(57) Die Erfindung betrifft einen Türschließer (1), umfassend eine mit einem Türflügel
verbindbare Antriebswelle, eine auf der Antriebswelle angeordnete Hubkurvenscheibe,
einen Laschenwagen (4) mit zumindest zwei Kraftübertragungsrollen (7, 20, 21 ), die
zu beiden Seiten der Hubkurvenscheibe angeordnet sind und auf Kurvenbahnen der Hubkurvenscheibe
abrollen, eine mit dem Laschenwagen (4) verbundene Kolbenstange (8), und eine Schließerfeder
(9) und/oder einen Antrieb, wobei die Schließerfeder und/oder der Antrieb zur Kraftübertragung
auf die Kolbenstange (8) ausgebildet sind, wobei die Verbindung zwischen dem Laschenwagen
(4) und der Kolbenstange (8) eine horizontal, entlang einer Längsachse (24) der Kolbenstange
(8) in die Kolbenstange (8) eingeschraubte, und mit dem Laschenwagen (4) verbundene
Verbindungsschraube (10) umfasst,
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