Klemmvorrichtung zum Ankuppeln einer Kabine oder eines Sessels an das Förder-bzw. Zugseil einer Seilbahnanlage

Beschreibung

[0001] Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung zum Ankuppeln eines Fahrbetriebsmittels, z.B. einer Kabine oder eines Sessels, an das Förder- bzw. Zugseil einer Seilbahnanlage, mit zwei Klemmbacken, die zum An- und Abkuppeln der Klemmvorrichtung vom Förder- bzw. Zugseil aufeinander zu- bzw. auseinander bewegbar sind, wobei an den Klemmbacken Wechselbacken befestigt sind, über welche die Klemmbacken am Förder- bzw. Zugseil angreifen, und wobei die Klemmbacken mit Anlageflächen an Gegenflächen der Wechselbacken anliegen.

[0002] Bei Klemmvorrichtungen zum Ankuppeln von Fahrbetriebsmitteln, z.B. Kabinen oder Sesseln an das Förder- bzw. Zugseil einer Seilbahnanlage, wie sie z.B. aus der AT 404 458 B bekannt sind, werden Hebelsysteme verwendet, die über Klemmbacken am Förder- bzw. Zugseil der Seilbahnanlage angreifen. Durch Verschleiß an den Klemmbacken und am Seil, Umrüsten der Klemmvorrichtung oder Austausch des Seiles kann es erforderlich werden, die Klemmbacken entweder nachzubearbeiten oder, falls dies nicht möglich ist, komplett auszutauschen. Um dies zu vermeiden, wurde bereits vorgeschlagen an den Klemmbacken Wechselbacken anzubringen, die über eine ebene Anlagefläche an den Klemmbacken anlagen und dort befestigt wurden. Diese Form von Wechselbacken löste zwar das Problem die Klemmbacken nachzubearbeiten bzw. auszutauschen, es war allerdings konstruktionsbedingt für die Klemmbacken und die Wechselbacken ein relativ hoher Materialbedarf gegeben und auch der Sitz der Wechselbacken an den Klemmbacken war nicht völlig zufriedenstellend.

[0003] Die GB 984 003 A zeigt eine Klemmvorrichtung für ein Trag- oder Förderseil mit zwei verschwenkbaren Armen, die zum An- und Abkuppeln der Klemmvorrichtung vom Trag- oder Förderseil aufeinander zu bzw. auseinander bewegbar sind. An den Armen sind Backen befestigt, wobei die Backen über ebene Flächen an den Armen anliegen.

[0004] Aus der EP-A-0 852 198 ist eine Klemmvorrichtung zum Ankuppeln eines Fahrbetriebsmittels an ein Zugseil bekannt, die zwei Klemmbacken aufweist, die zum An- und Abkuppeln der Klemmvorrichtung vom Zugseil aufeinander zu bzw. auseinander bewegbar sind. Die Klemmbacken sind formschlüssig und austauschbar an einem Klemmhebel und am Klemmkörper befestigt.

[0005] Aus der DE 25 00 979 A ist eine Klemmvorrichtung für eine Seilschwebebahn bekannt, die aufeinander zu und auseinander bewegbare Klemmbacken aufweist. Innerhalb der Klemmbacken sind Klemmschalen angeordnet, die am Zugseil angreifen. Zwischen den Klemmbacken und den Klemmschalen sind auf Wärme ansprechende Kunststoffleisten angeordnet, welche die Klemmbacken und Klemmschalen auf Abstand halten.

[0006] Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde eine Klemmvorrichtung der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, welche die oben genannten Probleme so weit wie möglich vermeidet.

[0007] Gelöst wird diese Aufgabe mit einer Klemmvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1.

[0008] Auf Grund der konkav gekrümmten Anlagefläche an den Klemmbacken, bzw. der zugeordneten und entsprechend konvex gekrümmten Gegenfläche an den Wechselbacken werden beide Probleme auf einmal gelöst. Zum einen weisen die Wechselbacken einen im Wesentlichen zylinderförmigen Querschnittsverlauf auf, sodass im Vergleich zum Stand der Technik Material an den Wechselbacken eingespart werden kann, und zum anderen ergibt sich ein sehr guter Sitz der Wechselbacken an den Klemmbacken durch die bogenförmige Krümmung der Anlage- bzw. Gegenflächen.

[0009] In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Anlagefläche und die Gegenfläche kreiszylinderförmig gekrümmt. Diese Ausführungsform ergibt einfach herzustellende Flächen und wie erwähnt guten Sitz.

[0010] Eine weitere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche, mit welcher eine Wechselbacke am Förder- bzw. Zugseil angreift, einen im Wesentlichen parallelen Verlauf zur Gegenfläche aufweist.

[0011] Da das Seil einen runden Querschnitt aufweist, dessen Krümmungsradius größer als der Krümmungsradius der Kontaktfläche im mittleren Krümmungsbereich ist, ergibt sich an jeder Wechselbacke ein Kontaktbereich, der aus zwei voneinander beabstandeten, streifenförmigen Kontaktflächen besteht, wodurch ein sehr guter Kontakt zwischen Seil und Wechselbacken geschaffen wird.

[0012] In Weiterbildung der Erfindung kann dabei vorgesehen sein, dass der Krümmungsradius der Kontaktfläche vom Mittelbereich nach außen zunimmt, und insbesondere in einen im Wesentlichen ebenen Bereich übergeht.

[0013] Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass die Kontaktfläche im Mittelbereich rillenförmige Vertiefungen aufweist oder eine nutenförmige Vertiefung aufweist. Oberhalb und unterhalb dieser Nut oder Rillen werden Kontaktbereiche geschaffen, mit denen die Wechselbacken genau definiert am Seil anliegen.

[0014] Um die Wechselbacken an den Klemmbacken zu befestigen kann, wie dies an sich bekannt ist, vorgesehen sein, dass die Wechselbacke zwei Wangen aufweist, die sich seitlich neben den Klemmbacken erstrecken.

[0015] In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung kann dabei vorgesehen sein, dass die Wangen an den einander zugewandten Seiten eine Abstufung aufweisen, wobei der Abstand zwischen Vorsprüngen der Abstufung der beiden Wangen kleiner ist als der Abstand zwischen Rücksprüngen an den Wangen.

[0016] Durch die Abstufungen bzw. die Vorsprünge kann an den Wangen der Anlagebereich an den Klemmbacken sehr genau definiert werden, wodurch sich exakt berechenbare Belastungsverhältnisse an den Wechselbacken ergeben.

[0017] Dabei ist im Rahmen der Erfindung bevorzugt, wenn der Vorsprung im Bereich neben der Gegenfläche der Wechselbacke angeordnet ist.

[0018] Diese Ausführungsform bietet den Vorteil, dass in Längsrichtung des Seils auf die Wechselbacken wirkende Schubkräfte auf die Wangen nur sehr geringe Biegemomente ausüben, wodurch die Belastung im kritischen Übergangsbereich zwischen Gegenfläche und Wangen klein gehalten werden kann, was in weiterer Folge zu einer günstigen Dimensionierung der Wechselbacken führt.

[0019] Im Rahmen der Erfindung ist dabei bevorzugt, wenn die Breite des Vorsprunges etwa 15 - 50 % vorzugsweise 20 - 30 % der Breite der Wange beträgt.

[0020] Die Wechselbacken werden, wie dies an sich aus dem Stand der Technik bekannt ist, über Hülsen, die durch Montagebohrungen in den Wangen und in entsprechende Bohrungen in den Klemmbacken gesteckt und dort festgeschraubt sind, mit den Klemmbacken verbunden. Bei dieser Form der Befestigung ist im Rahmen der Erfindung bevorzugt, wenn sich der Vorsprung bis etwa in den Bereich einer Montagebohrung oder geringfügig in den Bereich der Montagebohrung erstreckt, da auf dieser Weise die Befestigungseinrichtung, d.h. die Hülsen und die Schrauben, bei der Kraftübertragung vor den Wechselbacken auf die Klemmbacken nur sehr geringen Belastungen ausgesetzt sind.

[0021] Weiter Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.

[0022] Es zeigt Fig. 1 eine erfindungsgemäße Klemmvorrichtung im Schrägriss, Fig. 2 teilweise die Klemmvorrichtung von Fig. 1 im auseinandergenommenen Zustand und Fig. 3 eine erfindungsgemäße Wechselbacke.

[0023] In Fig. 1 ist eine Klemmvorrichtung dargestellt, die, wie dies an sich aus der AT 404 458 B bekannt ist, zwei Klemmhebel 1 und 2 aufweist, die an einem Gelenk 3 miteinander verbunden sind. An jedem Klemmhebel 1, 2 ist eine Rolle 4, 5 gelagert, die in den Stationen einer Seilbahn teilweise an Führungsschienen entlang laufen. Durch einen geeigneten Verlauf dieser Führungsschienen können die Klemmhebel 1, 2 durch die Rollen 4, 5 gegeneinander verschwenkt werden, wodurch die Klemmbacken 6, 7 aufeinander zu oder auseinander bewegt werden können, da die Klemmbacke 6 am Klemmhebel 2 und die Klemmbacke 7 am Klemmhebel 3 angebracht ist. In Fig. 1 ist die Klemmvorrichtung in der geschlossenen Stellung dargestellt, in der ein nicht dargestelltes Seil zwischen den Klemmbacken 6, 7 festgeklemmt wäre. Werden die Klemmhebel 1, 2 durch Auseinanderbewegen der Rollen 4, 5 verschwenkt, wird eine Feder 8 am Klemmhebel 2 durch ein am Klemmhebel 1 gelenkig gelagertes Kniehebelpaar 9, dessen anderes Ende mittels einer Hülse 10 am Klemmhebel 2 verschiebbar geführt ist, zusammengedrückt und dadurch noch weiter vorgespannt. Gleichzeitig werden die Klemmbacken 6, 7 geöffnet und das nicht dargestellte Seil würde frei gegeben.

[0024] Da die Klemmbacken 6, 7 in ihrem Kontaktbereich mit dem Seil einem Verschleiß unterliegen, muss dieser Verschleiß an den Kontaktflächen in regelmäßigen Intervallen ausgeglichen werden. Auch kann es vorkommen, dass sich der Seildurchmesser durch einen Austausch des Seiles, sei es wartungsbedingt oder aus anderen Gründen, ändert. Auch in diesem Fall können die Klemmbacken 6, 7 mit Hilfe der Erfindung sehr einfach an den neuen Seildurchmesser angepasst werden.

[0025] Um dies vereinfacht durchführen zu können sind an den Klemmbacken 6, 7 Wechselbacken 11 gelagert. Die Wechselbacken weisen einen Mittelteil 12 auf, der an seiner Rückseite eine zylinderförmig gekrümmte Gegenfläche 13 zu einer entsprechend gekrümmten Anlagefläche 14 an jeder Klemmbacke 6, 7 aufweist. Die Kontaktfläche 15 an der dem Seil zugewandten Seite des Mittelteils 12 weist einen zur Gegenfläche 13 im wesentlichen aber nicht vollständig parallelen Verlauf auf. Die Kontaktfläche 15 weist einen Mittelbereich auf, an dem eine längs laufende Nut 16 oder Rillen angebracht sind. Oberhalb und unterhalb dieser Nut 16 oder Rillen liegen Kontaktbereiche, mit denen die Wechselbacken 11 definiert flächig am Seil anliegen. Durch diese Gestaltung der Kontaktflächen ergibt sich eine sehr zuverlässige Klemmwirkung.

[0026] Alternativ wäre es auch möglich, die Kontaktfläche im Mittelbereich mit einem Krümmungsradius auszuführen, der kleiner als der Radius des Seiles ist. Der Krümmungsradius nimmt dann nach außen, d.h. oben und unten zu den Längsrändern des Mittelbereichs 12 hin zu, sodass sich die Wechselbacken 11 nur in diesen Bereichen mit größerem Krümmungsradius an das Seil anlegen. Auch dadurch lässt sich eine sehr zuverlässige Klemmwirkung erreichen.

[0027] Zum Befestigen der Wechselbacken 11 an den Klemmbacken 6, 7 weisen die Wechselbacken 11 Wangen 17, 18 auf, die sich seitlich neben die Klemmbacken 6, 7 erstrecken. In jeder Wange ist eine Bohrung 19 angebracht und an jeder Seite der Klemmbacken 6, 7 eine Bohrung 20. Durch die Bohrung 19 in jeder Wange 17, 18 und in jede Bohrung 20 in den Klemmbacken 6, 7 wird eine Hülse 21 gesteckt, die dann mit einer Schraube 22 an den Klemmbacken 6, 7 festgeschraubt wird. Die Wechselbacken 11 werden daher nur mit Hilfe dieser Hülsen 21 an den Klemmbacken 6, 7 festgelegt, wobei diese Hülsen keine nennenswerten Kräfte übertragen müssen, da die Wechselbacken 11 durch die konkav gekrümmten Anlageflächen 14 an den Klemmbacken 6, 7 und die entsprechend konvex gekrümmten Gegenflächen 13 an den Wechselbacken 6, 7 in Querrichtung zur Längserstreckung des Seiles bzw. der Wechselbacken 11 und die zwischen diesen Flächen 13, 14 wirkenden Reibungskräfte form- und kraftschlüssig sehr gut gehalten werden.

[0028] Um auch die in Längsrichtung des Seiles wirkenden Kräfte von den Wechselbacken 11 auf die Klemmbacken 6, 7 formschlüssig zu übertragen, liegen die Wangen mit ihren den Klemmbacken 6, 7 zugewandten Flächen 23 an den zugeordneten Flächen 24 der Klemmbacken 6, 7 mit kleinem Spiel an. Um zu verhindern, dass auf die Wangen 17, 18 bzw. den Übergangsbereich zwischen den Wangen 17, 18 und dem Mittelteil 12 unerwünscht hohe Biegekräfte wirken, weisen die Innenflächen 23 der Wangen 17, 18 eine Abstufung 25 auf, wobei der Abstand zwischen Vorsprüngen 23b der Abstufung 25 der beiden Wangen 17, 18 kleiner ist als der Abstand zwischen Rücksprüngen 23a. Somit liegen die Wangen tatsächlich nur mit den nahe der Gegenfläche 13 liegenden Bereichen 23b an den Seitenflächen 24 der Klemmbacken 6, 7 an. Die auf von den Klemmbacken 6, 7 über die Wangen 17, 18 auf den Mittelteil 12 und weiter auf das Seil zu übertragenden Längskräfte werden daher in erster Linie als Scherkräfte von den Wangen 17, 18 auf den Mittelteil 12 übertragen, wobei die auf die Wangen 17, 18 bzw. auf den Übergangsbereich zwischen den Wangen 17, 18 und dem Mittelteil 12 wirkenden Biegekräfte aufgrund des kurzen Hebelarmes relativ klein sind, was sich auf die Belastung und in weiterer Folge Dimensionierung der Wechselbacken 11 positiv auswirkt.

[0029] Durch den im Wesentlichen parallelen Verlauf der Kontaktfläche 15 an der dem Seil zugewandten Seite des Mittelteils 12 und der den Klemmbacken 6, 7 zugewandten Gegenfläche 13 ergibt sich ein im Wesentlichen zylinderwandförmiger Querschnitt des Mittelteils der Wechselbacken 11, was nicht nur eine Materialersparnis im Vergleich zu den bekannten Wechselbacken ergibt, sondern auch günstige Belastungs- und Kraftübertragungsverhältnisse am Mittelteil.

[0030] Dadurch ist es auch möglich, bei der Auswahl des Materials für die Wechselbacken kostengünstige Lösungen zu finden, die auch hinsichtlich der Reibungs- und Verschleißverhältnisse bei den Materialpaarungen zwischen Klemmbacken 6, 7 und den Wechselbacken 11 einerseits und den Wechselbacken 11 und dem Seil andererseits optimale Kombinationen bilden.

Ansprüche

1. Klemmvorrichtung zum Ankuppeln eines Fahrbetriebsmittels, z.B. einer Kabine oder eines Sessels, an das Förder- bzw. Zugseil einer Seilbahnanlage, mit zwei Klemmbacken (6, 7), die zum An- und Abkuppeln der Klemmvorrichtung vom Förder- bzw. Zugseil aufeinander zu- bzw. auseinander bewegbar sind, wobei an den Klemmbacken (6, 7) Wechselbacken (11) befestigt sind, über welche die Klemmbacken (6, 7) am Förder- bzw. Zugseil angreifen, und wobei die Klemmbacken (6, 7) mit Anlageflächen (14) an Gegenflächen (13) der Wechselbacken (11) anliegen, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagefläche (14) an den Klemmbacken (6, 7) für die Wechselbacken (11) konkav gekrümmt ist, und dass die Gegenfläche (13) an den Wechselbacken (11) eine korrespondierende Krümmung aufweist.

2. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlagefläche (14) und die Gegenfläche (13) kreiszylinderförmig gekrümmt sind.

3. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (15), mit welcher eine Wechselbacke (11) am Förder- bzw. Zugseil angreift, einen im Wesentlichen parallelen Verlauf zur Gegenfläche (13) aufweist.

4. Klemmvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (15) einen diskontinuierlichen Krümmungsverlauf aufweist, der im mittleren Krümmungsbereich einen kleineren Krümmungsradius als der Krümmungsradius des Seiles aufweist.

5. Klemmvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Krümmungsradius der Kontaktfläche (15) vom Mittelbereich nach außen zunimmt, und insbesondere in einen im Wesentlichen ebenen Bereich übergeht.

6. Klemmvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (15) im Mittelbereich rillenförmige Vertiefungen aufweist.

7. Klemmvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (15) im Mittelbereich eine nutenförmige Vertiefung (16) aufweist.

8. Klemmvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Wechselbacke (11) zwei Wangen (17, 18) aufweist, die sich seitlich neben die Klemmbacke (6, 7) erstrecken.

9. Klemmvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Wangen (17, 18) an den einander zugewandten Seiten eine Abstufung (25) aufweisen, wobei der Abstand zwischen Vorsprüngen (23b) der Abstufung (25) der beiden Wangen (17, 18) kleiner ist als der Abstand zwischen Rücksprüngen (23a) an den Wangen (17, 18).

10. Klemmvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (23b) im Bereich neben der Gegenfläche (13) der Wechselbacke (11) angeordnet ist.

11. Klemmvorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite des Vorsprunges (23b) etwa 15 - 50 % vorzugsweise 20 - 30 % der Breite der Wange (17, 18) beträgt.

12. Klemmvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Vorsprung (23b) bis etwa in den Bereich einer Montagebohrung (19) oder geringfügig in den Bereich der Montagebohrung (19) erstreckt.

Claims

1. Clamping device for coupling a movable transport means, e.g. a gondola or chair, to a hauling or traction cable of a cableway system, comprising two clamping jaws (6,7) movable toward one another or apart for coupling the clamping device to and uncoupling the clamping device from the hauling or traction cable, wherein exchangeable jaws (11), through which said clamping jaws (6,7) act on the hauling or traction cable, are fastened to said clamping jaws (6,7), and wherein said clamping jaws (6,7) with bearing surfaces (14) abute to counter surfaces (13) of the exchangeable jaws (11),characterized in that said bearing surface (14) on the clamping jaws (6,7) for the exchangeable jaws (11) are curved concavely and that the counter surface (13) on said exchangeable jaws (11) has a corresponding curvature.

2. The clamping device according to claim 1, characterized in that said bearing surface (14) and said counter surface (13) are curved with a circular cylindrical shape.

3. The clamping device according to claim 1 or 2, characterized in that the said contact surface (15) with which an exchangeable jaw (11) acts on the hauling or traction cable has a shape substantially parallel to said counter surface (13).

4. The clamping device according to claim 3, characterized in that said contact surface (15) has a discontinuous curvature shape with a radius of curvature in a central curvature region being smaller than the radius of curvature of the cable.

5. The clamping device according to claim 4, characterized in that said radius of curvature of said contact surface (15) increases outward from said central curvature region and in particular merges with a substantially plane region.

6. The clamping device according to one of claims 3 to 5, characterized in that said contact surface (15) has groove-shaped depressions in the central region.

7. The clamping device according to one of the claims 3 to 5, characterized in that said contact surface (15) has a slot-shaped depression in the central region.

8. The clamping device according to one of the claims 1 to 7, characterized in that said exchangeable jaw (11) contains two cheeks (17,18) extending laterally next to said clamping jaw (6,7).

9. The clamping device according to claim 8, characterized in that said cheeks (17,18) contain a shoulder (25) on sides facing one another, the distance between projections (23b) of said shoulder (25) of said two cheeks (17,18) being smaller than the distance between returns (23a) on said cheeks (17,18).

10. The clamping device according to claim 9, characterized in that said projection (23b) is disposed in a region next to said counter surface (13) of said exchangeable jaw (11).

11. The clamping device according to claim 9 or 10, characterized in that the width of said projection (23b) is approximately 15-50% preferably 20-30% of the width of said cheeks (17,18).

12. The clamping device according to claim 10 or 11, characterized in that said projection (23b) extends as far as approximately into a region of a mounting bore (19) or slightly into said region of said mounting bore (19).

Revendications

1. Dispositif de serrage pour accoupler un moyen de transport, par exemple une cabine ou un siège au câble transporteur/tracteur d'une installation de téléphérique, qui comporte deux mâchoires de serrage (6, 7) pouvant se rapprocher ou s'éloigner l'une de l'autre pour accoupler ou désaccoupler le dispositif de serrage et le câble transporteur/tracteur, avec, fixées sur ces mâchoires (6, 7) des mâchoires échangeables (11), par lesquelles les mâchoires (6, 7) sont en prise avec le câble, ces mâchoires (6, 7) étant appliquées par des portées de contact (14) sur des portées antagonistes (13) des mâchoires échangeables (11), caractérisé en ce que les portées de contact (14) sur les mâchoires de serrage (6, 7) sont concaves et que les portées antagonistes (13) sur les mâchoires amovibles (11) présentent des courbures correspondantes.

2. Dispositif de serrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portée de contact (14) et la portée antagoniste (13) sont courbées de manière à présenter une forme cylindrique circulaire.

3. Dispositif de serrage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la portée de contact (15) par laquelle une mâchoire échangeable (11) est en prise avec le câble transporteur/tracteur est essentiellement parallèle à la portée antagoniste (13).

4. Dispositif de serrage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la portée de contact (15) a une courbure discontinue avec, dans la zone médiane, un rayon de courbure inférieur à celui du câble.

5. Dispositif de serrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que le rayon de courbure de la portée de contact (15) augmente en allant de la partie médiane vers l'extérieur et se poursuit notamment par une zone essentiellement plane.

6. Dispositif de serrage selon une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la portée de contact (15) présente dans sa zone médiane des cavités en forme de sillons.

7. Dispositif de serrage selon une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la portée de contact (15) présente dans sa zone médiane des rainures.

8. Dispositif de serrage selon une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la mâchoire échangeable (11) présente deux joues (17, 18) s'étendant sur le côté de la mâchoire de serrage (6, 7).

9. Dispositif de serrage selon la revendication 8, caractérisé en ce que les joues (17, 18) présentent sur leurs faces en regard chacune une gradation (25), la distance entre les saillies (23) des gradations des deux joues (17, 18) étant inférieure à la distance entre les parties en retrait (23a) sur les joues (17, 18).

10. Dispositif de serrage selon la revendication 9, caractérisé en ce que la saillie (23b) se trouve dans la zone située à côté de la portée antagoniste (13) de la mâchoire échangeable (11).

11. Dispositif de serrage selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que la largeur de la saillie (23b) est d'environ 15 à 50 %, de préférence 20 à 30 %, de la largeur de la joue (17, 18).

12. Dispositif de serrage selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce que la saillie (23b) s'étend à peu près jusqu'à la zone d'un alésage de montage (19) ou pénètre un peu dans cette zone.

Zeichnung