(19)
(11) EP 2 374 687 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
01.05.2013  Patentblatt  2013/18

(43) Veröffentlichungstag A2:
12.10.2011  Patentblatt  2011/41

(21) Anmeldenummer: 11002530.1

(22) Anmeldetag:  28.03.2011
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B61L 3/12(2006.01)
 B61L 15/00(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
BA ME

(30) Priorität: 30.03.2010 DE 102010013442

(71) Anmelder: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
51147 Köln (DE)

(72) Erfinder:
  • Hammerl, Malte
    38104 Braunschweig (DE)
  • Jellentrup, Nina
    38106 Braunschweig (DE)
  • Feldmann, Frederike
    38104 Braunschweig (DE)

(74) Vertreter: Günther, Constantin et al
Gramm, Lins & Partner Freundallee 13 a
30173 Hannover
30173 Hannover (DE)

   


(54) Verfahren und Einrichtung zur Informationsversorgung des Führers eines Schienenfahrzeugs


(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Informationsversorgung des Führers (7) eines Schienenfahrzeugs (1, 13), bei dem wenigstens eine Schienenfahrzeug-externe Größe auch während der Fahrt in das Schienenfahrzeug (1, 13) übertragen wird und gegebenenfalls nach einer Verarbeitung in einer für den Führer (7) wahrnehmbaren Weise dargestellt wird, gekennzeichnet durch Übertragung einer oder mehrerer der folgenden Größen:
a) Infrastrukturinformationen, die wenigstens die eigene vorausliegende Fahrstrecke (21) umfassen, in Form von digitalen Kartendaten,
b) örtliche Richtlinien von Eisenbahn-Betriebsstellen,
c) veränderliche streckenbezogene Informationen über vorübergehende Langsamfahrstellen, insbesondere über Baustellen,
d) aktuelle Fahrinformationen über andere Schienenfahrzeuge auf dem Schienennetz, insbesondere deren Position, Richtung, Geschwindigkeit und Ziel
Die Erfindung betrifft ferner eine Einrichtung hierfür.







Recherchenbericht






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