valeur au choix, par exemple 21 mètres, le mouvement
d'abaissement de la plate-forme n'est pas immédiatement arrêté dans la mesure où l'orientation
relative des barres 51 est proche de celle représentée à la figure 2 où il y a peu
de risques de coincer une main ou un bras d'une personne se trouvant à proximité,
voire un objet. Dans ce cas, un haut-parleur 101 et/ou une lampe flash 102 montée
sur le pupitre 10 sont activés pour prévenir l'opérateur O d'une situation potentiellement
dangereuse.
- Si la nacelle est en cours d'abaissement, alors que sa hauteur H est inférieure à
la hauteur H0 ou si la nacelle est abaissée jusqu'à la valeur H0 alors que l'un au moins des capteurs 76 continue à détecter un obstacle, l'abaissement
de la nacelle est arrêté pour éviter tout risque de blessure à une personne ou de
coincement d'un objet.
[0025] En variante, les capteurs 76 ne sont alimentés que pendant les phases d'abaissement
de la plate-forme 6.
[0026] Une possibilité peut être donnée à l'opérateur O de forcer le blocage de l'abaissement
de la plate-forme, c'est-à-dire de continuer l'abaissement de celle-ci nonobstant
le signal de détection généré par l'un ou plusieurs des capteurs 76, la commande de
l'abaissement étant alors uniquement manuelle et effectuée en pleine connaissance
de cause par l'opérateur O.
[0027] Par ailleurs, la nacelle 1 est équipée d'un dispositif anti-basculement 80 qui comprend,
entre autres, des capteurs 81 et 82 montés respectivement à l'avant et à l'arrière
du châssis 2, sensiblement au-dessus de chacune des roues 3A à 3D.
[0028] Ces capteurs 81 et 82 sont disposés et orientés de telle sorte que leur volume respectif
de détection V
81 et V
82 couvrent la surface du sol S en avant des roues avant 3B et 3D et en arrière des
roues arrière 3A et 3C. Ces capteurs 81 et 82 permettent donc de détecter des obstacles
posés sur le sol ou toute variation de la planéité de la surface du sol S, notamment
une marche M ou un nid de poule. Dans l'exemple représenté, la roue 3D est à proximité
d'une marche M et l'un des capteurs 81 détecte une variation dans la surface S, c'est-à-dire
une variation de la distance
d ou
d' entre ce capteur 81 et la surface S.
[0029] Le fonctionnement est le même grâce aux capteurs 82 lorsque la nacelle recule.
[0030] Le dispositif anti-basculement 80 est relié au système de commande du moteur 4 et
permet de ralentir ou d'arrêter la progression de la nacelle 1 lorsque l'un des capteurs
81 ou 82 a détecté une variation sensible de la planéité de la surface S.
[0031] On évite ainsi les risques de basculement ou de perte de stabilité de la nacelle
1.
[0032] L'invention permet, grâce au dispositif 70, de contrôler la position en hauteur de
la plate-forme 6. Ce dispositif peut en outre être utilisé, alternativement ou en
complément au dispositif 80, pour contrôler les déplacements de la nacelle.
[0033] L'invention a été décrite avec des capteurs 76 de type à ultra-sons. Elle est cependant
applicable avec tout type de capteur, notamment à infrarouge. De même, d'autres modifications
peuvent être envisagées pour cette nacelle, telles que l'utilisation d'organes de
liaison au sol autres que des roues, par exemple des chenilles, voire un véhicule
complet, tel qu'un camion.
1. Nacelle élévatrice à ciseaux comprenant un châssis automoteur apte à reposer sur le
sol par des organes de liaison et équipé d'un jeu de barres articulées supportant
une plate-forme, de telle sorte que l'élévation de ladite plate-forme par rapport
audit châssis est variable et contrôlée par ledit jeu de barres, caractérisée en ce que ledit châssis (2) est équipé de moyens (70-77) répartis à sa périphérie (22-25) permettant
de détecter la présence d'un obstacle dans une zone (Z) voisine dudit châssis, ladite
zone s'étendant tout autour dudit châssis et étant continue et en ce que lesdits moyens de détection (70-77) permettent de contrôler la hauteur (H) de ladite
plate-forme (6) par rapport au sol (S).
2. Nacelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens de détection (70-77) permettent également de contrôler les déplacements
de la nacelle (6).
3. Nacelle selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que lesdits moyens comprennent des capteurs (76) montés sur un support formé de barres
(72-75) sensiblement horizontales s'étendant parallèlement aux côtés avant (22), arrière
(23) et latéraux (24, 25) dudit châssis (2).
4. Nacelle selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdites barres (72-75) sont disposées à environ 1 mètre au dessus de la surface
(S) du sol sur laquelle repose ladite nacelle (1).
5. Nacelle selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que lesdits capteurs (76) sont logés à l'intérieur desdites barres (72-75) qui sont pourvues
d'ouvertures (75a) de visée pour lesdits capteurs
6. Nacelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits moyens comprennent des détecteurs à ultra-sons (76) dont les volumes de détection
respectifs (V76) se chevauchent partiellement pour former conjointement ladite zone continue de détection
(Z).
7. Nacelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens (101, 102) d'alarme sonore ou visuelle montés sur ladite
plate-forme (6) et prévus pour être activés en fonction du résultat de la détection
effectuée par lesdits moyen (70-77) dans ladite zone, du sens de déplacement de ladite
plate-forme et de sa hauteur (H) par rapport au sol.
8. Nacelle selon la revendication 7, caractérisée en ce que lesdits moyens d'alarme (101, 102) sont associés à des moyens de blocage dudit jeu
de barres aptes, notamment, à empêcher l'abaissement de ladite plate-forme en fonction
du résultat de la détection effectuée par lesdits moyens de détection (70-77) dans
ladite zone (Z), du sens de déplacement de ladite plate-forme et de sa hauteur (H)
par rapport au sol.
9. Nacelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un dispositif anti-basculement (80) comprenant au moins un capteur
(81, 82) apte à détecter une variation (M) de la planéité de la surface (S) du sol.
10. Procédé de contrôle des mouvements d'élévation et d'abaissement de la plate-forme
d'une nacelle à ciseaux comprenant un châssis automoteur apte à reposer sur le sol
par des organes de liaison et équipé d'un jeu de barres articulées supportant ladite
plate-forme, de telle sorte que l'élévation de ladite plate-forme par rapport audit
châssis est variable et contrôlée par ledit jeu de barres,
caractérisé en ce qu'il comprend une étape consistant à détecter la présente d'obstacles éventuels, dans
une zone continue (Z) voisine dudit châssis (2) et s'étendant tout autour dudit châssis,
et à tenir compte du résultat de la détection pour
- dans le cas d'une élévation de la plate-forme (6), ne pas interférer avec cette
élévation ;
- dans le cas d'un abaissement de la plate-forme et alors que ladite plate-forme est
à une hauteur (H) par rapport au sol supérieure à une valeur prédéterminée (H0), émettre un signal d'avertissement (101, 102) à destination de l'opérateur (O) et
- dans le cas d'un abaissement de la plate-forme et alors que ladite plate-forme est
à une hauteur (H) par rapport au sol inférieure à ladite valeur prédéterminée (H0), arrêter le mouvement d'abaissement.
1. Scissor-type elevator cradle comprising a self-propelling chassis which is capable
of resting on the ground by means of linking components and is equipped with a set
of articulated bars supporting a platform, in such a way that the elevation of the
said platform in relation to the said chassis is variable and controlled by the said
set of bars, characterised in that the said chassis (2) is equipped with means (70-77) which are distributed at its
periphery (22-25) and make it possible to detect the presence of an obstacle in a
zone (Z) next to the said chassis, the said zone extending all around the said chassis
and being continuous, and in that the said detecting means (70-77) make it possible to control the height (H) of the
said platform (6) in relation to the ground (S).
2. Cradle according to claim 1, characterised in that the said detecting means (70-77) also make it possible to control the displacements
of the cradle (6).
3. Cradle according to either of claims 1 or 2, characterised in that the said means comprise sensors (76) mounted on a support made-up of substantially
horizontal bars (72-75) which extend parallel to the front side (22), rear side (23)
and lateral sides (24, 25) of the said chassis (2).
4. Cradle according to claim 3, characterised in that the said bars (72-75) are disposed at about 1 metre above the surface (S) of the
ground on which the said cradle (1) is resting.
5. Cradle according to either of claims 3 or 4, characterised in that the said sensors (76) are housed inside the said bars (72-75), which are provided
with sighting apertures (75a) for the said sensors.
6. Cradle according to one of the preceding claims, characterised in that the said means comprise ultrasound detectors (76), the respective detection volumes
(V76) of which partially overlap so as to jointly form the said continuous detection zone
(Z).
7. Cradle according to one of the preceding claims, characterised in that it comprises acoustic or visual alarm means (101, 102) which are mounted on the said
platform (6) and are intended to be activated according to the result of the detection,
which is carried out by the said means (70-77) within the said zone, of the direction
of displacement of the said platform and of its height (H) in relation to the ground.
8. Cradle according to claim 7, characterised in that the said alarm means (101, 102) are associated with means for immobilising the said
set of bars, which means are capable, in particular, of preventing the lowering of
the said platform according to the result of the detection, which is carried out by
the said detecting means (70-77) within the said zone (Z), of the direction of displacement
of the said platform and of its height (H) in relation to the ground.
9. Cradle according to one of the preceding claims, characterised in that it is equipped with an anti-toppling device (80) comprising at least one sensor (81,
82) which is capable of detecting a variation (M) in the evenness of the surface (S)
of the ground.
10. Method of controlling the elevating and lowering movements of the platform of a scissor-type
cradle comprising a self-propelling chassis which is capable of resting on the ground
by means of linking components and is equipped with a set of articulated bars supporting
the said platform, in such a way that the elevation of the said platform in relation
to the said chassis is variable and controlled by the said set of bars,
characterised in that said method comprises a stage consisting in detecting the presence of any obstacles
within a continuous zone (Z) next to the said chassis (2) and extending all around
the said chassis, and in taking account of the result of the detecting operation in
order:
- in the case of an elevation of the platform (6), not to interfere with said elevation;
- in the case of a lowering of the platform and when the said platform is at a height
(H) in relation to the ground which is greater than a predetermined value (H0), to emit a warning signal (101, 102) for the operator (O); and
- in the case of a lowering of the platform and when the said platform is at a height
(H) in relation to the ground which is lower than the said predetermined value (H0), to stop the lowering movement.
1. Hubarbeitsbühne mit Scherenmechanismus, ein selbstfahrendes Chassis umfassend, das
geeignet ist, auf dem Boden über Verbindungsorgane zu ruhen und mit einem Satz von
eine Plattform abstützenden angelenkten Stangen ausgerüstet ist, derart, dass die
Anhebung der Plattform in Bezug auf das Chassis variabel ist und durch den Satz Stangen
gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Chassis (2) mit auf seinem Umfang (22 - 25) verteilten Mitteln (70 - 77) ausgerüstet
ist, die das Detektieren des Vorhandenseins eines Hindernisses in einer zum Chassis
benachbarten Zone gestatten, wobei die Zone (Z) sich insgesamt um das Chassis herum
erstreckt und durchgehend ist, und dass die Mittel zum Detektieren (70 - 77) die Steuerung
der Höhe (H) der Plattform (6) in Bezug auf den Boden (S) gestatten.
2. Arbeitsbühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (70 - 77) zum Detektieren gleichfalls die Steuerung der Bewegung der Arbeitsbühne
(6) gestatten.
3. Arbeitsbühne nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel Messaufnehmer (76) umfassen, die auf einer Stütze aus Stangen (72 - 75)
befestigt sind, wobei die Stangen im Wesentlichen horizontal sind, und sich parallel
zu der vorderen (22) und hinteren Seite (23) und den seitlichen Seiten (24, 25) des
Chassis (2) erstrecken.
4. Arbeitsbühne nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stangen (72 - 75) ungefähr 1 m über der Fläche (S) des Bodens angeordnet sind,
auf dem die Arbeitsbühne (1) ruht.
5. Arbeitsbühne nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Messaufnehmer (76) im Inneren der Stangen (72 - 75) angeordnet sind, die mit
Peilöffnungen (75a) für die Messaufnehmer versehen sind.
6. Arbeitsbühne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel Ultraschalldetektoren (76) umfassen, deren jeweilige Detektionsvolumen
(V76) sich teilweise überlagern, um zusammen die durchgehende Detektionszone (Z) zu bilden.
7. Arbeitsbühne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie akustische oder optische Alarmmittel (101, 102) umfasst, die an der Plattform
(6) befestigt sind und vorgesehen sind, abhängig vom Ergebnis der Detektion, die durch
die Mittel (70-77) in der Zone durchgeführt wird, von der Richtung der Bewegung der
Plattform und von ihrer Höhe (H) in Bezug auf den Boden aktiviert zu werden.
8. Arbeitsbühne nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Alarmmittel (101, 102) Mitteln zur Blockierung des Satzes von Stangen zugeordnet
sind, insbesondere um das Absenken der Plattform, abhängig vom Ergebnis der von den
Detektionsmittel (70 - 77) in der Zone (Z) durchgeführten Detektion, von der Richtung
der Bewegung der Plattform und ihrer Höhe (H) in Bezug auf den Boden zu verhindern.
9. Arbeitsbühne nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einer Antischwenkvorrichtung (80) ausgerüstet ist, die mindestens einen Messaufnehmer
(81, 82) umfasst, der geeignet ist, eine Veränderung (M) der Ebenheit der Oberfläche
(S) des Bodens zu detektieren.
10. Verfahren zum Steuern der Anhebe- und Absenkbewegungen der Plattform einer Arbeitsbühne
mit Scherenmechanismus, ein selbstfahrendes Chassis umfassend, das geeignet ist, auf
dem Boden über Verbindungsorgane zu ruhen und mit einem Satz von eine Plattform abstützenden
angelenkten Stangen ausgerüstet ist, derart, dass die Anhebung der Plattform in Bezug
auf das Chassis variabel ist und durch den Satz Stangen gesteuert wird,
dadurch gekennzeichnet, dass es einen Schritt umfasst, der darin besteht, das Vorhandensein von möglichen Hindernissen
in einer durchgehenden Zone (Z), benachbart zum Chassis (2) und sich um das ganze
Chassis erstreckend, zu detektieren und das Ergebnis der Detektion zu berücksichtigen,
um
- im Falle einer Erhöhung der Plattform (6) nicht mit dieser Erhöhung zu interferieren;
- im Falle eines Absenkens der Plattform und falls die Plattform in einer Höhe (B)
in Bezug auf den Boden ist, die größer als ein vorbestimmter Wert (H0) ist, ein Warnsignal (101, 102) für die Bedienperson (O) abzugeben, und
- im Falle eines Absenkens der Plattform und falls die Plattform in einer Höhe (H)
in Bezug auf den Boden ist, die kleiner als der vorbestimmte Wert (H0) ist, die Bewegung des Absenkens anzuhalten.
RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
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