(57) in Krankentransportfahrzeug mit zwei an einer Seitenwand (1) übereinander angebrachten
Tragenbühnen (26, 27) zur Aufnahme von Krankentragen besitzt mindestens ein nahe der
Seitenwand vorhandenes Schieberohr (2). Es können auch zwei im Abstand zueinander
befindliche Schieberohre (2, 3) vorgesehen sein. Auf dem bzw. den Schieberohren sind
Schiebehülsen (4, 5,6) verschieblich und arretierbar geführt. An den Schiebehülsen
(4, 5, 6) sind - vorzugsweise über horizontale Schwenklager (20, 21, 22, 23) Tragarme
(8, 9, 10, 11) befestigt, auf denen die Tragenbühnen (26, 27; abgestützt sind. Längsschienen
der Tragenbühnen sind in ihrer Länge veränderbar, um eine unabhängige Verschiebung
der einzelnen Schiebehülsen zu gestatten. Das vordere Schieberohr (3) bzw. eine äquivalente
Abstützung (52) sind fest an der Fahrzeugseitenwand (1) bzw. an Fahrzeugboden (1 befestigt,
während das hintere Schieberohr (2), gegebenenfalls über einen senkrechten Träger
(35) mittels einer Drehrolle (41) verschiebbar auf dem Fahrzeugboden (1 abgestützt
ist. Auch die zur Fahrzeugmitte hin weisenden Enden der Tragarme (8, 10) der unteren
Tragenbühne (27) sind über Drehrollen (42, 43) auf dem Fahrzeugboden abgestützt. Die
vorderen Tragarme (10, 11) sind über vertikale Schwenklager (53, 54) mit dem vorderen
Schieberohr (3) bzw. der Abstützung (52) verbunden. Somit kann das hintere Ende beider
Tragenbühnen zur Fahrzeugmitte hin geschwenkt werden. Zusätzlich können auch die zur
Fahrzeugmitte hin gelegenen Führungsschienen (12, 13) um ein vorderes vertikales Lager
(56) geschwenkt werden und über ein horizontales Schieberohr (57) mit Schiebehülse
(59) zur Fahrzeugmitte hin verschoben werden.
Das hintere Schieberohr (2) ist mittels einer Arretierungsvorrichtung (36) an der
Fahrzeugseitenwand arretiebar. Zusätzlich ist das zur Fahrzeugmitte hin weisende,
hintere Ende der oberen Tragenbühne (26) in der Transportstellung mit der Hecktür
(45) über einen Verriegelungsstift (47) verbindbar.
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