(57) Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor, insbesondere
eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens zwei Arbeitszylindern und einem die Arbeitszylinder
verschließenden Zylinderkopf (10), in dem für jeden Arbeitszylinder eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung
(24) angeordnet ist, wobei für je zwei Kraftstoffeinspritzvorrichtungen (24) eine
Spannpratze (30) mit zwei Armen derart vorgesehen ist, dass jeweils ein Arm der Spannpratze
(30) auf eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung (24) wirkt und die jeweilige Kraftstoffeinspritzvorrichtung
(24) mit einer vorbestimmten Kraft gegen einen Sitz (32) im Zylinderkopf (10) drückt,
wobei ein Befestigungsmittel (12; 36) vorgesehen ist, welches die Spannpratze (30)
am Zylinderkopf (10) befestigt. Hierbei sind die Arme der Spannpratze (30) und/oder
das Befestigungsmittel (12; 36) derart ausgebildet, dass oberhalb der vorbestimmten
Kraft für den Andruck der Kraftstoffeinspritzvorrichtungen (24) gegen den jeweiligen
Sitz (32) im Zylinderkopf (10) die Arme der Spannpratze (30) und/oder das Befestigungsmittel
(12; 36) einer plastischen Verformung unterliegen.
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