[0001] Die Erfindung betrifft ein Reflexionsmodul eines Kraftfahrzeugs-Scheinwerfers gemäß
dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
[0002] Aus dem Stand der Technik sind verschiedenartige Beleuchtungseinrichtungen für Kraftfahrzeuge
bekannt. Scheinwerfer sind neben Leuchten ein Teil der Beleuchtungseinrichtungen.
Scheinwerfer sind im Frontbereich eines Fahrzeugs angeordnet und dienen neben der
Verkehrssicherheit durch eine Sichtbarmachung des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer
insbesondere der Ausleuchtung der Fahrbahn vor dem Fahrzeug, z.B. in Form einer Abblendlicht-,
Fernlicht- oder Nebel-Lichtverteilung sowie in Form von an bestimmte Umgebungs- und/oder
Fahrsituationen anpassbaren Lichtverteilungen, wie bspw. Kurvenlicht, Abbiegelicht,
Schlechtwetterlicht, Stadtlicht, Landstraßenlicht, Autobahnlicht, etc., jeweils um
die Sicht für den Fahrer zu verbessern. Scheinwerfer umfassen mindestens eine Lichtquelle
in Form einer Glühlampe, Gasentladungslampe oder Halbleiterlichtquelle. Halbleiterlichtquellen
können auch für das menschliche Auge unsichtbare infrarote Strahlung, bspw. für ein
Nachtsichtsystem, ausstrahlen. Die Scheinwerfer arbeiten z.B. nach einem Reflexionsprinzip
als sog. Reflexionsmodul, wobei von der Lichtquelle ausgesandtes Licht zur Erzeugung
einer gewünschten Lichtverteilung durch einen Reflektor auf die Fahrbahn vor das Fahrzeug
reflektiert wird. Der Reflektor ist ellipsoidförmig oder in einer Ellipsoidform abgewandelten
Freiform ausgebildet; er kann dazu noch facettiert sein. Die Scheinwerfer können auch
nach einem Projektionsprinzip als sog. Projektionsmodul arbeiten, wobei von der Lichtquelle
ausgesandtes Licht nach der Bündelung durch eine Primäroptik, bspw. in Form eines
Reflektors und/oder einer sog. Vorsatzoptik, zur Erzeugung einer gewünschten Lichtverteilung
durch eine Sekundäroptik, bspw. in Form einer Projektions- oder Sammellinse, auf die
Fahrbahn vor das Fahrzeug projiziert wird.
[0003] Scheinwerfer umfassen ein Gehäuse, wobei das Gehäuse in einer Lichtaustrittsöffnung
durch eine transparente Abdeckscheibe aus Glas oder Kunststoff verschlossen ist. Die
Abdeckscheibe kann als eine klare Scheibe ohne optisch wirksame Profile (z.B. Prismen)
oder zumindest bereichsweise mit optisch wirksamen Profilen (sog. Streuscheibe) ausgebildet
sein.
[0004] In dem Gehäuse ist mindestens ein Lichtmodul (Reflexionsmodul und/oder Projektionsmodul)
zur Erzeugung einer oder mehrerer gewünschter Lichtverteilungen angeordnet. Eine bestimmte
Lichtverteilung kann dabei durch ein einziges Lichtmodul erzeugt werden, sie kann
aber auch durch Überlagerung der von mehreren Lichtmodulen erzeugten Teillichtverteilungen
erzeugt werden. Dies ist bevorzugt bei Scheinwerfern, die mit Halbleiterlichtquellen
bestückt sind, der Fall. Bspw. kann ein Abblendlicht aus einer Grundlichtverteilung
und einer überlagerten Spot-Lichtverteilung erzeugt werden, wobei z.B. die Grundlichtverteilung
eine breite Ausleuchtung vor dem Fahrzeug mit einer ebenen, horizontalen Hell-Dunkelgrenze
erzeugt. Die Spot-Lichtverteilung erzeugt einen ansteigenden Teil einer asymmetrischen
Hell-Dunkelgrenze auf der eigenen Verkehrsseite sowie eine stärkere Ausleuchtung in
der Fahrbahnmitte, so dass die gesetzlichen Forderungen besser erfüllt werden können.
Durch das Zuschalten eines weiteren Lichtmoduls, das einen Bereich der Lichtverteilung
oberhalb der Hell-Dunkelgrenze ausleuchtet, kann die so erzeugte Abblendlichtverteilung
zu einer die gesamte Fahrbahn ausleuchtenden Fernlichtverteilung ergänzt werden.
[0005] Beleuchtungseinrichtungen mit Halbleiterlichtquellen können deswegen, wegen der Überlagerung
verschiedener in der Beleuchtungseinrichtung erzeugter Teil-Lichtverteilungen, einen
modularen Aufbau aufweisen, wobei jede Teil-Lichtverteilung durch ein separates Lichtmodul
erzeugt werden kann. Dies hat insbesondere bei Scheinwerfern den Nachteil, dass zur
Erzeugung einer kompletten Palette an gesetzlich geforderten Lichtverteilungen eine
Vielzahl an Lichtmodulen im Scheinwerfer bzw. im Frontbereich des Fahrzeugs angeordnet
sein müssen. Dies benötigt viel Bauraum im ohnehin schon durch viele andere technische
Einrichtungen überfrachteten Frontbereich des Fahrzeugs. Gewünschte Lichtfunktionen,
insbesondere in der gehobenen Fahrzeugklasse, für bspw. an bestimmte Umgebungs- und/oder
Fahrsituationen anpassbare Lichtverteilungen (z.B. Kurvenlicht, Abbiegelicht, Schlechtwetterlicht,
Stadtlicht, Landstraßenlicht, Autobahnlicht) verschärfen die Situation.
[0007] Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, die Anzahl der mit Halbleiterlichtquellen ausgestatteten
Lichtmodule, insbesondere Reflexionsmodule, im Scheinwerfer zu reduzieren und dabei
die Erzeugung verschiedener Lichtverteilungen durch ein einziges Lichtmodul zu ermöglichen.
[0008] Zur Lösung der Aufgabe wird ein Reflexionsmodul eines Kraftfahrzeug-Scheinwerfers
mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Insbesondere wird vorgeschlagen,
dass das Reflexionsmodul mindestens eine Halbleiterlichtquelle zum Aussenden elektromagnetischer
Strahlung, und mindestens einen Reflektor zum Bündeln und Reflektieren zumindest eines
Teils der ausgesandten elektromagnetischen Strahlung zur Erzeugung einer gewünschten
Strahlungsverteilung auf einer Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug aufweist. Mindestens
eine erste Halbleiterlichtquelle weist eine auf einen ersten Bereich des Reflektors
gerichtete Hauptabstrahlrichtung auf. Das Reflexionsmodul umfasst mindestens eine
weitere Halbleiterlichtquelle, die eine auf einen versetzt zu dem ersten Bereich angeordneten
zweiten Bereich des Reflektors gerichtete Hauptabstrahlrichtung aufweist. Die mindestens
eine erste Halbleiterlichtquelle ist auf einer ersten Auflagefläche innerhalb des
Reflexionsmoduls und die eine weitere Halbleiterlichtquelle auf einer zweiten Auflagefläche
innerhalb des Reflexionsmoduls angeordnet. Die Erstreckungsebenen der Auflageflächen
spannen einen Winkel ungleich 180° auf. Die zweite Auflagefläche erstreckt sich im
Wesentlichen horizontal und parallel zur Fahrtrichtung und die erste Auflagefläche
ist relativ zur ersten, in Fahrtrichtung gesehen, nach hinten geneigt, so dass die
Hauptabstrahlrichtung der mindestens einen ersten Halbleiterlichtquelle eine entgegen
der Fahrtrichtung gerichtete Komponente aufweist und die auf den Auflageflächen angeordneten
Halbleiterlichtquellen im Wesentlichen vollständig voneinander getrennte Teilbereiche
der Reflexionsfläche des Reflektors erreichen. Die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle
und die mindestens eine weitere Halbleiterlichtquelle senden in der Hauptabstrahlrichtung
mit dem gleichen Öffnungswinkel aus. Der Winkel zwischen der ersten Auflagefläche
und der zweiten Auflagefläche entspricht in einer Seitenansicht betrachtet einem halben
Öffnungswinkel der von den Halbleiterlichtquellen in Hauptabstrahlrichtung ausgesandten
elektromagnetischen Strahlung.
[0009] Damit strahlen die mindestens eine erste und die mindestens eine weitere Halbleiterlichtquelle
zumindest mit ihrer Hauptabstrahlrichtung auf unterschiedliche Bereiche des Reflektors.
Die unterschiedlichen Bereiche des Reflektors können unterschiedliche Verteilungen
elektromagnetischer Strahlung auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug erzeugen. Der Erfindung
liegt die Idee zu Grunde, eine Anordnung der mindestens einen ersten und der mindestens
einen weiteren Halbleiterlichtquelle zu schaffen, dass die jeweiligen Halbleiterlichtquellen
zumindest mit ihrer Hauptabstrahlrichtung solche Bereiche des Reflektors erreichen,
dass mindestens zwei unterschiedliche Verteilungen elektromagnetischer Strahlungen
auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug durch die Reflexion der von den Halbleiterlichtquellen
ausgesandten elektromagnetischen Strahlung am Reflektor erzeugt werden können.
[0010] Halbleiterlichtquellen, bspw. Leuchtdioden (LEDs), können für das menschliche Auge
sichtbares Licht emittieren. Es kann jedoch auch Infrarotstrahlung sein, bspw. für
ein Nachtsichtsystem des Fahrzeugs. Im Falle von sichtbarem Licht erzeugt jeder angestrahlte
Bereich einer Reflexionsfläche des erfindungsgemäßen Reflexionsmoduls dabei eine definierte
Lichtverteilung, z.B. die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle eine abgeblendete
Lichtverteilung und die mindestens eine weitere Halbleiterlichtquelle eine Fernlichtverteilung.
Dabei hat die Ausgestaltung und Form des Reflektors einen Einfluss auf die erzeugte
Lichtverteilung. Nähere Information hierzu folgt weiter hinten.
[0011] Eine kombinierbare Erzeugung bspw. einer Abblendlichtverteilung und einer Fernlichtverteilung
in einem Reflektor eines einzigen mit Halbleiterlichtquellen bestückten Reflexionsmoduls
ist damit durchaus möglich. Andere beliebige Kombinationen von Lichtverteilungen sind
natürlich auch möglich und können leicht in dem Reflexionsmodul realisiert werden.
In dem erfindungsgemäßen Reflexionsmodul ist also die Erzeugung von mindestens zwei
Lichtverteilungen kombinierbar. Dies erlaubt eine deutlich reduzierte Anzahl von Reflexionsmodulen
im Scheinwerfer. Dadurch wird der gesamte Scheinwerfer kompakter und leichter und
in der Herstellung kostengünstiger. Das erfindungsgemäße Reflexionsmodul beansprucht
damit wenig Bauraum im Scheinwerfer, wodurch der gesamte Scheinwerfer ebenfalls kompakt
aufgebaut werden kann und damit im Frontbereich des Fahrzeugs wenig Bauraum beansprucht.
Die Kombination mehrerer Lichtverteilungen in einem einzigen Reflexionsmodul führt
darüber hinaus zu einer Verringerung der nötigen Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers,
was einen erweiterten Freiraum für ein Design des Scheinwerfers bzw. des äußeren Frontbereichs
des Fahrzeugs bietet.
[0012] Die Reflexionsfläche des Reflektors kann an der zweiten Auflagefläche beginnen und
sich anschließend zunächst über die zweite Auflagefläche und im weiteren Verlauf auch
über die erste Auflagefläche in gewölbter Form erstrecken.
[0013] Durch die zwangsläufig unterschiedliche Lage der Erstreckungsebenen auf den mindestens
zwei voneinander getrennten Auflageflächen für die Halbleiterlichtquellen entsteht
im Reflektor des Reflexionsmoduls eine zueinander versetzte Positionierung der darauf
angeordneten Halbleiterlichtquellen. Schon allein dadurch erreichen die mindestens
eine erste und die mindestens eine weitere Halbleiterlichtquelle zumindest mit ihrer
Hauptabstrahlrichtung unterschiedliche Bereiche des Reflektors. Die abgewinkelte Anordnung
der Auflageflächen relativ zueinander unterstützt noch diesen Effekt. Ziel ist, dass
die auf den Auflageflächen angeordneten Halbleiterlichtquellen im Wesentlichen vollständig
voneinander getrennte Reflexionsflächen des Reflektors erreichen. Natürlich sollen
eventuell auftretende ungenutzte Bereiche auf der Reflexionsfläche dabei weitestgehend
vermieden werden. Geringfügige Überlappungen können dabei toleriert werden.
[0014] Denkbar ist natürlich auch, dass mehr als zwei Auflageflächen mit entsprechend ausgerichteten
Erstreckungsebenen und entsprechend bestückten Halbleiterlichtquellen im Reflexionsmodul
vorgesehen sind, die wiederum andere Bereiche des Reflektors beanspruchen, um noch
weitere Lichtverteilungen zu erzeugen.
[0015] Die Halbleiterlichtquellen einer Auflagefläche sind dabei im Betrieb getrennt steuerbar,
so dass die jeweilige Lichtverteilung ein- und ausschaltbar, aber auch in ihrer Lichtstärke
veränderbar, also dimmbar ist. Es handelt sich also um ein rein elektrisches Schalten;
auf mechanische Vorgänge, wie sie bspw. bei Gasentladungslampen mit einem Bewegen
der Gasentladungslampe bzw. des Reflektors nötig sind, kann vorteilhafterweise verzichtet
werden.
[0016] Denkbar ist außerdem, dass das erfindungsgemäße Reflexionsmodul um eine Sekundäroptik,
bspw. um eine Sammel- oder Projektionslinse, erweitert wird, um als Projektionsmodul
die gewünschten Lichtverteilungen auf die Fahrbahn zu projizieren. Die Anordnung der
Auflageflächen sowie die Form des Reflektors müssen dann entsprechend der optischen
Gegebenheiten in einem Projektionsmodul angepasst werden.
[0017] Die Neigung der zweiten Auflagefläche ist relativ zur ersten Auflagefläche besonders
vorteilhaft ausgebildet, so dass die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle den
ersten Bereich der Reflexionsfläche komfortabel ausnutzen kann. Die mindestens eine
weitere Halbleiterlichtquelle strahlt durch die horizontale Lage ihrer Auflagefläche
im Wesentlichen in vertikaler Richtung (wegen der Streuung zumindest mit einer ausgeprägten
vertikalen Komponente) und nutzt damit im Wesentlichen den zweiten Bereich der Reflexionsfläche,
die am freien Ende der Reflexionsfläche angeordnet ist. Der Reflektor ist derart ausgestaltet,
dass jeder Teilbereich der Reflexionsfläche eine definierte, aber unterschiedliche
Lichtverteilung auf der Fahrbahn erzeugt.
[0018] So kann bspw. auf den ersten Teilbereich der Reflexionsfläche strahlendes Licht mit
der entsprechend ausgebildeten Reflektorform eine Abblendlicht-Grundverteilung mit
einer im Wesentlichen horizontalen Hell-Dunkelgrenze erzeugen, der zweite Teilbereich
der Reflexionsfläche ist derart ausgebildet, dass die Lichtverteilung auf der Fahrbahn
zu einem Fernlicht ergänzt werden kann, das die gesamte Fahrbahn bis zum Horizont
ausleuchtet. Möglich ist ebenso, dass bspw. über den ersten Teilbereich der Reflexionsfläche
eine komplette Fernlichtverteilung auf der Fahrbahn erzeugt wird und der zweite Teilbereich
der Reflexionsfläche von Infrarot-emittierenden Halbleiterlichtquellen, bspw. für
ein Nachtsichtsystem, angestrahlt wird.
[0019] In einer weiterhin nicht-erfindungsgemäßen Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Reflexionsmoduls ist die erste Auflagefläche im Wesentlichen vertikal und bezüglich
einer vertikalen Mittelebene zur Seite geneigt und relativ zu dieser die zweite Auflagefläche
spiegelbildlich zur anderen Seite geneigt angeordnet, so dass die Hauptabstrahlrichtungen
der mindestens einen ersten Halbleiterlichtquelle und der mindestens einen weiteren
Halbleiterlichtquelle auf, die Mittelebene bezogen, seitliche Reflexionsabschnitte
des Reflektors gerichtet ist. Durch eine entsprechend angepasste Form des Reflektors
kann eine Lichtverteilung auf der Fahrbahn erzeugt werden, die neben den gängigen
Lichtverteilungen bevorzugt Bereiche seitlich des Fahrzeugs ausleuchtet. Dies kann
bspw. ein Stadtlicht mit einer zusätzlichen partiellen Ausleuchtung eines Gehwegs
sein. Auch die Realisierung eines statischen Kurvenlichts ist möglich. Denkbar ist
ebenfalls, dass eine Seite des Reflektors eine Abblendlicht-Grundverteilung mit einer
im Wesentlichen horizontalen Hell-Dunkelgrenze erzeugt und die zweite Seite den ansteigenden
Teil der Hell-Dunkelgrenze auf der Fahrerseite sowie eine stärkere Ausleuchtung in
der Fahrbahnmitte erzeugt, so dass sich beide Teillichtverteilungen zum resultierenden
Abblendlicht überlagern. Hierbei kann vorteilhafterweise auf das sonst übliche Spotlicht
verzichtet werden.
[0020] Im erfindungsgemäßen Reflexionsmodul sind grundsätzlich viele weitere integrierbare
Kombinationen von Lichtfunktionen denkbar, z.B. ein schmales Grundlicht kombiniert
mit einem breiten Grundlicht, welches dann für unterschiedliche Fahrsituationen aktivierbar
ist, wie Stadtlicht, Landstraßenlicht, Autobahnlicht, etc. Für die entsprechenden
Lichtverteilungen muss dann lediglich noch die Leuchtstärke entsprechend angepasst
werden. Diese Kombinationen führen zu einer Platzersparnis, aber auch zu einer Energieeinsparung
bei gleichbleibender oder sogar gesteigerter Lichtperformance durch angepasste Lichtverteilungen.
[0021] Besonders bedeutsam für die Erfindung ist, dass der Reflektor eine Freiform aufweist.
Jede von Beleuchtungseinrichtungen erzeugte Lichtverteilung muss gesetzliche Anforderungen
erfüllen, bspw. die ECE-Regelungen der Wirtschaftskommission für Europa, da sie für
die Erteilung einer jeweiligen nationalen Betriebserlaubnis von Belang sind. So definiert
bspw. die ECE-Richtlinie R1 Standards bzgl. Kraftfahrzeugscheinwerfern. Natürlich
ist die Ausgestaltung der Lichtverteilung Teil dieser Richtlinie. Der Reflektor des
erfindungsgemäßen Reflexionsmoduls muss derart ausgebildet sein, dass die im Reflexionsmodul
jeweils erzeugte Lichtverteilung den ECE-Richtlinien entspricht. Die Anordnung der
Auflageflächen im Reflexionsmodul ist die Basis zur Erzeugung der entsprechenden Lichtverteilung.
Darauf aufbauend muss die Form des Reflektors, insbesondere die Reflexionsfläche,
die geforderte Lichtverteilung gestalten.
[0022] Die Freiform des Reflektors, bzw. der Reflexionsfläche, bietet einen großen Spiel-
bzw. Freiraum bei der Gestaltung der Reflexionsfläche. Um die gewünschte Form der
Reflexionsfläche zu erlangen, kann man bspw. von einer mathematisch einfach definierbaren
Form der Reflexionsfläche (z.B. Parabel, Hyperbel, Ellipse, etc) ausgehen und anschließend
mit Hilfe einer Computersimulation bzw. -berechnung die Reflexionsfläche derart verändern,
dass der Reflektor genau die gewünschte Lichtverteilung erzeugt. Natürlich kann dabei
auch die Lage und die Anzahl der Halbleiterlichtquellen bzw. deren Auflagefläche angepasst
werden. Dabei müssen die Größe von bspw. Trägerelementen und Leiterplatten für die
Halbleiterlichtquellen mit berücksichtigt werden. Gemäß der durch die Computeroptimierung
ermittelten Reflexionsfläche kann dann ein Prototyp des Reflektors hergestellt werden.
[0023] Ferner ist vorteilhaft, dass mehrere erste und/oder mehrere weitere Halbleiterlichtquellen
vorhanden sind, die jeweils zu einem Optikarray zusammengefasst sind. Optikarrays
sind Funktionsgruppen mehrerer Halbleiterlichtquellen, die üblicherweise gemeinsam
auf einem Trägerelement bzw. einer Leiterplatte angeordnet sind. Alle Halbleiterlichtquellen
eines Optikarrays werden in der Regel gemeinsam angesteuert, die einzelnen Halbleiterlichtquellen
können bei Bedarf auch einzeln angesteuert werden. In dem erfindungsgemäßen Reflexionsmodul
kann auf jeder Auflagefläche vorzugsweise ein Optikarray mit mindestens einer Halbleiterlichtquelle
angeordnet sein.
[0024] Für die einzelnen im Reflexionsmodul integrierten kombinierbaren Funktionen ist es
elementar, die von der mindestens einen ersten und der mindestens einen weiteren Halbleiterlichtquelle
angestrahlten Reflexionsflächen im Wesentlichen zu separieren, wobei ein geringer
Überlapp ohne Störung der Lichtverteilung möglich ist. Dies kann mit zweierlei Möglichkeiten
realisiert werden: Einerseits kann zwischen der mindestens einen ersten Halbleiterlichtquelle
und der mindestens einen weiteren Halbleiterlichtquelle mindestens eine Blende vorgesehen
sein, die die ausgesandte elektromagnetische Strahlung der jeweiligen Halbleiterlichtquellen
gegenseitig abgrenzt. Andererseits kann im Strahlengang der von mindestens einer der
Halbleiterlichtquellen ausgesandten elektromagnetischen Strahlung eine Vorsatzoptik
angeordnet sein, die aus einem optisch transparenten Material besteht. Die Vorsatzoptik
kann bspw. das Licht an einer Lichteintritts- und an einer Lichtaustrittsfläche brechen.
Es kommt so zu einer Bündelung des Lichts. Alternativ oder zusätzlich kann die Vorsatzoptik
auch nach einer Einkopplung der elektromagnetische Strahlung in die Vorsatzoptik durch
Totalreflexion die elektromagnetischen Strahlung an Grenzflächen der Vorsatzoptik
mit der Umgebung reflektieren und damit bündeln. Das bedeutet, dass von der Halbleiterlichtquelle
ausgesandte elektromagnetische Strahlung derart in der Vorsatzoptik gebündelt wird,
dass sich die Strahlung der mindestens einen ersten und der mindestens einen weiteren
Halbleiterlichtquelle auf der Reflexionsfläche im Wesentlichen nicht überlappen.
[0025] Weitere Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den beigefügten
Figuren. Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch
zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern
auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendet werden können, ohne
den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Ausführungsbeispiele der Erfindung
sind in den Figuren dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher
erläutert. Es zeigen jeweils in schematischer Form:
- Figur 1
- ein Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Reflexionsmodul in einer ersten Ausführungsform;
- Figur 2
- ein Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Reflexionsmodul in einer zweiten Ausführungsform;
- Figur 3
- ein Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Reflexionsmodul in einer dritten Ausführungsform;
und
- Figur 4
- ein Querschnitt durch ein nicht-erfindungsgemäßes Reflexionsmodul in einer vierten
Ausführungsform.
[0026] Figur 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Lichtmodul eines Kraftfahrzeugscheinwerfers,
das als ein Reflexionsmodul 10 ausgebildet ist, in einer ersten Ausführungsform in
einem Längsschnitt. Das Reflexionsmodul 10 umfasst in Figur 1 beispielhaft zwei Lichtquellen
16 und 17 zum Aussenden von elektromagnetischer Strahlung, z.B. von für das menschliche
Auge sichtbarem Licht. Die Lichtquellen sind als Halbleiterlichtquellen, bevorzugt
als Leuchtdioden 16 und 17, ausgebildet. Das von den Leuchtdioden 16 und 17 ausgesandte
Licht wird von einer Optik gebündelt, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel
als ein Reflektor 12 ausgebildet ist. Der Reflektor 12 reflektiert Licht zur Erzeugung
einer gewünschten Lichtverteilung auf die Fahrbahn vor das Fahrzeug. Der Reflektor
12 ist in einer Freiform ausgebildet. In Figur 1 ist am unteren Abschluss des Reflektors
12 ein Sockel 14 angeordnet, der beispielsweise als ein Kühlkörper ausgebildet sein
kann. Der Sockel 14 weist an seiner zum Reflektor 12 zeigenden Oberfläche eine erste
Auflagefläche 20 auf, auf deren Erstreckungsebene ein Trägerelement 18 mit der Leuchtdiode
16 angeordnet ist. Außerdem weist der Sockel 14 eine zweite Auflagefläche 22 auf,
auf deren Erstreckungsebene ein weiteres Trägerelement 18 mit der Leuchtdiode 17 angeordnet
ist. Natürlich können auch mehr als die eine Leuchtdiode 16 bzw. 17 auf den Auflageflächen
20 und 22 angeordnet sein. Die Auflagefläche 20 und die Auflagefläche 22 sind in einem
Winkel ungleich 180° relativ zueinander auf dem Sockel 14 angeordnet, wobei die Auflagefläche
22 dabei im Wesentlichen horizontal im Reflexionsmodul 10 ausgerichtet ist.
[0027] Im Falle, dass mehrere Leuchtdioden 16 bzw. 17 auf der Auflagefläche 20 oder 22 vorgesehen
sind, können die Leuchtdioden jeweils zu einem Optikarray (nicht dargestellt) zusammengefasst
werden. Optikarrays sind Funktionsgruppen mehrerer Leuchtdioden, die üblicherweise
auf einem Trägerelement bzw. einer Leiterplatte gezielt angeordnet sind. Alle Leuchtdioden
eines Optikarrays werden in der Regel zum Betreiben gemeinsam angesteuert, die einzelnen
Leuchtdioden können bei Bedarf natürlich auch einzeln angesteuert werden. Ein Verändern
der Lichtstärke, also ein Dimmen, ist dabei auch möglich. In dem Reflexionsmodul 10
kann vorzugsweise auf jeder Auflagefläche 20 oder 22 vorzugsweise ein Optikarray angeordnet
sein. Es können natürlich auch auf jeder Auflagefläche 20, 22 mehrere, voneinander
getrennte Optikarrays angeordnet sein.
[0028] Das von den Leuchtdioden 16 und 17 in Hauptabstrahlrichtung ausgesandte Lichtstrahlenbündel
hat einen Öffnungswinkel α. Dieser ist vorzugsweise für beide Leuchtdioden 16 und
17 gleich groß. Durch die unterschiedliche Anordnung der Leuchtdioden 16 und 17 auf
den beiden relativ zueinander abgewinkelten Auflageflächen 20 und 22 strahlt dabei
die Leuchtdiode 16 einen Teilbereich 26 einer Reflexionsfläche 24 des Reflektors 12
an, die Leuchtdiode 17 strahlt einen Teilbereich 28 der Reflexionsfläche 24 an. Der
Winkel zwischen der Auflagefläche 20 und einer Horizontalen (parallel zur Auflagefläche
22) entspricht dabei bevorzugt einem halben Öffnungswinkel α der Hauptabstrahlrichtung
der Leuchtdioden 16 und 17. In einer weiteren Ausführungsform ist es denkbar, dass
der Winkel der Auflagefläche 20 zur Horizontalen auch von dem halben Öffnungswinkel
α abweichen kann. Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, grenzen die beiden Teilbereiche
26 und 28 direkt aneinander. Dabei können diese zwei Reflektorteilbereiche 26, 28
kontinuierlich ineinander übergehen, aber auch eine Kante oder einen Sprung zueinander
aufweisen.
[0029] Das Reflexionsmodul 10 arbeitet folgendermaßen:
Durch die unterschiedlich verlaufenden Erstreckungsebenen der beiden Auflageflächen
20 und 22 für die Leuchtdioden 16 und 17 entsteht eine zueinander versetzte und dazu
abgewinkelte Positionierung der zugeordneten Leuchtdioden 16 und 17, die durch deren
Hauptabstrahlrichtung die beiden reflektierenden Teilbereiche 26 und 28 der Reflexionsfläche
24 auf dem Reflektor 12 bilden. Die beiden Teilbereiche 26 und 28 des Reflektors 12
sind dabei derart ausgebildet, dass die von den Teilbereichen 26 und 28 reflektierten
Lichtstrahlen jeweils eine definierte, unterschiedliche Lichtverteilung auf der Fahrbahn
vor dem Fahrzeug erzeugen. Dazu sind die beiden Leuchtdioden 16 und 17 so auf der
Auflagefläche 20 bzw. 22 angeordnet, dass es im Wesentlichen zu keiner Überlappung
der von den Leuchtdioden 16 und 17 ausgesandten Lichtstrahlung kommt. Zu Abgrenzung
ist es möglich, dass zusätzlich eine Blende (in Figur 1 nicht dargestellt, vgl. Figur
3) zwischen den beiden Auflageflächen 20 und 22 angeordnet ist.
[0030] So ist es beispielsweise möglich, dass die Lichtstrahlung der Leuchtdiode 16 über
den Teilbereich 26 der Reflexionsfläche 24 eine abgeblendete Lichtverteilung auf der
Fahrbahn vor dem Fahrzeug erzeugen kann und die Lichtstrahlung der Leuchtdiode 17
über den Teilbereich 28 der Reflexionsfläche 24 beispielsweise eine Fernlichtverteilung
auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug erzeugen kann. Die Fernlichtverteilung kann dabei
beispielsweise allein durch die Lichtstrahlung der Leuchtdiode 17 über den Teilbereich
28 erzeugt werden, sie kann aber auch durch eine Überlagerung der beiden von dem Teilbereich
26 und dem Teilbereich 28 erzeugten Lichtverteilungen zu einer Fernlichtverteilung
ergänzt werden.
[0031] Durchaus möglich ist beispielsweise auch, dass der Teilbereich 26 der Reflexionsfläche
24 eine Abblendlichtgrundverteilung mit einer im Wesentlichen horizontalen Hell-Dunkel-Grenze
erzeugt und der Teilbereich 28 der Reflexionsfläche 24 den ansteigenden Teil der Hell-Dunkel-Grenze
auf der Fahrerseite sowie eine stärkere Ausleuchtung in der Fahrbahnmitte erzeugt,
so dass durch Überlagerung der beiden Lichtverteilungen eine Abblendlichtverteilung
erzeugt wird, so wie sie gesetzlich gefordert ist. Im Reflexionsmodul 10 sind grundsätzliche
viele weitere integrierbare Kombinationen von verschiedenen Lichtfunktionen denkbar.
So zum Beispiel, ein schmales Grundlicht kombiniert durch Überlagerung mit einem breiten
Grundlicht, welches dann für unterschiedliche Fahrsituationen aktivierbar ist, wie
zum Beispiel für Stadtlicht, Landstraßenlicht, Autobahnlicht, etc.. Auch die Erzeugung
von Kurvenlicht wäre mit der vorliegenden Erfindung möglich. Dabei in Abhängigkeit
von verschiedenen Fahrzeugparametern (z.B. Fahrzeuggeschwindigkeit, Lenkwinkel, etc.)
selektiv eine der Leuchtdioden 16, 17 aktiviert und entweder rechts oder links ein
statisches Kurvenlicht erzeugt. Für die verschiedenen Lichtverteilungen kann zusätzlich
die Leuchtstärke, das heißt die elektrische Versorgungsleistung der Leuchtdioden 16,
17, entsprechend angepasst werden.
[0032] Um die entsprechenden gewünschten Lichtverteilungen auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug
zu erzeugen, ist eine besonders angepasst Form der Reflexionsfläche 24 in den entsprechenden
Teilbereichen 26 und 28 nötig. Um die gewünscht Form der Reflexionsfläche 24 zu erlangen,
kann man beispielsweise von einer mathematisch einfach definierbaren Form der Reflexionsfläche
(zum Beispiel Parabel, Hyperbel, Ellipse, etc.) ausgehen und anschließend mit Hilfe
einer Computersimulation die Reflexionsfläche 24 derart berechnen, dass der Reflektor
12 genau die gewünschte Lichtverteilung erzeugt. Ein derart ausgebildeter Reflektor
12 wird auch als Freiformreflektor bezeichnet.
[0033] Figur 2 zeigt das Reflexionsmodul 10 in einer zweiten Ausführungsform in einem Längsschnitt
entlang der optischen Achse des Lichtmoduls 10. Im Unterschied zur ersten Ausführungsform
des Reflexionsmoduls 10 aus Figur 1 sind den Leuchtdioden 16 und 17 hier Vorsatzoptiken
30 zugeordnet. Die Leuchtdioden 16 und 17 sind durch die Vorsatzoptiken 30 bedeckt
und deshalb in Figur 2 nicht sichtbar. Die Vorsatzoptik 30 ist im Strahlengang der
jeweiligen Leuchtdiode 16 oder 17 angeordnet und ist aus einem optisch transparenten
Material hergestellt. Die Vorsatzoptiken 30 brechen das Licht an einer Lichteintritts-
und an einer Lichtaustrittsfläche. Es kommt so zu einer Bündelung des Lichts. Alternativ
oder zusätzlich zu den Vorsatzoptiken 30 können auch Vorsatzoptiken vorgesehen sein,
die das Licht durch Totalreflexion bündeln. Hierbei wird nach einer Einkopplung einer
Strahlung der Leuchtdiode 16 oder 17 in die Vorsatzoptik 30 die Strahlung an Grenzflächen
mit der Umgebung reflektiert und damit gebündelt. Die Bündelung führt dazu, dass die
von der Leuchtdiode 16 oder 17 ausgesandte Strahlung in ihrer Hauptabstrahlrichtung
derart begrenzt wird, dass sich zumindest die Strahlungen in Hauptabstrahlrichtung
der Leuchtdioden 16 und 17 auf der Reflexionsfläche 24 im Wesentlichen nicht überlappen.
Ein geringer Überlapp ohne Störung der Lichtverteilung ist jedoch möglich. Außerdem
ist aus Figur 2 ersichtlich, dass durch die Zuordnung der Vorsatzoptiken 30 zu den
Leuchtdioden 16 oder 17 einen näheren Abstand der den beiden Auflageflächen 20 und
22 zugeordneten Leuchtdioden 16 und 17 ermöglichen. Die Vorsatzoptiken 30 bündeln
die von den Leuchtdioden 16 und 17 ausgesandte Strahlung derart, dass trotz des (im
Vergleich zu Figur 1) näheren Abstandes der Leuchtdioden 16 und 17, bzw. der Vorsatzoptiken
30, zueinander, auf der Reflektorfläche 24 ein im Wesentlichen nicht genutzter kleiner
Grenzbereich 32 entsteht.
[0034] Figur 3 zeigt das Reflexionsmodul 10 in einer dritten Ausführungsform in einem Längsschnitt
entlang der optischen Achse des Lichtmoduls 10. Insbesondere im Unterschied zur ersten
Ausführungsform des Reflexionsmoduls 10 aus Figur 1 sind zwischen den Leuchtdioden
16 und 17 zumindest in Teilabschnitten Blendenelemente 36 zugeordnet, die im Wesentlichen
zueinander zeigen. Die Blendenelemente 36 dienen dazu, den Öffnungswinkel der Hauptabstrahlrichtung
der Leuchtdioden 16 bzw. 17 zu begrenzen. Damit wird erreicht, dass sich die jeweiligen
Lichtstrahlen der Leuchtdiode 16 und 17 nicht überlappen und jeder Leuchtdiode 16
und 17 somit der vorgesehene Teilbereich 26 bzw. 28 auf der Reflexionsfläche 24 zugewiesen
werden kann. Es gelangt damit kein Streulicht in einen nicht zugewiesenen Teilbereich
26 bzw. 28.
[0035] Figur 4 zeigt eine vierte nicht-erfindungsgemäße Ausführungsform des Reflexionsmoduls
10 in einem Querschnitt. In dieser Ausführungsform ist die Auflagefläche 20 im Wesentlichen
vertikal und bezüglich einer vertikalen Mittelebene 34 zur Seite geneigt und relativ
zu dieser, die Auflagefläche 22 spiegelbildlich zur anderen Seite geneigt angeordnet.
Die jeweiligen Hauptabstrahlrichtungen der Leuchtdioden 16 und 17 sind, auf die Mittelebene
34 bezogen, auf seitliche Teilbereiche 26 und 28 des Reflektors 12, beziehungsweise
der Reflexionsfläche 24 gerichtet. Da auch hier den Leuchtdioden 16 und 17 Vorsatzoptiken
30 zugeordnet sind, sind auch in Figur 3 die Leuchtdioden 16 und 17 durch die Vorsatzoptiken
30 bedeckt und deshalb nicht sichtbar. Die Hauptabstrahlrichtung der Leuchtdioden
16 und 17 ist durch die Vorsatzoptiken 30 derart eingegrenzt, dass sich die Teilbereiche
26 und 28 auf der Reflexionsfläche 24 nicht überlappen. Es bildet sich deshalb auch
hier ein im Wesentlichen nicht genutzter Grenzbereich 32. Durch eine entsprechend
angepasst Form des Reflektors 12, beziehungsweise der Reflexionsfläche 24, kann prinzipiell
jede beliebige Lichtverteilung auf der Fahrbahn erzeugt werden. Insbesondere seitliche
Bereiche auf der Fahrbahn vor dem Fahrzeug können bevorzugt ausleuchtet werden. Dies
kann beispielsweise ein Stadtlicht mit einer zusätzlichen partiellen Ausleuchtung
eines Gehwegs sein. Auch die Realisierung eines statischen Kurvenlichts ist möglich.
Natürlich können mit dieser vierten Ausführungsform auch die üblichen Abblendlicht-
bzw. Fernlichtverteilungen - eventuell durch Überlagerung mehrerer Lichtverteilungen
- realisiert werden. Auch möglich ist, dass bspw. über den Teilbereich 26 eine komplette
Fernlichtverteilung auf der Fahrbahn erzeugt wird und der Teilbereich 28 von auf der
Auflagefläche 22 angeordneten Infrarot-emittierenden Halbleiterlichtquellen angestrahlt
wird, um bspw. ein Nachtsichtsystem zu bedienen.
1. Reflexionsmodul (10) eines Kraftfahrzeug-Scheinwerfers, das Reflexionsmodul (10) umfassend
mindestens eine Halbleiterlichtquelle (16, 17) zum Aussenden elektromagnetischer Strahlung,
und mindestens einen Reflektor (12) zum Bündeln und Reflektieren zumindest eines Teils
der ausgesandten elektromagnetischen Strahlung zur Erzeugung einer gewünschten Strahlungsverteilung
auf einer Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug, wobei mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle
(16) eine auf einen ersten Bereich (26) des Reflektors (12) gerichtete Hauptabstrahlrichtung
aufweist, wobei das Reflexionsmodul (10) mindestens eine weitere Halbleiterlichtquelle
(17) umfasst, die eine auf einen versetzt zu dem ersten Bereich (26) angeordneten
zweiten Bereich (28) des Reflektors (12) gerichtete Hauptabstrahlrichtung aufweist,
und wobei die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle (16) auf einer ersten Auflagefläche
(20) innerhalb des Reflexionsmoduls (10) und die eine weitere Halbleiterlichtquelle
(17) auf einer zweiten Auflagefläche (22) innerhalb des Reflexionsmoduls (10) angeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Erstreckungsebenen der Auflageflächen (20, 22) einen Winkel ungleich 180° aufspannen,
und dass sich die zweite Auflagefläche (22) im Wesentlichen horizontal und parallel
zur Fahrtrichtung erstreckt und die erste Auflagefläche (20) relativ zur ersten, in
Fahrtrichtung gesehen, nach hinten geneigt ist, so dass die Hauptabstrahlrichtung
der mindestens einen ersten Halbleiterlichtquelle (16) eine entgegen der Fahrtrichtung
gerichtete Komponente aufweist und die auf den Auflageflächen (20, 22) angeordneten
Halbleiterlichtquellen (16, 17) im Wesentlichen vollständig voneinander getrennte
Teilbereiche (26, 28) der Reflexionsfläche (24) des Reflektors (12) erreichen, und
dass die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle (16) und die mindestens eine
weitere Halbleiterlichtquelle (17) in der Hauptabstrahlrichtung mit dem gleichen Öffnungswinkel
(α) aussenden und dass der Winkel zwischen der ersten Auflagefläche (20) und der zweiten
Auflagefläche (22), in einer Seitenansicht betrachtet, einem halben Öffnungswinkel
(α) der von den Halbleiterlichtquellen (16, 17) in Hauptabstrahlrichtung ausgesandten
elektromagnetischen Strahlung entspricht.
2. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflektor (12) eine Freiform aufweist.
3. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere erste Halbleiterlichtquellen (16) und/oder mehrere weitere Halbleiterlichtquellen
(17) vorhanden sind, die jeweils zu mindestens einem Optikarray zusammengefasst sind.
4. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der mindestens einen ersten Halbleiterlichtquelle (16) und der mindestens
einen weiteren Halbleiterlichtquelle (17) mindestens eine Blende (36) vorgesehen ist.
5. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Strahlengang der von mindestens einer der Halbleiterlichtquellen (16, 17) ausgesandten
elektromagnetischen Strahlung eine Vorsatzoptik (30) angeordnet ist.
6. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die von zumindest einer der Halbleiterlichtquellen (16, 17) ausgesandte elektromagnetische
Strahlung für das menschliche Auge sichtbares Licht oder Infrarotstrahlung ist.
7. Reflexionsmodul (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine erste Halbleiterlichtquelle (16) und weitere Halbleiterlichtquelle
(17) als eine Leuchtdiode ausgebildet ist.
1. A reflection module (10) of a motor vehicle headlight, said reflection module (10)
comprising at least one semiconductor light source (16, 17) for emitting electromagnetic
radiation, and at least one reflector (12) for bundling and reflecting at least a
portion of the emitted electromagnetic radiation to generate a desired radiation distribution
on a driving surface in front of the motor vehicle, wherein at least one first semiconductor
light source (16) has a main emission direction directed at a first region (26) of
said reflector (12), wherein said reflection module (10) comprises at least one further
semiconductor light source (17) having a main emission direction directed at a second
region (28) of said reflector (12) offset from said first region (26), and wherein
said at least one first semiconductor light source (16) is arranged on a first support
surface (20) within said reflection module (10) and said at least one further semiconductor
light source (17) is arranged on a second support surface (22) within said reflection
module (10), characterized in that the planes of extension of said support surfaces (20, 22) span an angle not equal
to 180°, and that said second support surface (22) extends substantially horizontally
and in parallel to the travelling direction and said first support surface (20) is
inclined backwards relative to the first, as viewed in the travelling direction, so
that the main emission direction of said at least one first semiconductor light source
(16) has a component opposite to the travelling direction and said semiconductor light
sources (16, 17) arranged on said support surfaces (20, 22) reach substantially completely
separate subregions (26, 28) of said reflection surface (24) of said reflector (12),
and that said at least one first semiconductor light source (16) and said at least
one further semiconductor light source (17) emit with the same opening angle (α) in
the main emission direction and that the angle between said first support surface
(20) and said second support surface (22), as viewed in side view, corresponds to
half the opening angle (α) of the electromagnetic radiation emitted by said semiconductor
light sources (16, 17) in the main emission direction.
2. The reflection module (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that said reflector (12) is a freeform reflector.
3. The reflection module (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that a plurality of first semiconductor light sources (16) and/or a plurality of further
semiconductor light sources (17) are provided, which are each combined into at least
one optical array.
4. The reflection module (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one aperture (36) is provided between said at least one first semiconductor
light source (16) and said at least one further semiconductor light source (17).
5. The reflection module (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that an lens system optics (30) is arranged in the beam path of the electromagnetic radiation
emitted by at least one of the semiconductor light sources (16, 17).
6. The reflection module (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the electromagnetic radiation emitted by at least one of the semiconductor light
sources (16, 17) is light visible to the human eye or infrared radiation.
7. The reflection module (10) according to one of the preceding claims, characterized in that said at least one first semiconductor light source (16) and said at least one further
semiconductor light source (17) are configured as a light-emitting diode.
1. Module de réflexion (10) d'un phare de véhicule automobile, ledit module de réflexion
(10) comprenant au moins une source de lumière à semi-conducteur (16, 17) destinée
à émettre un rayonnement électromagnétique, et au moins un réflecteur (12) destiné
à concentrer et à réfléchir au moins une partie du rayonnement électromagnétique émis
pour générer une répartition souhaitée du rayonnement sur une chaussée devant le véhicule
automobile, dans lequel au moins une première source de lumière à semi-conducteur
(16) présente une direction principale d'émission dirigée sur une première zone (26)
du réflecteur (12), dans lequel le module de réflexion (10) comprend au moins une
autre source de lumière à semi-conducteur (17) qui présente une direction principale
d'émission dirigée sur une deuxième zone (28) du réflecteur (12) qui est agencée de
manière décalée par rapport à la première zone (26), et dans lequel ladite au moins
une première source de lumière à semi-conducteur (16) est agencée sur une première
surface d'appui (20) à l'intérieur du module de réflexion (10), et ladite une autre
source de lumière à semi-conducteur (17) est agencée sur une deuxième surface d'appui
(22) à l'intérieur du module de réflexion (10), caractérisé par le fait que les plans d'extension des surfaces d'appui (20, 22) définissent un angle non égal
à 180° et que ladite deuxième surface d'appui (22) s'étend pour l'essentiel horizontalement
et parallèlement à la direction de déplacement, et que la première surface d'appui
(20), vue par rapport à la première, dans la direction de déplacement, est inclinée
vers l'arrière de sorte que la direction principale d'émission de ladite au moins
une première source de lumière à semi-conducteur (16) présente une composante dirigée
à l'encontre de la direction de déplacement et que les sources de lumière à semi-conducteur
(16, 17) agencées sur les surfaces d'appui (20, 22) atteignent des zones partielles
(26, 28) pour l'essentiel complètement séparées les unes des autres de la surface
de réflexion (24) du réflecteur (12), et que ladite au moins une première source de
lumière à semi-conducteur (16) et ladite au moins une autre source de lumière à semi-conducteur
(17) émettent dans la direction principale d'émission avec le même angle d'ouverture
(α) et que l'angle entre la première surface d'appui (20) et la deuxième surface d'appui
(22), vues dans une vue de côté, correspond à un demi-angle d'ouverture (α) du rayonnement
électromagnétique émis par les sources de lumière à semi-conducteur (16, 17) dans
la direction principale d'émission.
2. Module de réflexion (10) selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que le réflecteur (12) présente une forme libre.
3. Module de réflexion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il y a une pluralité de premières sources de lumière à semi-conducteur (16) et/ou
une pluralité d'autres sources de lumière à semi-conducteur (17) qui sont respectivement
regroupées pour former au moins un réseau optique.
4. Module de réflexion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'au moins un obturateur (36) est prévu entre ladite au moins une première source de
lumière à semi-conducteur (16) et ladite au moins une autre source de lumière à semi-conducteur
(17).
5. Module de réflexion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'une optique auxiliaire (30) est agencée dans le trajet des rayons du rayonnement électromagnétique
émis par l'une au moins des sources de lumière à semi-conducteur (16, 17).
6. Module de réflexion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le rayonnement électromagnétique émis par l'une au moins des sources de lumière à
semi-conducteur (16, 17) est de la lumière visible à l'oeil humain ou du rayonnement
infrarouge.
7. Module de réflexion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite au moins une première source de lumière à semi-conducteur (16) et ladite au
moins une autre source de lumière à semi-conducteur (17) sont conçues en tant que
diode électroluminescente.