[0001] Dans le brevet belge No. 841 817 est décrit un appareil coupe-légumes comprenant,
dans un châssis, une grille à couteaux, un chemin de guidage pour un légume à couper,
un poussoir pressant le légume à couper à travers la grille à couteaux, un équipage
mobile actionnant le poussoir et un moteur entraînant l'équipage mobile. Cet appareil
connu fonctionne comme suit: dès qu'on enclenche le moteur, le poussoir est entraîné
pour exécuter un mouvement de va et vient. Lors de ce mouvement, il entre en contact
avec la grille à couteaux et est capable de développer des forces considérables ce
qui lui permet de couper en baguettes des pommes de terre ou autres fruits ou légumes
dont la section ne dépasse pas les dimensions de la grille à couteaux.
[0002] Un appareil similaire est décrit dans le brevet US 1709 912. Celui-ci comprend, en
plus, un dispositif de verrouillage interdisant le mouvement de l'équipage mobile
dans toute position non fermée du couvercle.
[0003] Ce dernier appareil doit être accouplé à un moteur extérieur de sorte que son application
est plutôt industrielle ou semi-industrielle et nécessite une installation à poste
fixe. De ce fait, l'utilisation d'un tel appareil n'est pas concevable dans un petit
ménage.
[0004] La présente invention a pour but un appareil coupe-légumes à usage domestique, notamment
aussi dans des petits ménages, d'un maniement aisé et présentant une sécurité parfaite
à l'emploi. D'autres buts sont un appareil facilement transportable, ne nécessitant
pas de fixation sur une table et un appareil dans lequel les dispositifs de verrouillage
sont inaccessibles lorqu'il se trouve en ordre de fonctionner.
[0005] Suivant l'invention, l'appareil coupe-légumes est caractérisé en ce que le châssis
comprend des parois latérales et une paroi supérieure de fermeture qui laisse libre
accès à une chambre de travail comprenant le chemin de guidage, en ce que le couvercle
coulisse au dessus de la paroi supérieure de fermeture et comprend des griffes, rampes
ou arêtes, coopérant avec les dispositifs de verrouillage logés dans le châssis, et
en ce que au moins un des dispositifs de verrouillage est positionné sur le trajet
du couvercle pour entrer en contact avec au moins une des griffes, rampes ou arêtes
du couvercle.
[0006] L'invention est expliquée ci-dessous par rapport à une description d'un exemple de
forme d'exécution, représentée au dessin annexé. Sur ce dessin les figures 1 et 5
sont des coupes longitudinales et les figures 2 à 4 des parties de coupes transversales
d'un même appareil. La figure 6 est une coupe semblable à celle de la figure 5, mais
relative à une autre variante de l'invention. La figure 7 est un schéma électrique
relatif à la variante selon la figure 6.
[0007] Aux figures 1 à 5 un appareil coupe-légumes est montré en coupes longidudinales et
transversales. Un socle est surmonté de parois latérales avant 2, de parois latérales
arrières 3, d'une paroi arrière 4 et d'une paroi supérieure de fermeture 5. A l'avant
de l'appareil est disposée une grille à couteaux 6, également fixée sur le socle 1.
Un poussoir 19, représenté seulement à la figure 5, permet de forcer un légume telle
une pomme de terre déposée sur un chemin de guidage 7 à travers la grille à couteaux
6. La paroi supérieure de fermeture 5 laisse libre accès à une chambre de travail
comprenant le chemin de guidage 7 et ferme seulement un espace pour un dispositif
d'entraînement. Ce dispositif d'entraînement comprend un moteur: non représenté, et
un équipage mobile 14, solidaire du poussoir 19. Un couvercle 9 est prévu pour permettre
la fermeture de la chambre de travail. Ce couvercle 9 présente des griffes, rampes
ou arêtes agencées de telle manière qu'elles coopèrent avec des dispositifs de verrouillage
logés dans le châssis ou le couvercle.
[0008] De préférence, les griffes rampes ou arêtes sont disposées latéralement sur le couvercle
et s'introduisent dans des rainures 10 prévues à la partie supérieure des parois latérales
avant 2 et arrière 3. Aux figures 1 et 4 une rampe 11 engagée dans une rainure 10
est visible. Le couvercle 9, maintenu mobile au moyen des griffes, rampes ou arêtes
engagées dans les rainures 10 en dessous de la paroi supérieure ne se détache donc
jamais de l'appareil coupe-légumes, mais peut être déplacé par translation d'une position
ouverte de la chambre de travail vers une position fermée de celle-ci et inversément.
[0009] Lorgure is conarate est dans la position fermée, l'extrémité de perception d'un verrou
12 actionné par un ressort 13 saute une arête de la rampe 1 et interdit l'ouverture
du couvercle 9. Pour ouvrir le couvercle 9, le poussoir et l'équipage mobile 14 qui
en est solidaire doivent faire mouvement vers la grille à couteaux au cours d'une
phase de travail du poussoir. A ce moment un organe, en l'occurrence une rampe 14',
solidaire de l'équipage mobile 14, agit sur un élément 15, par exemple un éperon du
verrou 12 et abaisse ce dernier. Simultanément, un crochet 16 du couvercle 9 s'engage
derrière une arête 20 du poussoir 19, représentée à la figure 5 seulement, de sorte
que pendant la phase de retour de l'équipage mobile 14 et du poussoir 19 à sa position
initiale, représentée à la figure 1, le couvercle 9 est solidarisé avec le poussoir
19 et l'équipage mobile 14 et ouvre l'accès à la chambre de travail en même temps
que le poussoir est retiré dans sa position du départ. Le couvercle 9 doit donc nécessairement
maintenir fermée la chambre de travail pendant que le poussoir presse une pomme de
terre à travers la grille à couteaux 6 et, dans la solution représentée aux figures
1 à 5, il s'ouvre automatiquement lors du retour du poussoir à sa position de départ.
[0010] Afin de permettre un nettoyage facile de l'appareil, la chambre de travail qui contient
le chemin de guidage 7 et qui est délimitée par les parois latérales avant 2 peut
constituer une partie détachable. Pour s'assurer que cette partie soit correctement
montée avant qu'un usager puisse mettre en route l'appareil, un verrouillage de sécurité
est prévu. Il est constitué par un palpeur en forme de crochet 17 dont l'extrémité
de perception est poussée au moyen d'un ressort 18 dans le chemin de la même rampe
11 pour interdire la fermeture du couvercle 9 lorsque la chambre de travail n'est
pas montée ou n'est pas correctement montée et lorsqu'une arête 2' prévue dans les
parois latérales avant 2 de la chambre de travail n'abaisse pas le palpeur 17 en forme
de crochet. La solidarisation rapide de la chambre de travail 7 au socle 1, ainsi
que son dégagement rapide, peut être réalisé par des moyens en soi connus, par exemple
par un prolongement 7' présentant une entaille dans laquelle s'engage un fil à ressort
8 accroché d'autre part dans des entailles de deux ergots 8' solidaires du socle 1,
de part et d' autre du prolongement 7'.
[0011] Aux figures 2, 3 et 5 des dispositifs de verrouillage logés dans la paroi latérale
3,opposée à celle montrée à la figure 1
5sont représentés. A la figure 5, le couvercle 9 est montré dans une position en cours
du mouvement d'ouverture, un peu avant d'avoir atteint complètement la position ouverte.
Lors de ce mouvement, le couvercle 9 est solidarisé avec le poussoir 19 dont une arête
20 est engagée avec le crochet 16 du couvercle 9.
[0012] Afin de permettre un arrêt instantané du poussoir 19 à la fin du mouvement de retour,
un organe pour interrompre l'effort d'entraînement produit par un moteur, non représenté,
est prévu. Cet organe est constitué d'un levier coudé pivotable autour d'un axe 21
et présentant deux bras 22 et 23. Le bras 23 est dirigé vers le haut et son extrémité
de perception traverse une ouverture communiquant avec la rainure 10. Le bras de levier
22 supporte deux pointes 24 qui s'engagent avec une roue dentée, non représentée d'un
train d'engrenages} et permettent de dégager la roue dentée d'un pignon moteur, non
représenté, lorsque le bras de levier 22 est soulevé, par exemple lors d'une poussée
en direction arrière sur le bras 23. De la sorte, l'effort d'entraînement exercé par
le moteur, par exemple suite à son inertie, peut être interrompu pour une position
déterminée du couvercle 9 qui commande la position des bras de levier 22 et 23. La
commande du mouvement vers l'arrière du bras de levier 23,à l'encontre d'une force
de rappel produite par un ressort 25,est réalisée à l'aide d'une griffe 26 du couvercle
9 engagée dans la rainure 10. Simultanément avec le débrayage opéré par les pointes
24, suite à l'ouverture du couvercle 9, une autre griffe 27, également engagée dans
la rainure 10 interrompt un contact électrique entre une lame fixe 28 et une lame
mobile 29 équipée d'une tête de butée 30 constituant un organe de mise en route et
d'arrêté Les positions des lame 29 et bras de levier 22 et 23 correspondant à la position
complètement ouverte du couvercle 9 sont dessinées en pointillé.
[0013] Le contact électrique commandant le moteur, non représenté, de l'appareil est réalisé
au moyen de deux lames élastiques, une lame "fixe" 28 et une lame "mobile" 29 coiffée
d'une tête de butée 30. En position enclenchée, la tête de butée 30 est maintenue
immobile grâce à un encliquetage composé d'une lamelle 31, solidaire de la lame 29
et d'une arête 32, solidaire du chassis qui empêche la lamelle 31 et la lame 29 de
s'écarter de la lame 28 sous l'influence de la force élastique produite par la déformation
des lames 28 et 29 et de se mettru en bosition déclenchée.
[0014] Au moment de l'ouvsrture du contact électrique, la lamelle 31 sauce l'arête 32 et
maintient ouvert le contact électrique même lorsque la griffe 27 n'est plus en contact
avec la tête de butée 30. De même, lors de l'ouverture du contact entre la lame 29
et la lame 28, par la griffe 27, la griffe 26 repousse le bras de levier 23 et soulève
le bras 22 de sorte que l'extrémité de celui-ci se place plus haut qu'un coude de
la lame mobile 29. Après la séparation de la lame 29 de la lame
28 , l'extrémité du bras 22 repose sur le coude de la lame 29 aussi longtemps que le
contact reste ouvert. Pendant ce temps,aucun embrayage ne peut avoir lieu.
[0015] Au moment où l'on ferme le couvercle 9, rien ne se passe au début du mouvement de
fermeture. A la fin du mouvement de fermeture, la griffe 26 bute contre la tête de
butée 30 et dégage la lame 31 de l'arête 32. La lame mobile 29 se met en contact avec
la lame fixe 28.. En même temps, le levier 22,23 opère l'embrayage. La fermeture complète
du couvercle 9 enclenche donc l'appareil coupe-légumes en actionnant simultanément
l'embrayage et la mise sous tension électrique du moteur. Il n'est donc pas possible
d'enclencher l'appareil pendant que le couvercle 9 est ouvert.
[0016] Dans le cas où par exemple un enfant introduit dans l'appareil une pierre ou un jouet
tenace ou dur à la place d'une pomme de terre, l'appareil ne se détruit pas. En effet,
la grille à couteaux est maintenue dans des rainures disposées dans les parois latérales
au moyen de nervures à entailles 33, fig. 1, qui cassent dès qu'une force de poussée
limite déterminée est exercée sur l'objet pressé contre la grille. Lorsque les nervures
33 cassent, la grille est éjectée. Elle doit ensuite être remplacée par une nouvelle
grille équipée de nervures en bon état ce qui peut se faire pour un prix modique.
Il est évidemment possible aussi de maintenir la grille à couteaux au moyen de broches
à casser ou au moyen d'éléments élastiques.
[0017] La figure 6 montre une coupe longitudinale, semblable à celle de la figure 5, d'un
appareil différent de celui représenté sur les figures précédentes. Selon cette nouvelle
variante, un ensemble d'un di
sp
o sitif de commande et de verrouillage est monté sur un support 34, solidaire du bâti
par deux pattes 35 encliquetables dans le socle 1.
[0018] Ce support 34 est équipé de deux paliers co-axiaux 36 permettant à une tringle de
commande 37 d'y coulisser.
[0019] A une extrémité de cette tringle de commande 37, une pièce 38 nantie d'un tenon 39
en est rendue solidaire.
[0020] Entre les deux paliers, un organe constitué par une pièce 40 portant des cames 41,42
et 43 est rendu solidaire de la tringle de commande 37.
[0021] A l'autre extrémité de la tringle de commande 37, un segment d'arrêt 44, monté en
bout,positionne un ressort hélicoidal 45 enfile sur la tringle de commande 37. Ce
ressort pousse, le long de la tringle de commande 37, une pièce coulissante 46 munie
d'un tenon 47 pour maintenir le contact avec un poussoir 48 solidaire de l'équipage
mobile, non représenté.
[0022] Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 6, lorsque le poussoir 19 approche
de sa fin de course retour, en position arrière, une butée 48 solidaire de l'équipage
mobile, dont fait partie le poussoir 19, va entrer brusquement en contact avec le
tenon 47 de la pièce 46, qui en coulissant sur la tringle de commande 37 dans la position
46' représentée en pointillé, comprime le ressort 45 fixé à l'extrémité de la tringle
de commande 37 par le segment d'arrêt 44. L'effort dû à la compression du ressort
45 et l'énergie cinétique due à l'impact de l'équipage mobile, non représenté, par
l'intermédiaire du tenon 47 et de la butée 48 sur la pièce coulissante 46, suffisent
à vaincre la résistance d'un dispositif d'encliquetage composé d'une lame de ressort
49 disposée sur la paroi-supérieure 5 et d'une came 50 solidaire du couvercle et repoussent
la tringle de commande 37 dans une position arrière.
[0023] . Le déplacement de la tringle de commande 37 entraîne celui du couvercle 9, par
l'intermédiaire de la pièce d'extrémité 38 solidaire de la tringle de commande 37
dont le tenon 39 est en contact avec une griffe 26 solidaire du couvercle. Simultanément
le déplacement de la tringle de commande 37 contrinue à basculer des commutateurs
51,52 et 53 par l'intermédiaire des cames 41, 42 et 43 de la pièce 40 solidaire de
la tringle de commande 37. Les commutateurs 51,52 et 53,commandés par les cames 41,
42 et 43 avec un certain décalage entre eux, coupent successivement l'alimentation
du moteur,puis branchent celui-ci en génératrice pour réaliser un frein électrique
puissant capable de stopper net l'équipage mobile.
[0024] La figure 7 montre un exemple d'un schéma électrique, capable de réaliser ces commandes.
Les commutateurs 51, 52 et 53 sont branchés entre les bornes 54, d'un réseau électrique
et les bornes 56, 57, 58, 59 d'un moteur électrique 60. Dans la position représentée,le
moteur est enclenché. Lors du déplacement de la pièce 40 en position déclenchée, le
commutateur 53 est actionné en premier et coupe l'alimentation du moteur. Les commutateurs
51 et 52 basculent avec un certain retard par rapport au commutateur 53,mettent en
court circuit le moteur 60,et de ce fait le freinent brutalement.
[0025] Lorsque, dans cet exemple de réalisation, on ferme le couvercle, on amène, en fin
de course de fermeture du couvercle 9, la-griffe 26 solidaire du couvercle en contact
avec le tenon 39 de la pièce d'extrémité 38 solidaire de la tringle de commande 37.
En achevant la manoeuvre de fermeture du couvercle 9, la griffe 26 déplace la tringle
de commande 37 dans le sens de fermeture du couvercle. Le segment d'arrêt 44 monté
à l'extrémité de la tringle de commande 37 comprime le ressort 45, enfilé sur la tringle
de commande 37 contre la pièce coulissante 46 dans la position 46', elle-même maintenue
contre la butée 48 solidaire de l'équipage mobile, pour l'instant à l'arrêt.
[0026] Simultanément, le déplacement de la tringle de commande 37 jusqu'à fermeture complète
du couvercle, bascule les commutateurs 51, 52 et 53 par l'intermédiaire des cames
41, 42 et 43 de la pièce 40 solidaire de la tringle de commande 37. Ces commutateurs
51, 52 et 53 ferment le circuit d'alimentation du moteur électrique de l'équipage
mobile qui se met en mouvement en déplaçant notamment la butée 48, solidaire de 1'
équipage mobile, dans un sens tel qu'il réduit l'effort de compression du ressort
45, enfilé sur la tringle de commande 37, en permettant à la pièce coulissante 46
de se déplacer le long de la tringle de commande 37 jusqu'à une butée fixe solidaire
du châssis, par exemple le palier 36.
[0027] La réduction de l'effort de compression du ressort 45 permet ainsi au système d'encliquetage
constitué de la lame à ressort 49, disposée sur la paroi supérieure 5, et de la came
50, solidaire du couvercle, de maintenir le couvercle 9 fermé pendant toute la phase
de travail de l'équipage mobile à savoir la course du poussoir 19 vers la grille à
couteaux 6 et le retour du poussoir à sa position initiale.
[0028] Si pour une raison quelconque, l'usager éprouve le besoin d'ouvrir le couvercle 9
en cours de la phase de travail de l'équipage mobile, il suffit d'exercer sur le couvercle
9, dans le sens de son ouverture, un effort suffisant pour vaincre la résistance de
maintien exercée par le système d'encliquetage constitué de la lame à ressort 49,
disposée sur la paroi supérieure 5 et de la came 50, solidaire du couvercle 9. Le
déplacement du couvercle dans le sens de son ouverture libère le tenon 39, de la pièce
d'extrémité 38 solidaire de la tringle de commande 37, de son contact avec la griffe
26 solidaire du couvercle 9 et permet à la tringle de commande 37 de se déplacer dans
le sens d'ouverture du couvercle sous l'action de l'effort de compression du ressort
45 enfilé sur la tringle de commande 37 et fixé à son extrémité par le segment d'arrêt
44. Le déplacement de la tringle de commande 37 actionne les commutateurs 51,52 et
53 par l'intermédiaire des cames 41, 42 et 43 de l'organe 40 solidaire de la tringle
de commande 37. Ces interrupteurs 51, 52 et 53 coupent successivement l'alimentation
du moteur et le branchent en génératrice en réalisant ainsi un frein d'une efficacité
telle que dès l'ouverture du couvercle 9 l'usager trouve un équipage mobile déjà à
l'arrêt.
1. Appareil coupe-légumes comprenant, dans un châssis (1,2,3,4,5), une grille à couteaux
(6), un chemin de guidage (7) pour un légume à découper, un poussoir (19) pressant
le légume à découper à travers la grille à couteaux , un équipage mobile (14) actionnant
le poussoir, un moteur entraînant l'équipage mobile(14), un couvercle (9) interdisant
l'accès au chemin de guidage (7) et au moins un dispositif de verrouillage (12, 17,22,23,39)
interdisant le mouvement de l'équipage mobile dans toute position non fermée du couvercle
(9),
caractérisé en ce que le châssis comprend des parois latérales (2,3,4) et une paroi
supérieure de fermeture (5) qui laisse libre accès à une chambre de travail-comprenant
le chemin de guidage (7), en ce que le couvercle (9) coulisse au dessus de la paroi
supérieure de fermeture (5) et comprend des griffes, rampes ou arêtes (11,26,27 ;
26,50) coopérant avec les dits dispositifs de verrouillage (12, 17,22; 39,49) logés
dans le châssis et en ce que, au moins un de ces dispositifs de verrouillage (12,17,23;49)
est disposé sur le trajet du couvercle (9) pour entrer en contact avec au moins une
des griffes, rampes ou arêtes (11,26, 27;26,50) du couvercle 19).
2. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 1, caractérisé en ce'que le maintien
et le guidage du couvercle coulissant (9) sont assurés par des rainures (10).
3. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 2, caractérisé en ce que des extrémités
de perception des dispositifs de verrouillage (12, 17,23;39,49) de l'appareil s'étendent
sur le trajet du couvercle.
4. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications 1, 2 ou 3y caractérisé en
ce qu'une extrémité de perception d'un dispositif de verrouillage (17) est positionnée
sur le trajet du couvercle (9) et coopère avec une rampe (11) solidaire du couvercle
pour interdire le fonctionnement de l'appareil lorsque le châssis (1,2,3,4,5) est
incomplètement ou incorrectement monté..
5. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications précédentesj caractérisé en ce qu'un organe (23,27;40,41,42,43) servant à l'arrêt de l'appareil
guidé sur un trajet parallèle au trajet du couvercle (9) coopère avec un élément (24,30;
51,52,53) provoquant l'arrêt brusque de l'équipage mobile lorsque celui-ci arrive
à la fin de la course de retour de l'équipage mobile.
6. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications précédentes, caractérisé
en ce que un organe (30; 40, 41, 42,43) servant à la mise en marche de l'appareil
est guidé sur un trajet parallèle au trajet du couvercle (9) et coopère avec au moins
un commutateur (28, 29; 51,52,53) placé dans le circuit d'alimentation du moteur en
ce que l'organe de mise en marche (30; 40, 41, 42, 43) se déplace à l'encontre d'une
force de rappel fournie par un élément élastique (29;45) sous l'influence d' une griffe,
rampe ou arête (26) du couvercle (9) pour fermer au moins un commutateur (28, 29;
51,52,53) à la fin du trajet de fermeture du couvercle (9).
7. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 6,caractérisé en ce qu'après la
fermeture du couvercle (9), un encliquetage (31,32; 49,50) résistant à la force fournie
par l'élément élastique de rappel (29;45) maintient en position les commutateurs (28,29;
51,52,53).
8. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce
qu'une butée (27;48), au moins temporairement solidaire de l'quipage mobile (14),
entre en contact, à la fin du mouvement de retour de l'équipage mobile, avec un organe
d'arrêt (30; 47), rompt le dit encliquetage (31,32; 49,50) et conditionne l'ouverture
d'au moins un des commutateurs (28,29; 51,52,52).
9. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 8, caractérisé en ce que l'élément
élastique (45) est armé par une griffe,rampe ou arête (26) du couvercle à la fin du
trajet de fermeture de celui-ci et par une butée (48) de l'équipage mobile (14) à
la fin de sa course arrière.
10. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 8, caractérisé en ce que l'organe
de mise en route (30,40) et l'organe d'arrêt (30,40) sont un seul et même élément.
11. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications 8,9 ou 10, caractérisé en
ce que l'organe de mise en route (40) actionnant au moins un commutateur (53) placé
dans le circuit d'alimentation du moteur actionne aussi au moins un commutateur (51,52)
commandant le freinage du moteur
12. Appareil coupe-légumes suivant une des revendications 1,2,3,4,5,6 ou 7), caractérisé
en ce qu'un verrou (12) inaccessible de l'extérieur coopère avec une rampe (11) du
couvercle et comprend un élément (15) coopérant avec un organe (14) solidaire de l'équipage
mobile (14) lorsque cet équipage se trouve au bout de sa course avant.
13. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la grille
à couteaux (6) est maintenue dans des rainures disposées dans les parois latérales
(2) au moyen de nervures à entailles (33).
14. Appareil coupe-légumes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre
de travail comprenant le chemin de guidage (7) et délimitée par les parois avant (2)
est fixée au socle (1) par des moyens (7', 8, 8') permettant une solidarisation et
un dégagement rapide.