[0001] Bekanntermaßen können Fahrzeuge, wie Schienenfahrzeuge oder Busse, mit Toiletten
ausgestattet werden.
[0002] Darüber hinaus ist bekannt, mit Blick auf einen größeren Komfort und größere Hygiene
neben Toiletten auch Bidets vorzusehen.
[0003] Offenlegungsschrift
US 2010/0235978 A1 lehrt nun ein kombiniertes System aus Toilette und Bidet mit einer an der Toilette
angeordneten, ausfahrbaren Sprühdüse. Dieses Bidet- und Toilettensystem ist zur Anwendung
in Transportmitteln wie Flugzeuge, Schienen-, Wasser- oder Landfahrzeuge geeignet.
[0004] Die Druckschrift
GB 377 192 A wiederum offenbart ein Schienenfahrzeug mit Fallwasseranlage zur Versorgung von Waschbecken
mit Wasser.
[0005] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug,
anzugeben, das mit einer besonders komfortablen Sanitäreinrichtung ausgestattet ist.
[0006] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch
1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Fahrzeugs sind in Unteransprüchen
angegeben.
[0007] Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Fahrzeug zumindest ein Bidet aufweist,
das mit einer Fallwasseranlage in Verbindung steht und von dieser schwerkraftbedingt
mit Wasser versorgt wird.
[0008] Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Fahrzeugs ist darin zu sehen, dass
dieses durch das vorgesehene Bidet auch besonders hohen Anforderungen an Komfort und
Hygiene entspricht.
[0009] Ein weiterer wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Fahrzeugs besteht darin,
dass der Betrieb des Bidets mit einer Fallwasseranlage erfolgt, also einer Wasseranlage,
bei der die Wasserversorgung des Bidets schwerkraftbedingt durchgeführt wird. Der
Vorteil einer fallwassergesteuerten bzw. schwerkraftbedingten Wasserversorgung ist
darin zu sehen, dass der für die Bereitstellung der Bidetfunktion erforderliche Wasserstrahl
stets einen vorgegebenen Druck und damit vorgegebene Strahleigenschaften, beispielsweise
eine vorjustierte Bogenform und Bogenweite, aufweisen wird, die völlig bedienungsunabhängig
ist und allein durch die technische Ausgestaltung der Fallwasseranlage, insbesondere
die Höhe der über dem Bidet befindlichen Wassersäule, und die Einstellung der Auslassdüse(n)
des Bidets bestimmt werden. Sind mit anderen Worten die Fallwasseranlage und das angeschlossene
Bidet geeignet aufeinander abgestimmt, so lässt sich beispielsweise ohne Zutun oder
Mitwirkung des Bidetnutzers gewährleisten, dass der während des Betriebs des Bidets
bereitgestellte Wasserstrahl stets innerhalb der Bidetschüssel verbleibt. Im Unterschied
zu handelsüblichen Bidets, bei denen ein Einstellen des Wasserstrahls durch manuelle
Bedienung eines verstellbaren Ventils erfolgt, sind die Druckverhältnisse und damit
die Ausgestaltung des Wasserstrahls bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeug technisch fest
vorgegeben und nutzerunabhängig.
[0010] Die Fallwasseranlage weist einen räumlich oberhalb des Bidets angeordneten Wassertank
auf, der mit dem Bidet über eine Wasserleitung verbunden ist, und die Wasserleitung
zwischen Bidet und Wassertank ist zumindest abschnittsweise mittels einer Rohrbegleitheizung
beheizbar oder beheizt und bildet eine Warmwasserleitung. Eine Vorwärmung des Wassers
erhöht den Benutzungskomfort des Bidets signifikant.
[0011] Für eine einfache Bedienung der Bidetfunktion ist die Warmwasserleitung mit einem
Bidetbetätigungsventil ausgestattet, das pro Betätigung eine vorgegebene Wassermenge
freigibt. Das Bidetbetätigungsventil ist bevorzugt ein Magnetventil.
[0012] Dabei sind die Länge und der Querschnitt der Warmwasserleitung, die vom Bidetbetätigungsventil
pro Betätigung freigegebene Wassermenge und die Heizleistung der Rohrbegleitheizung
derart bemessen, dass eine zumindest zweimalige Auslösung der Bidetfunktion mit erwärmtem
Wasser möglich ist.
[0013] Das Bidet und eine Toilette bilden fürderhin eine integrierte Bidet-Toiletten-Einheit,
bei der mindestens eine Bidetdüse, die die Bidetfunktion gewährleistet und mit der
die Bidet-Toiletten-Einheit als Bidet betreibbar ist, und mindestens eine Spüldüse,
die die Spülfunktion gewährleistet und mit der die Bidet-Toiletten-Einheit als Toilette
betreibbar ist, in derselben Toilettenschüssel integriert sind. Dies wird insbesondere
mit Blick auf einen minimalen Platzbedarf als vorteilhaft angesehen.
[0014] Handelt es sich bei der Toilette um eine Vakuumtoilette, so wird es als vorteilhaft
angesehen, wenn in der Toilettenschüssel ein Wasserstandsensor angebracht ist und
mit dem Wasserstandsensor eine Steuereinrichtung in Verbindung steht, die bei Erreichen
eines maximalen Wasserstandes in der Toilettenschüssel ein Absaugen der Toilettenschüssel
auslöst.
[0015] Mit Blick auf einen minimalen Energieverbrauch wird es als vorteilhaft angesehen,
wenn die Spüldüse oder Spüldüsen mit dem Wassertank der Fallwasseranlage über eine
Spülwasserleitung in Verbindung stehen, die von der das Bidet mit Wasser versorgenden
Warmwasserleitung getrennt ist.
[0016] Die Spülwasserleitung ist vorzugsweise unbeheizt.
[0017] Um eine separate Bedienung der Toilettenfunktion und der Bidetfunktion zu ermöglichen,
wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die Spülwasserleitung mit einem Spülwasserbetätigungsventil
ausgestattet ist, mit dem sich durch Ventilbetätigung die Spülfunktion der Toilette
aktivieren lässt, und die Warmwasserleitung mit einem Bidetbetätigungsventil ausgestattet
ist, mit dem sich durch Ventilbetätigung die Bidetfunktion aktivieren lässt, wobei
sich das Bidetbetätigungsventil und das Spülwasserbetätigungsventil unabhängig voneinander
betätigen lassen.
[0018] Bezüglich der Ausgestaltung der Fallwasseranlage wird es als vorteilhaft angesehen,
wenn die Spülwasserleitung stromabwärts mit der oder den Spüldüsen und stromaufwärts
unmittelbar mit dem Wassertank oder über eine mit dem Wassertank in Verbindung stehende
unbeheizte Hauptversorgungsleitung mittelbar mit dem Wassertank verbunden ist und
die Warmwasserleitung stromabwärts mit der oder den Bidetdüsen und stromaufwärts unmittelbar
mit dem Wassertank oder über eine mit dem Wassertank in Verbindung stehende unbeheizte
Hauptversorgungsleitung mittelbar mit dem Wassertank verbunden ist.
[0019] Vorzugsweise werden die Bidetdüse oder die Bidetdüsen jeweils durch eine verstellbare
Kugeldüse gebildet. Kugeldüsen ermöglichen in besonders einfacher Weise eine optimale
Einstellung des Bidetwasserstrahls.
[0020] Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass zumindest eine der Bidetdüsen
und zumindest eine der Spüldüsen durch eine Kombidüse gebildet ist, bei der ein Ausgangsdüsenabschnitt
der Kombidüse die Bidetdüse und ein Ausgangsdüsenabschnitt die Spüldüse bildet.
[0021] An die Warmwasserleitung der Fallwasseranlage kann darüber hinaus ein Waschbecken
angeschlossen sein, das demgemäß mit Warmwasser betrieben wird.
[0022] Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert;
dabei zeigen beispielhaft:
- Figur 1
- ein Ausführungsbeispiel für ein erfindungsgemäßes Schienenfahrzeug, das mit einer
fallwasserbetriebenen Bidet-Toilettenanlage ausgestattet ist,
- Figur 2
- das Schienenfahrzeug gemäß Figur 1 während des Betriebs der Bidetfunktion der fallwasserbetriebenen
Bidet-Toilettenanlage,
- Figur 3
- ein Ausführungsbeispiel für ein erfindungsgemäßes Schienenfahrzeug, bei dem eine fallwasserbetriebene
Bidet-Toilettenanlage zusätzlich mit einem Waschbecken und Wasserhahn ausgestattet
ist, und
- Figur 4
- ein Ausführungsbeispiel für eine Bidet-Toiletteneinheit, wie sie bei den Schienenfahrzeugen
gemäß den Figuren 1 bis 3 eingesetzt werden kann.
[0023] In den Figuren werden der Übersicht halber für identische oder vergleichbare Komponenten
stets dieselben Bezugszeichen verwendet.
[0024] Die Figur 1 zeigt ein Schienenfahrzeug 10, das mit einer fallwasserbetriebenen Bidet-Toilettenanlage
20 ausgestattet ist. Die fallwasserbetriebene Bidet-Toilettenanlage 20 umfasst eine
Fallwasseranlage 30 sowie eine mit dieser in Verbindung stehende Bidet-Toiletteneinheit
40.
[0025] Die Bidet-Toiletteneinheit 40 weist Spüldüsen 41 auf, die zur Toilettenspülung im
Falle einer Toilettenbenutzung der Bidet-Toiletteneinheit 40 dienen.
[0026] Zusätzlich zu den Spüldüsen 41 ist die Bidet-Toiletteneinheit 40 mit einer oder mehreren
Bidetdüsen 42 ausgestattet, die gemeinsam mit den Spüldüsen 41 in der Toilettenschüssel
43 angeordnet bzw. in diese integriert sind. Nachfolgend wird beispielhaft davon ausgegangen,
dass in der Toilettenschüssel 43 eine einzige Bidetdüse 42 integriert ist.
[0027] Die Spüldüsen 41 stehen über eine Spülwasserleitung 100 mit einer vorzugsweise unbeheizten
Hauptwasserleitung 200 der Fallwasseranlage 30 in Verbindung. Die Hauptwasserleitung
200 verbindet die Spülwasserleitung 100 mit einem Wassertank 300 der Fallwasseranlage
30.
[0028] In der Spülwasserleitung 100 ist ein Spülwasserbetätigungsventil 110 vorgesehen,
mit dem sich die Toilettenspülung der Bidet-Toiletteneinheit 40 steuern lässt. Wird
das Spülwasserbetätigungsventil 110 ausgelöst, so wird eine vorgegebene Wassermenge
durch die Spülwasserleitung 100 und die Spüldüsen 41 in die Toilettenschüssel 43 gelangen
und die Toilette reinigen.
[0029] Die Bidetdüse 42 steht über eine Wasserleitung 400 mit der unbeheizten Hauptwasserleitung
200 in Verbindung. Die Wasserleitung 400 ist vorzugsweise mit einer Rohrbegleitheizung
410 versehen, die das durch die Wasserleitung 400 fließende Wasser bzw. das darin
stehende Wasser aufheizen kann. Die Wasserleitung 400 wird demgemäß nachfolgend als
Warmwasserleitung 400 bezeichnet, da sie stromabwärts durch die Rohrbegleitheizung
410 vorgewärmtes bzw. angewärmtes Wasser abgibt.
[0030] In der Warmwasserleitung 400 ist ein Bidetbetätigungsventil 420 angeordnet, bei dem
es sich beispielsweise um ein Magnetventil handeln kann. Das Bidetbetätigungsventil
420 lässt vorzugsweise pro Betätigung eine fest vorgegebene Wassermenge stromabwärts
in Richtung Bidetdüse 42 fließen, um die Bidetfunktion der Bidet-Toiletteneinheit
40 bei Betätigung zu ermöglichen. Die Wassermenge, die pro Betätigung des Bidetbetätigungsventils
420 durchgelassen wird, ist vorzugsweise derart gewählt, dass diese für eine übliche
Bidetnutzung ausreichend groß ist. Die pro Betätigung freigesetzte Wassermenge liegt
vorzugsweise in einem Bereich zwischen 0,2 l und 0,5 l in einer Zeitspanne zwischen
10 und 30 Sekunden.
[0031] Um zu gewährleisten, dass bei Bidetbenutzung auch im Falle einer mehrfachen Betätigung
des Bidetbetätigungsventils 420 ausreichend warmes Wasser zur Verfügung steht, wird
es als vorteilhaft angesehen, wenn die Heizleistung der Rohrbegleitheizung 410 sowie
der Durchmesser und die Länge der Warmwasserleitung 400 derart bemessen sind, dass
die in der Warmwasserleitung 400 zur Verfügung stehende erwärmte Wassermenge bzw.
Wassersäule für zumindest zwei Bidetbetätigungsvorgänge ausreichend groß ist.
[0032] Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 stehen die Spülwasserleitung 100 und die
Warmwasserleitung 400 mit dem Wassertank 300 über die unbeheizte Hauptwasserleitung
200 in Verbindung; alternativ kann vorgesehen sein, dass entweder die Spülwasserleitung
100 und/oder die Warmwasserleitung 400 unmittelbar mit dem Wassertank 300 verbunden
werden.
[0033] Die Figur 2 zeigt das Schienenfahrzeug 10 gemäß Figur 1 bzw. die Bidet-Toilettenanlage
20 während des Betriebs der Bidetfunktion der Bidet-Toiletteneinheit 40. Sobald das
Bidetbetätigungsventil 420 aktiviert wird und ein Wasserfluss durch das Bidetbetätigungsventil
420 erlaubt wird, wird aufgrund der Schwerkraft das stromaufwärts über dem Bidetbetätigungsventil
420 befindliche und durch die Rohrbegleitheizung 410 vorgewärmte Wasser in Richtung
Bidetdüse 42 fließen und in Form eines bogenförmigen Wasserstrahls, der in der Figur
2 mit dem Bezugszeichen 500 gekennzeichnet ist, zumindest abschnittsweise lokal den
oberen Rand 43a der Toilettenschüssel 43 passieren, bevor es in der Toilettenschüssel
43 landet.
[0034] Um die in der Figur 2 dargestellte gekrümmte Bahn des Wasserstrahls 500 einstellen
bzw. ggf. nachjustieren zu können, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn es sich
bei der Bidetdüse 42 um eine verschwenkbare oder verstellbare Kugeldüse handelt.
[0035] Ein wesentlicher Vorteil der im Zusammenhang mit den Figuren 1 und 2 beschriebenen
fallwasserbetriebenen Bidet-Toilettenanlage 20 besteht darin, dass der Wasserstrahl
500, der von der Bidetdüse 42 über den oberen Rand 43a der Toilettenschüssel 43 hinaus
nach oben abgegeben wird, zuverlässig innerhalb der Toilettenschüssel 43 verbleiben
wird und innerhalb des Innenrands der Toilettenschüssel 43 wieder in die Toilettenschüssel
43 eintreten wird. Dies ist aufgrund des Fallwasserbetriebs bzw. des schwerkraftbedingten
Abfließens des Wassers aus dem Wassertank 300 gewährleistet, denn die Höhe der Wassersäule
im Wassertank 300 und zwischen dem Wassertank 300 und der Bidetdüse 42 sowie der Leitungsquerschnitt
legen den Wasserfluss sowie die Druckverhältnisse fest und bestimmen damit die Höhe
und die Weite des Wasserstrahls 500 nach dem Verlassen der Bidetdüse 42.
[0036] Die Figur 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel für ein Schienenfahrzeug 10, das
mit einer fallwasserbetriebenen Bidet-Toilettenanlage 20 ausgestattet ist. Im Unterschied
zu der Bidet-Toilettenanlage 20 gemäß den Figuren 1 und 2 ist die Bidet-Toilettenanlage
20 gemäß Figur 3 mit einem zusätzlichen Waschbecken 600 ausgestattet, das mit einem
Wasserhahn 610 versehen ist. Der Wasserhahn 610 steht über ein Handwaschventil 620
mit der Warmwasserleitung 400 in Verbindung, mit der auch die Bidetdüse 42 der Bidet-Toiletteneinheit
40 mit Warmwasser versorgt wird.
[0037] Aufgrund des Anschlusses des Wasserhahns 610 bzw. des Handwaschventils 620 an die
Warmwasserleitung 400 wird gewährleistet, dass das Waschbecken 600 mit angenehm temperiertem
Wasser betrieben wird.
[0038] Um zu vermeiden, dass die Wassertemperatur innerhalb der Warmwasserleitung 400 zu
sehr ansteigt, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die Rohrbegleitheizung 410
mit einem Thermostat und/oder einer Temperaturüberwachungseinrichtung ausgestattet
ist, die sicherstellt, dass die in der Warmwasserleitung 400 befindliche Wassersäule
eine vorgegebene Grenztemperatur von beispielsweise 20°C nicht überschreitet.
[0039] Die Figur 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel für eine Bidet-Toiletteneinheit 40, die
bei der fallwasserbetriebenen Bidet-Toilettenanlage 20 gemäß den Figuren 1 bis 3 eingesetzt
werden kann. Die Figur 4 zeigt die Bidet-Toiletteneinheit 40 in einer dreidimensionalen
Darstellung schräg von der Seite. Man erkennt drei Spüldüsen 41, die vorzugsweise
drehsymmetrisch im Inneren der Toilettenschüssel 43 angebracht sind bzw. in die Innenfläche
43b der Toilettenschüssel 43 integriert sind.
[0040] Ebenfalls in die Toilettenschüssel 43, und zwar ebenfalls in die Innenfläche 43b
der Toilettenschüssel 43, ist eine Bidetdüse 42 integriert, mit der sich ein bogenförmiger
Wasserstrahl, wie beispielsweise der Wasserstrahl 500 gemäß Figur 2, allein schwerkraftbedingt
durch die Fallwasseranlage 30 gemäß den Figuren 1 und 3 erzeugen lässt.
[0041] Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 4 handelt es sich bei der Bidetdüse 42 um
eine Kugeldüse, die im Rahmen der Installation und/oder Wartung derart justiert werden
kann, dass der bogenförmige Wasserstrahl 500 gemäß Figur 2 innerhalb des Schüsselbereichs
bzw. innerhalb der Innenkontur des Schüsselbereichs der Toilettenschüssel 43 verbleibt.
[0042] Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 4 ist die Bidetdüse 42 von der in der Figur
4 darunter liegenden Spüldüse 41 getrennt; mit Blick auf einen minimalen Montageaufwand
kann alternativ vorgesehen werden, dass die Bidetdüse 42 mit einer zugeordneten Spüldüse
41 eine Kombidüse bildet, die in einem einzigen Montageschritt montiert und justiert
werden kann und sowohl einen Anschluss an die Spülwasserleitung 100 als auch die Warmwasserleitung
400 gemäß den Figuren 1 bis 3 erlaubt.
1. Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10),wobei das Fahrzeug zumindest ein Bidet
aufweist, wobei das Bidet und eine Toilette eine integrierte Bidet-Toiletteneinheit
(40) bilden, bei der mindestens eine Bidetdüse (42), die die Bidetfunktion gewährleistet
und mit der die Bidet-Toiletteneinheit 40) als Bidet betreibbar ist, und mindestens
eine Spüldüse (41), die die Spülfunktion gewährleistet und mit der die Bidet-Toiletteneinheit
(40) als Toilette betreibbar ist, in derselben Toilettenschüssel (43) integriert sind,
wobei
das Bidet mit einer Fallwasseranlage (30) in Verbindung steht und von dieser schwerkraftbedingt
mit Wasser versorgt wird, wobei
- die Fallwasseranlage (30) einen räumlich oberhalb des Bidets angeordneten Wassertank
(300) aufweist, der mit dem Bidet über eine Wasserleitung verbunden ist, und
- die Wasserleitung zwischen Bidet und Wassertank (300) zumindest abschnittsweise
mittels einer Rohrbegleitheizung (410) beheizbar oder beheizt ist und eine Warmwasserleitung
(400) bildet, und wobei
- die Warmwasserleitung (400) mit einem Bidetbetätigungsventil (420) ausgestattet
ist, mit dem sich durch Ventilbetätigung die Bidetfunktion aktivieren lässt,
- wobei das Bidetbetätigungsventil (420) pro Betätigung eine vorgegebene Wassermenge
freigibt und
- die Länge und der Querschnitt der Warmwasserleitung (400), die vom Bidetbetätigungsventil
(420) pro Betätigung freigegebene Wassermenge und die Heizleistung der Rohrbegleitheizung
(410) derart bemessen sind, dass eine zumindest zweimalige Auslösung der Bidetfunktion
mit erwärmtem Wasser möglich ist.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
- die Toilette eine Vakuumtoilette ist,
- in der Toilettenschüssel (43) ein Wasserstandsensor angebracht ist und
- mit dem Wasserstandsensor eine Steuereinrichtung in Verbindung steht, die bei Erreichen
eines maximalen Wasserstandes in der Toilettenschüssel (43) ein Absaugen der Toilettenschüssel
(43) auslöst.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Spüldüse (41) oder Spüldüsen mit dem Wassertank (300) der Fallwasseranlage (30)
über eine Spülwasserleitung (100) in Verbindung stehen, die von der das Bidet mit
Wasser versorgenden Warmwasserleitung (400) getrennt ist.
4. Fahrzeug nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Spülwasserleitung (100) unbeheizt ist.
5. Fahrzeug nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
- die Spülwasserleitung (100) mit einem Spülwasserbetätigungsventil (110) ausgestattet
ist, mit dem sich durch Ventilbetätigung die Spülfunktion der Toilette aktivieren
lässt, und
- die Warmwasserleitung (400) mit einem Bidetbetätigungsventil (420) ausgestattet
ist, mit dem sich durch Ventilbetätigung die Bidetfunktion aktivieren lässt,
- wobei sich das Bidetbetätigungsventil (420) und das Spülwasserbetätigungsventil
(110) unabhängig voneinander betätigen lassen.
6. Fahrzeug nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
- die Spülwasserleitung (100) stromabwärts mit der oder den Spüldüsen und stromaufwärts
unmittelbar mit dem Wassertank (300) oder über eine mit dem Wassertank (300) in Verbindung
stehende unbeheizte Hauptversorgungsleitung (200) mittelbar mit dem Wassertank (300)
verbunden ist und
- die Warmwasserleitung (400) stromabwärts mit der oder den Bidetdüsen (42) und stromaufwärts
unmittelbar mit dem Wassertank (300) oder über eine mit dem Wassertank (300) in Verbindung
stehende unbeheizte Hauptversorgungsleitung (200) mittelbar mit dem Wassertank (300)
verbunden ist.
7. Fahrzeug nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Bidetdüse (42) oder die Bidetdüsen (42) jeweils durch eine verstellbare Kugeldüse
gebildet sind.
8. Fahrzeug nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
zumindest eine der Bidetdüsen (42) und zumindest eine der Spüldüsen durch eine Kombidüse
gebildet ist, bei der ein Ausgangsdüsenabschnitt der Kombidüse die Bidetdüse (42)
und ein Ausgangsdüsenabschnitt die Spüldüse (41) bildet.
9. Fahrzeug nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
an die Warmwasserleitung (400) parallel ein Waschbecken (600) angeschlossen ist.
1. Vehicle, in particular rail vehicle (10), wherein the vehicle has at least one bidet,
wherein the bidet and a toilet form an integrated bidet toilet unit (40), in which
at least one bidet nozzle (42), which guarantees the bidet function and with which
the bidet toilet unit (40) can be operated as a bidet, and at least one flushing nozzle
(41), which guarantees the flushing function and with which the bidet toilet unit
(40) can be operated as a toilet, are integrated in the same toilet bowl (43), wherein
the bidet is connected to a gravity water system (30) and is gravity fed with water
from said system, wherein
- the gravity water system (30) exhibits a water tank (300) arranged spatially above
the bidet, which water tank is connected to the bidet via a water pipe and
- the water pipe between the bidet and the water tank (300) is heatable or heated,
at least in sections, by means of a pipe trace heating system (410) and creates a
hot water pipe (400), and wherein
- the hot water pipe (400) is fitted with a bidet actuating valve (420), with which
the bidet function can be activated by valve actuation,
- wherein the bidet actuating valve (420) releases a predetermined quantity of water
per actuation and
- the length and cross section of the hot water pipe (400), the quantity of water
released by the bidet actuating valve (420) per actuation and the heat output of the
pipe trace heating system (410) are measured in such a manner that at least two actuations
of the bidet function with warmed water are possible.
2. Vehicle according to Claim 5,
characterized in that
- the toilet is a vacuum toilet,
- a water level sensor is attached in the toilet bowl (43) and
- a control device is connected to the water level sensor, which control device triggers
a suction action from the toilet bowl (43) when a maximum water level is reached in
the toilet bowl (43).
3. Vehicle according to Claims 1 or 2,
characterized in that
the flushing nozzle (41) or flushing nozzles is/are connected to the water tank (300)
of the gravity water system (30) via a flushing water pipe (100) which is separate
from the hot water pipe (400) supplying water to the bidet.
4. Vehicle according to Claim 3,
characterized in that
the flushing water pipe (100) is unheated.
5. Vehicle according to Claim 3 or 4,
characterized in that
- the flushing water pipe (100) is fitted with a flushing water actuating valve (110),
with which the flushing function of the toilet can be activated by valve actuation,
and
- the hot water pipe (400) is fitted with a bidet actuating valve (420) with which
the bidet function can be activated by valve actuation,
- wherein the bidet actuating valve (420) and the flushing water actuating valve (110)
can be actuated independently of one another.
6. Vehicle according to one of the preceding claims,
characterized in that
- the flushing water pipe (100) is connected downstream to the flushing nozzle or,
nozzles and upstream directly to the water tank (300) or, via an unheated main supply
pipe (200) connected to the water tank (300), indirectly to the water tank (300) and
- the hot water pipe (400) is directly connected downstream to the bidet nozzle or
nozzles (42) and upstream directly to the water tank (300) or, via an unheated main
supply pipe (200) connected to the water tank (300), indirectly to the water tank
(300).
7. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that
the bidet nozzle (42) or the bidet nozzles (42) is/are each formed by an adjustable
cone nozzle.
8. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that
at least one of the bidet nozzles (42) and at least one of the flushing nozzles is
formed by a combined nozzle, in which an outlet nozzle section of the combined nozzle
forms the bidet nozzle (42) and an outlet nozzle section forms the flushing nozzle
(41).
9. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that
a washbasin (600) is connected in parallel to the hot water pipe (400).
1. Véhicule, notamment véhicule (10) ferroviaire, le véhicule ayant au moins un bidet,
le bidet et des toilettes formant une unité (40) intégrée de bidet-toilettes, dans
laquelle sont intégrées, dans la même cuvette (43) de toilette, au moins une buse
(42) de bidet, qui assure la fonction de bidet et par laquelle l'unité (40) de bidet-toilettes
peut fonctionner en tant que bidet, et au moins une buse (41) de chasse, qui assure
la fonction de chasse et par laquelle l'unité (40) de bidet-toilettes peut fonctionner
comme toilette,
dans lequel
le bidet est en communication avec un système (30) de descente d'eau et en est alimenté
en eau par la gravité,
dans lequel
- le système (30) de descente d'eau a un réservoir (300) à eau, qui est disposé dans
l'espace au-dessus du bidet et qui communique avec le bidet par un conduit pour de
l'eau, et
- le conduit pour de l'eau peut être chauffé ou est chauffé entre le bidet et le réservoir
(300) à eau, au moins par tronçon, au moyen d'un chauffage (410) d'accompagnement
de tuyau et forme un conduit (400) pour de l'eau chaude, et dans lequel
- le conduit (400) pour de l'eau chaude est équipé d'un robinet (420) d'actionnement
du bidet, par lequel, par actionnement du robinet, la fonction de bidet peut être
activée,
- dans lequel le robinet (420) d'actionnement du bidet distribue, par actionnement,
une quantité d'eau donnée à l'avance et
- la longueur et la section transversale du conduit (400) pour de l'eau chaude, la
quantité d'eau distribuée par actionnement par le robinet (420) d'actionnement du
bidet et la puissance de chauffage du chauffage (410) d'accompagnent de tuyau sont
telles qu'il est possible de déclencher au moins deux fois la fonction du bidet avec
de l'eau chauffée.
2. Véhicule suivant la revendication 1,
caractérisé en ce que
- les toilettes sont des toilettes à vide,
- dans la cuvette (43) des toilettes est mis un capteur de niveau d'eau et
- avec le capteur de niveau d'eau est en liaison un dispositif de commande, qui, lorsqu'un
niveau d'eau maximum est atteint dans la cuvette (43) des toilettes, déclenche une
évacuation par aspiration de la cuvette (43) des toilettes.
3. Véhicule suivant la revendication 1 ou 2,
caractérisé en ce que
la buse (41) de chasse ou les buses de chasse sont en communication avec le réservoir
(300) à eau du système (30) de descente d'eau par un conduit (100) pour de l'eau de
chasse, qui est séparé du conduit (400) pour de l'eau chaude alimentant le bidet en
eau.
4. Véhicule suivant la revendication 3,
caractérisé en ce que
le conduit (100) pour de l'eau de chasse n'est pas chauffé.
5. Véhicule suivant la revendication 3 ou 4,
caractérisé en ce que
- le conduit (100) pour de l'eau de chasse est équipé d'un robinet (110) d'actionnement
d'eau de chasse, par lequel, par actionnement du robinet, la fonction de chasse des
toilettes peut être activée, et
- le conduit (400) pour de l'eau chaude est équipé d'un robinet (420) d'actionnement
de bidet, par lequel, par actionnement du robinet, la fonction de bidet peut être
activée,
- dans lequel le robinet (420) d'actionnement du bidet et le robinet (110) d'actionnement
d'eau de chasse peuvent être actionnés indépendamment l'un de l'autre.
6. Véhicule suivant l'une des revendications précédentes,
caractérisé en ce que
- le conduit (100) pour de l'eau de chasse communique, en aval, avec la ou les buses
de chasse et, en amont, directement avec le réservoir (300) à eau, ou communique indirectement
avec le réservoir (300) à eau par un conduit (200) d'alimentation principale non chauffé,
en communication avec le réservoir (300) à eau et
- le conduit (400) pour de l'eau chaude communique, en aval, avec la ou les buses
(42) de bidet et, en amont, directement avec le réservoir (300) à eau ou communique
indirectement avec le réservoir (300) à eau par un conduit (200) d'alimentation principale
non chauffé, en communication avec le réservoir (300) à eau.
7. Véhicule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que
la buse (42) de bidet ou les buses (42) de bidet sont formées chacune d'une buse à
bille réglable.
8. Véhicule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'
au moins l'une des buses (42) de bidet et au moins l'une des buses de chasse est formée
d'une buse combinée, dans laquelle une partie de buse de sortie de la buse combinée
forme la buse (42) de bidet et une partie de buse de sortie, la buse (41) de chasse.
9. Véhicule suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'
un lavabo (600) est raccordé en parallèle au conduit (40) pour de l'eau chaude.