(19) |
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(11) |
EP 1 042 560 B1 |
(12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
(45) |
Mention de la délivrance du brevet: |
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11.08.2004 Bulletin 2004/33 |
(22) |
Date de dépôt: 04.09.1997 |
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(86) |
Numéro de dépôt: |
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PCT/FR1997/001558 |
(87) |
Numéro de publication internationale: |
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WO 1998/010144 (12.03.1998 Gazette 1998/10) |
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(54) |
BORNE ESCAMOTABLE DE RESERVATION D'ACCES POUR PARKING OU AUTRE
EINZIEHBARER SPERRPFOSTEN FÜR PARKPLATZZUFAHRTRESERVIERUNG ODER DERGLEICHEN
RETRACTABLE BOLLARD FOR PARKING ACCESS RESERVATION OR THE LIKE
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(84) |
Etats contractants désignés: |
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BE CH DE ES GB IT LI NL |
(30) |
Priorité: |
04.09.1996 FR 9610946
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(43) |
Date de publication de la demande: |
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11.10.2000 Bulletin 2000/41 |
(73) |
Titulaire: Boisson Patrick Automatisme |
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79290 Argenton l'Eglise (FR) |
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(72) |
Inventeurs: |
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- BOISSON, Patrick
F-79290 Argenton l'Eglise (FR)
- DRILLET, Jean-Marie
F-79100 Thouars (FR)
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(74) |
Mandataire: Phélip, Bruno et al |
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c/o Cabinet Harlé & Phélip
7, rue de Madrid 75008 Paris 75008 Paris (FR) |
(56) |
Documents cités: :
EP-A- 0 597 543 DE-A- 3 514 626 FR-A- 2 722 216
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DE-A- 3 303 451 DE-A- 4 032 286 US-A- 5 476 338
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Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] La présente invention concerne une borne escamotable permettant de réserver l'accès
notamment à un espace de stationnement ou à un passage quelconque.
[0002] Les bornes du même type qui sont actuellement sur le marché présentent des difficultés
d'implantation, notamment sur les aires de stationnement existantes, car elles nécessitent
un génie civil important. Ces structures dépendent d'une source d'énergie extérieure,
électrique ou pneumatique, qui entraîne des problèmes de raccordement avec creusage
de tranchées. Les travaux correspondants s'avèrent parfois longs et délicats ; de
plus ils ont bien souvent pour conséquence de détériorer l'environnement immédiat.
[0003] Les bornes de ce genre sont par exemple décrites dans les documents FR-A-2 722 216,
US-A-5 476 338 ou encore EP-A-0 597 543 ; du fait de leur conception, ces bornes ont
un coût de revient élevé auquel il faut ajouter les frais d'installation.
[0004] Le document DE-A-3 514 626 décrit une borne escamotable soumise à l'action d'une
motorisation électrique pour assurer son extraction hors du puits par translation
verticale ou son retrait à l'intérieur du puits. La motorisation électrique engrène
une crémaillère disposée sur le côté de la borne : elle est associée à des moyens
de commande à distance et elle est alimentée par une batterie dont la charge est assurée
par l'énergie solaire, au moyen de cellules photovoltaïques disposées sur le côté.
Etant donné la structure et le positionnement de ses éléments constitutifs, cette
borne ne peut pas fonctionner correctement.
[0005] La présente invention propose une borne escamotable d'un coût de revient installée
relativement bas, dont la conception simple permet de limiter les frais d'utilisation
et notamment de maintenance.
[0006] Cette borne escamotable de réservation d'accès pour parking ou autre, disposée dans
un puits, est constituée d'un corps érectile fermé en partie supérieure, disposé dans
ledit puits et soumis à l'action d'une motorisation électrique pour assurer son extraction
hors du puits par translation verticale ou son retrait à l'intérieur du puits ; cette
borne comporte en outre - des moyens intrinsèques de production d'énergie qui consistent
en une ou plusieurs cellules photovoltaïques assurant, à partir de l'énergie solaire,
la charge d'une batterie raccordée à ladite motorisation, et - des moyens de commande
à distance de ladite motorisation, du type émetteurs/récepteurs.
Conformément à l'invention, un réceptacle est aménagé sur la partie supérieure du
corps creux érectile, pour le logement de la ou des cellules photovoltaïques recouvertes
par une plaque de protection transparente, les dimensions et formes dudit corps érectile
étant adaptées pour pénétrer dans ledit puits de réception délimité par une virole,
sur la bordure supérieure de laquelle est positionné un joint d'étanchéité qui prend
appui sur le pourtour de la surface externe dudit corps érectile. D'autre part, l'intégralité
des moyens de commande et de gestion d'énergie, c'est-à-dire notamment la motorisation
électrique, la batterie et le récepteur des moyens de commande à distance, sont logés
dans le volume étanche défini par ladite virole, dans l'encombrement dudit corps érectile.
[0007] Selon une autre caractéristique, la borne comporte une carte électronique adaptée
pour gérer le travail de la motorisation électrique. Cette carte est alimentée par
la batterie qui est reliée aux cellules photovoltaïques, et elle est placée en interface
entre le récepteur des moyens de commande à distance et ladite motorisation.
[0008] Selon une autre particularité, la borne escamotable comporte un chapeau de borne
qui déborde latéralement au-delà de l'encombrement de la virole et qui comporte un
retour périphérique orienté vers le bas.
[0009] Selon encore une autre particularité, la plaque transparente qui protège les cellules
photovoltaïques est verrouillée sur le chapeau de borne au moyen d'une pareclose vissée.
[0010] Selon une caractéristique supplémentaire, le corps creux érectile est surmonté d'un
chapeau de borne qui se prolonge vers l'intérieur par un axe central muni d'une crémaillère
sur laquelle engrène un pignon commandé par la motorisation électrique ; la carte
électronique, la motorisation électrique, le récepteur et l'accumulateur d'énergie
sont montés sur des moyens supports fixes aménagés dans le puits de réception.
[0011] Toujours selon l'invention, la borne escamotable comporte un fût intérieur fixe muni
d'un fond. Ce fût est disposé dans le puits de réception, à l'intérieur de l'encombrement
du corps creux surmonté par le chapeau de borne ; il sert de support pour la motorisation,
la batterie, la carte électronique et le récepteur radio.
[0012] Selon une caractéristique supplémentaire, l'axe central support de crémaillère est
guidé dans une glissière qui est solidaire du fût fixe et qui est muni de patins de
glissement intérieurs.
[0013] Selon une autre caractéristique, la borne comporte des moyens d'arrêt haut et bas
de son mouvement, en forme de capteurs magnétiques ; elle est également munie de moyens
de sécurité en mouvement de montée entre lesdits moyens d'arrêt haut et bas, qui sont
adaptés pour inverser la manoeuvre lors de la détection d'un obstacle quelconque.
[0014] Mais l'invention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée, par la description
suivante d'un mode de réalisation particulier, donné uniquement à titre d'exemple
et représenté sur les dessins annexés dans lesquels :
- la figure 1 est une vue générale qui montre la borne escamotable conforme à la présente
invention sur un emplacement réservé de parking, en position érigée ;
- la figure 2 est une vue en coupe de la borne implantée dans son puits de réception,
en position rentrée ;
- la figure 3 montre la borne vue de dessus ;
- la figure 4 est un schéma synoptique qui illustre la connexion des différents organes
de commande de la borne.
[0015] La figure 1 montre la borne escamotable 1 en position haute, c'est-à-dire en interdiction
d'accès, sur un emplacement de parking 2 réservé aux handicapés. Cette borne 1 fonctionne
à l'énergie solaire par l'intermédiaire de capteurs 3 en forme de cellules photovoltaïques,
Comme on le verra plus loin, l'énergie captée est accumulée dans une batterie qui
alimente une motorisation électrique assurant la commande de la partie érectile en
montée ou en descente. Cette commande est réalisée à distance, par l'intermédiaire
d'un système émetteur/récepteur radio actionné par la ou les personnes ayant l'autorisation
d'accès à l'emplacement réservé.
[0016] Les capteurs solaires et l'accumulateur d'énergie assurent l'autonomie totale de
la borne.
[0017] Les figures 2 et 3 montrent en détail la structure de la borne escamotable conforme
à l'invention.
[0018] Cette borne 1 qui a une forme générale cylindrique est constituée d'une partie fixe
et d'une partie mobile érectile et rétractable; elle est placée dans un puits bétonné
4 qui est aménagé dans le sol, et qui est délimité par une virole cylindrique 5 en
matériau plastique genre PVC, servant de coffrage perdu.
[0019] La partie fixe de la borne se présente sous la forme d'un fût cylindrique 6 constitué
d'une virole 7 associée à une plaque de fond inférieure 8. Le fût 6 est placé dons
le fond du puits 4 et sa plaque inférieure 8 y est fixée par l'intermédiaire de tiges
filetées saillantes 10. Les tiges 10 sont au nombre de trois, régulièrement réparties,
noyées dans la masse bétonnée qui définit le fond du puits 4. Elles sont dotées de
systèmes du type écrou/contre-écrou 12 qui permettent de régler le positionnement
en hauteur du fût 6, notamment pour maintenir un espace d'étanchéité entre la plaque
de fond 8 et la masse bétonnée.
[0020] Le fût 6 est réalisé en tôle d'acier galvanisé : son diamètre est inférieur à celui
de la virole 5 et il s'étend sur une hauteur correspondant sensiblement à la moitié
de la hauteur du puits 4.
[0021] Une glissière centrale 13 en forme de tube acier à section rectangulaire est solidarisée
avec la face interne de la plaque fond 8, au moyen d'équerres de fixation 14. Cette
glissière 13 s'étend sur l'axe du fût 6, à partir de son fond 8 et pratiquement jusqu'à
la bordure supérieure de la virole 5, au niveau du sol.
[0022] La plaque de fond 8 sert également de support à un récepteur radio 15 ainsi qu'à
une carte électronique 16 dont la fonction sera détaillée plus loin.
[0023] Dans sa partie supérieure, le fût 6 reçoit un plateau intermédiaire 17, de forme
générale circulaire, servant de support à une motorisation électrique 18 et à un accumulateur
d'énergie 19. Le plateau intermédiaire 17 est disposé parallèlement à la plaque de
fond 8 ; il est solidarisé sur la bordure supérieure du fût 6 par l'intermédiaire
d'équerres de fixation 20. Un orifice est aménagé dons la partie centrale du plateau
17 pour permettre le passage de la glissière 13.
[0024] L'organe érectile de la borne est constitué par un corps creux cylindrique 22 surmonté
d'un chapeau de borne 23. L'ensemble corps creux 22/chapeau 23 est réalisé monobloc
, en matière plastiqué genre polyester. La hauteur du corps creux 22 correspond sensiblement
aux 2/3 de la profondeur du puits 4 ; son diamètre est compris entre le diamètre du
fût 6 et le diamètre de la virole 5 pour pouvoir s'insérer et coulisser entre ces
derniers. Le chapeau de borne 23 a une forme générale cylindrique; il déborde latéralement
au-delà de l'encombrement de la virole 5 et il comporte un retour périphérique 24
orienté vers le bas.
[0025] Le chapeau de borne 23 est aménagé pour recevoir deux panneaux solaires 3 en forme
de modules photovoltaïques. Le fond des réceptacles 25 qui accueillent les panneaux
3 comporte une ouverture destinée au passage des boites de jonction et de régulation
26, à partir desquelles s'étendent les câbles (non représentés) de connexion à l'accumulateur
d'énergie 19. Une nervure centrale 27 qui sépare les deux réceptacles 25 permet de
rigidifier la structure.
[0026] Les panneaux solaires 3 sont protégés par une plaque transparente 28 maintenue par
une pareclose périphérique 30, en aluminium par exemple, vissée dans le chapeau de
borne 23. La plaque de protection transparente 28 est de préférence réalisée en matériau
incassable, genre lexon par exemple. Côté intérieur, le chapeau de borne 23 comporte
une coulisse axiale 31 qui s'intègre dans la glissière fixe 13. La coulisse 31 consiste
en un tube de section carrée solidarisé avec la face interne du chapeau de borne 23
au moyen d'équerres de fixation ; sa longueur correspond sensiblement à la profondeur
du puits 4. Une crémaillère longitudinale 32 est fixée par vis ou par collage sur
la coulisse 31. Cette crémaillère 32, réalisée en un matériau de synthèse, genre ertalon
par exemple, assure le mouvement de montée et de descente du corps creux 22 associé
au chapeau de borne 23 : elle est entraînée par un pignon démultiplicateur 33 en prise
sur le pignon moteur 34 de la motorisation 18. Le pignon démultiplicateur 33 passe
par une lumière 35 aménagée dons la glissière 13 pour entraîner en translation la
coulisse 31. Le mouvement de translation de la coulisse 31 est guidé par des patins
de glissement 36 en polyéthylène fixés par vis contre les faces internes de la glissière
13.
[0027] La bordure supérieure de la virole 5 est équipée d'une collerette métallique 37 en
forme d'équerre. L'aile verticale de cette collerette 37 est solidarisée par vis avec
la face interne de la virole 5 ; son aile horizontale ou sensiblement horizontale
s'étend extérieurement, à plat sur le sol. Des pattes d'ancrage 38 soudées sur cette
aile horizontale sont noyées dans la masse de béton pour parfaire la fixation. L'aile
verticale de la collerette 37 se prolonge en partie supérieure pour recevoir un joint
d'étanchéité à lèvre 39 qui vient prendre appui contre la face externe du corps creux
22, sur toute la périphérie de ce dernier.
[0028] Sur la figure 2, la borne escamotable a été représentée en position rentrée avec
le retour 24 du chapeau de borne 23 pratiquement en contact avec le sol. Dans cette
position, on remarque le joint d'étanchéité 39 disposé dans l'angle de raccordement
du corps creux 22 avec le chapeau de borne 23. Ce joint périphérique 39 est en contact
permanent avec le corps creux 22, quelle que soit la position en hauteur de ce dernier.
[0029] D'autre part, en position extraite maximale, le niveau inférieur du corps creux 22
reste situé sous le niveau du plateau intermédiaire 17. Le fût 6 et le corps creux
22 définissent ainsi une chambre interne étanche qui protège de l'humidité l'ensemble
des organes de commande.
[0030] Pour parfaire le fonctionnement des différents organes de commande, on prévoit avantageusement
la présence d'un système d'absorption d'humidité à l'intérieur du fût 6 ou sur la
plaque intermédiaire 17.
[0031] Le fonctionnement de cette borne solaire est géré par la carte électronique 16 recevant
les ordres de mouvement par le récepteur radio 15 associé à un émetteur détenu par
l'opérateur. Sur la figure 2, la carte électronique 16 et le récepteur radio 15 sont
positionnés dans le fût 6, sur la plaque de fond 8 ; si l'encombrement le permet,
ils peuvent également être fixés sur la plaque intermédiaire 17.
[0032] Selon une forme de réalisation préférée, les deux modules photovoltaïques 3 sont
du type au silicium monocristallin ou polycristallin ; ils assurent la charge d'un
accumulateur 19 en forme de batterie 12 volts. La motorisation utilisée est un moteur
électrique 18 à courant continu fonctionnant sous une tension de 12 volts adaptée
à la tension délivrée par la batterie. Le système émetteur/récepteur radio consiste
en un matériel classique de télécommande alimenté en 12 volts, il fonctionne sur longueur
d'onde. La carte électronique 16 est adaptée pour fonctionner avec un moteur 12 volts
et pour limiter au maximum la valeur du courant de veille ; cette valeur peut être
située aux alentours de 10 mA.
[0033] La liaison entre les différents organes de commande est illustrée sur le schéma synoptique
de la figure 4.
Sur ce schéma, on remarque que la carte électronique 16 gère les informations de montée
ou de descente de la borne à partir du signal fourni par le récepteur radio 15 commandé
par l'émetteur 42. L'énergie nécessaire à la veille de l'ensemble et à la mise en
route de la motorisation 18 provient de la batterie 19 chargée par les capteurs solaires
3. La carte électronique 16 est placée en interface entre la batterie 19 et la motorisation
électrique 18.
[0034] Pour parfaire le fonctionnement, la borne comporte des moyens qui permettent de stopper
automatiquement la motorisation en position haute et en position bosse. Ces moyens
servent de fin de course ; ils sont constitués de capteurs/détecteurs de type magnétiques
disposés sur la coulisse 31 et sur la glissière 13 et qui adressent leurs informations
directement à la carte de gestion 16. Sur la figure 4, ces moyens de détection sont
référencés 43. En position extraite maximale, la hauteur de la borne est de l'ordre
de 35 cm ; en position rentrée elle déborde de quelques cm, en fonction de l'épaisseur
du chapeau 23.
[0035] On peut également prévoir un système de sécurité anti-obstacles 44 assurant l'inversion
de la manoeuvre en montée dès que le chapeau de borne 23 rencontre un obstacle (par
exemple un véhicule en stationnement). Ces moyens de sécurité particuliers peuvent
être mis en oeuvre par détection de l'ampérage de la motorisation 18: si un obstacle
bloque le chapeau de borne 23, cet ampérage augmente et au-dessus d'un seuil prédéterminé
le système de détection adresse un ordre d'inversion de mouvement par l'intermédiaire
de la carte électronique 16.
[0036] La détection d'un obstacle sous le pourtour du chapeau de borne, en mouvement de
descente, entraîne l'arrêt immédiat de la motorisation 18 sur ordre de la carte électronique
16.
[0037] Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées
dans les revendications ont pour seul but de limiter la compréhension de ces dernières
et n'en limitent aucunement la portée.
1. Borne escamotable de réservation d'accès pour parking ou autre avec puits (4) de réception
d'une telle borne, laquelle borne est constituée d'un corps érectile (22) fermé en
partie supérieure, disposé dans ledit puits (4) et soumis à l'action d'une motorisation
électrique (18) pour assurer son extraction hors du puits par translation verticale
ou son retrait à l'intérieur du puits, laquelle borne comporte - des moyens intrinsèques
de production d'énergie qui consistent en une ou plusieurs cellules photovoltaïques
(3) assurant, à partir de l'énergie solaire, la charge d'une batterie (19) raccordée
à ladite motorisation (18), et - des moyens de commande à distance de ladite motorisation,
du type émetteur/récepteur (42, 45), caractérisée en ce qu'elle se présente sous la forme d'un corps creux érectile (22) sur la partie supérieure
duquel est aménagé un réceptacle (25) pour le logement de la ou des cellules photovoltaïques
(3) recouvertes par une plaque de protection transparente (28), les dimensions et
les formes dudit corps érectile (22) étant adaptées pour pénétrer dans ledit puits
de réception (4) délimité par une virole (5) sur la bordure supérieure de laquelle
est positionné un joint d'étanchéité (39) qui prend appui sur le pourtour de la surface
externe dudit corps creux érectile (22), l'intégralité des moyens de commande et de
gestion d'énergie, c'est-à-dire notamment la motorisation électrique (18), la batterie
(19) et le récepteur (15) des moyens de commande à distance, étant logés dans le volume
étanche défini par ladite virole (5), dans l'encombrement dudit corps érectile (22).
2. Borne escamotable selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une carte électronique (16) adaptée pour gérer le travail de la motorisation
(18), laquelle carte (16) est alimentée par l'accumulateur d'énergie (19) qui est
relié aux cellules photovoltaïques (3), et laquelle carte (16) est placée en interface
entre le récepteur (15) des moyens de commande à distance et ladite motorisation (18).
3. Borne escamotable selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comporte un chapeau de borne (23) qui déborde latéralement au-delà de l'encombrement
de la virole (5) et qui comporte un retour périphérique (24) orienté vers le bas.
4. Borne escamotable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la plaque transparente (28) qui protège les cellules photovoltaïques (3) est verrouillée
sur le chapeau de borne (23) au moyen d'une pareclose vissée (30).
5. Borne escamotable selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle comporte un corps creux érectile (22) surmonté d'un chapeau de borne (23) qui
se prolonge vers l'intérieur par un axe central (31) muni d'une crémaillère (32) sur
laquelle engrène un pignon (33) commandé par la motorisation électrique (18), la carte
électronique (16), la motorisation électrique (18), le récepteur (15) et l'accumulateur
d'énergie (19) étant montés sur des moyens supports fixes aménagés dans le puits de
réception (4).
6. Borne escamotable selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comporte un fût intérieur fixe (6) muni d'un fond (8), lequel fût (6) est disposé
dans le puits de réception (4) à l'intérieur de l'encombrement du corps creux (22)
surmonté par le chapeau de borne (23), et lequel fût (6) sert de support pour la motorisation
(18), la batterie (19), la carte électronique (16) et le récepteur (15).
7. Borne escamotable selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'axe central (31) muni de la crémaillère (32) est guidé dans une glissière (13)
qui est solidaire du fût fixe (6) et qui est muni de patins de glissement intérieurs
(36).
8. Borne escamotable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens d'arrêt hauts et bas (43) du mouvement de la borne (1) et
des moyens de sécurité (44) en mouvement de montée entre lesdits moyens d'arrêt hauts
et bas (43), qui sont adaptés pour inverser la manoeuvre lors de la détection d'un
obstacle.
1. Einziehbarer Sperrpfosten für Parkplatzzufahrtreservierung oder dergleichen mit Schacht
(4) für die Aufnahme eines solchen Pfostens, wobei der Pfosten von einem am oberen
Teil geschlossenen ausziehbaren Körper (22) gebildet ist, der in dem Schacht (4) angeordnet
ist und der Wirkung eines elektrischen Motors (18) unterliegt, um sein Herausziehen
aus dem Schacht durch vertikale Translation oder sein Einziehen in den Schacht sicher
zu stellen, wobei der Pfosten innere Energieerzeugungsmittel, die in einer oder mehreren
Fotovoltzellen (3) bestehen, die aus der Sonnenenergie das Aufladen einer an den Motor
(18) angeschlossenen Batterie (19) sicher stellen, und Mittel zur Fernsteuerung des
Motors vom Typ Sender/Empfänger (42, 45) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass er in Form eines ausziehbaren Hohlkörpers (22) vorhanden ist, auf dessen oberen Teil
ein Behälter (25) für die Lagerung der Fotovoltzelle(n) (3) vorgesehen ist, die durch
eine transparente Schutzplatte (28) abgedeckt sind, wobei die Abmessungen und die
Formen des ausziehbaren Körpers (22) derart angepasst sind, dass sie in den Aufnahmeschacht
(4) eindringen, der durch Ring (5) begrenzt ist, an dessen oberen Rand eine Dichtung
(39) vorgesehen ist, die auf dem Umfang der Außenfläche des ausziehbaren Hohlkörpers
(22) aufliegt, wobei die Gesamtheit der Mittel zur Steuerung und Energieverwaltung,
d.h. insbesondere der elektrische Motor (18), die Batterie (19) und der Empfänger
(15) der Fernsteuerungsmittel, in dem dichten Volumen angeordnet sind, das von dem
Ring (5) im Inneren des Raumes des ausziehbaren Körpers (22) definiert ist.
2. Einziehbarer Pfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Elektronikkarte (16) umfasst, die derart ausgeführt ist, dass sie den Betrieb
des Motors (18) steuert, wobei die Karte (16) von dem Energiespeicher (19) versorgt
wird, der mit den Fotovoltzellen (3) verbunden ist, und wobei die Karte (16) an der
Schnittstelle zwischen dem Empfänger (15) der Fernsteuerungsmittel und dem Motor (18)
angeordnet ist.
3. Einziehbarer Pfosten nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass er eine Pfostenkappe (23) umfasst, die seitlich über den von dem Ring (5) eingenommenen
Raum hinausragt und einen Umfangsrücksprung (24), der nach unten gerichtet ist, umfasst.
4. Einziehbarer Pfosten nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die transparente Platte (28), die die Fotovoltzellen (3) schützt, auf der Pfostenkappe
(23) mit Hilfe einer verschraubten Deckleiste (30) verriegelt ist.
5. Einziehbarer Pfosten nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass er einen ausziehbaren Hohlkörper (22) umfasst, auf dem eine Pfostenkappe (23) befestigt
ist, die sich nach innen durch eine Mittelachse (31) verlängert, die mit einer Zahnstange
(32) versehen ist, in die ein Ritzel (33) eingreift, das von dem elektrischen Motor
(18) gesteuert wird, wobei die Elektronikkarte (16), der elektrische Motor (18). der
Empfänger (15) und der Energiespeicher (19) auf festen Stützmitteln befestigt sind,
die in dem Aufnahmeschacht (4) vorgesehen sind.
6. Einziehbarer Pfosten nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass er einen festen inneren Schaft (6) umfasst, der mit einem Boden (8) versehen ist,
wobei der Schaft (6) in dem Aufnahmeschacht (4) innerhalb des Raums des Hohlkörpers
(22), auf dem die Pfostenkappe (23) befestigt ist, angeordnet ist, wobei der Schaft
(6) als Stütze für den Motor (18), die Batterie (19), die Elektronikkarte 16) und
den Empfänger (15) dient.
7. Einziehbarer Pfosten nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelachse (31), die mit der Zahnstange (32) versehen ist, in einer Gleitschiene
(13) geführt ist, die mit dem festen Schaft (6) verbunden und mit inneren Gleitkufen
(36) versehen ist.
8. Einziehbarer Pfosten nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass er obere und untere Mittel (43) zum Anhalten der Bewegung des Pfostens (1) und Sicherheitsmittel
(44) für die Ausfahrbewegung zwischen den oberen und unteren Anhaltemitteln (43) umfasst,
die bei Erfassung eines Hindernisses die Steuerung umkehren können.
1. A retractable bollard for parking access reservation or the like with a well (4) for
receiving such a bollard, which bollard is composed of an erectile body (22) closed
at its upper section, laid out in said well (4) and subject to the action of an electric
motorised system (18) for extracting said bollard out of the well by vertical translation
or retracting said bollard inside the well, which bollard includes - intrinsic means
of energy production which consist of one or several photovoltaic cell(s) (3) enabling,
from the solar energy, to charge a battery (19) connected to said motorised system
(18), and - remote control means of said motorised system, of the emitter/receiver
type (42, 45), characterised in that it is in the form of an erectile hollow body (22) on the upper section whereof is
provided a receptacle (25) for housing the photovoltaic cell(s) (3) covered with a
transparent protection plate (28), the sizes and the shapes of said erectile body
(22) being adapted to penetrate said reception well (4) delineated by a ferrule (5)
on the upper rim whereof is positioned a seal (39) resting on the periphery of the
outer surface of said erectile hollow body (22), whereas all the control and energy
management means, i.e. notably the electric motorised system (18), the battery (19)
and the receiver (15) of the remote control means, are housed in the sealed volume
defined by said ferrule (5) in the space requirements of said erectile body (22).
2. A retractable bollard according to claim 1, characterised in that it includes an electronic board (16) adapted to manage the workload of the motorised
system (18), which board (16) is power supplied by the energy accumulator (19) which
is connected to the photovoltaic cells (3), and which board (16) is situated as an
interface between the receiver (15) of the remote control means and said motorised
system (18).
3. A retractable bollard according to anyone of claims 1 or 2, characterised in that it includes a bollard cap (23) which protrudes laterally beyond the space requirements
of the ferrule (5) and which includes a peripheral recall (24) oriented downwards.
4. A retractable bollard according to anyone of claims 1 to 3, characterised in that the transparent plate (28) protecting the photovoltaic cells (3) is locked on the
bollard cap (23) by means of a screwed head guard (30).
5. A retractable bollard according to anyone of claims 1 to 4, characterised in that it includes an erectile hollow body (22) topped with a bollard cap (23) extending
inwardly via a central pin (31) provided with a rack (32) whereon engages a pinion
(33) controlled by the electric motorised system (18), whereas the electronic board
(16), the electric motorised system (18), the receiver (15) and the energy accumulator
(19) are mounted on fixed supporting means, laid out in the reception well (4).
6. A retractable bollard according to claim 5, characterised in that it includes a fixed inner shaft (6) provided with a bottom (8), which shaft (6) is
laid out in the reception well (4) inside the space requirement of the hollow body
(22) topped by the bollard cap (23), and which shaft (6) acts as a support for the
motorised system (18), the battery (19), the electronic board (16) and the receiver
(15).
7. A retractable bollard according to claim 6, characterised in that the central pin (31) provided with the rack (32) is guided in a slide (13) which
is integral with the fixed shaft (6) and which is provided with inner sliding pads
(36).
8. A retractable bollard according to anyone of claims 1 to 7, characterised in that it includes upper and lower means (43) for stopping the movement of the bollard (1)
and means (44) for securing the upward movement between said upper and lower stopping
means (43), which are adapted to reverse the manoeuvre when detecting an obstacle.