(19) |
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(11) |
EP 1 509 740 B1 |
(12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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25.11.2009 Bulletin 2009/48 |
(22) |
Date de dépôt: 02.06.2003 |
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(86) |
Numéro de dépôt: |
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PCT/FR2003/001657 |
(87) |
Numéro de publication internationale: |
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WO 2003/102485 (11.12.2003 Gazette 2003/50) |
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(54) |
ECHANGEUR DE CHALEUR A COLLECTEUR ET BOITE COLLECTRICE DE FABRICATION SIMPLIFIEE,
NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
VERTEILERWÄRMETAUSCHER UND VERTEILERKAMMER EINFACHER AUSFÜHRUNG, INSBESONDERE FÜR
KRAFTFAHRZEUG
MANIFOLD HEAT EXCHANGER AND MANIFOLD CHAMBER OF SIMPLE CONSTRUCTION PARTICULARLY FOR
A MOTOR VEHICLE
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
(30) |
Priorité: |
04.06.2002 FR 0206857
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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02.03.2005 Bulletin 2005/09 |
(60) |
Demande divisionaire: |
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09170676.2 |
(73) |
Titulaire: VALEO SYSTEMES THERMIQUES |
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78320 Le Mesnil Saint-Denis (FR) |
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(72) |
Inventeurs: |
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- LE BOUTEILLER, Ivan
F-72230 Arnage (FR)
- POURMARIN, Alain
F-72210 La Suze sur Sarthe (FR)
- IBRAHIMI, Mohamed
F-72230 Mulsanne (FR)
- ROBIDOU, Herveline
F-72230 Mulsanne (FR)
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(74) |
Mandataire: Rolland, Jean-Christophe et al |
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Valeo Systemes Thermiques
Propriété Industrielle
8, rue Louis-Lormand La Verrière
78321 Le Mesnil St Denis Cedex La Verrière
78321 Le Mesnil St Denis Cedex (FR) |
(56) |
Documents cités: :
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- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1997, no. 04, 30 avril 1997 (1997-04-30) -& JP 08 327278
A (SANDEN CORP), 13 décembre 1996 (1996-12-13)
- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 015, no. 283 (M-1137), 18 juillet 1991 (1991-07-18)
-& JP 03 099736 A (SHOWA ALUM CORP), 24 avril 1991 (1991-04-24)
- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2000, no. 11, 3 janvier 2001 (2001-01-03) -& JP 2000
220990 A (SANDEN CORP), 8 août 2000 (2000-08-08)
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Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] L'invention se rapporte au domaine des échangeurs de chaleur, en particulier pour
les véhicules automobiles.
[0002] Elle concerne plus précisément un échangeur de chaleur comprenant un faisceau de
tubes, au moins un collecteur dans lequel débouchent les tubes du faisceau, ainsi
qu'une boîte collectrice coiffant le collecteur.
[0003] Un tel échangeur de chaleur peut constituer, par exemple, un radiateur de refroidissement
du moteur du véhicule, un radiateur de chauffage de l'habitacle, ou encore un évaporateur
ou un condenseur d'un circuit de climatisation.
[0004] Dans un échangeur de chaleur de ce type, le faisceau de tubes est habituellement
monté entre deux boîtes collectrices par l'intermédiaire de leurs collecteurs respectifs,
et est propre à être parcouru par un fluide. Dans le cas d'un radiateur de refroidissement
du moteur ou d'un radiateur de chauffage de l'habitacle, ce fluide est le liquide
servant au refroidissement du moteur. Dans le cas d'un évaporateur ou d'un condenseur
de climatisation, ce fluide est un fluide réfrigérant.
[0005] Dans les échangeurs de chaleur connus, le collecteur est habituellement réalisé sous
la forme d'une plaque qui est munie de trous pour recevoir les extrémités des tubes
du faisceau. Ces trous sont généralement bordés d'un collet pour faciliter un montage
étanche entre le collecteur et les tubes du faisceau. Ce montage peut s'effectuer
soit par brasage, soit par l'intermédiaire d'un joint d'étanchéité.
[0006] De son côté, la boîte collectrice qui vient coiffer le collecteur est aménagée pour
coopérer de façon étanche avec lui. La boîte collectrice peut être réalisée sous la
forme d'une pièce métallique qui est reliée par brasage au collecteur.
[0007] Il est connu aussi d'utiliser des boîtes collectrices en matière plastique qui sont
serties sur le collecteur, par l'intermédiaire de moyens de sertissage, en particulier
des griffes, que comporte celui-ci.
[0008] Dans tous les cas, le collecteur et la boîte collectrice constituent des pièces spécifiques
très différentes qui sont conçues pour coopérer l'une avec l'autre.
[0009] Du document
JP-A-03099736 on connaît un ensemble collecteur/boîte collectrice, le collecteur et la boîte collectrice
étant formés par deux demi-coquilles en forme de deux demi-tubulures symétriques.
Le collecteur est pourvu d'un trou allongé pour recevoir une extrémité d'un tube.
[0010] L'invention vise à simplifier la réalisation d'un ensemble collecteur/boîte collectrice
et d'améliorer la perte de charge du fluide circulant dans à l'intérieur de l'ensemble
collecteur/boîte collectrice et des tubes.
[0011] A cet effet, l'invention comprend les caractéristiques selon la revendication 1.
[0012] On peut ainsi réaliser le collecteur et la boîte collectrice à partir de pièces identiques,
à savoir deux demi-coquilles, destinées à être jointes l'une à l'autre.
[0013] Cela n'exclut pas que des opérations spécifiques soient mises en oeuvre pour réaliser
l'une des demi-coquilles, par exemple celle destinée à former le collecteur.
[0014] En effet, il sera nécessaire d'aménager des trous dans la demi-coquille formant collecteur
pour la réception des tubes du faisceau.
[0015] Dans tous les cas, la fabrication du collecteur et de la boîte collectrice est simplifiée
puisque ces deux composants utilisent la même demi-coquille à la base. Le collecteur
et la boîte collectrice peuvent ainsi être obtenus par des outillages communs.
[0016] Par ailleurs, la présence d'un joint plat facilite et améliore la jonction étanche
entre les deux demi-coquilles.
[0017] Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, les deux demi-coquilles sont
métalliques, par exemple en aluminium, et leurs joints plats respectifs sont assemblés
par brasage.
[0018] Suivant un premier mode de réalisation, les joints plats respectifs sont formés vers
l'extérieur des demi-coquilles.
[0019] Les joints plats ainsi formés vers l'extérieur sont avantageusement maintenus par
au moins une griffe.
[0020] Suivant un second mode de réalisation, les joints plats respectifs sont formés vers
l'intérieur des demi-coquilles.
[0021] Ceci permet notamment de diminuer l'encombrement de la boîte collectrice. De plus,
l'un des joints plats ainsi formés vers l'intérieur forme avantageusement une butée
à l'égard des tubes du faisceau.
[0022] Les joints plats peuvent avoir des empreintes respectives de formes conjuguées qui
sont destinées à s'emboîter mutuellement par coopération de forme pour assurer un
maintien en position des deux demi-coquilles.
[0023] Une boîte collectrice d'échangeur de chaleur comporte une ou plusieurs tubulures
servant à l'entrée ou la sortie d'un fluide caloporteur.
[0024] Conformément à l'invention, les deux demi-coquilles sont formées avec des demi-tubulures
généralement symétriques par rapport au plan de jonction, de manière à former une
tubulure complète (encore appelée "entretoise"), lorsque les deux demi-coquilles sont
assemblées entre elles.
[0025] De préférence, les demi-coquilles sont réalisées chacune par formage d'une tôle métallique.
Par le terme "formage", on entend désigner au moins une opération mécanique classique,
telle que par exemple un emboutissage, un pliage, un roulage, etc.
[0026] Ainsi, lorsque les deux demi-coquilles sont formées chacune avec une demi-tubulure,
les demi-tubulures sont réalisées aussi lors du formage des deux demi-coquilles.
[0027] La présence de joints plats permet de former différents aménagements.
[0028] Ainsi, on peut prévoir que l'un au moins des joints plats se prolonge vers l'extérieur
par une languette servant, par exemple, au positionnement et/ou à la fixation de l'échangeur
de chaleur.
[0029] Dans une application préférentielle de l'invention, l'échangeur de chaleur comprend
aussi des intercalaires ondulés placés entre les tubes, l'ensemble étant formé par
brasage.
[0030] Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés,
sur lesquels :
- la Figure 1 est une vue partielle de côté d'un échangeur de chaleur selon l'invention
;
- la Figure 2 est une vue en coupe transversale selon la ligne II-II de la Figure 1
;
- la Figure 3 est une vue en perspective d'un ensemble collecteur-boîte collectrice
selon l'invention, dans une autre forme de réalisation ;
- la Figure 4 est une vue partielle en perspective d'un échangeur de chaleur selon l'invention,
dans lequel le collecteur et la boîte collectrice sont formés chacun avec une demi-tubulure
;
- la Figure 5 est une vue en coupe analogue à la figure 2 dans une autre forme de réalisation
; et
- la Figure 6 est vue partielle en coupe de deux joints plats munis de moyens de maintien.
[0031] On se réfère d'abord conjointement aux Figures 1 et 2 qui montrent partiellement
un échangeur de chaleur 10 selon l'invention comprenant un faisceau 12 formé de tubes
plats 14, parallèles entre eux, et entre lesquels sont disposés des intercalaires
ondulés 16.
[0032] A l'une au moins des extrémités du faisceau 12, les tubes 14 sont reçus dans un collecteur
18, lequel est coiffé par une boîte collectrice 20 pour former un volume qui communique
avec les tubes 14 du faisceau. L'ensemble peut ainsi être parcouru par un fluide caloporteur
qui échange de la chaleur avec un flux d'air balayant le faisceau.
[0033] A leur autre extrémité, les tubes 14 du faisceau sont avantageusement reçus dans
un collecteur identique ou similaire (non représenté), coiffé lui aussi par une boîte
collectrice (non représentée).
[0034] Comme on le voit sur la Figure 2, le collecteur 18 et la boîte collectrice 20 sont
formés de deux demi-coquilles généralement symétriques, assemblées de part et d'autre
d'un plan de jonction P. Dans l'exemple de réalisation représenté, ces deux demi-coquilles
sont identiques et elles présentent des joints plats respectifs 22 et 24 formés à
la périphérie des coquilles et vers l'extérieur.
[0035] Les deux demi-coquilles 18 et 20 sont réalisées avantageusement par formage et en
particulier par emboutissage d'une tôle métallique, de préférence en aluminium ou
en alliage à base d'aluminium. Ces deux demi-coquilles sont formées à partir des mêmes
éléments de base et avec les mêmes outillages. La seule différence réside ici dans
le fait que la demi-coquille formant le collecteur 18 doit être en outre usinée pour
former des trous allongés 26 (Figure 2) propres à recevoir chacun une extrémité d'un
tube 14. Ces trous sont avantageusement formés par découpe à la presse. Ils sont avantageusement
entourés chacun d'un collet améliorant la jonction entre le tube et le collecteur.
[0036] Dans l'exemple de réalisation représenté, tous les autres composants de l'échangeur
de chaleur sont formés en métal, de préférence dans le même métal ou alliage métallique
que le collecteur et la boîte collectrice. L'ensemble est assemblé par brasage, avantageusement
par passage au four, au cours d'une même opération.
[0037] Ainsi, l'assemblage du collecteur et de la boîte collectrice est réalisé dans un
même plan de jonction avec un accostage plat contre plat des joints plats 22 et 24.
[0038] Cette conception permet d'avoir des emboutis peu profonds, d'où un gain de matière.
De plus, une certaine partie de l'emboutissage peut être commune aux deux demi-coquilles,
ce qui permet de réduire les délais de fabrication.
[0039] Par ailleurs, l'accostage plat contre plat permet d'obtenir un bon brasage. Enfin,
la présence des joints plats 22 et 24, qui s'étendent à la périphérie et à l'extérieur
de l'ensemble collecteur/boîte collectrice, forme un élément en saillie. Cet élément
en saillie peut servir, par exemple, au calage de l'échangeur de chaleur dans un boîtier.
Ceci présente un intérêt notamment lorsque l'échangeur de chaleur doit être inséré
et monté dans un boîtier d'un appareil de chauffage et/ou de climatisation de véhicule
automobile.
[0040] On se réfère maintenant à la Figure 3 qui montre un ensemble collecteur/boîte collectrice
analogue à celui des Figures 1 et 2, mais dans une variante de réalisation. La différence
principale réside ici dans le fait que l'un des joints plats, à savoir le joint plat
22, comporte deux languettes en saillie 28 et 30 pouvant servir, par exemple, au calage
de l'échangeur de chaleur dans un boîtier (non représenté). On distingue également
sur la Figure 3 une griffe 32 servant au maintien des deux joints plats l'un contre
l'autre.
[0041] Dans la forme de réalisation de la Figure 4, qui s'apparente à celle des Figures
1 et 2, les demi-coquilles respectives 18 et 20 sont formées chacune avec des demi-tubulures
34 et 36 ayant chacune une section de forme sensiblement semi-circulaire. Ces deux
demi-tubulures sont généralement symétriques par rapport au plan de jonction. Ainsi,
lorsque les deux demi-coquilles sont assemblées mutuellement, les demi-tubulures 34
et 36 forment conjointement une tubulure complète 38, encore appelée "entretoise".
[0042] Cette tubulure sert à l'entrée ou à la sortie d'un fluide caloporteur circulant dans
l'échangeur de chaleur. Comme on peut le constater sur la Figure 4, les joints plats
respectifs 22 et 24 des deux demi-coquilles se poursuivent au niveau des demi-tubulures
34 et 36, améliorant ainsi la jonction étanche de ces deux demi-tubulures entre elles.
[0043] Les deux demi-tubulures 34 et 36 sont avantageusement réalisées par formage, en particulier
par emboutissage, en même temps que les deux demi-coquilles, ce qui facilite là aussi
la fabrication. L'interface avec les tubulures peut être assurée par un élément brasé
qui entoure les deux demi-coquilles.
[0044] Cette forme de réalisation offre l'avantage de permettre un raccordement de manière
oblongue, voire rectangle, sur la boîte à eau. Ceci permet aussi une diminution de
la hauteur de la boîte collectrice, ce qui se traduit par une diminution de la matière
engagée et une réduction dans l'encombrement.
[0045] Il en résulte aussi l'avantage de conserver la section de passage du liquide constante,
sans générer d'augmentation de la vitesse du liquide au passage dans la tubulure ou
entretoise.
[0046] Cette conception permet un raccordement d'une tubulure soit latéralement sur la boîte
collectrice, soit en extrémité de cette dernière.
[0047] La forme de réalisation de la Figure 5 diffère de celle de la figure 2 par le fait
que les joints plats respectifs 22 et 24 sont formés vers l'intérieur des demi-coquilles,
au lieu de l'extérieur. Dans ces conditions, le formage des demi-coquilles ne peut
être obtenu seulement par emboutissage et nécessite au moins une opération supplémentaire
pour rabattre les joints plats vers l'intérieur.
[0048] Le fait d'avoir des joints plats dirigés vers l'intérieur permet de diminuer l'encombrement
de la boîte collectrice. De plus, l'un des joints plats, ici le joint 22 forme une
butée à l'égard des tubes 14 du faisceau 12. Ceci permet de positionner automatiquement
les tubes en direction axiale par rapport à la boîte collectrice.
[0049] Le fait que les joints plats 22 et 24 soient ici tournés vers l'intérieur n'empêche
pas la réalisation d'éléments en saillie vers l'extérieur, analogues aux languettes
28 et 30 décrites précédemment. En effet de tels élément peuvent être facilement obtenus
par des opérations mécaniques classiques, par exemple par un double pliage.
[0050] Dans la forme de réalisation de la Figure 6, les joints plats 22 et 24 ont des empreintes
respectives 40 et 42 de formes conjuguées qui sont destinées à s'emboîter mutuellement
par coopération de forme pour assurer un maintien en position des deux demi-coquilles.
Dans l'exemple représenté, ces empreintes sont obtenues par un pliage en U de chacun
des joints plats. Ces empreintes peuvent être réalisées soit sur la totalité, soit
sur une portion de la périphérie des demi-coquilles.
[0051] L'agencement de telles empreintes s'applique aussi bien aux joints plats dirigés
vers l'extérieur (Figure 2) qu'aux joints plats dirigés vers l'intérieur (Figure 5).
[0052] L'invention trouve une application particulière aux échangeurs de chaleur de véhicules
automobiles. Un tel échangeur de chaleur peut constituer, par exemple, un radiateur
de refroidissement du moteur du véhicule, un radiateur de chauffage de l'habitacle,
ou encore un évaporateur ou un condenseur d'un circuit de climatisation.
1. Ensemble collecteur/boîte collectrice comprenant une boîte collectrice coiffant un
collecteur muni de trous allongés (26) propre à recevoir chacun une extrémité d'un
tube, le collecteur (18) et la boîte collectrice (20) étant formés par deux demi-coquilles
généralement symétriques de part et d'autre d'un plan de jonction commun (P) et présentant
des joints plats respectifs (22,24) assemblés suivant ledit plan de jonction, les
deux demi-coquilles (18, 20) étant formées avec des demi-tubulures (34, 36) généralement
symétriques par rapport au plan de jonction (P), de manière à former une tubulure
complète (38), lorsque les deux demi-coquilles sont assemblées entre elles, les joints
plats (22, 24) des deux demi-coquilles (18, 20) se poursuivant au niveau des demi-tubulures
(34, 36), les demi-coquilles (18, 20) ayant chacune une section rectangulaire et les
demi-tubulures (34, 36) ayant chacune une section de forme sensiblement semi-circulaire.
2. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (18,20) sont métalliques, par exemple en aluminium, et en ce que leurs joints plats respectifs (22,24) sont assemblés par brasage.
3. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les joints plats respectifs (22,24) sont formés vers l'extérieur des demi-coquilles.
4. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon la revendication 3, caractérisé en ce que les joints plats (22, 24) formés vers l'extérieur sont maintenus par au moins une
griffe (32).
5. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que les joints plats respectifs (22,24) sont formés vers l'intérieur des demi-coquilles.
6. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'un des joints plats (22,24) formés vers l'intérieur forme une butée à l'égard de
tubes (14) d'un faisceau (12) d'un échangeur de chaleur.
7. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les joints plats (22,24) ont des empreintes respectives (40,42) de formes conjuguées
qui sont destinées à s'emboîter mutuellement par coopération de forme pour assurer
un maintien en position des deux demi-coquilles.
8. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (18,20) sont réalisées chacune par formage d'une tôle métallique.
9. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon la revendication 8, caractérisé en ce que les deux demi- tubulures (34,36) sont réalisées aussi lors du formage des deux demi-coquilles
(18, 20).
10. Ensemble collecteur/boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'un au moins des joints plats (22,24) se prolonge vers l'extérieur par une languette
(28 ; 30) servant, par exemple, au positionnement et/ou à la fixation de l'échangeur
de chaleur.
11. Echangeur de chaleur comprenant au moins un ensemble collecteur/boîte collectrice
selon l'une quelconque des revendications précédentes ainsi qu'un faisceau de tubes,
lesdits tubes débouchant dans le collecteur.
12. Echangeur de chaleur selon la revendication 11, dans lequel des intercalaires ondulés
(16) disposés entre les tubes (14) du faisceau.
1. Manifold assembly/manifold housing comprising a collector housing fitted on top of
a manifold equipped with elongated holes (26) each capable of accommodating an end
of a tube, wherein the manifold (18) and the manifold housing (20) are formed by two
half-shells that are generally symmetrical on either side of a common junction plane
(P) and which have respective flat joints (22, 24) assembled according to said junction
plane, wherein the two half-shells (18, 20) are formed by half-manifolds (34, 36)
that are generally symmetrical with respect to the common junction plane (P), so as
to form a complete manifold (38) when the two half-shells are assembled together,
wherein the flat joints (22, 24) of the two half-shells (18, 20) continue at the half-manifold
(34, 36) level and wherein the half-shells (18, 20) each have a rectangular cross
section and the half-manifolds (34, 36) each have a cross section that is substantially
semi-circular in shape.
2. Manifold assembly/manifold housing according to claim 1, characterised in that the two half-shells (18, 20) are metallic, for example made of aluminium, and in that their respective flat joints (22, 24) are assembled by brazing.
3. Manifold assembly/manifold housing according to claim 1 or 2, characterised in that the respective flat joints (22, 24) are shaped towards the outside of the half-shells.
4. Manifold assembly/manifold housing according to claim 3, characterised in that the flat joints (22, 24) shaped towards the outside are held in place by at least
one hook (32).
5. Manifold assembly/manifold housing according to claim 1 or 2, characterised in that the respective flat joints (22, 24) are shaped towards the inside of the half-shells.
6. Manifold assembly/manifold housing according to claim 5, characterised in that the flat joints (22, 24) shaped towards the inside form a stop for the tubes (14)
of a core (12) of a heat exchanger.
7. Manifold assembly/manifold housing according to any of claims 1 to 6, characterised in that the flat joints (22, 24) have respective cavities (40, 42) with matching shapes that
are designed to engage with one another to interlock so as to hold the two half-shells
in position.
8. Manifold assembly/manifold housing according to any of claims 1 to 7, characterised in that the two half-shells (18, 20) are each formed from sheet metal.
9. Manifold assembly/manifold housing according to claim 8, characterised in that the two half-manifolds (34, 36) are also made when the two-half-shells (18, 20) are
formed.
10. Manifold assembly/manifold housing according to any of claims 1 to 9, characterised in that at least one of the flat joints (22, 24) extends towards the outside by means of
a tongue (28, 30) which is used, for example, to position and/or attach the heat exchanger.
11. Heat exchanger comprising at least one manifold assembly/manifold housing according
to any of the previous claims, as well as a core of tubes, wherein said tubes open
out into the manifold.
12. Heat exchanger according to claim 11, wherein waved separators (16) are positioned
between the tubes (14) of the core.
1. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter, umfassend einen Sammelbehälter über einem
Kollektor, der mit länglichen Löchern (26) ausgestattet ist, die dazu geeignet sind,
jeweils ein Ende eines Rohrs aufzunehmen, wobei der Kollektor (18) und der Sammelbehälter
(20) aus zwei Halbschalen gebildet sind, die im Allgemeinen auf beiden Seiten einer
gemeinsamen Verbindungsebene (P) symmetrisch sind und jeweilige Flachdichtungen (22,
24) aufweisen, die entlang der Verbindungsebene montiert sind, wobei die zwei Halbschalen
(18, 20) mit Halbstutzen (34, 36) gebildet sind, die im Allgemeinen hinsichtlich der
Verbindungsebene (P) symmetrisch sind, so dass sie einen vollständigen Stutzen (38)
bilden, wenn die zwei Halbschalen aneinander montiert sind, wobei sich die Flachdichtungen
(22, 24) der zwei Halbschalen (18, 20) auf der Ebene der Halbstutzen (34, 36) fortsetzen,
wobei die Halbschalen (18, 20) jeweils einen rechteckigen Abschnitt und die Halbrohre
(34, 36) jeweils einen Abschnitt mit einer im Wesentlichen halbkreisförmigen Gestalt
aufweisen.
2. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbschalen (18, 20) metallisch sind, z.B. aus Aluminium, und dadurch, dass ihre jeweiligen Flachdichtungen (22, 24) durch Löten montiert sind.
3. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweiligen Flachdichtungen (22, 24) gegen die Außenseite der Halbschalen gebildet
sind.
4. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachdichtungen (22, 24), die gegen die Außenseite gebildet sind, durch mindestens
eine Verschlusskralle (32) gehalten werden.
5. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweiligen Flachdichtungen (22, 24) gegen die Innenseite der Halbschalen gebildet
sind.
6. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Flachdichtungen (22, 24), die gegen die Innenseite gebildet sind, einen
Anschlag gegenüber den Rohren (14) eines Bündels (12) eines Wärmetauschers bildet.
7. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachdichtungen (24, 24) jeweilige Eindrücke (40, 42) mit angepassten Formen
umfassen, die dafür vorgesehen sind, sich durch die Zusammenarbeit der Formen ineinander
einzufügen, um sicherzustellen, dass die Halbschalen in ihrer Position bleiben.
8. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbschalen (18, 20) jeweils durch Formung eines Metallblechs hergestellt
sind.
9. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbstutzen (34, 36) ebenfalls bei der Formung der zwei Halbschalen (18,
20) hergestellt werden.
10. Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Flachdichtungen (22, 24) durch eine Lasche (28; 30) nach außen
verlängert ist und z.B. zu Positionierung und/oder zur Befestigung des Wärmetauschers
dient.
11. Wärmetauscher, umfassend mindestens eine Gruppe aus Kollektor und Sammelbehälter nach
einem der vorhergehenden Ansprüche, ebenso wie ein Bündel von Rohren, wobei die Rohre
in den Kollektor münden.
12. Wärmetauscher nach Anspruch 11, in dem Wellrippen (16) zwischen den Rohren (14) des
Bündels angeordnet sind.
RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
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