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(11) | EP 3 262 254 B1 |
| (12) | EUROPEAN PATENT SPECIFICATION |
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| (54) |
MODULAR GUARD RAIL ASSEMBLY MODULARE SCHUTZSCHIENENANORDNUNG ENSEMBLE GARDE-CORPS MODULAIRE |
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| Note: Within nine months from the publication of the mention of the grant of the European patent, any person may give notice to the European Patent Office of opposition to the European patent granted. Notice of opposition shall be filed in a written reasoned statement. It shall not be deemed to have been filed until the opposition fee has been paid. (Art. 99(1) European Patent Convention). |
FIELD OF THE INVENTION
[0001] The present invention relates to the field of rail assemblies. Specifically there is provided an easy to install guard rail assembly that may be assembled and installed without the aid of welding or soldering.
BACKGROUND OF THE INVENTION
[0002] In many constructions safety barriers or guard rails are required. Firstly, personal safety requires the erection of such rail, and secondly, it is also prevents the accidental dislodgement of articles which would otherwise cause a substantial safety hazard.
[0003] While such guard railings meet safety requirements, they require more than one person and a fair amount of time to construct and often result in the destruction of the materials used when they are disassembled. Obviously, the additional labour and cost of materials used will add to the expense of the job.
[0004] Many such railings also fail to pass the rigidity requirements of safety inspectors. As a result, various structures have been proposed to aid in the construction of safety barriers which prevent workmen from accidental falls and which meet strict safety guidelines. To a large extent, however, most of the proposed structures are impractical, expensive and too complicated to use.
[0005] Consequently, a need exists for a portable and simple guard rail system which is effective in preventing accidental falls, meets safety guidelines and which can be assembled and disassembled in an efficient manner. Especially there is a need for a guard rail system which can be assembled and installed by the ultimate user without the aid of welding or soldering the without separate fastening means such as screws, rivets or the like for assembling the component parts of the fence to each other, and which can be assembled and installed with low-level skill and minimal tools.
[0006] JPH 01168634 U discloses a guard rail assembly comprising a set of vertical bar elements of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall, each bar element having at least one opening for receiving an upper horizontal bar element.
[0007] JPH 01168634 U futher discloses a set of horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each bar element having at least two pairs of slits (8) for receiving vertical bar element. Finally, JPH 01168634 U discloses elastic brackets for holding the vertical and horizontal bar elements in place when assembled.
[0008] JPH 01168634 U does not discloses that each of the two slits extends orthogonally from the surface of rear wall of the bar element and 50-80% through the bar element, and that the opening in the vertical bar elements is designed so that a part of the front wall is fully open and 30-50% of the side walls is cut away, wherein the slits in said pair of slits of the upper bar element are positioned in a distance corresponding to the thickness of a vertical bar element, whereby the upper horizontal bar element mates with the opening in the vertical bar element.
[0009] A need exists for a metal safety rail that is reusable, that quickly assembles and disassembles, that disassembles into two separate members to prevent cooperating elements from being lost or damaged, and that is more stable, force resistant and safer than comparable wooden safety rails. Further, the metal safety rail must meet all specifications established by safety agencies.
SUMMARY OF THE INVENTION
[0010] The present invention provides in a first aspect a guard rail assembly comprising:
- a set of vertical bar elements of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall, each bar element having at least one a slit that extends orthogonally from the surface of front wall of the bar element and 50-80% through the bar element;
- a set of upper horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each upper horizontal bar element having at least two openings for receiving vertical bar elements; and
- elastic brackets for holding the vertical and horizontal bar elements in place when assembled;
[0011] It is preferred that the elastic brackets constitute pairs of T-shaped joining members fitting each side of the T-shaped joint established when the horizontal and vertical bar element are assembled, said joining members are designed to engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide rigidity and stability to the joint. In a preferred embodiment of the present invention the elastic brackets are made from a flexible polymer material, a plastic composite material or an elastic metal.
[0012] In one embodiment each vertical bar element is further provided with one or more openings each of which are designed so that the rear wall is fully open and 30-50% of the side walls is cut away, and wherein one or more lower horizontal bar elements is provided with corresponding pairs of slits, where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of a vertical bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of rear wall of the lower horizontal bar element and 50-80% through the bar element, whereby the pair of slits in the lower horizontal bar element mates with the opening in the vertical bar element.
[0013] In another embodiment one or more lower horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall is provided, said lower horizontal bar elements each having at least two openings each of which are designed with the rear wall fully open and 30-50% of the upper and lower wall cut away, and wherein each vertical bar element is further provided with pairs of slits for receiving the lower horizontal bar element, where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of a horizontal bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of front wall of the vertical bar element and 50-80% through the bar element, whereby the vertical bar element mates with the opening in the lower horizontal bar element.
[0014] In the latter two embodiment of the present invention the assembly further includes elastic brackets of pairs of cross-shaped joining members fitting the outer dimensions of the cross-shaped joint established when the horizontal and vertical bar element is assembled, said joining members are designed to engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide rigidity and stability to the joint.
[0015] In a second aspect of the present invention there is provided a guard rail assembly comprising:
- a set of vertical bar elements of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall, each bar element having at least one opening for receiving an upper horizontal bar element;
- a set of upper horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each bar element having at least two pairs of slits for receiving vertical bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of rear wall of the bar element and 50-80% through the bar element; and
- elastic brackets for holding the vertical and horizontal bar elements in place when assembled;
[0016] It is preferred that the the elastic brackets constitute pairs of T-shaped joining members fitting each side of the T-shaped joint established when the horizontal and vertical bar element are assembled, said joining members are designed to engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide rigidity and stability to the joint. Preferably, the elastic brackets are made from a flexible polymer material, a plastic composite material or an elastic metal.
[0017] In one embodiment of the second aspect of the invention one or more lower horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall is provided, said lower horizontal bar elements each having at least two openings each of which are designed with the rear wall fully open and 30-50% of the upper and lower wall cut away, and wherein each vertical bar element is further provided with pairs of slits for receiving the lower horizontal bar element, where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of a horizontal bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of front wall of the vertical bar element and 50-80% through the bar element, whereby the vertical bar element mates with the opening in the lower horizontal bar element.
[0018] In another embodiment of the second aspect of the invention each vertical bar element is further provided with one or more openings each of which are designed so that the rear wall is fully open and 30-50% of the side walls is cut away, and wherein one or more lower horizontal bar elements is provided with corresponding pairs of slits, where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of a vertical bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of rear wall of the lower horizontal bar element and 50-80% through the bar element, whereby the pair of slits in the lower horizontal bar element mates with the opening in the vertical bar element.
[0019] In the latter two embodiment of the present invention the assembly further includes elastic brackets of pairs of cross-shaped joining members fitting each side of the cross-shaped joint established when the horizontal and vertical bar element is assembled as in claim 9, said joining members are designed to engage a corresponding portion of a joining member to provide rigidity and stability to the joint.
[0020] The bar elements of the present invention are preferably made from light weight steel, however, any metal or metal alloy is applicable. Also plastic composites and other polymer materials are useful in accordance with the present invention.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
[0021]
Figure 1 shows a perspective view of the first aspect of the present invention before assembly.
Figure 2 shows a perspective view of the first aspect of the present invention after assembly.
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[0022] Referring to Figures 1 and 2 there are shown the guard rail assembly according to the first aspect of the present invention.
[0023] As can be derived from Figure 1 there is a set of vertical bar elements of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall. These bar element have at least one a slit that extends orthogonally from the surface of front wall of the bar element and 50-80% through the bar element.
[0024] Figure 1 also discloses a set of upper horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each upper horizontal bar element having at least two openings for receiving vertical bar elements.
[0025] Finally Figure 2 shows the elastic brackets for holding the vertical and horizontal bar elements in place when assembled.
[0026] As will be understood by the skilled reader the openings in the upper horizontal bar elements are designed so that the rear wall is fully open and 30-50% of the lower wall is cut away, wherein said slit of the vertical bar element is positioned in a distance from the upper end of the vertical bar element corresponding to the thickness of a horizontal bar element, whereby the vertical bar element mates with the opening in the upper horizontal bar element.
1. A guard rail assembly comprising:
• a set of vertical bar elements (1) of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall, each bar element having at least one slit (2) that extends orthogonally from the surface of front wall of the bar element and 50-80% through the bar element;
• a set of upper horizontal bar elements (3) of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each upper horizontal bar element having at least two openings (4) for receiving vertical bar elements (1); and
• elastic brackets (5) for holding the vertical (1) and horizontal (3) bar elements in place when assembled;
wherein the openings (4) in the upper horizontal bar elements (3) are designed so that a part of the rear wall is open and 30-50% of the lower wall is cut away, wherein said slit (2) of the vertical bar element (1) is positioned in a distance from the upper end of the vertical bar element (1) corresponding to the thickness of a horizontal bar element (3), whereby the vertical bar element (1) mates with the opening in the upper horizontal bar element (3).2. The guard rail assembly of claim 1, wherein the elastic brackets (5) constitute pairs
of T-shaped joining members fitting each side of the T-shaped joint established when
the horizontal and vertical bar element are assembled, said joining members are designed
to engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide
rigidity and stability to the joint.
3. The guard rail assembly of claim 1 or 2, wherein the elastic brackets (5) are made
from a flexible polymer material, a plastic composite material or an elastic metal.
4. The guard rail assembly of any one of the claims 1-3, wherein each vertical bar element
(1) is further provided with one or more openings each of which are designed so that
the rear wall is fully open and 30-50% of the side walls is cut away, and wherein
one or more lower horizontal bar elements is provided with corresponding pairs of
slits, where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of
a vertical bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface
of rear wall of the lower horizontal bar element (3) and 50-80% through the bar element,
whereby the pair of slits in the lower horizontal bar element mates with the opening
in the vertical bar element.
5. The guard rail assembly of any one of the claims 1-3, wherein one or more lower horizontal
bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear
wall is provided, said lower horizontal bar elements each having at least two openings
each of which are designed with the rear wall fully open and 30-50% of the upper and
lower wall cut away, and wherein each vertical bar element is further provided with
pairs of slits for receiving the lower horizontal bar element, where the distance
between a pair of slits corresponds to the thickness of a horizontal bar element,
and where each slit extends orthogonally from the surface of front wall of the vertical
bar element and 50-80% through the bar element, whereby the vertical bar element mates
with the opening in the lower horizontal bar element.
6. The guard rail assembly of any one of the claims 4-5, wherein the assembly further
includes elastic brackets of pairs of cross-shaped joining members fitting the outer
dimensions of the cross-shaped joint established when the horizontal and vertical
bar element is assembled as in claim 4 or 5, said joining members are designed to
engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide
rigidity and stability to the joint.
7. A guard rail assembly comprising:
• a set of vertical bar elements of a rectangular cross section with two side walls, a frontal, and a rear wall, each bar element having at least one opening for receiving an upper horizontal bar element;
• a set of upper horizontal bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear wall, each bar element having at least two pairs of slits for receiving vertical bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of rear wall of the bar element and 50-80% through the bar element; and
• elastic brackets for holding the vertical and horizontal bar elements in place when assembled;
wherein the opening in the vertical bar elements is designed so that a part of the front wall is open and 30-50% of the side walls is cut away, wherein the slits in said pair of slits of the upper bar element are positioned in a distance corresponding to the thickness of a vertical bar element, whereby the upper horizontal bar element mates with the opening in the vertical bar element.8. The guard rail assembly of claim 7, wherein the elastic brackets constitute pairs
of T-shaped joining members fitting each side of the T-shaped joint established when
the horizontal and vertical bar element are assembled, said joining members are designed
to engage, preferably clickable, a corresponding portion of a joining member to provide
rigidity and stability to the joint.
9. The guard rail assembly of claim 7 or 8, wherein the elastic brackets are made from
a flexible polymer material, a plastic composite material or an elastic metal.
10. The guard rail assembly of any one of the claims 7-9, wherein one or more lower horizontal
bar elements of a rectangular cross section with an upper, lower, frontal, and rear
wall is provided, said lower horizontal bar elements each having at least two openings
each of which are designed with the rear wall fully open and 30-50% of the upper and
lower wall cut away, and wherein each vertical bar element is further provided with
pairs of slits for receiving the lower horizontal bar element, where the distance
between a pair of slits corresponds to the thickness of a horizontal bar element,
and where each slit extends orthogonally from the surface of front wall of the vertical
bar element and 50-80% through the bar element, whereby the vertical bar element mates
with the opening in the lower horizontal bar element.
11. The guard rail assembly of any one of the claims 7-9, wherein each vertical bar element
is further provided with one or more openings each of which are designed so that the
rear wall is fully open and 30-50% of the side walls is cut away, and wherein one
or more lower horizontal bar elements is provided with corresponding pairs of slits,
where the distance between a pair of slits corresponds to the thickness of a vertical
bar element, and where each slit extends orthogonally from the surface of rear wall
of the lower horizontal bar element and 50-80% through the bar element, whereby the
pair of slits in the lower horizontal bar element mates with the opening in the vertical
bar element.
12. The guard rail assembly of any one of the claims 10-11, wherein the assembly further
includes elastic brackets of pairs of cross-shaped joining members fitting each side
of the cross-shaped joint established when the horizontal and vertical bar element
is assembled as in claim 10 or 11, said joining members are designed to engage a corresponding
portion of a joining member to provide rigidity and stability to the joint.
1. Schutzschienenanordnung umfassend:
• einen Satz von vertikalen Stabelementen (1) eines rechteckigen Querschnitts mit zwei Seitenwänden, einer vorderen und einer hinteren Wand, wobei jedes Stabelement wenigstens einen Schlitz (2) aufweist, der sich rechtwinklig von der vorderen Wand des Stabelements aus und 50-80% durch das Stabelement erstreckt;
• einen Satz von oberen horizontalen Stabelementen (3) eines rechteckigen Querschnitts mit einer oberen, unteren, vorderen und hinteren Wand, wobei jedes obere horizontale Stabelement wenigstens zwei Öffnungen (4) aufweist für die Aufnahme der vertikalen Stabelemente (1); und
• elastische Klammern (5) zum Festhalten der vertikalen (1) und horizontalen (3) Stabelemente wenn montiert;
wobei die Öffnungen (4) in den oberen horizontalen Stabelementen (3) so gestaltet sind, dass ein Teil der hinteren Wand offen ist und 30-50% der unteren Wand weggeschnitten ist, wobei der Schlitz (2) des vertikalen Stabelements (1) in einem Abstand vom oberen Ende des vertikalen Stabelements (1), der der Dichte eines horizontalen Stabelements (3) entspricht, angeordnet ist, wobei das vertikale Stabelement (1) mit der Öffnung im oberen horizontalen Stabelement (3) kuppelt.2. Schutzschienenanordnung nach Anspruch 1, wobei die elastischen Klammern (5) paarweise
T-förmige Fügeglieder ausmachen, die an beide Seiten der T-förmigen Verbindungsstelle,
die geschaffen wurde als das horizontale und vertikale Stabelement montiert wurden,
passen, wobei die Fügeglieder für eine vorzugsweise anklickbare Aufnahme eines entsprechenden
Teils eines Fügeglieds gestaltet sind, um der Verbindungsstelle Steifheit und Stabilität
beizubringen.
3. Schutzschienenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die elastischen Klammern (5)
aus einem flexiblen Polymermaterial, einem Kunststoff-Verbundwerkstoff oder einem
elastischen Metall gemacht sind.
4. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 1-3, wobei jedes vertikale
Stabelement (1) ferner mit einer oder mehr Öffnungen versehen ist, die jeweils so
gestaltet sind, dass die hintere Wand völlig offen ist und 30-50% der Seitenwände
weggeschnitten ist, und wobei ein oder mehr untere horizontale Stabelemente mit entsprechenden
Schlitzpaaren versehen sind, wobei der Abstand zwischen zwei paarweisen Schlitzen
der Dichte eines vertikalen Stabelements entspricht, und wobei jeder Schlitz sich
rechtwinklig von der Oberfläche der hinteren Wand des unteren horizontalen Stabelements
(3) aus und 50-80% durch das Stabelement erstreckt, wobei das Schlitzpaar im unteren
horizontalen Stabelement mit der Öffnung im vertikalen Stabelement kuppelt.
5. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 1-3, wobei ein oder mehr
untere horizontale Stabelemente eines rechteckigen Querschnitts mit einer oberen,
unteren, vorderen und hinteren Wand bereitgestellt werden, wobei die unteren horizontalen
Stabelemente jeweils wenigstens zwei Öffnungen aufweisen, wobei diese Öffnungen jeweils
so gestaltet sind, dass die hintere Wand völlig offen ist und 30-50% der oberen und
unteren Wand weggeschnitten ist, und wobei jedes vertikale Stabelement ferner mit
Schlitzpaaren versehen ist für die Aufnahme des unteren horizontalen Stabelements,
wobei der Abstand zwischen zwei paarweisen Schlitzen der Dichte eines horizontalen
Stabelements entspricht, und wobei jeder Schlitz sich rechtwinklig von der Oberfläche
der vorderen Wand des vertikalen Stabelements aus und 50-80% durch das Stabelement
erstreckt, wobei das vertikale Stabelement mit der Öffnung im unteren horizontalen
Stabelement kuppelt.
6. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 4-5, wobei die Anordnung
ferner elastische Klammern einbezieht in der Form von paarweisen kreuzförmigen Fügegliedern,
die an die äusseren Dimensionen der kreuzförmigen Verbindungsstelle, die geschaffen
wurde als das horizontale und vertikale Stabelement nach Anspruch 4 oder 5 montiert
wurden, passen, wobei die Fügeglieder für eine vorzugsweise anklickbare Aufnahme eines
entsprechenden Teils eines Fügeglieds gestaltet sind, um der Verbindungsstelle Steifheit
und Stabilität beizubringen.
7. Schutzschienenanordnung umfassend:
• einen Satz von vertikalen Stabelementen eines rechteckigen Querschnitts mit zwei Seitenwänden, einer vorderen und einer hinteren Wand, wobei jedes Stabelement wenigstens eine Öffnung aufweist für die Aufnahme eines oberen horizontalen Stabelements;
• einen Satz von oberen horizontalen Stabelementen eines rechteckigen Querschnitts mit einer oberen, unteren, vorderen und hinteren Wand, wobei jedes Stabelement wenigstens zwei Schlitzpaare für die Aufnahme des vertikalen Stabelements aufweist, und wobei jeder Schlitz sich rechtwinklig von der Oberfläche der hinteren Wand des Stabelements aus und 50-80% durch das Stabelement erstreckt; und
• elastische Klammern zum Festhalten der vertikalen und horizontalen Stabelemente wenn montiert;
wobei die Öffnung in den vertikalen Stabelementen so gestaltet ist, dass ein Teil der vorderen Wand offen ist und 30-50% der Seitenwände weggeschnitten ist, wobei die paarweisen Schlitze im oberen Stabelement in einem Abstand, der der Dichte eines vertikalen Stabelements entspricht, angeordnet sind, wobei das obere horizontale Stabelement mit der Öffnung des vertikalen Stabelements kuppelt.8. Schutzschienenanordnung nach Anspruch 7, wobei die elastischen Klammern paarweise
T-förmige Fügeglieder ausmachen, die an beide Seiten der T-förmigen Verbindungsstelle,
die geschaffen wurde als das horizontale und vertikale Stabelement montiert wurden,
passen, wobei die Fügeglieder für eine vorzugsweise anklickbare Aufnahme eines entsprechenden
Teils eines Fügeglieds gestaltet sind, um der Verbindungsstelle Steifheit und Stabilität
beizubringen.
9. Schutzschienenanordnung nach Anspruch 7 oder 8, wobei die elastischen Klammern aus
einem flexiblen Polymermaterial, einem Kunststoff-Verbundwerkstoff oder einem elastischen
Metall gemacht sind.
10. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 7-9, wobei ein oder mehr
untere horizontale Stabelemente eines rechteckigen Querschnitts mit einer oberen,
unteren, vorderen und hinteren Wand bereitgestellt werden, wobei die unteren horizontalen
Stabelemente jeweils wenigstens zwei Öffnungen aufweisen, die jeweils so gestaltet
sind, dass die hintere Wand völlig offen ist und 30-50% der oberen und unteren Wand
weggeschnitten ist, und wobei jedes vertikale Stabelement ferner mit Schlitzpaaren
versehen ist für die Aufnahme des unteren horizontalen Stabelements, wobei der Abstand
zwischen den paarweisen Schlitzen der Dichte eines horizontalen Stabelements entspricht,
und wobei jeder Schlitz sich rechtwinklig von der Oberfläche der vorderen Wand des
vertikalen Stabelements aus und 50-80% durch das Stabelement erstreckt, wobei das
vertikale Stabelement mit der Öffnung im unteren horizontalen Stabelement kuppelt.
11. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 7-9, wobei jedes vertikale
Stabelement ferner mit einer oder mehr Öffnungen versehen ist, wobei jede Öffnung
so gestaltet ist, dass die hintere Wand völlig offen ist und 30-50% der Seitenwände
weggeschnitten ist, und wobei ein oder mehr untere horizontale Stabelemente mit entsprechenden
Schlitzpaaren versehen sind, wobei der Abstand zwischen paarweisen Schlitzen der Dichte
eines vertikalen Stabelements entspricht, und wobei jeder Schlitz sich rechtwinklig
von der Oberfläche der hinteren Wand des unteren horizontalen Stabelements aus und
50-80% durch das Stabelement erstreckt, wobei das Schlitzpaar des unteren horizontalen
Stabelements mit der Öffnung im vertikalen Stabelement kuppelt.
12. Schutzschienenanordnung nach einem jeglichen der Ansprüche 10-11, wobei die Anordnung
ferner elastische Klammern einbezieht in der Form von paarweisen kreuzförmigen Fügegliedern,
die an beide Seiten der kreuzförmigen Verbindungsstelle, die geschaffen wurde als
das horizontale und vertikale Stabelement nach Ansprüchen 10 oder 11 montiert wurden,
passen, wobei die Fügeglieder zur Aufnahme eines entsprechenden Teils eines Fügeglieds
gestaltet sind, um der Verbindungsstelle Steifheit und Stabilität beizubringen.
1. Ensemble guarde-corps comprenant:
• un ensemble d'éléments de barre verticaux (1) d'une section transversale rectangulaire avec deux parois latérales, une paroi frontale et une paroi arrière, chaque élément de barre ayant au moins une fente (2) qui s'étend de manière orthogonale de la surface de la paroi frontale de l'élément de barre et de 50 à 80% à travers l'élément de barre;
• un ensemble d'éléments de barre horizontaux (3) d'une section rectangulaire avec une paroi supérieure, une paroi inférieure, une paroi frontale et une paroi arrière, chaque élément de barre horizontal ayant au moins deux ouvertures (4) pour recevoir des éléments de barre verticaux (1); et
• des équerres élastiques (5) pour tenir les éléments de barre verticaux (1) et les éléments de barre horizontaux (3) en place lorsqu'ils sont assemblés;
où les ouvertures (4) dans les éléments de barre horizontaux supérieurs (3) sont désignées de manière à ce qu'une partie de la paroi arrière est ouverte et entre 30 à 50% de la paroi inférieure étant coupée, où ladite fente (2) de l'élément de barre vertical (1) est positionnée à une distance de l'extrémité supérieure de l'élément de barre vertical (1) correspondant à l'épaisseur d'un élément de barre horizontal (3), par quel moyen l'élément de barre vertical (1) s'accouple avec l'ouverture dans l'élément de barre horizontal (3).2. Ensemble guarde-corps selon la revendication 1, où les équerres élastiques (5) constituent
des paires d'éléments de jonction en forme de T qui se raccordent avec chaque côté
du joint en forme de T étant établi lorsque les éléments de barre horizontal et vertical
sont assemblés, lesdits éléments de fixation étant désignés pour venir en prise, préférablement
de manière cliquable, avec une partie correspondante d'un élément de fixation pour
fournir de la rigidité et de la stabilité au joint.
3. Ensemble guarde-corps selon la revendication 1 ou la revendication 2, où les équerres
élastiques (5) sont faites d'un matériau polymère flexible, d'un matériau composite
plastique ou d'un métal élastique.
4. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, où chaque élément
de barre vertical (1) est en outre fourni avec une ou plusieures ouvertures, dont
chacune est créée de manière à ce que la paroi arrière est entièrement ouverte et
qu'entre 30 à 50% des parois latérales sont coupées, et où au moins un élément de
barre horizontal inférieur est fourni avec des paires de fentes correspondantes, où
la distance entre une paire de fentes correspond à l'épaisseur d'un élément de barre
vertical, et où chaque fente s'étend de manière orthogonale à partir de la surface
de la paroi arrière de l'élément de barre horizontal inférieur (3) et de 50 à 80%
à travers l'élément de barre, par quel moyen la paire de fentes dans l'élément de
barre horizontal inférieur s'accouple avec l'ouverture dans l'élément de barre vertical.
5. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, où au moins
un élément de barre horizontal d'une coupe transversale rectangulaire avec une paroi
supérieure, une paroi inférieure, une paroi frontale et une paroi arrière est fourni,
lesdits éléments de barre horizontaux inférieurs ayant chacun au moins deux ouvertures,
dont chacune est créée avec la paroi arrière entièrement ouverte et entre 30 à 50%
de la paroi supérieure et la paroi inférieure étant coupée, et où chaque élément de
barre vertical est en outre fourni avec des paires de fentes pour recevoir l'élément
de barre horizontal, où la distance entre une paire de fentes correspond à l'épaisseur
d'un élément de barre horizontal, et où chaque fente s'étend de manière orthogonale
à partir de la surface de la paroi frontale de l'élément de barre vertical et de 50
à 80% à travers l'élément de barre, par quel moyen l'élément de barre vertical s'accouple
avec l'ouverture dans l'élément de barre horizontal inférieur.
6. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 4 à 5, où l'ensemble
comporte en outre des équerres élastiques de paires d'éléments de fixation en forme
de croix adaptés aux dimensions extérieures du joint en forme de croix établis lorsque
l'élément de barre vertical et l'élément de barre horizontal sont assemblés comme
décrit dans la revendication 4 ou 5, lesdits éléments de fixation étant désignés pour
venir en prise, préférablement de manière cliquable, avec une partie correspondante
d'un élément de fixation afin de fournir de la rigidité et de la stabilité au joint.
7. Ensemble guarde-corps comprenant:
• un ensemble d'éléments de barre verticaux d'une section transversale rectangulaire avec deux parois latérales, une paroi frontale et une paroi arrière, chaque élément de barre ayant au moins une ouverture pour recevoir un élément de barre horizontal supérieur;
• un ensemble d'éléments de barre horizontaux (3) d'une section transversale rectangulaire avec une paroi supérieure, une paroi inférieure, une paroi frontale et une paroi arrière, chaque élément de barre ayant au moins deux paires de fentes pour recevoir l'élément de barre vertical, et où chaque fente s'étend de manière orthogonale à partir de la surface de la paroi arrière de l'élément de barre et de 50 à 80% à travers l'élément de barre; et
• des équerres élastiques pour tenir les éléments de barre verticaux et les éléments de barre horizontaux en place lorsqu'ils sont assemblés;
où l'ouverture dans les éléments de barre verticaux est désignée de manière à ce qu'une partie de la paroi frontale est ouverte et entre 30 à 50% des parois latéraux sont coupées, où les fentes dans ladite paire de fentes de l'élément de barre supérieur sont positionnées à une distance correspondant à l'épaisseur de l'élément de barre vertical, par quel moyen l'élément de barre horizontal s'accouple avec l'ouverture dans l'élément de barre vertical.8. Ensemble guarde-corps selon la revendication 7, où les équerres élastiques constituent
des paires d'éléments liant en forme de T adaptés à chaque côté du joint en forme
de T établi lorsque les éléments de barre horizontal et vertical sont assemblés, lesdits
éléments de fixation étant désignés pour venir en prise, préférablement de manière
cliquable, avec une partie correspondante d'un élément de fixation pour fournir de
la rigidité et de la stabilité au joint.
9. Ensemble guarde-corps selon la revendication 7 ou la revendication 8, où les équerres
élastiques sont faites sont faits d'un matériau polymère flexible, d'un matériau composite
plastique ou d'un métal élastique.
10. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, où au moins
un élément de barre horizontal d'une coupe transversale rectangulaire avec une paroi
supérieure, une paroi inférieure, une paroi frontale et une paroi arrière est fourni,
lesdits éléments de barre horizontaux inférieurs ayant chacun au moins deux ouvertures,
dont chacune est créée avec la paroi arrière entièrement ouverte et entre 30 à 50%
de la paroi supérieure et inférieure étant coupée, et où chaque élément de barre vertical
est en outre fourni avec des paires de fentes pour recevoir l'élément de barre horizontal,
où la distance entre une paire de fentes correspond à l'épaisseur d'un élément de
barre horizontal, et où chaque fente s'étend de manière orthogonale à partir de la
surface de la paroi frontale de l'élément de barre vertical et de 50 à 80% à travers
l'élément de barre, par quel moyen l'élément de barre vertical s'accouple avec l'ouverture
dans l'élément de barre horizontal inférieur.
11. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, où chaque élément
de barre vertical est en outre fourni avec une ou plusieures ouvertures, dont chacune
est désignée de manière à ce que la paroi arrière est entièrement ouverte et entre
30 à 50% des parois latérales sont coupées, et où un ou plusieurs éléments de barre
horizontaux sont fournis avec des paires de fentes correspondantes, où la distance
entre une paire de fentes correspond à l'épaisseur d'un élément de barre vertical,
et ou chaque fente s'étend de manière orthogonale de la surface de la paroi arrière
de l'élément de barre horizontal inférieur et de 50 à 80% à travers l'élément de barre,
par quel moyen la paire de fentes dans l'élément de barre horizontal inférieur s'accouple
avec l'ouverture dans l'élément de barre vertical.
12. Ensemble guarde-corps selon l'une quelconque des revendications 10 à 11 où l'ensemble
comporte en outre des équerres élastiques de paires d'éléments de fixation en forme
de croix adaptées à chaque côté du joint en forme de croix établi lorsque l'élément
de barre horizontal et l'élément de barre vertical sont assemblés comme décrit dans
la revendication 10 ou la revendication 11, lesdits éléments de fixation étant désignés
pour venir en prise avec une partie correspondante d'un élément de fixation afin de
fournir de la rigidité et de la stabilité au joint.