(19)
(11) EP 2 253 744 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
09.04.2014  Patentblatt  2014/15

(43) Veröffentlichungstag A2:
24.11.2010  Patentblatt  2010/47

(21) Anmeldenummer: 10159964.5

(22) Anmeldetag:  15.04.2010
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
C25F 3/02(2006.01)
 F01D 5/34(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK SM TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA ME RS

(30) Priorität: 15.05.2009 DE 102009021561

(71) Anmelder: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
15827 Blankenfelde-Mahlow (DE)

(72) Erfinder:
  • Secherling, Arno
    61440 Oberursel (DE)
  • Oparaugo, Morgan
    63179 Obertshausen (DE)
  • König, Reinhard
    61239 Ober Mörlen (DE)

(74) Vertreter: Kronthaler, Wolfgang N.K. et al
Kronthaler, Schmidt & Coll. Patentanwälte Pfarrstraße 14
80538 München
80538 München (DE)

   


(54) Verfahren und Vorrichtung zum Oberflächenätzen von integral beschaufelten Rotoren


(57) Beim elektrolytischen Oberflächenätzen von integral beschaufelten, auf Nickelbasis ausgeführten Rotoren (6) (Blisks) für Fluggasturbinen sind zusätzlich zu den im Elektrolyten (1) angeordneten Hauptkathoden (3) im Bereich der von den elektrischen Kontaktstellen an der Rotorscheibe (7) entfernten Schaufeln (9) Hilfskathoden (10) in an die Schaufel- und Scheibengeometrie anpassbarer Form, Anordnung und Größe angeordnet, so dass von allen Teilen des als Anode geschalteten Rotors ein gleichmäßiger Stromfluss über den Elektrolyten zu den Haupt- und Hilfskathoden erzeugt und eine intensive und gleichmäßige Ätzwirkung erzielt wird. Dadurch ist in allen Rotorbereichen und insbesondere auch im Bereich der integralen Beschaufelung eine zuverlässige Gefügebeurteilung gewährleistet.







Recherchenbericht









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