[0001] L'invention concerne un dispositif de levage, en particulier une moufle.
[0002] Pour de nombreux travaux et, en particulier pour les travaux effectués à une certaine
hauteur tels que les travaux réalisés sur les lignes électriques aériennes, on utilise
des dispositifs de levage comportant en particulier une poulie permettant de haler
une charge.
[0003] Les dispositifs généralement employés ne répondent qu'à une seule fonction, soit
la poulie sert de poulie de renvoi, soit la poulie forme un descenseur.
[0004] On connaît déjà, depuis fort longtemps, un dispositif de levage, en particulier une
moufle constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage,
d'un axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape,
correspondant au préambule de la revendication 1.
[0005] Ces moufles, remplissant les conditions pour ces deux fonctions, sont équipées de
chicanes de freinage autour desquelles s'enroule partiellement la corde. Ces chicanes
de freinage sont situées dans le prolongement vertical de la poulie de renvoi et sur
le même plan vertical que l'axe de symétrie du réa de poulie. De ce fait, on obtient
un premier désavantage consistant dans l'allongement important du corps de la moufle.
Or, il est très souhaitable que la moufle ait une hauteur la plus petite possible.
Par ailleurs, ces dispositifs comportent un couvercle pivotant d'accès aux chicanes.
Ce couvercle doit être immobilisé en position ouverte. Par contre, il ne doit en aucun
cas s'ouvrir ou se fermer sans l'intervention manuelle de l'opérateur. De plus, la
corde doit être enfilée à la main dans les chicanes, ce qui présente des difficultés
certaines par temps froid, humide et, sous le coup de l'affolement, en cas d'accident.
[0006] Pour ces moufles-descenseurs, indiquées ci-dessus, quelques problèmes techniques,
d'importance non négligeable, sont restés sans solution. L'un de ces problèmes réside
dans le fait que la corde ne peut pas être bloquée. Or, il est indéniable que le blocage
est primordial dans certains cas de sauvetage.
[0007] Par ailleurs, l'ouverture intempestive du couvercle de protection des chicanes, en
cours de manoeuvre, peut provoquer l'éjection de la corde du logement à chicane. De
ce fait, on risque un accident grave.
[0008] Ces différents inconvénients rendent douteux le fonctionnement correct de tels dispositifs
et, en conséquence, leur utilisation est dangereuse.
[0009] La présente invention a pour but d'apporter une solution à cette difficulté. L'invention,
telle qu'elle est caractérisée dans les revendications, propose un dispositif de levage
remplissant les conditions d'une double fonction. En effet, ce dispositif sert, d'une
part, en utilisation de moufle à poulie de renvoi, à monter le matériel fixé à une
extrémité de la corde de levage vers le point d'ancrage de la moufle, tout en opérant
1es efforts de traction depuis le sol et, d'autre part, à accrocher à un brin de la
corde une charge, par exemple un agent blessé ou inanimé et à le descendre en souplesse
en n'exerçant qu'un très faible effort de freinage sur l'autre brin,
[0010] L'invention du dispositif réside essentiellement dans la conception du système de
freinage de la corde.
[0011] Les avantages, obtenus grâce à cette invention, consistent essentiellement en ce
que le système permet de transformer instantanément la poulie de renvoi en descenseur
et ainsi à un seul homme, en haut d'un support, d'assurer le sauvetage instantané
d'un accidenté. Ce contrôle de freinage peut intervenir à n'importe quel niveau entre
le sol et le point d'amarrage de la moufle. Il en est de même en ce qui concerne le
blocage de la corde qui devient un auto-blocage réalisé par le coincement de la corde.
[0012] A cet effet, l'invention concerne un dispositif de levage, en particulier une moufle
constituée d'une chape pourvue à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage, d'un
axe et d'un réa, mobile sur cet axe et placé entre les deux ailes de la chape, caractérisé
en ce que l'axe comporte au moins un réa fixe disposé à l'extérieur de la chape et
pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou en ascenseur, avec
le réa mobile par l'intermédiaire d'échancrures réalisées dans l'aile de la chape
interposée entra le réa mobile et le ou les réas fixes et permettant le passage de
la corde.
[0013] Dans ce qui suit, l'invention est exposée plus en détail à l'aide de dessins représentant
seulement un mode d'exécution.
[0014] La figure 1 est une vue en élévation du dispositif de levage conforme à l'invention
; la figure 2 est une vue latérale de ce dispositif ; la figure 3 est une vue en élévation
du dispositif en phase d'utilisation en descenseur ; la figure 4 est une vue en élévation
du dispositif à corde bloquée ; la figure 5 est une vue latérale du dispositif montrant
la coopération du réa mobile et du réa fixe.
[0015] Le dispositif 1 comporte une chape 2 constituée de deux ailes verticales 3 et 4 reliées
entre elles par une paroi transversale 5. Cette paroi transversale 5 est pourvue sur
sa face externe 6 d'un organe d'accrochage 7 tel qu'un crochet. Les deux ailes verticales
3 et 4 sont traversées de part en part par un axe de rotation 8. Sur cet axe de rotation
8 peut pivoter librement un réa mobile 9 placé entre les faces internes 10, 11 des
deux ailes verticales 3, 4. Ce réa mobile 9 comporte une gorge 12 autour de laquelle
s'enroule partiellement une corde de manutention 13.
[0016] L'axe de rotation 8 fait saillie par rapport à l'une des ailes 4 et on enfile sur
cette extrémité saillante au moins un second réa 14 fixe en rotation. On réalise dans
l'aile 4 une échancrure 15 permettant le passage de la corde de manutention 13.
[0017] Le réa fixe 14 comporte un flanc interne conique 16 dont la grande base 17 est dirigée
vers le pourtour externe 18 et la petite base 19 est solidaire d'un moyeu 20. Ce réa
fixe 14 est coiffé par un capot en élastomère 21 de forme circulaire et présentant
un rebord 22 dirigé vers l'aile verticale 4 de la chape 2. Ce rebord 22 assure le
maintien de la corde 13 sur le réa fixe 14.
[0018] Dans le cas d'une utilisation normale, la corde de manutention 13 s'enroule partiellement
autour du réa mobile 9. Dans le cas d'une utilisation en descenseur, on passe un des
brins 23 de la corde 13 à travers l'échancrure 15 et on enroule la corde 13 sur le
réa fixe 14. Si l'on veut bloquer la corde 13, il suffit de l'enrouler plusieurs fois
autour du réa fixe 14. En raison de la conicité du flanc interne 16, les différentes
bandes 24, 25 de la corde 13 ont tendance à se rapprocher du moyeu 20 mais, en raison
du volume de la corde 13, on obtient un auto-blocage par coincement de la corde 13
sur le réa fixe 14. La corde est maintenue sur le réa fixe 14 par le rebord 22 du
capot en élastomère 21.
1. Dispositif de levage, en particulier moufle constituée d'une chape (2) pourvue
à sa partie supérieure d'un organe d'accrochage (7), d'un axe (8) et d'un réa (9),
mobile sur cet axe (8) et placé entre les deux ailes (3, 4) de la chape (2),
caractérisé en ce que l'axe (8) comporte au moins un réa fixe (14) dis-posé à l'extérieur
de la chape (2) et pouvant coopérer, en cas d'une utilisation en descenseur et/ou
en ascenseur, avec le réa mobile (9) par l'intermédiaire d'échancrures (15) réalisées
dans l'aile (4) de la chape (2) interposée entre le réa mobile (9) et le ou les réas
fixes (14) et permettant le passage de la corde (13).
2. Dispositif selon 1, caractérisé en ce que le réa fixe (14) comporte un flanc interne
conique (16) dont la grande base (17) est située du côté du pourtour extérieur (18)
du réa fixe (14) et dont la petite base (19) est située du côté du moyeu (20).
3. Dispositif selon 1, caractérisé en ce qu'il comporte un capot en élastomère (21)
enfilé sur l'axe fixe (8) et venant s'appliquer contre le réa fixe (14).
4. Dispositif selon 3 caractérisé en ce que le capot (21), de forme circulaire, comporte
un rebord (22) dirigé vers l'aile verticale (4) de la chape (2), ce rebord (22) assurant
le maintien de la corde (13) sur le réa fixe (14).