[0001] La présente invention a trait au domaine des dispositifs de production et circulation
d'air chaud, destinés notamment à provoquer le retrait ou rétreint de film de matière
plastique thermorétractable autour d'un support tel qu'un récipient destiné à être
habillé ou décoré. Elle concerne tout particulièrement un nouvel appareillage destiné
à l'opération de rétreint de tronçons de gaine ou manchons en matière thermoplastique
autour de réceptacles de formes et nature diverses.
[0002] On sait que l'utilisation de gaines ou manchons en film plastique thermorétractable,
type chlorure de polyvinyle ou autre, pour la décoration et/ou l'inviolabilité de
récipients de formes diverses (bouteilles,bbmbes aérosols, boîtes alimentaires...etc)
pose de nombreux problèmes dans l'étape de rétraction. En effet, lors du gainage partiel
ou total d'emballages, il importe de créér des zones où la température de l'air est
variable, par exemple s'accroit progressivement, de façon à provoquer sélectivement
le rétrécissement du manchon sur les diverses portions, de conformation plus ou moins
complexe, du récipient à gainer.
[0003] Les fours de rétraction classiques de films d'emballage ne convenant pas pour cet
usage, on a cherché à mettre au point divers dispositifs perfectionnés tels que notamment
: des fours-tunnels à parois latérales mobiles nécessitant de nombreux organes et
des réglages délicats (brevet américain N°3.808.702) ; un four à recyclage d'air et
à déflecteurs réglables pour obtenir de l'air progressivement chaud en différentes
zones du manchon, mais dont l'utilisation est limitée à des réceptacles de faible
hauteur (brevet français N°75.24467, publication N°2320 517) ; des boîtiers-diffuseurs
réglables en toutes directions, munis à leur base d'une fente longitudinale de distribution
d'air chaud présentant des discontinuités de direction, par exemple grâce à des parties
rentrantes articulées, un tel boîtier étant disposé de chaque côté d'un convoyeur
où les récipients manchonnés circulent,prêts à être rétreints (brevet français principal
N°75.30896 et ses additions
N°75.36299, 76.08851, et 76.39546).
[0004] L'invention a pour but d'améliorer encore les systèmes de rétraction de manchons
afin de lée rendre aptes au traitement de tous types de réceptacles et d'éviter la
présence de plis dans les zones à forte discontinuité de certains emballages. Elle
vise en outre la mise au point d'un appareil permettant d'économiser au maximum les
calories dépensées pour la rétraction et autorisant une utilisation universelle pour
n'importe quel type d'emballage.
[0005] Pour atteindre ces buts et d'autres qui apparaitront au cours de la présente description,
l'invention propose un nouveau dispositif qui comporte essentiellement : a) un tunnel
dans lequel circule le convoyeur à récipients et divisé en trois zones contigües communiquant
entre elles dont une zone ou chambre de préchauffage, une chambre de ré-". treint
proprement dit et une chambre de finition ; b) un ventilateur alimenté par l'air de
la chambre de préchauffage et muni, sur sa sortie de refoulement, d'un vase d'expansion
fermé par une plaque perforée sur laquelle se raccordent des séries de tubes creux
flexibles recevant, pour la plupart une buse de soufflage d'air ; lesdites buses,
orientables en toutes directions, se trouvant en cours d'opération dans la chambre
de rétreint alors qu'au moins un tube flexible est relié à un diffuseur situé au niveau
de la chambre de finition et dont l'air de sortie, sous légère pression, constitue
une barrière obligeant l'air chaud de la chambre de rétreint à s'écouler vers la chambre
de préchauffage.
[0006] En pratique, la largeur adoptée pour le tunnel est généralement celle qui correspond
sensiblement à la largeur du convoyeur. Les parois du tunnel sont isolées thermiquement,
par exemple par de la laine de verre ou calorifuge équivalent introduit entre deux
plaques de tôle.
[0007] La communication entre les zones ou chambres précitées à l'intérieur du tunnel s'effectue
essentiellement par le passage laissé libre pour la circulation des récipients sur
le convoyeur. Afin que chaque zone remplisse correctement sa fonction sans égalisation
trop rapide des températures, il s'avère avantageux de munir les parois supérieure
et latérales du tunnel de chicanes jouant le rôle de séparateurs de zones dont l'ouverture
correspond audit passage libre des récipients.
[0008] Le chauffage de l'air destiné à l'opération de rétraction des manchons peut être
assuré par tout moyen connu. Par exemple, selon un mode de réalisation, chaque buse
est munie dans le manchon qui la supporte de résistances électriques à ailettes.Conformément
à une autre réalisation, les résistances électriques peuvent être montées dans le
boîtier ou vase d'expansion qui surmonte le ventilateur.
[0009] L'invention sera mieux comprise et d'autres détails apparaitront par la description
qui suit, relative à un mode d'exécution non limitatif illustré par les dessins annexés
qui représentent schématiquement :
. Figure 1 une vue en coupe, de profil, d'un appareil de rétraction de film thermoplastique
selon l'invention ;
. Figure 2 : une vue en plan, à 90 degrés de la figure 1 ;
. Figure 3 : le détail d'une plaque perforée adaptable au vase d'expansion du ventilateur
;
. Figure 4 : un détail de type de réalisation de buse.
[0010] Tel que représenté sous forme simplifiée sur la figure 1, un dispositif selon l'invention
comprend essentiellement : un four-tunnel 1 divisé en trois zones A,B,C et un ensemble
2 destiné à l'aspiration et au soufflage d'air chaud et muni d'un système original
de distribution de l'air destiné à la thermorétraction de manchons sur réceptacles.
[0011] Le tunnel 1 est réalisé en parois de tôle 2disolées (par laine de verre ou analogue)
et s'adapte sensiblement aux dimensions d'un convoyeur classique 3 de récipients manchonnés
4 qui traverse le tunnel selon un chemin continu 5 en traversant d'abord la chambre
de préchauffage A , puis la chambre de rétreint ou rétraction B et la chambre de finition
C. Chaque chambre ou zone est séparée par des chicanes 6 qui entourent sensiblement
l'espace libre ménagé pour la circulation des récipients 4.
[0012] Conformément à une originalité de l'invention, le ventilateur 7,mû.par le moteur
8, aspire directement son air, par la conduite 9, dans la chambre de préchauffage
A. En outre, ce ventilateur est surmonté d'un caisson creux 10 ou vase d'expansion
fermé par une plaque perforée 11 dans les trous de laquelle sont montés des tubes
flexibles 12. Le nombre de perforations 13 de la plaque 11 (voir figure 3) peut être
bien entendu quelconque, par exemple six, huit, dix ou plus. La plupart des flexibles
12 supportent à leur extrémité une buse 14 à bords pincés qui délivre une mince lame
d'air correspondant à la largeur de la fente sélectionnée. Ces séries de buses 14
entourent le récipient manchonné 4 (voir figure 2) qui circule dans le tunnel au niveau
de la chambre B où s'effectue la rétraction du manchon par orientation convenable
et très souple des lames d'air issues des buses réglables.
[0013] Selon une réalisation avantageuse, au moins un flexible 12' est relié à un diffuseur
fixe ou mobile 15 placé dans la chambre de finition C. L'air sous pression qui émane
de ce diffuseur joue le rôle de barrière à la sortie de l'air chaud issu de la chambre
de ré-
' treint B et oblige ce dernier à être refoulé dans le sens de la flèche 16 du côté
de la chambre de préchauffage A. De cette façon il n'y a pas ou peu de déperdition
calorifique à l'extérieur du tunnel et l'air tiède de la chambre A, au lieu de s'échapper
dans l'atmosphère est récupéré directement par le ventilateur 7.
[0014] Le chauffage complémentaire de cet air tiède peut être obtenu par tout moyen connu.
Ainsi on peut adapter des résistances électriques dans le mandrin 17 qui supporte
la buse 14. Selon une variante, de telles résistances peuvent être installées dans
le boîtier 10 qui surmonte le ventilateur 7.
[0015] Bien entendu, le couvercle ou chapeau 18 du tunnel 1 est de préférence monté de façon
amovible pour pouvoir intervenir, s'il y a lieu, lors des opérations de rétreint et
permettre une ouverture automatique en cas d'arrêt du convoyeur en évitant ainsi une
surchauffe des produits à l'intérieur du tunnel.
[0016] Outre les avantages précités du dispositif selon l'invention il faut signaler que
le règlage de température s'effectue par simple écartement des buses par
'rapport au récipient manchonné; en outre, cette température peut être régulée par
thermostat au niveau des résistances électriques précitées.
1. Appareillage pour la rétraction à chaud de manchons thermoplastiques autour de
récipients circulant sur un convoyeur, caractérisé en ce qu'il comporte : a)un tunnel
(1) dans lequel passe le convoyeur (3) à récipients (4) et divisé en trois zones contigües
communiquant entre elles dont une zone ou chambre de préchauffage (A), une chambre
de rétreint (B) et une chambre de finition (C) ; b) un ventilateur(7) alimenté par
l'air de la chambre de préchauffage (A) sur sa sortie de refoulement(9) et muni d'un
vase d'expansion(10) fermé par une plaque perforée(11) sur laquelle se raccordent
des séries de tubes creux flexibles (12) recevant pour la plupart une buse(14) de
soufflage d'air ; lesdites buses, orientables en toutes directions, se trouvant en
cours d'opération dans la chambre de rétreint (B) alors qu'au moins un tube flexible
(12) est relié à un diffuseur (15), fixe ou mobile, situé au niveau de la chambre
de finition (C) et dont l'air de sortie pressurisé constitue une barrière obligeant
l'air chaud de la chambre de rétreint (B) à s'écouler vers la chambre de préchauffage
(A).
2. Appareillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tunnel (1), dont
les parois latérales (21) sont calorifugées et le couvercle 18 amovible, est muni
de chicanes (6) pour fermer au maximum les contours de l'espace libre ménagé pour
la circulation des récipients (4) sur le convoyeur (3)
3. Appareillage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce
que chaque buse (14) est munie de résistances chauffantes (17).
4. Appareillage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce
que le boîtier ou vase d'expansion (10) du ventilateur (7) est muni de résistances
chauffantes.