[0001] In der deutschen Patentschrift P 29 02 654 ist eine Papiertransportvorrichtung mit
einer durch einen Motor antreibbaren, an einer Trägerscheibe seitlich befestigten
Kurvenscheibe, auf deren Umfang mehrere Einsenkungen unterschiedlicher Tiefe verteilt
sind, und mit einem um eine feste Achse schwenkbar gelagerten Zahnsegmenthebel, der
über eine Rolle an der Kurvenscheibe anliegt und dessen Verzahnung mit einem Zahnrad
kämmt, das über einen Freilauf eine Papiertransportwalze antreibt, beschrieben.
[0002] Ein wesentliches und neues Merkmal dieser Papiertransportvorrichtung besteht darin,
daß auf ihrem Umfang mehrere Einsenkungen unterschiedlicher Tiefe verteilt sind. Wenn
die am Zahnsegmenthebel angebrachte Rolle sich in eine Einsenkung hinabbewegt, dann
tritt der Freilauf in Wirkung, so daß die Papiertransportwalze nicht bewegt wird.
Läuft aber dann die Rolle am Ende der Einsenkung den Abhang hinauf, so kommt es, da
in dieser Richtung der Freilauf sperrt, zu einem Papiertransport. Die Länge des Papiertransports
hängt von der Tiefe der Einsenkung ab. Die tiefste Einsenkung dient bei einer solchen
Papiertransportvorrichtung im allgemeinen dazu, nach beendetem Druck eines Bons, wie
z. B. eines Kassenbons, den Papierstreifen eine besonders lange Strecke vorzuschieben,
die Schnittstelle von der letzten ausgedruckten Zeile abzusetzen und eventuell auf
das neue Vorderende des Papierstreifens einen Aufdruck, beispielsweise einen Firmenaufdruck,
aufzubringen.
[0003] Ein Nachteil dieser in der DE-PS 29 02 654 beschriebenen Papiertransportvorrichtung
besteht darin, daß der Bon von Hand abgerissen werden muß.
[0004] Der Erfindung lag deshalb die Aufgabe zugrunde, für eine Papiertransportvorrichtung
der eingangs bezeichneten Art eine Messerantriebeinrichtung zur Betätigung eines Abschneidemessers
zu schaffen. Dabei soll diese Messerantriebeinrichtung immer dann in Tätigkeit treten,
wenn sich die Rolle am Zahnsegmenthebel in die tiefste Absenkung der Kurvenscheibe
bewegt hat, weil dies für die Messerantriebeinrichtung ein brauchbares Signal ergibt,
in Tätigkeit zu treten und den fertig ausgedruckten Bon abzuschneiden.
[0005] Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst durch eine Messerantriebeinrichtung
für eine Papiertransportvorrichtung der eingangs beschriebenen Art, wobei das Kennzeichen
darin liegt, daß auf der der Kurvenscheibe gegenüberliegenden Seite der Trägerscheibe
ein zweiter, um eine feste Achse schwenkbar gelagerter Zahnsegmenthebel vorgesehen
ist, der beim Ausschfwenken das über der Papierbahn angeordnete Messer betätigt und
an dem eine Rolle befestigt ist, die bei einer teilweise ausgeschwenkten Lage des
zweiten Zahnsegmenthebels auf einen an der Trägerscheibe befestigten Kurvennocken
mit einer ansteigenden Kurve aufläuft, wobei die Verzahnung des zweiten Zahnsegmenthebels
mit einem Zahnrad kämmt, das antriebsmäßig mit dem Zahnrad, das mit dem ersten Zahnsegmenthebel
kämmt, so verbunden ist, daß beim Einschwenken des ersten Zahnsegmenthebels der zweite
Zahnsegmenthebel ausgeschwenkt wird, wobei in der Verbindung zwischen diesen Zahnrädern
eine Mitnehmerkupplung vorgesehen ist, die ein Voreilen des zweiten Zahnsegmenthebels
ermöglicht.
[0006] Bei einer solchen Kassenbonschneideeinrichtung wird es bevorzugt, daß die Betätigung
des Messers durch eine im vorstehenden Patentanspruch 1 näher bezeichnete Einrichtung
erfolgt.
[0007] Es ist manchmal erwünscht, daß ein und derselbe Bon zweimal ausgedruckt wird. Dies
ist beispielsweise bei Kellnerkassen bevorzugt, da Kellner oftmals einen Bon für den
Kunden und einen Bon für sich selbst brauchen. In einem solchen Fall sollten die beiden
identischen Bons nicht vollständig durchgetrennt werden. Das vollständige Abreißen
kann dann durch den Kellner erfolgen. Dadurch, daß die Schneide des Messers üblicherweise
in einem Winkel zur Oberfläche des Papierstreifens angeordnet ist, kann durch eine
mehr oder weniger starke Bewegung des Messers der Kassenbon ab- oder aber nur angeschnitten
werden.
[0008] Um zu erreichen, daß man eine im vorstehenden Patentanspruch 1 näher beschriebene
Vorrichtung auf Anschneiden oder Abschneiden umschalten kann, ist diese Vorrichtung
vorzugsweise so weitergebildet, wie es im vorstehenden Patentanspruch 3 beschreiben
ist.
[0009] Liegt der kürzere Anschlag vor dem erwähnten Stift am zweiten Zahnsegmenthebel, so
wird der Kipphebel beim Ausschwenken des zweiten Zahnsegmenthebels weniger gekippt,
so daß es nur zu einem Anschneiden des Kassenbons kommt. Liegt dagegen der längere
Anschlag vor diesem Stift, so wird bei der gleichen Schwenkbewegung des zweiten Zahnsegmenthebels
der Kipphebel um einen größeren Betrag gekippt, so daß das Messer ebenfalls eine weitere
Strecke zurücklegt und somit den Kassenbon vollständig abschneidet.
[0010] Soll zu Beginn des Kassenbons der Name und die Adresse einer Firma aufgedruckt werden,
so kann man in einfacher Weise gemäß dem vorstehenden Patentanspruch 4 das Messer
und einen eine entsprechende Beschriftung tragenden Druckstempel gemeinsam auf einem
Träger befestigen, wobei der Druckstempel auf stromaufwärtiger Seite des Messers liegt,
so daß beim Abschneiden eines Bons gleichzeitig für den nächsten Bon ein entsprechender
Aufdruck erfolgen kann. Eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung wird
nun anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert.
[0011] In den Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Papiertransportvorrichtung, mit welcher der erfindungsgemäße
Messerantrieb verbunden werden kann;
Fig. 2 die Kurvenscheibe der Vorrichtung von Fig. 1 in Einzeldarstellung;
Fig. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung von Fig. 1, jedoch mit erfindungsgemäßem
Messerantrieb und Klischeestempel;
Fig. 4 eine Einzeldarstellung der Kurvenscheibe für die Papierschneideeinrichtung;
Fig. 5 eine perspektivische Darstellung der Vorrichtung von Fig. 1, die auch wichtige
Einzelheiten des Messerantriebs gemäß Fig. 3 zeigt;
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht der wesentlichen Teile des Messerantriebs gemäß
Fig. 3; und
Fig. 7 ein Detail des Messerantriebs gemäß den Fig. 3 bis 6.
[0012] Gemäß den Fig. 1 und 5 ist auf einer festen Achse 1 ein erster Zahnsegmenthebel 2
gelagert, an dem eine Rolle 3 befestigt ist, die durch eine (nicht dargestellte) Feder
gegen eine Kurvenscheibe 4 gedrückt wird, welche mit einem Kurvenscheibenträger 4a
verbunden ist. Auf diesem ist mittels eines Achsstummels 22 ein Kurvenhebel 5 schwenkbar
befestigt (Fig. 2 und 5). Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Rolle 3 je nach der
Freigabe verschiedenenAbsenkungen folgen kann, so daß Abläufe A, B, C und D ermöglicht
werden.
[0013] Die Verzahnung 6 des Zahnsegmenthebels 2 steht mit einem Zahnrad 7 in Eingriff. Dieses
steht wiederum über eine Freilaufkupplung 8 mit einem Zahnrad 9 in Verbindung, welches
eine Papierförderwalze 10 antreibt, vor der ein Farbband 10a und ein Druckstößel lOb
zum Drucken von Zeichen geführt ist. Eine Gegenwalze 11 drückt eine Papierbahn 12
an die Papierförderwalze 10 an.
[0014] Erfolgt nun eine Schwenkbewegung des Zahnsegmenthebels 2 in Gegenuhrzeigersinn, so
bewegt sich das Zahnrad 7 im Uhrzeigersinn. Die bei dieser Drehrichtung des Zahnrades
7 wirksame Freilaufkupplung 8 (Fig. 5) treibt das Zahnrad 9 nicht an, weshalb eine
Drehbewegung der Papierförderwalze 10 unterbleibt. Erst beim Anheben des Zahnsegmenthebels
2 kommt es zu einer Drehbewegung des Zahnrads 7 im Gegenuhrzeigersinn, wobei die Freilaufkupplung
gesperrt ist und das Zahnrad 9 mitgenommen und die Papierbahn 12 transportiert wird.
Wenn kein Transport erfolgen soll, wird der Zahnsegmenthebel 2 durch eine Halteklinke
13 in seiner Bewegung gehindert. Durch Bestromung eines Elektromagneten 14 wird dessen
Anker 15 angezogen und über eine Zugstange 16 die Halteklinke 13 im Uhrzeigersinn
geschwenkt, so daß der Zahnsegmenthebel 2 freigegeben wird und ein Papiertransport
erfolgen kann, wenn die Rolle 3 der Absenkung auf der Kurvenscheibe bzw. dem Kurvenhebel
folgen kann. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, können wegen der unterschiedlichen Tiefen
der Absenkungen auf der Kurvenscheibe 4 und dem Kurvenhebel 5 und durch eine Bestromung
des Magneten14 im richtigen Zeitpunkt, bei einem Umlauf der Kurvenscheibe, verschieden
lange Papiertransporte erreicht werden.
Ablauf A
[0015] In der Ausgangsstellung der Antriebsachse 17 liegt die Rolle des Zahnsegmenthebels
2, der von der Halteklinke 13 in seiner Ausgangslage gehalten wird, über der Aussparung
A der Kurvenscheibe 4 (Fig. 2). Durch kurzes Bestromen des Magneten 14 wird der Zahnsegmenthebel
2 freigegeben und bewegt sich, gezogen durch Federkraft, im Gegenuhrzeigersinn, bis
seine Rolle 3 auf der Kurvenbahn 18 der Kurvenscheibe 4 aufliegt. Durch den jetzt
beginnenden Umlauf der Kurvenscheibe wird durch die Kurvenbahn 19 die Rolle 3 in ihre
Ausgangslage gedrückt und das Papier eine Zeile transportiert. Gleichzeitig wird der
Zahnsegmenthebel 2 wieder durch die Klinke 13 gesperrt.
Ablauf B
[0016] Die Freigabe des Zahnsegmenthebels 2 erfolgt zu Anfang des Ablaufs B, so daß die
Rolle 3 der Kurvenbahn 20 folgen kann. Beim Zurückdrücken der Rolle 3 durch die Kurvenbahn
21 erfolgt der Papiertransport. Der zurückgelegte Weg des Zahnsegmenthebels entspricht
einem Papiertransport von 9 Zeilen. Der auf dem Achsstummel 22 schwenkbar gelagerte
Kurvenhebel 5 wird von der Rolle 3 während ihres Aufstiegs über die Kurvenbahn 21
nach außen gedrückt und anschließend durch eine Feder 23 wieder in Anlage mit der
Kurvenscheibe 4 gebracht.
Ablauf C
[0017] Die Freigabe des Zahnsegmenthebels 2 zu Beginn des Ablaufs C hat zur Folge, daß die
Rolle 3 der Kurvenbahn 24 folgt. Der Weg des Zahnsegmenthebels beim Zurückdrücken
der Rolle 3 durch die Kurvenbahn 25 ergibt einen Papiertransport von 2 Zeilen.
Ablauf D
[0018] Wenn der Zahnsegmenthebel 2 zu Beginn des Ablaufs D freigegeben wird, dann folgt
die Rolle 3 der Kurvenbahn 21. Der Weg des Zahnsegmenthebels beim Zurückdrücken der
Rolle 3 durch die Kurvenbahn 21 ergibt einen Papiertransport von einer Zeile.
[0019] In Fig. 2 ist mit dem Wort "Druckzeit" ein Zeitabschnitt während des Umlaufs der
Kurvenscheibe 4 und des Kurvenhebels 5 eingezeichnet, während dem ein Papiertransport
nicht stattfindet, zu welchem Zeitpunkt der Zahnsegmenthebel 2 freigegeben wird. In
diesem Abschnitt liegen nur abfallende Kurvenbahnen, die wegen der Freilaufkupplung
8 keine Bewegung der Papierbahn 12 zu Folge haben. Es ist also eine verhältnismäßig
lange Zeit während eines Umlaufs der Kurvenscheibe verfügbar während der der Druck
vonstatten gehen kann, wobei es zu Beginn eines einzigen Umlaufs oder auch gegen 'Ende
eines einzigen Umlaufs möglich ist, vor dem Drucken einen Papiervorschub von einer
Zeile und nach dem Drucken einen Papiervorschub von einer Zeile, von zwei Zeilen oder
von neun Zeilen durchzuführen.
[0020] Folgende Kombinationen der Abläufe sind während eines Kurvenscheibenumlaufs möglich:
A + B, A + C, A + D, A + C + D, C + D
wobei hervorzuheben ist, daß in jeder solchen Kombination noch eine ausreichende Stillstandzeit
der Papierbahn zum Drucken eingeschlossen ist.
[0021] Besondere Bedeutung kommt der Kombination A + B zu, wenn nach beendeter Addition
die Summe ausgedruckt und der Bon nach diesem Ausdruck um neun Zeilen transportiert
werden soll. Wird in diesem Fall auf einer Registrierkasse auf die Taste "Summe" gedrückt,
so erfolgt eine sofortige Freigabe des Zahnsegmenthebels 2 durch den Elektromagneten
14, so daß bereits beim Anlaufen der Kurvenscheibe 4 die Rolle 3 des Zahnsegmenthebels,
deren Ausgangsstellung in Fig. 2 gezeigt ist, sich auf die Kurvenbahn 18 absenkt.
Beim Auflaufen der Rolle 3 auf die Kurvenbahn 19 kommt es zu einem Papiertransport
um eine Zeile, was zur Folge hat, daß die im Anschluß daran ausgedruckte Summe von
den Additionsposten noch um eine zusätzliche Zeile abgehoben wird. Unmittelbar darauf
setzt der Druckvorgang ein, worauf der Ablauf B beginnt, durch welchen der neunzeilige
Transport des Papiers erfolgt.
[0022] In der Folge wird anhand der Fig. 3 bis 6 der Messerantrieb beschrieben. Die Grundstellung*eines
auf der feststehenden Achse lschwenkbar gelagerten zweiten Zahnsegmenthebels 27 ist
so gewählt, daß eine an ihm befestigte Rolle 28 den Umlauf eines auf der Trägerscheibe
4a befestigten Kurvennockens 28a nicht stört. Die Verzahnung 34 des Zahnsegmenthebels
27 steht mit einem Zahnrad 33 in ständigem Eingriff, und dieses ist über eine Mitnehmerkupplung
27a, deren Sinn und Wirkungsweise noch erläutert wird, mit einem Zahnrad 32 verbunden,
das mit dem Zahnrad 7 kämmt. Diese Anordnung hat zur Folge, daß beim Einschwenken
des ersten Zahnsegmenthebels 2 der zweite Zahnsegmenthebel 27 ausgeschwenkt wird.
Wenn nun der erste Zahnsegmenthebel 2 eine große Bewegung im Gegenuhrzeigersinn vollführt,
also die Bewegung des Ablaufs B macht, dann wird der zweite Zahnsegmenthebel 27 so
weit ausgeschwenkt, daß die an ihm befestigte Rolle 28 über die Höhe der Kurvenbahn
29 des Kurvennockens 28a gehoben wird. Die nicht ansteigende Kurve 29 auf dem Kurvennocken
28a verhindert, daß der zweite Zahnsegmenthebel 27 wieder zurückfallen kann. Da nun
aber beim weiteren Umlauf der Kurvenscheibe 4 der erste Zahnsegmenthebel wieder ausgeschwenkt
wird, der zweite Zahnsegmenthebel 27 aber nicht zurückkehren kann, ist die Mitnehmerkupplung
27a, die in Fig. 7 näher gezeigt ist, erforderlich. Sie besteht aus zwei Kupplungsscheiben,
von denen die eine einen Stift trägt, der in einer entsprechenden Kulissenkurve der
anderen Kupplungsscheibe geführt ist. Beim weiteren Umlauf der Trägerscheibe 4a läuft
nun die Rolle 28 auf eine ansteigende Kurvenbahn 31 des Kurvennockens 28a, wodurch
der Zahnsegmenthebel 27 noch weiter ausgeschwenkt wird, was aufgrund der Mitnehmerkupplung
27a möglich ist. Die Rolle 28 wird durch diese Vorgänge von der Grundstellung 30 in
eine erhöhte Stellung 35 (Fig. 4) gehoben. Bei dieser Stellung 35 der Rolle 28 kommt
ein am Rollenhebel 27 befestigter Stift 36 in Anlage mit einem Anschlag 37, der an
einem mittels Langlöchern und Stiften 38 verschiebbar angeordneten Schieber 39 vorgesehen
ist. Die Stifte 38 sind an einem auf der Achse 1 drehbar gelagerten Kipphebel 40 befestigt,
der wiederum in einer Stiftlagerung 41 eines längsverschieblichen Tragarms 48 eingreift.
Am Tragarm 48 ist ein Messer 42 angebracht, das in Verbindung mit einem Gegenmesser
43 eine Schere zum Abschneiden des Papiers 12 bildet. Unterhalb des Messers 42 ist
ein Abstreifer 44 in Schneidrichtung federnd angeordnet, der ein Klemmen der Schnittkante
des in dem Druckwerk verbleibenden Papiers unter dem Messer 42 verhindert. Ein selbsttränkendes
Klischee 45 ist in Druckrichtung verschiebbar am Tragarm 48 gelagert. Dieser Verschiebung
wirkt eine Feder 46 entgegen, die einen Überhub des Tragarms 48 ausgleicht. Das Gegenmesser
43 ist gleichzeitig als Tisch für den Klischeedruck ausgebildet.
[0023] Beim Abschneiden eines Bons geschieht folgendes:
[0024] Die Rolle 3 des Zahnsegmenthebels 2 läuft über die Kurvenbahn 20, wobei der Zahnsegmenthebel
2 sehr weit einschwenkt, was ein entsprechendes Ausschwenken des Zahnsegmenthebels
27 zur Folge hat. Die am Zahnsegmenthebel 27 befestigte Rolle 28 läuft dann über die
Kurvenbahn 29 des Kurvennockens 28a, während die Rolle 3 des Zahnsegmenthebels 2 die
Kurvenbahn 21 hinaufläuft und es zu einem Papiervorschub um 9 Zeilen kommt. Jetzt
läuft die Rolle 28 des Zahnsegmenthebels 27 auf die stark ansteigende Kurvenbahn 31
auf, wodurch der Zahnsegmenthebel 27 im Uhrzeigersinn so weit geschwenkt wird, daß
der Stift 36 gegen den Anschlag 37 des Schiebers 39 gedrückt wird, so daß es zu einem
Kippen des Kipphebels 40 kommt, das über die Stiftlagerung 41 ein Absenken des Tragarms
48 und damit des Messers 42 und des Klischees 45 zur Folge hat. Das zwischen dem Messer
42 und dem Gegenmesser 43 liegende Papier 12 wird dabei abgeschnitten, wobei gleichzeitig
das Klischee 45 zum Abdruck kommt.
[0025] Durch einen Magneten 49 kann über eine Zugstange 50 und einen Hebel 51 der Schieber
39 in eine andere Stellung gebracht werden, so daß der Stift 36 des Zahnsegmenthebels
27 mit einem verkürzten Anschlag 52 in Anlage kommt. Dadurch verkürzt sich der Weg
des Tragarms 48, und das Papier wird nur angeschnitten.
1. Messerantriebeinrichtung für eine Papiertransportvorrichtung mit einer durch einen
Motor antreibbaren, an einer Trägerscheibe seitlich befestigten Kurvenscheibe, auf
deren Umfang mehrere Einsenkungen unterschiedlicher Tiefe verteilt sind, und mit einem
um eine feste Achse schwenkbar gelagerten Zahnsegmenthebel, der über eine Rolle an
der Kurvenscheibe anliegt und dessen Verzahnung mit einem Zahnrad kämmt, das über
einen Freilauf eine Papiertransportwalze antreibt, dadurch gekennzeichnet, daß auf
der der Kurvenscheibe (4) gegenüberliegenden Seite der Trägerscheibe(4a) ein zweiter,
um eine feste Achse (1) schwenkbar gelagerter Zahnsegmenthebel (27) vorgesehen ist,
der beim Ausschwenken das über der Papierbahn (12) angeordnete Messer (42) betätigt
und an dem eine Rolle (28) befestigt ist, die bei einer teilweise ausgeschwenkten
Lage des zweiten Zahnsegmenthebels (27) auf einen an der Trägerscheibe (4a) befestigten
Kurvennocken (28a) mit einer ansteigenden Kurve (31) aufläuft, wobei die Verzahnung
(34) des zweiten Zahnsegmenthebels (27) mit einem Zahnrad (33) kämmt, das antriebsmäßig
mit dem Zahnrad (7), das mit dem ersten Zahnsegmenthebel (2) kämmt, so verbunden ist,
daß beim Einschwenken des ersten Zahnsegmenthebels (2) der zweite Zahnsegmenthebel
(27) ausgeschwenkt wird, wobei in der Verbindung zwischen diesen Zahnrädern (33 und
7) eine Mitnehmerkupplung (27a) vorgesehen ist, die ein Voreilen des zweiten Zahnsegmenthebels
(27) ermöglicht.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Betätigung des Messers
(42) ein Kipphebel (40) vorgesehen ist, dessen eine Seite durch einen am zweiten Zahnsegmenthebel
(27) angeordneten Stift (36) zum Schwenken gebracht werden kann und dabei mit seiner
anderen Seite das Messer (42) betätigt.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Kipphebel (40) ein
durch einen Elektromagneten (49) zwischen zwei Stellungen verschiebbarer Anschlagträger
(39) angeordnet ist, wobei der Stift (36) in der einen Stellung an einem weiter abstehenden
Anschlag (37) und in der anderen Stellung an einem weniger weit abstehenden Anschlag
(52) in Anlage kommt.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Messer (42)
und ein Druckstempel (45) gemeinsam auf einem Tragarm (48) befestigt sind.