(57) Bootsantriebsschraube mit mindestens zwei endseitig an einem Anriebswellenflansch
(1) symmetrisch angeordneten Propellerblättern (2a, 2b, 2c), wobei an der Anströmkante
jedes Propellerblatts (2a, 2b, 2c) eine Einströmöffnung (3) eines sich von hier aus
verengenden Kanals (5) vorgesehen ist, der im Bereich der Rückkante des Propellerblatts
(2a; 2b; 2c) in eine Ausströmöffnung (4) mündet, um eine Leistungssteigerung des Antriebs
zu erzeugen, wobei das Propellerblatt (2a; 2b; 2c) aus einem U-förmigen Metallblech
hergestellt ist, dessen einander gegenüberliegenden Schenkelseiten (6a, 6b) gemeinsam
mit der Bodenseite (7) den sich verengenden Kanal bilden.
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