Canapé convertible en surface de couchage et couchette de bateau

Description

[0001] La présente invention concerne deux dispositifs permettant de régler les inclinaisons du dossier et de l'assise d'une banquette de bateau pour obtenir la position la plus ergonomique en position assise.

[0002] Une banquette convertible est connue par exemple du document DE-A 35 00 146.

[0003] Une banquette de bateau convertible en couchette se décompose de la façon suivante : Une armature (3) en bois, un cadre (8) métallique posé et fixé sur des glissières (15), une assise (7) où est posé ce coussin (4), un dossier fixe (2) où est fixé un coussin, un coffre (9) sous l'assise (7), une planche anti-roulis (5).
Les dessins annexés illustrent l'invention :

Les figures 1 et 2 représentent en coupe l'origine de l'invention et son dispositif.

Les figures 3, 4, 5, 6 représentent en coupe une variante de ce dispositif.

[0004] Traditionnellement le dossier (2) n'est que légèrement incliné, et l'assise (4) est pratiquement horizontale, mais la banquette offre une aisance maximum lorsque le dossier est incliné à 107°.
Les dispositifs selon l'invention permettent de remédier à ces inconvénients.

[0005] Première caractéristique : la possibilité de rendre le dossier (2) mobile en fixant une charnière dégondable (1) entre le panneau arrière (3) et le support dossier (2).
Rendu mobile, le support dossier (2) peut basculer de bas en haut. (figures 3,4,5,6). En le soulevant cela permet de faire glisser l'assise (figures 2 et 4) en la tirant ou en la poussant. Ainsi en position banquette le coussin du dossier (16) sera bien fixé sur le coussin de l'assise (4) par la pression du dos. Pour que le coussin de l'assise (4) ne glisse pas en position "relax" (figure 2) lorsqu'elle est en extrême contact avec la base du coussin du dossier (16), on fixera une bande auto agrippante (10) type "velcro" sur le dessus du coussin de l'assise (4) et sous le coussin du dossier (16).

[0006] La charnière dégondable (1) permet de désolidariser le support dossier (2) du panneau arrière (3).
Selon les possibilités d'utilisation, deux cas de figures peuvent se présenter :

a) On dispose d'assez de place pour tirer la couchette, (figure 4) le support dossier (2) sera incliné à 90° et le coussin (16) sera d'une épaisseur permettant d'avoir une inclinaison à 107° (figure 4).

b) La place est réduite pour tirer la couchette (figure 5), le support dossier (2) sera incliné à 107° et le coussin sera moins épais. En la rabattant contre le panneau arrière (3) ce dernier prendra moins de place et la couchette sera moins avancée. (figure 6).

A l'origine l'assise de la banquette est horizontale (figure 1).

[0007] Deuxième caractéristique : la possibilité d'incliner l'assise (5) et trouver l'angle le meilleur par rapport à l'inclinaison du coussin du dossier (16). On placera la planche anti-roulis (5) sous le coussin de l'assise. (4) (figures 3 et 5)

[0008] La planche anti-roulis (5) escamotable et rabattable sera fixée à un réhausseur (14) par une charnière à "piano" (6) qui a l'avantage d'être robuste et discrète.
Le réhausseur (14) sera vissé sur le cadre métallique (8) supportant l'assise (7), en basculant la planche anti-roulis (5) sera verticale en position couchette. (figures 4 et 6).
C'est la hauteur du réhausseur (14) qui déterminera le degré d'inclinaison de l'assise (7) en fonction de sa profondeur. (figures 3 et 5).
Pour rester verticale, la partie la plus petite de la planche anti-roulis (5) en pivotant fera levier et buttera contre le réhausseur (14) et sera maintenue de l'intérieur par le coussin de l'assise. (4)

[0009] A titre d'exemple non limitatif, la banquette convertible sera composée de modules de un mètre vissés entre eux sur les côtés. Les deux modules joints, les deux assises et leurs coussins seront bord à bord. Un cache peut être posé sur la façade du coffre pour masquer la légère jointure des deux modules.

[0010] A titre indicatif la banquette convertible aura des dimensions de l'ordre : La longueur sera de 1m, 0m80 pour la largeur et 0m95 pour la hauteur. L'assise aura une profondeur de 0m50 et 0m30 pour la profondeur sous le dossier.
La largeur de la couchette est de 0m80.
Les coulisses ont une longueur de 0m70 en position fermée et 1m10 en position ouverte.
Ces deux dispositifs selon l'invention sont particulièrement destinés à améliorer le confort des banquettes convertibles de bateaux.

Revendications

1. Banquette fixe de bateau composée d'une armature en bois (3), d'un cadre métallique (8), une assise (7) et son coussin (4) un dossier (2) et son coussin (16), un coffre (9), une planche anti-roulis (5), caractérisé en ce que la banquette est transformable en couchette constituée de deux modules vissés entre eux sur les côtés, dont le sens d'utilisation en position lit ou couchette est parallèle au dossier.

2. Banquette selon la revendication 1 caractérisé par la pose de glissières (15) fixées entre le cadre métallique (8) et l'armature en bois, qui permettent de faire avancer ou reculer l'assise (7) et son coussin (4).

3. Banquette selon la revendication 1 caratérisé par la pose d'une planche anti-roulis (5) fixée sur l'assise (7).

4. Banquette selon la revendication 3 caractérisé par la possibilité de rabattre la planche anti-roulis (5) sur l'assise (7) en fixant entre ces dernières une chamière à piano (6) pour permettre d'avoir une position horizontale ou verticale selon les besoins.

5. Banquette selon la revendication 3 ou la revendication 4 caractérisé par la possibilité de placer la planche anti-roulis (5) à l'horizontale sous le coussin (4) de l'assise (7) afin de réhausser le devant du coussin (4) en position canapé/banquette. La planche anti-roulis (5) sera à la verticale en position couchette et le coussin (4)sera à l'horizontale.

6. Banquette selon la revendication 1 caractérisé par la possibilité de fixer le coussin du dossier (16) sur un support mobile (2).

7. Banquette selon la revendication 6 caractérisé par la possibilité de pouvoir régler l'inclinaison du coussin (16) du dossier à 107° en position canapé/banquette et reposer sur le coussin (4) de l'assise, et à 90° en position couchette et reposer sur le panneau arrière (3) du canapé.

8. Banquette selon la revendication 5 et la revendication 6 caractérisé par la pose d'une charnière dégondable (1) dans la partie haute du support mobile (2) du coussin du dossier (16) à la partie haute du panneau arrière (3) du canapé, permettant de le soulever ou de le rabattre. Cette charnière dégondable (1) permet aussi de dessolidariser si besoin le support dossier (2) et son coussin (16) du panneau arrière (3).

Ansprüche

1. Befestigte Sitzbank für Boote bestehend aus einem Holzgestell (3), einem Metallrahmen (8), einem Sitz (7) und dem dazugehörigen Kissen (4), einem Rückenteil (2) und dem dazugehörigen Kissen (16), einem Kasten (9), einem Kojenbrett (5), die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Bank als Liege, bestehend aus zwei Modulen, die an den Seiten miteinander verschraubt werden, umgeändert werden kann und dessen Ausrichtung in der Bett- oder Liegeposition parallel zum Rückenteil verläuft.

2. Die Sitzbank ist gemäß dem Anspruch 1 durch Laufschienen (15) gekennzeichnet, die zwischen dem Metallrahmen (8) und dem Holzgestell befestigt sind, wodurch der Sitz (7) und das dazugehörige Kissen (4) nach vorne oder nach hinten verschoben werden können.

3. Die Sitzbank ist gemäß Anspruch 1 durch die Anbringung eines Kojenbretts (5), befestigt am Sitz (7), gekennzeichnet.

4. Die Sitzbank ist gemäß Anspruch 3 durch die Möglichkeit gekennzeichnet, das Kojenbrett (5) auf den Sitz (7) umzuklappen, indem zwischen diesen ein Stangenscharnier (6) befestigt wird, um je nach Bedarf eine horizontale oder vertikale Stellung zu haben.

5. Die Sitzbank ist gemäß den Ansprüchen 3 oder 4 durch die Möglichkeit gekennzeichnet, das Kojenbrett (5) unter dem Kissen (4) des Sitzes (7) horizontal zu plazieren, damit der vordere Teil des Kissens (4) in der Bankposition erhöht wird. In der Liegeposition befindet sich das Kojenbrett (5) in der Vertikalen und das Kissen in der Horizontalen.

6. Die Sitzbank ist gemäß Anspruch 1 durch die Möglichkeit gekennzeichnet, das Kissen (16) der Rückenlehne (2) auf einer beweglichen Unterlage (2) zu befestigen.

7. Die Sitzbank ist gemäß Anspruch 6 durch die Möglichkeit gekennzeichnet, den Neigungswinkel des zum Rückenteil (2) dazugehörigen Kissens (16) auf 107° in der Bankposition einzustellen und auf dem Kissen (4) des Sitzes (7) zu sitzen und den Neigungswinkel auf 90° in der Liegeposition einzustellen, um auf der Rückseite (3) der Bank zu liegen.

8. Die Sitzbank ist gemäß den Ansprüchen 5 und 6 durch die Anbringung eines Aushängescharniers (1) an dem oberen Teil der beweglichen Unterlage (2) des Kissens (16) des Rückenteils (2) und an dem oberen Teil der Rückseite (3) der Sitzbank gekennzeichnet, wordurch dieser angehoben oder umgelegt werden kann. Durch das Aushängescharnier (1) können, wenn nötig, das Rückenteil (2) und das dazugehörige Kissen (16) von der Rückseite (3) getrennt werden.

Claims

1. Fixed bench seat on a boat comprised of a main wood frame (3), a metal frame (8), a seat (7) with cushion (4), a backrest (2) with cushion (16), a storage area (9) and an anti-roll board (5), characterised in that the bench seat may be converted into a dual-module berth, screwed together on each side, the bunk position being parallel to the backrest.

2. A bench seat according to Claim 1, characterised by the fixing of runners (15) in between the metal frame (8) and the main wood frame, thus enabling the seat (7) and cushion (4) to slide back and forth.

3. A bench seat according to Claim 1, characterised by the fixing of an anti-roll board (5) to the seat (7).

4. A bench seat according to Claim 3, characterised by the possibility to fold back the anti-roll board (5) onto the seat (7) by fitting a piano hinge (6) in between, thereby enabling to have a horizontal or vertical position as necessary.

5. A bench seat according to Claims 3 or 4, characterised by the possibility to place the anti-roll board (5) horizontally under the cushion (4) of the seat (7) in order to raise the front of the cushion (4) when in bunk position. The anti-roll board (5) is to be placed vertically in bunk position with the cushion (4) placed horizontally.

6. A bench seat according to Claim 1, characterised by the possibility to fix the cushion (16) of the backrest (2) onto a mobile support.

7. A bench seat according to Claim 6, characterised by the possibility to adjust the angle of the cushion (16) of the backrest (2) to 107° when in sitting position and leaning on the cushion (4) of the seat (7), and to 90° when in bunk position and leaning on the rear panel (3) of the bench seat.

8. A bench seat according to Claims 3 or 4, characterised by the fitting of an unclippable hinge (1) in the upper region of the mobile support (2) of the backrest (2) cushion (16) onto the upper part of the rear panel (3) of the bench seat, thereby enabling to raise or to lower said support. Said unclippable hinge (1) also enables to separate the backrest (2) and the cushion (16) from the rear panel (3) as necessary.

Dessins