(57) Die Erfindung betrifft eine über eine Riemenscheibe angetriebene regelbare Kühlmittelpumpe
für Verbrennungsmotore.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine über eine Riemenscheibe angetriebene,
regelbare Kühlmittelpumpe für Verbrennungsmotore zu entwickeln, welche die Nachteile
des Standes der Technik vermeidet, sich durch einen hohen Wirkungsgrad, eine hohe
Betriebssicherheit und
Zuverlässigkeit sowie einen minimalen Fertigungs- und Montageaufwand auszeichnet,
eine aktive Steuerung der Kühlmittelfördermenge ermöglicht, um eine allmähliche optimale
Erwärmung des Motors zu gewährleisten und um gleichzeitig nach der Erwärmung des Motors
die Motortemperatur im Dauerbetrieb so zu beeinflussen, daß im gesamten Arbeitsbereich
des Motors sowohl die Schadstoffemission wie auch die Reibungsverluste und der Kraftstoffverbrauch
deutlich reduziert werden können.
Erfindungsgemäß zeichnet sich die regelbare Kühlmittelpumpe unter anderem dadurch
aus, daß im Pumpengehäuse (1) ein Magnetgehäuse (14) mit einer Magnetspule (16) und
ein mit einem Magnetankers (24) versehener, durch eine Druckfeder (28) belasteter
Ventilschieber (21) angeordnet ist, dessen Außenzylinder (20) mit seinem Innendurchmesser
den Außendurchmesser des Flügelrades (6) geringfügig überragt und der entlang der
äußeren Breite des Flügelrades (6) so verschoben werden kann, daß in einer Endlagenstellung
des Ventilschiebers (21) der Zufluss vom Flügelrad (6) in die Pumpenspirale (33) frei
gegeben, und in der anderen Endlagenstellung des Ventilschiebers (21) der Zufluss
vom Flügelrad (6) in die Pumpenspirale (33) versperrt ist.
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