La présente invention concerne une toiture autoportante, en particulier pour bâtiments industriels, formée d'éléments modulaires de grande portée, conformément au préambule de la revendication 1.
Il est connu du FR-A-1 558 925 d'utiliser des éléments de toiture modulaires à plans obliques comprenant une coque ou paroi extérieure autoportante conférant la résistance mécanique à l'élément, une couche d'isolation thermique et une paroi intérieure supportant la couche d'isolation et portée par la paroi extérieure, celle-ci étant en outre raidie par des éléments métalliques, tels que des fers "oméga" soudés à la coque. Les éléments de toiture sont préfabriqués en usine, le travail restant à faire sur le chantier consistant essentiellement à mettre en place les éléments et à les assembler pour former la toiture totale.
Le FR-A-2 147 866 décrit une toiture du même type que celle du FR-A-1 558 925 en précisant qu'elle est composés d'éléments longitudinaux reposant sur une structure horizontale et constitués chacun par une coque en V renversée, et de cadres raidisseurs transversaux pliés de manière à présenter une géométrie congruente à la section droite de la coque.
Le FR-A-1 494 733 décrit un élément de structure autoportante comprenant deux tôles nervurées disposées face à face et réunies entre elles par des baguettes isolantes. La toiture ainsi réalisée peut être plane ou composée de voûtes.
Le DE-A-2 609 405 décrit un élément de toiture en forme de gouttière, qui se comporte d'une manière analogue à celle d'une poutre en caisson sollicitée en flexion et comportant une série de raidisseurs internes formés par un seul profilé plein disposés transversalement entre les deux parois et liés rigidement à ces dernières.
L'invention vise précisément à augmenter le moment fléchissant supportable par la toiture et à réduire le poids mort à supporter tout en réduisant l'existence de pont thermique au niveau des raidisseurs entre les deux parois intérieure et extérieure.
A cet effet, il est prévu, conformément à l'invention que la section des éléments modulaires étant en forme de voûte renversée, les extrémités des raidisseurs sont ainsi fixées aux barres de compression que les raidisseurs sont constitués par deux fers ou deux profilés écartés l'un de l'autre et fixés chacun respectivement aux parois intérieure et extérieure et que des pièces d'entretoisement sont fixées par intervalles le long de chaque raidisseur entre lesdits profiles, de façon à empêcher la formation d'un pont thermique continu entre ceux-ci.
L'association ainsi réalisée des deux parois, de leurs raidisseurs, des barres de sollicitation et de l'isolant intérieur, conduit à une structure unitaire autoportante qui ne se retrouve pas dans les documents cités plus haut et qui assure une bonne répartition des efforts d'une paroi à l'autre, donc fait participer la paroi intérieure à la résistance d'ensemble de l'élément de toiture tout en assurant une bonne coupure thermique entre les parois, même au niveau des raidisseurs.
Les éléments de toiture selon l'invention présentent la forme d'une voûte, les parois étant formées par exemple de tôles nervurées cintrées.
Les caractéristiques des revendications 2 et 3 concernent de mode préférentiels de réalisation de raidisseurs. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante, faite en référence aux dessins annexés. Dans les dessins:
On a représenté à la figure 1 deux éléments 1 d'une toiture autoportante pour bâtiment industriel.
Chaque élément a en section une forme sensiblement semicirculaire ouverte vers le haut, avec une largeur qui peut être d'environ 2 mètres, et peut avoir une longueur allant jusqu'à 30 mètres. Les éléments sont supportés à leurs extrémités par des appuis symbolisés en A, qui peuvent être constitués par les murs de façade du bâtiment.
Chaque élément, comprend une paroi extérieure 2 et une pardi intérieure 3 cintrée de façon identique et de même résistance mécanique. Entre ces parois sont disposés, à intervalles réguliers dans le sens longitudinal, des raidisseurs transversaux épousant la forme des parois (voir la figure 5 pour cette disposition) et dont l'un est représenté en coupe à la figure 2 et à la figure 6.
On a représenté à la figure 2 une variante dans, laquelle deux fers 10, 11 ayant des ailes écartées forment le raidisseur 4; ils sont fixés respectivement aux parois 2 et 3, et entre les fers 10 et 11 sont placés à intervalles réguliers des pièces d'entretoisement formées par des tampons 12 en matière rigide thermiquement isolante, par exemple en bois ou en matière plastique rigide. La liaison entre les fers 10 et 11 est assurée par des pièces de serrage 13, 14 enserrant respectivement les tampons 12 et reliées par blocage d'un écrou 15 sur un boulon 16.
Les parois 2 et 3 sont, dans la réalisation de la figure 1 constituées de bacs en acier, c'est-à-dire de tôles d'acier nervurées. Ces bacs se trouvent dans le commerce et chaque paroi sera formée d'un ou plusieurs de ces bacs, suivant la largeur requise. Si une paroi comprend plusieurs bacs, la liaison sera obtenue par recouvrement des ondes (ou nervures) et fixation par vis.
Pour renforcer la résistance aux sollicitations longitudinales des parties d'extrémité de l'élément de toiture on prévoit, comme le montre la figure 3, des profilés longitudinaux 17 logés dans la dernière onde de la paroi extérieure 2, et de même des profilés longitudinaux 18 logés dans la dernière onde de la paroi intérieure 3. Chacun de ces profilés constituent des banes qui travaillent en compression, puisque la voûte est ouverte vers le haut. Chaque profilé est placé entre deux raidisseurs 4 consécutifs et est fixé par ses extrémités sur des platines 19 soudées sur les raidisseurs 4.
Entre deux éléments de toiture adjacents sont disposées des barres de liaison 20 formant entretoises, qui sont fixées sur les extrémités découvertes des raidisseurs 4. Audessus des barres de liaison 20 est placé un faîtage étanche 21, et sous les barres 20 se trouve un sous-plafond 22 supporté par la face supérieure des banes longitudinales de compression 18 en vis-à- vis. Une couche d'isolant thermique 23 est posée sur le sous-plafond 22.
Un simple lanterneau translucide pourrait également être placé entre deux éléments de toiture adjacents.
Les avantages de la toiture selon l'invention sont les suivants.
Grâce à la liaison rigide établie entre les parois intérieure et extérieure par les raidisseurs 4, et '"' les banes longitudinales de compression, la intérieure 3 contribue par sa résistance . à la rigidité de la toiture, au lieu de former mort que la paroi extérieure doit
.'mr, comme dans l'état de la technique mentionné plus haut. Cela permet d'augmenter la portée d'un élément ou, pour une portée donnée, de réduire l'épaisseur des parois.
D'autre part, les éléments de toiture 1 sont préfabriqués en usine et les seules opérations restant à effectuer sur le chantier sont la mise en place des éléments 1 sur les murs d'appui et la pose des barres de liaison, du faîtage, etc., entre les éléments 1.
On a représenté à la figure 4 une variante de réalisation dans laquelle il est prévu deux banes longitudinales de compression constitués par des tubes de section carrée 25, 26 s'étendant de façon continue sur toute la longueur de l'élément de toiture, au lieu d'être placés entre les raidisseurs dans les ondes des parois, comme représenté à la figure 3 Dans cette variante, tous les raidisseur 27 ont leurs extrémités fixées respectivement aux tubes 25, 26.
Une telle variante renforce le rôle de transmission des efforts entre les parois joué par les profilés de compression. Les profilés 25, 26 sont par ailleurs, remplis d'une mousse d'isolation thermique formée en place.
Les raidisseurs ont également une structure différente de ce qu'on a décrit précédemment. Ils sont formés chacun de deux profilés en T 28a, 28b fixés respectivement à la paroi extérieure et à la paroi intérieure, de préférence au moyen de vis autotaraudeuses, non représentées. Les profilés 28a, 28b sont écartés et réunis par intervalles par des pièces d'entretoisement constituées par des plaques métalliques 29 soudées sur les âmes des profilés 28a, 28b. Une telle réalisation présente l'avantage d'une grande simplicité de réalisation et assure une coupure thermique entre parois très satisfaisante, sur toute la longeur du raidisseur 27.