[0001] La présente invention est relative à une palette pour élévateur à fourches. La palette
comprend essentiellement un plancher monté sur une ossature constituée de plusieurs
longerons parallèles.
[0002] Il existe déjà des palettes métalliques de ce genre dans lesquelles les longerons
sont constitués seulement de profilés en U renversé. Chaque profilé est formé par
pliage d'une tôle d'acier. Les ailes ou les rebords des profilés présentent chacun
leur partie inférieure repliée intérieurement jusque près de leur partie supérieure
en sorte d'y former deux gorges intérieures étroites. Les longerons sont portés par
des pieds étroits espacés longitudinalement entre eux. Chaque pied est constitué par
une tôle d'acier analogue pliée en U normal dont les parties supérieures des ailes
sont rabattues extérieurement jusque près de leurs parties restantes en sorte de former
deux crochets plats extérieurs. Lors du montage de l'ossature, les pieds sont placés
sur les longerons par simple coulissement sans fixation de leurs crochets plats dans
les gorges plates de ces longerons, suivi de leur positionnement correct le long de
ces derniers. Par ailleurs, les longerons sont maintenus rigidement entre eux uniquement
par le plancher supérieur.
[0003] Les palettes métalliques connues présentent des inconvénients.
[0004] Etant donné que les palettes connues reposent par leurs pieds, leur surface de pose
se réduit à celle de ces pieds et est relativement faible. La charge des palettes
se répartit donc sur ces faibles surfaces de pose ce.qui engendre des pressions de
pose élevées. Il en résulte généralement une pénétration des pieds d'une palette dans
le container qui la porte, lors du gerbage. Une telle pénétration des pieds laisse
des empreintes dans la face supérieure du container en question.
[0005] Etant donné le coulissement sans fixation des crochets plats des piéds dans les gorges
plates des longerons, les palettes connues sont peu rigides et peu stableset deviennent
de moins en moins solides à l'usage à cause du jeu de ces crochets dans ces gorges,
lequel jeu augmente progressivement au fur et à mesure de leur emploi.
[0006] Pour le même motif, les pieds des palettes connues n'offrent pratiquement aucune
résistance aux chocs. De ce fait, ces palettes risquent souvent de se dégrader lors
de leur lancement par l'élévateur, engendrant un.choc des pieds antérieurs contre
des obstancles éventuels.
[0007] Il existe également des palettes en bois du même type comprenant deux planches ou
plateaux réunis par des blochets ou des chevrons en bois. Les planches constitutives
des planchers sont clouées sur les blochets ou les chevrons en étant légèrement distantes
entre elles et en dépassant quelque peu les blochets ou les chevrons extrêmes.
[0008] Les palettes en bois connues ont aussi des désavantages.
[0009] Dans les palettes en bois, les blochets ou les chevrons ont une largeur minimum de
60 mm, tandis que des espacés d'une largeur de 560 mm sont nécessaires à prévoir pour
les passages transversaux des fourches. Il en résulte que ces palettes ont chaque
fois une largeur minimale de 420 mm. Ainsi, il n'est pas possible de réaliser de telles
palettes dont la largeur est de 600 mm ou moins.
[0010] Les palettes en bois connues sont relativement fermes lorsque les deux planchers
ou plateaux sont assemblés à l'aide de chevrons. Cependant, dans ce cas, ces palettes
n'offrent la possibilité de prise par les fourches d'un engin élévateur que suivant
la direction longitudinale parallèle aux chevrons. Il n'est donc pas possible de manipuler
ces mêmes palettes sélectivement suivant les directions longitudinale et transversale
de leur ossature.
[0011] En outre, après un séjour des palettes en bois connues dans une chambre froide, la
sève du bois de leurs constituants fait éclater surtout leurs blochets et leurs longerons,
ce qui provoque leur craquement et leur bris lors de leur utilisation subséquente
à températures normales.
[0012] De plus, les palettes en bois connues sont particulièrement lourdes et leur poids
qui peut atteindre 30 à 32 kg pour une surface utile de 800 x 1200 mm, dépend du degré
de séchage du bois de leurs constituants. D'autre part, ces palettes sont sujettes
à des déformations dues à des variations climatiques.
[0013] L'objet de l'invention est une nouvelle palette particulièrement légère, robuste
et maniable et permettant de remédier aux inconvénients et aux désavantages des cas
connus susmentionnés.
[0014] A cet effet, dans une nouvelle palette, chaque longeron est constitué par un élément
supérieur continu métallique ou synthétique, par un élément inférieur continu métallique
ou synthétique, s'étendant parallèlement au premier et par des entretoises métalliques
ou synthétiques reliant ces deux éléments. Le plancher constitue le moyen d'assemblage
supérieur des longerons lesquels délimitent entre eux des passages longitudinaux pour
l'introduction des fourches, tandis que les entretoises délimitent entre elles des
passages transversaux pour l'engagement de ces fourches.
[0015] L'ossature de la nouvelle palette peut être métallique ou synthétique.
[0016] Dans le cas d'une ossature synthétique de la nouvelle palette, chaque longeron est
formé par un seul bloc en matière synthétique. En outre, la matière synthétique du
longeron peut être constituée de polyester, de polyvynil, de polyamide ou d'un mélange
d'un liant synthétique et de particules, grains, fibres ou analogues en papier, carton,
bois, métal, textile ou analogues. D'autre part, le plancher est fixé aux longerons
par des rivets.
[0017] Dans le cas d'une ossature métallique de la nouvelle palette, chaque longeron est
formé par l'assemblage mécanique de l'élément supérieur, de l'élément inférieur et
des entretoises.
[0018] Dans cette dernière éventualité de la nouvelle palette, l'élément supérieur du longeron
est constitué par un profilé en forme de U renversé, tandis que l'élément inférieur
de ce longeron est constitué par un profilé en forme de U normal.
[0019] D'autre part, les entretoises sont en forme de U, de N ou de cuvette.
[0020] Afin de rationaliser au mieux la fabrication de la nouvelle palette, l'élément supérieur,
l'élément inférieur et les entretoises de chaque longeron sont constitués de tôles
d'acier, de préférence galvanisées et pliées, ayant de préférence une épaisseur de
1,5 mm.
[0021] En pratique, pour réaliser les longerons de l'ossature métallique de la nouvelle
palette, les entretoises sont soudées ou serties aux éléments supérieur et inférieur.
Dans le premier cas, les entretoises sont soudées par résistance à l'aide de saillies
présentées par leurs extrémités et appliquées respectivement contre les éléments supérieur
et inférieur. Dans le deuxième cas, les entretoises sont serties par rabattement ou
écrasement sur les éléments supérieur et inférieur, de saillies présentées par leurs
extrémités et engagées à travers des fentes ou des ouvertures aménagées dans ces éléments.
[0022] Dans le but d'améliorer la solidité et la robustesse de l'ossature métallique de
la nouvelle palette, les longerons sont assemblés entre eux par des traverses inférieures
fixées à leurs éléments inférieurs.
[0023] Afin de renforcer l'ossature métallique de la nouvelle palette aux entrées des passages
transversaux des fourches, il est prévu que dans chaque longeron, les rebords des
profilés constitutifs de l'élément supérieur, respectivement de l'élément inférieur,
soient rabattus intérieurement contre des butées placées entre eux, aux endroits de
ces passages transversaux des fourches.
[0024] Pour assurer un meilleur maintien d'un container sur la nouvelle palette,des crochets,
des clips ou des plaques à pointes sont montés sur les bords transversaux du plancher
et font saillie du côté opposé à l'ossature pour coopérer avec ce container par exemple
en y étant enfoncés.
[0025] D'autre détails et particularités de l' invention apparaitront au cours de la description
des dessins annexés au présent mémoire qui représentent schématiquement et à titre
d'exemple seulement une forme de réalisation de l'invention.
La figure 1 est une vue en perspective d'une forme de réalisation d'une palette selon
l'invention.
La figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un longeron de la nouvelle palette.
La figure 3 est une vue en élévation d'un longeron.
La figure 4 est une coupe transversale d'un longeron, faite suivant la ligne IV-IV
de la figure précédente.
La figure 5 est une vue en perspective de plusieurs exemples différents d'entretoises
d'un longeron.
La figure 6 est une vue en perspective d'une plaque à pointes équipant le plancher
de la nouvelle palette.
La figure 7 est une vue en perspective d' un crochet équipant le plancher de la nouvelle palette.
La figure 8 est une coupe illustrant le montage d'un crochet sur le plancher de la
nouvelle palette.
[0026] Dans ces différentes figures, des mêmes notations de référence désignent des éléments
identiques.
[0027] La palette représentée est destinée à transporter des containers au moyen d'un élévateur
à fourches.
[0028] En substance, la palette comporte une ossature 1 métallique ou synthétique portant
un plancher 2.
[0029] Dans l'exemple choisi, l'ossature 1 est formée par plusieurs longerons 3 parallèles
assemblés entre eux, d'une part, supérieurement par le plancher 2, et d'autre part,
inférieurement par des traverses 4 également parallèles.
[0030] Chaque longeron 3 comprend essentiellement un élément supérieur continu 5, un élément
inférieur continu 6 et des entretoises 7 reliant les éléments 5 et 6.
[0031] Dans le cas envisagé, l'élément supérieur 5 est formé par un profilé en forme de
U renversé, tandis que l'élément inférieur 6 l'est par un profilé identique mais en
forme de U normal. Les profilés en question s'étendent parallèlement l'un à l'autre
et leurs rebords ou leurs ailes se trouvent dans le prolongement l'un de l'autre.
En pratique, les éléments 5 et 6 sont constitués chacun par une tôle en acier de préférence
galvanisée qui est pliée deux fois dans le même sens en conséquence et qui présente
par exemple une épaisseur de 1,5 mm.
[0032] Les entretoises 7 peuvent présenter diverses formes telles que celles représentées
à la figure 5. De préférence, les entretoises 7 sont formées de bouts de tôle en acier
de préférence galvanisée et identique à celle des éléments 5 et 6, ces bouts de tôle
étant pliés plusieurs fois en conséquence.
[0033] Dans la forme de réalisation considérée, chaque longeron 3 résulte de l'assemblage
mécanique des éléments 5 et 6 et des entretoises 7. En fait, les entretoises 7 sont
soudées par résistance aux éléments 5 et 6 à l'aide d'une machine de soudage dans
laquelle ces éléments 5 et 6 sont connectés aux deux électrodes. D'autre part, les
entretoises 7 sont pressées entre les éléments 5 et 6 sous tension pour assurer les
soudures. Il est à noter que les entretoises 7 sont avantageusement pourvues à leurs
extrémités, de saillies non représentées, appliquées contre les âmes des éléments
5 et 6 pour y former les points de soudure voulus.
[0034] Après solidarisation mutuelle des éléments 5 et 6 et des entretoises 7 du longeron
3, les rebords ou les ailes de l'élément inférieur 6 sont repliés et rabattus contre
des butées 8 aux endroits des passages transversaux des fourches. Les butées 8 sont
constituées pratiquement de bouts de tôle pliés tels que représentés à la figure 4,
ces bouts de tôle étant découpés hors d'une tôle de préférence identique à celle relative
aux éléments 5 et 6 et aux entretoises 7. Les butées 8 reposent sur l'âme de l'élément
inférieur 6 entre les rebords ou les ailes de ce dernier. Il est à noter que les rebords
ou les ailes de l'élément supérieur 5 peuvent aussi être repliés et rabattus de la
même façon, aux mêmes endroits.
[0035] Les traverses inférieures 4 de l'ossature 1 sont constituées de préférence par des
plats en icier par exemple galvanisés. Les traverses inférieures sont soudées aux
faces inférieures des éléments inférieurs 6 des longerons 3.
[0036] Le plancher 2 peut être quelconque. Par exemple, le plancher 2 est constitué de planches
éventuellement juxtaposées et fixées aux éléments supérieurs 5 des longerons 3 par
des rivets.
[0037] Sur le côté transversal de l'ossature 1, les longerons 3 sont suffisamment distants
entre eux en sorte de délimiter des passages longitudinaux pour les fourches de l'engin
élévateur.
[0038] Afin de maintenir davantage un container sur la palette, il est prévu des plaques
à pointes 9 le long des bords transversaux du plancher 2. Chaque plaque à pointes
9 comporte une aile verticale 10 pourvue des pointes 11 et faisant saillie vers le
haut par rapport au plancher 2, ainsi qu'une aile horizontale 12 appliquée sous le
plancher 2 et fixée à ce dernier. La position de chaque plaque à pointes 9 en direction
longitudinale est réglable par rapport au bord correspondant du plancher 2 grâce à
une fente 13 présentée par l'aile horizontale 12 et traversée par une vis de serrage
14 assurant la solidarisation de cette plaque 9 à ce plancher 2.
[0039] Dans le même but, des crochets 15 peuvent être montés de la même façon sur le plancher
2 en lieu et place des plaques à pointes 9 dont ils diffèrent par leur aile verticale
10 moins large et pourvue d'une longue pointe horizontale 16 remplaçant les pointes
courtes 11.
[0040] Les plaques à pointes 9 sont enfoncées par leurs courtes pointes 11 dans les parties
inférieures des parois latérales du container, tandis que les crochets 15 le sont
par leur longue pointe 16. Eventuellement, les plaques à pointes 9 et les crochets
15 peuvent être remplacés par des clips mécaniquement équivalents.
[0041] Dans l'exemple décrit, l'ossature 1 est complètement métallique. En variante, l'ossature
1 peut être synthétique. Dans cette éventualité, chaque longeron 3 est formé par un
seul bloc en matière synthétique telle qu'un polyester, un polyvynil, un polyamide
ou un mélange d'un liant synthétique et de particules, grains, fibres ou analogues
en papier, carton, bois, métal, textile ou analogues. Dans ce cas, les longerons 3
sont assemblés entre eux uniquement par le plancher 2 qui y est riveté.
[0042] Dans le cas envisagé, les entretoises 7 du longeron métallique 3 sont soudées aux
éléments 5 et 6. En variante, les entretoises 7 peuvent être serties par rapport aux
éléments 5 et 6, notamment par rabattement ou écrasement sur ceux-ci, de saillies
présentées par leurs extrémités et engagées à travers des fentes ou des ouvertures
prévues dans ces éléments 5 et 6.
[0043] La nouvelle palette métallique décrite ci-avant offre un passage maximum aux fourches
de l'engin élévateur eu égard aux réalisations conventionnelles. De plus, cette palette
présente quatre entrées des fourches aboutissant à deux passages longitudinaux et
à deux passages transversaux.
[0044] La nouvelle palette décrite ci-dessus peut avoir une configuration carrée en plan
avec des côtés de 600 mm de long permettant quand même une ouverture double des fourches
de 570mm de chaque côté.
[0045] La nouvelle palette décrite ci-avant et fabriquée en tôle d'acier de 1,5 mm d'épaisseur
est destinée à porter surtout des containers et résiste à une charge de plus de 10
tonnes.
1.- Palette pour élévateur à fourches, comprenant un plancher monté sur une ossature
constituée de plusieurs longerons parallèles, caractérisée en ce que chaque longeron
(3) est constitué par un élément supérieur continu (5) métallique ou synthétique,
par un élément inférieur continu (6) métallique ou synthétique, s'étendant parallèlement
au premier (5) et par des entretoises (7) métalliques ou synthétiques reliant ces
deux éléments (5) et (6), le plancher (2) constituant le moyen d'assemblage supérieur
des longerons (3) lesquels délimitent entre eux des passages longitudinaux pour l'introduction
des fourches, tandis que les entretoises (7) délimitent entre elles des passages transversaux
pour l'engagement de ces fourches.
2.- Palette selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque longeron (3) est
formé par un seul bloc en matière synthétique.
3.- Palette selon la revendication 2, caractérisée en ce que la matière synthétique
du longeron (3) est constituée de polyester, de polyvynil, de polyamide ou d'un mélange
d'un liant synthétique et de particules, grains, fibres ou analogues en papier, carton,
bois, métal, textile ou analogues.
4.- Palette selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que le plancher (2)
est fixé aux longerons (3) par des rivets.
5.- Palette selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque longeron (3) est
formé par l'assemblage mécanique de l'élément supérieur (5), de l'élément inférieur
(6) et des entretoises (7).
6.- Palette selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'élément supérieur (5)
du longeron (3) est constitué par un profilé en forme de U renversé.
7.- Palette selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que l'élément inférieur
(6) du longeron (3) est constitué par un profilé en forme de U normal.
8.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 5 à 7, caractérisée en ce que
les entretoises (7) sont en forme de U, de N ou de cuvette.
9.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que
l'élément supérieur (5), l'élément inférieur (6) et les entretoises (7) de chaque
longeron (3) sont constitués de tôles d'acier de préférence galvanisées et pliées,
ayant de préférence une épaisseur de 1,5 mm.
10.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 5 à 9, caractérisée en ce que
les entretoises (7) d'un longeron (3) sont soudées aux éléments supérieur (5) et inférieur
(6).
11.- Palette selon la revendication 10, caractérisée en ce que les entretoises (7)
d'un longeron (3) sont soudées par résistance à l'aide de saillies présentées par
leurs extrémités et appliquées respectivement contre les éléments supérieur (5) et
inférieur (6).
12.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 5 à 9, caractérisée en ce que
les entretoises (7) d'un longeron (3) sont serties sur les éléments supérieur (5)
et inférieur (6).
13.- Palette selon la revendication 12, caractérisée en ce que les entretoises (7)
d'un longeron (3) sont serties par rabattement ou écrasement sur les éléments supérieur
(5) et inférieur (6), de saillies présentées par leurs extrémités et engagées à travers
des fentes ou des ouvertures aménagées dans ces éléments.
14.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 5 à 13, caractérisée en ce
que les longerons (3) sont assemblés entre eux par des traverses inférieures (4) fixées
à leurs éléments inférieurs (6).
15.- Palette selon la revendication 14, caractérisée en ce que les traverses inférieures
(4) sont constituées par des plats en acier de préférence galvanisés.
16.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 6 à 15, caractérisée en ce
que, dans chaque longeron ( 3), les rebords du profilé constitutif de l'élément supérieur
(5), respectivement de l'élément inférieur (6), sont rabattus intérieurement contre
des butées (8) placées entre eux, aux endroits des passages transversaux des fourches.
17.- Palette selon l'une ou l'autre des revendications 1 à 16, caractérisée en ce
que des crochets (15), des clips ou des plaques à pointes (9) sont montés sur les
bords transversaux du plancher (2) et font saillie du côté opposé à l'ossature pour
coopérer avec le container porté par ce plancher (2) par exemple en y étant enfoncés.