(57) Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einer Drehfalle (1),
einer Sperrklinke (4), und mit einem Antrieb (5), welcher unter Zwischenschaltung
eines Exzenters (6) mittelbar oder unmittelbar auf die Sperrklinke (4) zum Öffnen
der Drehfalle (1) arbeitet. Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Kraftfahrzeugtürverschluss
so weiter zu entwickeln, dass ein sicheres Anheben der Sperrklinke (4) gewährleistet
ist. Die erfindungsgemäße Lösung der Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, dass der
Exzenter (6) in ausgehobener Stellung der Sperrklinke (4) mit Hilfe eines dann einfallenden
Blockiermittels (7) so lange festgehalten wird, bis die sich öffnende Drehfalle (1)
das Blockiermittel (7) vom Exzenter (6) trennt, so dass daran anschließend der Exzenter
(6) und folglich die Sperrklinke (4) ihre Ausgangsstellung (federunterstützt) wieder
einnehmen kann.
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